Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[Алексей 178]

2.0 продан, ура! Трахтор оставлен на века))) Заказан еще трахтор в самом бомже для определенных целей и еще вариант если с Туром возникнут проблемы по поставке. 2.0 хороший машин, но не мое совсем, жалко его и в городе и особенно на обгонах, груженым вообще не мой вариант, но это в сравнении с древним трактором. Брать ли 2.0, однозначно можно, лучше Рекса точно, себе не возьму больше)))

[AStur]

   Цитата:

Алексей 178

2.0 продан, ура!

че/почем?

[Алексей 178]

AStur, цены не буду писать по просьбе купца))), могу сказать, что все свои затраты вернул, и на Паб осталось))). Короче Тур по ликвидности и сохранении цены ничем не уступает Прадосу!! Проверено лично, дважды на себе, а в содержании как не странно дешевле, это что касается первого хозяина.

[AntonVP]

Опять седня 250-300 долил масла. Куда он жрёт, не понятно...

[Sedlex]

Пробег какой? У меня после первого ТО перестал.

[AntonVP]

   Цитата:

Sedlex

Пробег какой? У меня после первого ТО перестал.

Почти 25

[Илья58]

   Цитата:

2.0 продан, ура! Трахтор оставлен на века))

Я Вас понимаю. У меня в свое время одновременно были Шкода суперб ( 2.0, 280 л.с.) и БМВ 530 дизель ( 3.0, 258 л..с.).
После года эксплуатации продал Шкоду. Все таки трактор лучше
Хотя особых претензий к 2.0 бензину не было.

[Алексей 178]

   Цитата:

AntonVP

Опять седня 250-300 долил масла. Куда он жрёт, не понятно...

Странно, у меня вообще масло не жрет, пробег 20000, лью у дилера, 2.0 тоже не потреблял

[SimplyOdin]

   Цитата:

Илья58

После года эксплуатации продал Шкоду. Все таки трактор лучше

И в который раз - не забывайте добавлять "для меня" или ИМХО.
Я никогда не возьму дизель, если есть возможность взять такой же турбобензин.

[AStur]

   Цитата:

AntonVP

Опять седня 250-300 долил масла. Куда он жрёт, не понятно...

Попробуй масло другого производителя. У меня NF жрал как не в себя Motul, при этом Mobil ESP такой же по вязкости - ни грамма!) ОД льет Лукойл, у многих вопросы к маслу

[Tom367]

   Цитата:

AntonVP

Опять седня 250-300 долил масла. Куда он жрёт, не понятно...

Может вы часто за 160 км/ч ездите? На больших оборотах оно активнее улетучивается.

[AntonVP]

   Цитата:

Tom367

Может вы часто за 160 км/ч ездите? На больших оборотах оно активнее улетучивается.

Может быть

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

AStur

Попробуй масло другого производителя. У меня NF жрал как не в себя Motul, при этом Mobil ESP такой же по вязкости - ни грамма!) ОД льет Лукойл, у многих вопросы к маслу

Да в лом мне с этим щас возиться, не вижу особого смысла с гарантийной машиной.
Это я на Т2 разобрался в вопросе для 3,6. А тут ни желания, ни времени

[Алексей 178]

   Цитата:

Tom367

Может вы часто за 160 км/ч ездите? На больших оборотах оно активнее улетучивается.

Я часто езжу, не уходит.

[Tom367]

   Цитата:

Алексей 178

Я часто езжу, не уходит.

Хочется уточнить, где в Питере можно ехать часто 160? По кольцу и каждый км тормозить у камер?

[Илья58]

   Цитата:

И в который раз - не забывайте добавлять "для меня" или ИМХО.

Я описал конкретные два авто и МОЙ выбор. Зачем еще раз добавлять ИМХО?
Вы ведь не добавляете ИМХО, когда описываете СВОЙ выбор?

[SimplyOdin]

Вы написали - "Всё таки трактор лучше".
Я прочитал - всегда и везде.

[Алексей 178]

   Цитата:

Tom367

Хочется уточнить, где в Питере можно ехать часто 160? По кольцу и каждый км тормозить у камер?

Уточняю, ввиду того, что кольцо нынче забито, на работу я из Питера езжу по "беонке", по ней и 200 можно без страха на камеры, нет их там. Еще я езжу по Киевке до Пскова часто, там практически везде еду 140-160, о камерах сообщают приложения, при желании могу прокатить.

[Katsumoto]

   Цитата:

SimplyOdin

И в который раз - не забывайте добавлять "для меня" или ИМХО.
Я никогда не возьму дизель, если есть возможность взять такой же турбобензин.

То, что кто-то конкретно не возьмёт что-то к данной теме не относится. На каждый товар найдётся свой покупатель. У всех разные задачи и бюджеты. По-моему тема раскрыта полностью.

3.0 TDI vs 3.0 TSI - вопрос открытый, есть за и против каждый вариант
2.0 TSI уступает трехлитровым вариантам по большинству параметров, но зато бюджетнее, при хороших в целом характеристиках.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Katsumoto

То, что кто-то конкретно не возьмёт что-то к данной теме не относится.

Не вам решать что относится к теме, а что нет.
Автор мне возразил, но совершенно по другому поводу, более существенному.

   Цитата:

Katsumoto

2.0 TSI уступает трехлитровым вариантам по большинству параметров...

Писал же уже - у разных людей разные критерии выбора, не обязательно ваши. Опять старый баян.
По моим критериям 2.0 TSI превосходит по большинству параметров 3.0 TDI, поэтому и был выбран.

[Sedlex]

))