Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2015, 17:01 (17:01)   #681
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
turbokrejser, ... дизель, которого у Вас пока нет..
С наступающим!
Да есть у меня турбодизель (136 л.с.)! Уже 8 лет как есть.
Мне он тоже нДравитЬся, даже без чиповки, т.к. машинка на 400 кг полегче Тура и на ручке
К доброму делу - присоединяюсь!

Добавлено через 5 минут 50 секунд
   Цитата:
...я предложил турбокрейсеру сделать графики для моего авто, он отказался в грубой форме...
Извините, но я счёл Ваше предложение ОПЛАТИТЬ за Вас - непристойным и не соответствующим профилю данного сайта
P.S. Вы действительно допускаете, что один М на Туре может оплачивать услуги другого М на Туре? Или это была неудачная шутка???

Последний раз редактировалось turbokrejser; 23.12.2015 в 17:01. Причина: Добавлено сообщение
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 21:24 (23:24)   #682
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Dem
у меня стоит. Расскажу, по ощущениям на малых оборотах 2,5-3,5 тысяч тяга прибавляется, т.е. в рабочем городском режиме чуть приятней едется, но в разгоне до сотни мое авто потеряло 0,2 секунды. Мерил специально до и после рейслоджиком. Сделал вывод, что смесь просто чуть богатится, от чего на определенных оборотах идет лучший подхват. Это как, если помните, на карбюраторных машинах покрутить винт качества смеси, можно было добиться, что на малых оборотах ехала чуть лучше, но на больших чуть хуже.
интересно! а у вас старого или нового образца РСчип? у них щяс вышел новый блок с улутшеной программой, как они сами заявляют на 10-15% от предыдущих показателей...). А какие цифры на РЛ получились?)
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2015, 11:19 (13:19)   #683
Dem
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация: 339

Dem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
а у вас старого или нового образца РСчип?
не знаю, в сентябре того года брал.

   Цитата:
А какие цифры на РЛ получились?
до коробочки 8,1 средняя, с ней- 8,3
Dem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
snovos (24.12.2015)
Старый 24.12.2015, 11:47 (13:47)   #684
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Dem
не знаю, в сентябре того года брал.


до коробочки 8,1 средняя, с ней- 8,3
а на расход как нибудь повлияла?
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2015, 15:04 (17:04)   #685
Dem
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация: 339

Dem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классов
По умолчанию

snovos, не заметил.
Dem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
snovos (24.12.2015)
Старый 24.12.2015, 23:00 (23:00)   #686
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Извините, но я счёл Ваше предложение ОПЛАТИТЬ за Вас - непристойным и не соответствующим профилю данного сайта
P.S. Вы действительно допускаете, что один М на Туре может оплачивать услуги другого М на Туре? Или это была неудачная шутка???
Вы немного подменяете понятия... разрешите поправить?
Во-первых "Тур или не Тур" тут совсем не при чём. Во-вторых, в данном случае М-1 просит другого М-2 потратить свои время и деньги, чтобы сделать какие-то выводы для себя (М-1). Вы действительно думаете, что это нормально и все вокруг так и ждут Вашей "команды" куда-то сорваться?? Кстати всеми своими постами Вы как бы невзначай подталкиваете именно к этому - "броситься Вам что-то доказывать". По психологии в школе 5-ка?
Поэтому мною и был предложен альтернативный вариант - "Вам надо, Вы и платите". Даже время своё инвестирую, так уж и быть. Тобишь cost sharing какбэ и полный win-win..

Последний раз редактировалось ayio; 24.12.2015 в 23:04.
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2016, 08:06 (10:06)   #687
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

Вообщем Проехал я 200км после установки рс-чипа и вот какие у меня ощущения… Машина с низов стала ехать чуть лучше, раньше надо было педальку продавливать больше чтоб так поехала… Сократилось время от нажатия и до поехала педали газа… В цело разница есть! + ещё "шпора" на педаль газа дают хороший результат по сравнению со стоком. (как только установил рс-чип "шпору" отключил что бы так сказать прочувствовать что изменится, по достижению 200км т.е. полной адаптации чипа, включил). Про расход пока ничего сказать не могу так как ездил мало больше грел, у нас все праздники было за -25.
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2016, 07:47 (07:47)   #688
SLS
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 62
Репутация: 87

SLS Детский сад
По умолчанию

Только расход по баку засекайте, ибо теперь у вас борткомпьютер будет врать в сторону занижения из-за коробочки...

Коробочка на датчик давления рейла подключается? Тупо обманывает блок по давлению, заставляя его завышать, увеличивая тем самым подачу топлива. Из-за этого на переходных едет лучше, что и чувствуется. В остальном - шлак.
SLS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2016, 08:39 (10:39)   #689
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

SLS, Не совсем понимаю что вы написали тут,что за датчик давления рейла? у меня бензин! что значит на переходных?

Последний раз редактировалось snovos; 15.01.2016 в 12:25.
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2016, 12:13 (12:13)   #690
Damons
Бывалый
 
Аватар для Damons
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 1,155
Поблагодарил(а): 76
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 2
Репутация: 170

Damons ПервоклашкаDamons Первоклашка
По умолчанию

Вот вам еще ссылочка:
http://www.ecodetuning.ru/chip-36fsi.html
Чота я сильно сомневаюсь, что одним программированием блока у нас можно 300 лысых сделать...
Damons вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2016, 12:34 (14:34)   #691
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вот вам еще ссылочка:
http://www.ecodetuning.ru/chip-36fsi.html
Чота я сильно сомневаюсь, что одним программированием блока у нас можно 300 лысых сделать...
ну наверно 300 кабыл если каты удалять и впуск ещё делать...стейдж2))типа
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2016, 10:23 (12:23)   #692
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

сегодня звонил сургутскому представителю Adact, 22 рубля и обешают вернуть 280 без проблем + ещё 10% по желанию. Кто то из бензинщиков обращался к ним?
Записался на вторник.Странно, сами перезвонили и отказались брать машину в работу, чёт падазрительно

Последний раз редактировалось Rushabi; 20.01.2016 в 15:19.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 06:47 (08:47)   #693
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Нашёл разницу чем отличаются 280 и 249 (на фото)
Этим объясняются различия ГБЦ всего одной трубкой,на этих двигателях, и как ранее писали,проблемы при заливке 280 прошивки на 249 движок.
КМК если из прошивки 280 убрать всё, что отвечает за систему ITM описаную в этом SSP http://vwts.ru/pps/pps_497_innov_syst_termoreg_rus.pdf проблем быть не должно.
Какие мнения будут, комрады?
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (217.8 Кб, 85 просмотров)
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 09:00 (11:00)   #694
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

Rushabi, я свой на диностенде мерил с 249кабылами выдал - 262лс и 387Нм думаю эта трубка ничего не решает...
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 09:30 (11:30)   #695
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Согласен, трубка не причём,вы мысль не уловили. Разница только в системе ITM, которая завязана на блок J623 и возможно поэтому были проблемы раньше,когда пытались заливать прошивку от 280.
   Цитата:
Мажор шил, как они говорят, но типа, начались проблемы с движком,
В остальном движки идентичны, это лишний раз подтверждает , что CМТA задушен только прграмно.
Возможно и этот баг на СМТА, http://www.touareg-club.net/forum/sh...=51725&page=23
проявления которого меняются в зависимости от температур,как то связан с недопиленой VAGом
прошивкой от CGRA.

Последний раз редактировалось Rushabi; 29.01.2016 в 10:28.
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 10:22 (12:22)   #696
Dem
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация: 339

Dem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
В остальном движки идентичны
точно не знаю, но говорят, что блоки управления разные.
Dem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 10:27 (12:27)   #697
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Dem
точно не знаю, но говорят, что блоки управления разные.
да, разные!
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 10:33 (12:33)   #698
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
да, разные!
Не блоки,а скорее,программы управления, залитые в них.
У них даже номера SW у всех одинаковые, только буквы последниe разные
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Teddybe79 (03.05.2016)
Старый 29.01.2016, 10:40 (12:40)   #699
snovos
Новенький
 
Аватар для snovos
 
Город: Березовский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2015
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 8
Репутация: 8

snovos Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Не блоки,а скорее,программы управления, залитые в них.
У них даже номера SW у всех одинаковые, только буквы последниe разные
вот бы найти где нибудь видос или инфу с заездом чипованого 3.6 и сток 3.6 )))
snovos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2016, 11:17 (13:17)   #700
Rushabi
Бывалый
 
Аватар для Rushabi
 
Город: Сургут
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 1,803
Поблагодарил(а): 761
Благодарностей: 632
Репутация: 857

Rushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi СтаршеклассникRushabi Старшеклассник
По умолчанию

Сток какой 249 или 280?
Вот их сколько блоков J623
Для нашего почему то нет обновлений
должен быть SW 03H906023T
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (165.2 Кб, 81 просмотров)
Rushabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk