Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2015, 19:54 (19:54)   #661
DmVA
Местный
 
Аватар для DmVA
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.08.2012
Сообщений: 200
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 14
Репутация: 14

DmVA Младенец
По умолчанию

Ну да, виноват - подспамил чуть)

Жаль что по существу вопроса весьма скудная информация, и нет красивого решения по увеличению мощности хотя бы до тех же 280-300 л с
DmVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2015, 14:16 (13:16)   #662
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация: 2165

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

Камрады, и? Так и нет ничего толкового по перепрошивке бензина? Я так понимаю еще никакого опыта по эко-чипу нет, хотя вроде его уже предлагает ряд контор.
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2015, 15:00 (15:00)   #663
Damons
Бывалый
 
Аватар для Damons
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 1,155
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 2
Репутация: 170

Damons ПервоклашкаDamons Первоклашка
По умолчанию

Неа.
На драйве товарищ собирался ЭБУ поменять на 280-сильный, жду.
Damons вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2015, 23:39 (23:39)   #664
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

kotofeiy,
Damons,
как нет, когда уже куча народа сделало и даже на форуме отписалось?
вы читаете ветки то или нет??

При замене ЭБУ, гемор с режимом его транспортировки и прописыванием ключей.
Чип делает много контор уже. Эффект от чипа: прирост мощности на ~12% по отношению к текущим показателям. Эта цифра "воспринимается" всеми по разному (кому-то "фи, мало", кому-то "норм"), поэтому гарантию на WOW эффект (который есть при чипе дизельных авто) никто не даёт. Эластиность хода, запас тяги и её присутствие после 4500 об/мин - чувствуется, это все отметили. Как-то так.

Последний раз редактировалось ayio; 21.12.2015 в 23:42.
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 07:54 (09:54)   #665
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

у меня на Туре 15г никаких проблем нету после 4.5об/мин и до 6.5об/мин крутится ровно и весело...потом следующая передача...(с 15г другая прошивка стоит на коробке,более плавное и быстрое переключение.+ если едешь накатом с горки то разъединяется сцепление)
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 08:41 (08:41)   #666
Relikt
Стреляный
 
Аватар для Relikt
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация: 175

Relikt ПервоклашкаRelikt Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
kotofeiy,
Damons,
как нет, когда уже куча народа сделало и даже на форуме отписалось?
вы читаете ветки то или нет??

При замене ЭБУ, гемор с режимом его транспортировки и прописыванием ключей.
Чип делает много контор уже. Эффект от чипа: прирост мощности на ~12% по отношению к текущим показателям. Эта цифра "воспринимается" всеми по разному (кому-то "фи, мало", кому-то "норм"), поэтому гарантию на WOW эффект (который есть при чипе дизельных авто) никто не даёт. Эластиность хода, запас тяги и её присутствие после 4500 об/мин - чувствуется, это все отметили. Как-то так.
Это все вилами на воде, поэтому столько и мнений! Хоть кто бы показал реальный график, с хотя бы как Вы говорите 12% прироста! А то у меня после мойки по личным ощущениям процентов 30%-35% точно добавляется) Вот например товарищ snovos, сделал чип, сделал стенд - все по уму, но там мы к сожалению, как и он кстати, никакого прироста не увидели!!
Relikt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 10:57 (10:57)   #667
Молотов Святослав
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.07.2013
Сообщений: 442
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 98
Репутация: 98

Молотов Святослав Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
у меня на Туре 15г никаких проблем нету после 4.5об/мин и до 6.5об/мин крутится ровно и весело...потом следующая передача...(с 15г другая прошивка стоит на коробке,более плавное и быстрое переключение.+ если едешь накатом с горки то разъединяется сцепление)
Насколько помню разъединение сцепления только на дизелях заявляли на презентации, хотя могу ошибаться.
Молотов Святослав вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 13:03 (15:03)   #668
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

только на дизелях 204лс и бензиновых 249лс
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 14:50 (14:50)   #669
Damons
Бывалый
 
Аватар для Damons
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 1,155
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 2
Репутация: 170

Damons ПервоклашкаDamons Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
kotofeiy,
Damons,
как нет, когда уже куча народа сделало и даже на форуме отписалось?
вы читаете ветки то или нет??

При замене ЭБУ, гемор с режимом его транспортировки и прописыванием ключей.
Чип делает много контор уже. Эффект от чипа: прирост мощности на ~12% по отношению к текущим показателям. Эта цифра "воспринимается" всеми по разному (кому-то "фи, мало", кому-то "норм"), поэтому гарантию на WOW эффект (который есть при чипе дизельных авто) никто не даёт. Эластиность хода, запас тяги и её присутствие после 4500 об/мин - чувствуется, это все отметили. Как-то так.
Читаю, конечно, и, видимо, более внимательно - весь эффект от "чиповки" сводится к эмоциям владельцев.
Нет графиков = нет результата.
А с ЭБУ все не так уж и сложно, и точно решаемо.
Damons вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 15:19 (14:19)   #670
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация: 2165

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

И честно говоря непонятно, нафиг выше 4,5 эластичность, я переваливаю этот порог раз в год и то когда херней позаниматься хочу и тапку в пол давлю. Нужна эластичность и рост мощи на 2-3 тыс.
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 20:52 (20:52)   #671
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
...весь эффект от "чиповки" сводится к эмоциям владельцев...
Типичное вынужденное поведение "жертвы" прекрасно описано в повести "Незнайка на Луне", в эпизоде где любопытным предлагалось за плату посмотреть на "секрет" в "тайной" комнате, в которой на самом деле ничего не было
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 22:01 (22:01)   #672
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

ребят, не понимаю я вас, а чё Вы тут трётесь в этих темах тогда? )))

snovos, где вы делали ЧИП после которого такие графики? Что это за контора такая? К чему это я.. ах да, вот к чему - я могу у любого чела попросить в гаражах такой чип, он мне так же сделает. За деньги! Будут такие же непонятные графики... а может и вообще графиков не быть т.к. ушатают ЭБУ. Едьте к ребятам, которые тут отписывались (не буду повторно называть, а то сочтёте за рекламу ещё).

Damons, замена ЭБУ даст аналогичный результат. Смысл гемороится с ЭБУ тогда, когда можно потратить 4-5 часов времени и 13-20 тыс.р, вместо 30-ти тыс.р и хз сколько времени?

kotofeiy, эластичность появляется на всем диапазоне оборотов и всех передачах. Плюс к этой эластичности появляется тяга и на оборотах свыше 4500 тыс, которая по дефолту отстутствует на 249, т.к. её собсна и убирали "дефорсированием" 280-го.

turbokrejser, с Вами мы уже давно всё выяснили, Вас устраивает 249 и Вы будете чиповать дизель, которого у Вас пока нет..может соседский?

С наступающим!
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 09:25 (11:25)   #673
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

Из вас всех, хоть бы один показал свой график замеров? до и после...а то все тока на словах...эластичней...запас появился... И вообще не смущает цифра 249? вы ayio мерили свой?
kotofeiy вы мерили свой? мой 261лс выдал и 387нм. Никого не хочу здесь задеть, просто хочется цифры посмотреть...
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 10:42 (10:42)   #674
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

snovos, Вы ушли от ответа - где вы делали ЧИП?
По графикам: я предложил турбокрейсеру сделать графики для моего авто, он отказался в грубой форме. Я честно говоря даже не задумывался делать графики, тк ощущения мои показали что авто едет лучше, а на сколько конкретно в цифрах - мне было до фонаря, тк имхо делать замеры и вычислять эти мизерные проценты прироста - смешно! Я же никого тут не агитирую, просто поделился инфой, что сделал и что наблюдаю.
По цифрам, всем итак понятно что 249 это больше название для комплектации и для доков, нежели техническая характеристика.

И кста графики то тут проскакивали.. Вот например (в видео):
http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=76

Последний раз редактировалось ayio; 23.12.2015 в 10:55. Причина: Добавлено сообщение
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:09 (13:09)   #675
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

в Motorsoft я делал, вам это о чём нибудь говориит?
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:12 (10:12)   #676
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация: 2165

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
в Motorsoft я делал, вам это о чём нибудь говориит?
У тебя FL на гарантии?
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 12:02 (12:02)   #677
Relikt
Стреляный
 
Аватар для Relikt
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 175
Репутация: 175

Relikt ПервоклашкаRelikt Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
У тебя FL на гарантии?
Странный вопрос))) А есть FLы не на гарантии уже?)
Relikt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 12:20 (12:20)   #678
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
в Motorsoft я делал, вам это о чём нибудь говориит?
Как минимум говорит о том, что вы делали не там где делал я :D
Ну и куда не надо ехать с вопросом о чипе CMTA
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 12:51 (14:51)   #679
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

да

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
   Цитата:
Как минимум говорит о том, что вы делали не там где делал я :D
Ну и куда не надо ехать с вопросом о чипе CMTA
логично

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
вообщем я ещё один гаджет взял на пробу(RSchip)...посмотрим чё получится... ))

Последний раз редактировалось snovos; 23.12.2015 в 12:51. Причина: Добавлено сообщение
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 13:26 (15:26)   #680
Dem
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация: 339

Dem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
я ещё один гаджет взял на пробу(RSchip)...посмотрим чё получится..
у меня стоит. Расскажу, по ощущениям на малых оборотах 2,5-3,5 тысяч тяга прибавляется, т.е. в рабочем городском режиме чуть приятней едется, но в разгоне до сотни мое авто потеряло 0,2 секунды. Мерил специально до и после рейслоджиком. Сделал вывод, что смесь просто чуть богатится, от чего на определенных оборотах идет лучший подхват. Это как, если помните, на карбюраторных машинах покрутить винт качества смеси, можно было добиться, что на малых оборотах ехала чуть лучше, но на больших чуть хуже.
Dem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Barthuk (23.12.2015)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk