Биение при торможении-совсем новый Туарег-что происходит?

[AVG21]

   Цитата:

Grigory75

У меня все исправилось после аккуратной установки колес. Т.е. не как обычно - первый болт до упора вкручивают с моментом далеко за 300Нм, а сначала от руки все 5, потом 2-3 умеренные подтяжки и под конец моментным ключом до 180 Нм.

Я вообще вижу впервые такое странное посадочное место ступицы (сравниваю с Ауди и мерсом) - центральное кольцо не сплошное, а из трех выступов еще и скошенные. Т.е. если прикрутить первый болт сразу с запредельным моментом, колесо перекашивает.

У моего друга такая проблема была...
При смене колес потеряли одно кольцо проставочное. Они там толщиной 1-1,5мм вроде. их почти не видно, они к дискам прикипают...
Проверь такой вариант...
У него зима 18 - лето 19 тоже... Только NF у него. Мучился неделю, потом попал на шиномонтаж с толковым персоналом, сразу диагноз поставили.

[VASA136]

ребята, кто разбирается- вопрос.есть туарег нф 3.0 тди с 4 поршневыми суппортами.есть суппорта 6 поршневые на перед от каена 17z. хочу поставить их на тур так как ездил на каене 2 года не разу не было проблем с биением руля, на нф с момента покупки эта фишка..достала.по трассе езжу каждый день.напрягает. если ставить их диски нужны 330 или 350? везде пишут что 330.но можно ли поставить без доработок 350мм? нюанс в том что зима 17 радиус.встанет ли он на 350мм и 17z и подойдут ли щитки грязевые железные старые от нф.вот в принципе и весь вопрос

[svgavs]

Может кому интересно-вчера провёл такой эксперимент- сделал 4 торможения подряд в пол со 100 км/ч.....и что вы думаете-завоняло так-прям дым пошёл..остановился-смотрю -а диски передние тормозные КРАСНЫЕ! Напомню-машина новая,диски заводские.
Это что за порно такое?
Диски я уверен не должны так греться с 4 торможений....
А если в Сочи по серпантину-убьёсся ведь нахрен
Ну и Туарег ёпть....прогулочная самоходная тележка...

[bullet1386]

   Цитата:

VASA136

ребята, кто разбирается- вопрос.есть туарег нф 3.0 тди с 4 поршневыми суппортами.есть суппорта 6 поршневые на перед от каена 17z. хочу поставить их на тур так как ездил на каене 2 года не разу не было проблем с биением руля, на нф с момента покупки эта фишка..достала.по трассе езжу каждый день.напрягает. если ставить их диски нужны 330 или 350? везде пишут что 330.но можно ли поставить без доработок 350мм? нюанс в том что зима 17 радиус.встанет ли он на 350мм и 17z и подойдут ли щитки грязевые железные старые от нф.вот в принципе и весь вопрос

Под суппорта 17z Диски только 330. Не вижу особого смысла замены. На них встают 17" литые диски.
Под суппорта 18z диски 350 и только 18" литые диски.
Щитки подойдут и на те и на эти.

[Timm]

   Цитата:

svgavs

Может кому интересно-вчера провёл такой эксперимент- сделал 4 торможения подряд в пол со 100 км/ч.....и что вы думаете-завоняло так-прям дым пошёл..остановился-смотрю -а диски передние тормозные КРАСНЫЕ! Напомню-машина новая,диски заводские.
Это что за порно такое?
Диски я уверен не должны так греться с 4 торможений....
А если в Сочи по серпантину-убьёсся ведь нахрен
Ну и Туарег ёпть....прогулочная самоходная тележка...

..фото КРАСНЫХ дисков с дымом в студию!
..даже интересно..

..не считаю 4 торможения подряд с сотни до нуля "гражданским вождением" ..но то что туровские тормоза их свободно выдерживают - почемуто не сомневаюсь...

[jon656]

   Цитата:

svgavs

Может кому интересно-вчера провёл такой эксперимент- сделал 4 торможения подряд в пол со 100 км/ч.....и что вы думаете-завоняло так-прям дым пошёл..остановился-смотрю -а диски передние тормозные КРАСНЫЕ! Напомню-машина новая,диски заводские.
Это что за порно такое?
Диски я уверен не должны так греться с 4 торможений....
А если в Сочи по серпантину-убьёсся ведь нахрен
Ну и Туарег ёпть....прогулочная самоходная тележка...

Вам Туарег не подходит. Как ВЫ его обзываете так он и ездит. Ему хозяина повнимательнее надо.

[VASA136]

   Цитата:

bullet1386

Под суппорта 17z Диски только 330. Не вижу особого смысла замены. На них встают 17" литые диски.
Под суппорта 18z диски 350 и только 18" литые диски.
Щитки подойдут и на те и на эти.

благодарю. к тому же варианту склоняюсь

[svgavs]

   Цитата:

jon656

Вам Туарег не подходит. Как ВЫ его обзываете так он и ездит. Ему хозяина повнимательнее надо.

дык я и не хозяин-жена
я его тока чиню
а ездит он в общем то зачётно-чё уж
вот только гниловат он....НЕНАДЁЖЕН и капризен...и удивительные загадки подкидывает ПОСТОЯННО-не даёт мне скучать

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

   Цитата:

Timm

..фото КРАСНЫХ дисков с дымом в студию!
..даже интересно..

прошу поверить на слово....соседи даже подошли посмотреть чё горит в Туре...жена выбежала- -хрен ли ты говорит спалил мою машину
про красные диски уточню-дело было поздно вечером и темновато и они конечно не алые были-но вполне был заметен бордовый оттенок ...в гараж заехал чуть позже-диски тёмно-синие....прокалились ёпть
жена так не гоняет его...поэтому наверное внутри диска скопились какашки(пыль)-вот они и задымились

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
кстати задние диски были не раскалённые....
да-на передке новые колодки TRW,сзади-штатные заводские Брембо.

[Fktrctq]

   Цитата:

svgavs

Может кому интересно-вчера провёл такой эксперимент- сделал 4 торможения подряд в пол со 100 км/ч.....и что вы думаете-завоняло так-прям дым пошёл..остановился-смотрю -а диски передние тормозные КРАСНЫЕ! Напомню-машина новая,диски заводские.
Это что за порно такое?
Диски я уверен не должны так греться с 4 торможений....
А если в Сочи по серпантину-убьёсся ведь нахрен
Ну и Туарег ёпть....прогулочная самоходная тележка...

тему начал, уже 4 стр. и не одного поста что ты сделал. По ходу тебя все устраивает.

[Skeptic]

   Цитата:

svgavs

брак не появляется-он присутствует с момента отливки...и на заводе всем поху&...забивают колодки вклин и в путь! вот они чуть подзарастают грязью- и нате-не отходят от диска как нужно-и греют внутреннюю часть диска..наверное....

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Я вижу что это МАССОВОЕ явление.Не зависит от стиля езды.Подтачивали боковые ТОРЦЫ колодок.Я же написал-диск вращался свободно-поршни суппорта отжаты-колодка внутренняя В СУППОРТЕ намертво сидит!И это не колхоз-ЭТО ГОВЁНОЕ ДАСАВТО! Китайские запчасти на заводском немце-увы-это факт.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
отличные-ОГА!
Отличные от нормальных....
Всё там было чисто-поверьте.И смазка медная есть....пишу вам как владелец собственного многобрендового сервиса....
такое гавно этот Тур..да я писал тут....хорошо жинка юзает-я б давно со двора его нах

Добавлено через 45 секунд

думаю это ПРАВДА!

вообще то супрорта VAG не делает. BREMBO однако. Комплектовщик может быть мудло. Но VAG опосредованно только хаять нужно.

[jon656]

Смотрю я на всё это. Интересно тормозная система AUDI, Volkswagen, ПОРШ как минимум ставится на эти автомобили. И Вы называете это все порно. Я не в качестве убеждения уже говорил Вам не можете совладать с ним отдайте его чинить кому нить. Какие то бредовые рассказы про отстойные суппорта, колодки, тормозные диски. Я так Вам и поверил что в Германии на заводах все уроды и машины уродские.
Четыре торможения подряд в пол со 100 - Вы осознаёте сколько машина весит и сколько тепла добудете? Я так думаю что Вы за дисками пойдёте опять с такими испытаниями. У меня один товарищ проехал на Туареге 200 тысяч и на 160 тысячах заменил первый раз диски и два комплекта колодок. А другой меняет колодки раз в месяц и диски раз в два.
Это не машина такая мне так кажется.

[svgavs]

   Цитата:

Fktrctq

тему начал, уже 4 стр. и не одного поста что ты сделал. По ходу тебя все устраивает.

я же вроде писал....после изучения материала решил каждую смену передних тормозных колодок обтачивать колодки(внутренние) чтобы они СВОБОДНО перемещались в суппорте.Там в принципе ясно где клинит и что обтачивать.Это недорого,быстро и безопасно.
Так и сделал.Время покажет попал ли в решение проблемы...

Добавлено через 9 минут 22 секунды

   Цитата:

jon656

Вы называете это все порно. Какие то бредовые рассказы про отстойные суппорта, колодки, тормозные диски. Я так Вам и поверил что в Германии на заводах все уроды и машины уродские.

Это порно.Однозначно.Четыре торможения не должны раскалять диски до красна! Это НЕДОПУСТИМО даже для ДЭУ.А тем более для премиума немецкого.
Я же писал- когда токарь стал подправлять эти ЗАВОДСКИЕ диски-он пришёл в ужас-из чего они говорит у тебя сделаны?- это хуже галимого китая! Я говорю-это заводские диски.
Он говорит-сыпется из-под резца не стружка с них-а пепел! Земля какая то!Вся мастерская в пыли....
А потом он начал при мне точить аудюшные 1998 года диски-и там аж резец свистел(при мне)!!!
Вот это говорит металл! Сам же видишь.А твои с Тура заводские-ПОЛНЫЙ ШЛАК!
Это мнение токаря высшего разряда.
Поэтому сделанные из полного дерьма(может из вторсырья китайского)-эти диски и так греются.Всё же очевидно.А если ездить в пенсионерском режиме-то может и не поймёшь что это дерьмо. Я попробовал выйти из пенсионерского режима- и мои догадки о том,что заводские диски Тура-ПОЛНЫЙ ШЛАК-потвердились.Об этом пост.
И да-о какой Германии Вы говорите??? Словения....

Добавлено через 5 минут 17 секунд

   Цитата:

jon656

Я так Вам и поверил что в Германии на заводах все уроды и машины уродские..

Машины не уродские- весь цимус в том-что машины ,изготовляемые для недоразвитых стран комплектуются деталями СОВСЕМ ДРУГОГО КАЧЕСТВА! Чтобы снизить себестоимость. Поэтому при видимой похожести автомобилей ,собранных для немцев и для России,Албании,Конго....разница большая и имеющий глаза легко
это увидит.Законы рынка-тут ничего не поделаешь.Производитель должен получать прибыль ЛЮБОЙ ценой.

[Знамя]

а оригинальные колодки тоже горят?

[svgavs]

   Цитата:

jon656

Четыре торможения подряд в пол со 100 - Вы осознаёте сколько машина весит и сколько тепла добудете? Я так думаю что Вы за дисками пойдёте опять с такими испытаниями.

Осознаю и уверен-при таком ЛЁГКОМ испытании нормальные диски не должны краснеть.
А так да- оригинал когда эти заводские снова погнутся я брать ТОЧНО не стану-найду проверенный аналог.

Добавлено через 53 секунды

   Цитата:

Знамя

а оригинальные колодки тоже горят?

К колодка претензий не было к штатным и к ТРВ нет.О колодках я не писал плохого

[Знамя]

   Цитата:

svgavs

Осознаю и уверен-при таком ЛЁГКОМ испытании нормальные диски не должны краснеть.
А так да- оригинал когда эти заводские снова погнутся я брать ТОЧНО не стану-найду проверенный аналог.

Добавлено через 53 секунды
К колодка претензий не было к штатным и к ТРВ нет.О колодках я не писал плохого

т.е ты хочешь сказать что колодки не учавствуют в торможении?

[svgavs]

нет конечно!

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

Знамя

т.е ты хочешь сказать что колодки не учавствуют в торможении?

колодки своё дело выполняли-адекватно осаживали автомобиль.Не клинят,не свистят и не пылят.Какие к ним могут быть вопросы?

[Знамя]

   Цитата:

svgavs

нет конечно!

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

колодки своё дело выполняли-адекватно осаживали автомобиль.Не клинят,не свистят и не пылят.Какие к ним могут быть вопросы?

не ну если ты подпиливаешь колодки то какие к ним могут быть претензии
дым у тебя от чего от дисков или от колодок?
из твоих опусов выходит что колодки у тебя левак диски тоже левые,поэтому совет один попробывать сыграть драму с нормальными дисками и колодками(которые не надо подпиливать)
по крайней мере я бы сделал так

[svgavs]

дым от дисков....они же красные стали-вот и задымился налёт внутри на диске
колодки подпиливаю не ферродо-а торец железный примерно на 1мм

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

   Цитата:

Знамя

из твоих опусов выходит что колодки у тебя левак

это откуда?
Все колодки нормальные-и штатные и ТРВ и Ремса не лезут во внутреннюю часть суппорта.

[Знамя]

   Цитата:

svgavs

дым от дисков....они же красные стали-вот и задымился налёт внутри на диске
колодки подпиливаю не ферродо-а торец железный примерно на 1мм

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
это откуда?
Все колодки нормальные-и штатные и ТРВ и Ремса не лезут во внутреннюю часть суппорта.

то что ты подпиливаешь торцы я понял,благо не совсем мозги потерял
обычно горят-дымят колодки,потому что они раньше железа начнут гореть,чиста по физической структуре,а чтоб дымило железо это что то из ряда вон высокотемпературное
смени диски тормозные,чтоли,раз они под резцом прям в землю превращаются

а насчет внутр части супорта,я бы снял его и сделал бы тогда побольше площадку куда вкладывается колодка и забыл про подпилы

[svgavs]

   Цитата:

Знамя

совет один попробывать сыграть драму с нормальными дисками и колодками(которые не надо подпиливать)

Блин..да что ж такое то!
Подпиливать колодки приходится из-за кривых суппортов! А если производить ПОЛНУЮ замену-что вы советуете- колодки,диски,суппорта- то легко можно достичь отметки 100 000 р.
Я же не больной.
Я подточю затак -потому как прекрасно понимаю физику процесса!

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

Знамя

смени диски тормозные,чтоли,раз они под резцом прям в землю превращаются

дык в том то и дело-что жалко денег-ОНИ ЖЕ НОВЫЕ!
Не ходили ещё.