Максимальный вес прицепа

[Никита 42]

   Цитата:

raspadski

Взаимно.

http://youtu.be/q9YqTxQAplc?t=245

Что касается чипа, то наверное соглашусь - это был не revo и не APR, по сути некий no name (говорили paulus), сейчас бы точно не делал именно этот чип, т.к. выяснилось, что этот чиповщик "загубил" 2 машины (это то, что знаю я, из них 1 touareg CR дизель). Но считаю, что чип нужен, хотя бы для "чистого" воздуха во впуске (это я про EGR), но выбирать правильно чиповщиков (для себя нашел 2 конторы, которым бы доверился). Сейчас снова задумываюсь о покупке touareg, но с такими ценами на ДТ, пока не решаюсь....

[Romato]

   Цитата:

Никита 42

Но считаю, что чип нужен, хотя бы для "чистого" воздуха во впуске (это я про EGR), ..

Он и на грязном ездит 500 тыщ., и не кашляет. Даже скажем так, отрыгнет он быстрее на чипе чем с егр, без вмешательства хирургов.

[leshka]

   Цитата:

Никита 42

говорили paulus

Достаточно грамотный человек, из тех кого знаю, Вадиму из Дизельбуста, ему и Еврокоду доверяю

[Витами]

Что то не туда понесло!

[accemt]

Замерил на весах давление на фаркоп при моей высоте (415мм до верхней части): пустой: 25кг, гружёный в центре (вездеход - строго по креплениям стоит): 50-60кг; гружёный, вездеход максимально вперёд (колёсами в передний борт упирается): 100-110кг.
Даже, кажется, что мало давит с позиции езды на высокой скорости.

С грузом прицеп НАМНОГО меньше дёргает. Пустой прицеп ощущался намного сильнее, чем гружённый на 1.4т. Такой вот интересный факт..
Тормозит с грузом будто бы лучше даже, чем пустой.

И главное, задний ход: в большинстве случаев нормально едет. Даже задом в небольшую горку едет (градусов 10 горка, спускаешься чисто на тормозах с неё, заезжаешь с ощутимым усилием на педаль газа). Если прям газануть назад, то удар и срабатывание тормозов, но если просто плавно ехать внатяг, то нормально. На машине с высотой фаркопа 470мм задний ход почти невозможен с грузом.

[Витами]

Вездеход крепко зафиксирован к прицепу?

[accemt]

Пока возил без креплений: просто на ручнике стоял)))
Но вообще, на прицепе петли есть для ремней вокруг колёс.

[Витами]

   Цитата:

accemt

Пока возил без креплений: просто на ручнике стоял)))
Но вообще, на прицепе петли есть для ремней вокруг колёс.

Не знаю что вездеход и какая подвеска. Может его болтать на прицепе?

[accemt]

Вот такой примерно (у меня кузов весь из углепластика, колёса чуть больше (1300х650мм) :)).
Рессорная подвеска классическая, но с большими ходами (до 80см ход колёс). Болтать в теории может, не не сильно. Резина сверх-цепкая, юзом не уедет точно, знакомый на своём прицепе без тормозов (!) до 150км/ч с ним ездит.) Опасно было только при спуске с горных серпантинов, когда прицеп начинало складывать (но тормозов-то нет у прицепа).

[Витами]

Да блин высокий! Протянуть его к прицепу было бы норм но вопрос выдержат петли.
Было дело на автовозе работал и машину в яму по колёсам сажешь. Самый проблемные были Мазды, пока по нашим ухабам довезешь что нибудь повредишь особенно в район двигателя. Самые безпроблемные были БМВ ФОРД и Вольво. Миникуперы вообще шли с транспортировочными болтами.
Попробуйте зафиксировать вездеход по комфортеее будет!

[accemt]

Так с ним на прицепе и так комфортно.) Намного комфортнее, чем при пустом прицепе. Меньше раскачки, меньше дёргает. На другом прицепе без тормозов и до 150 км/ч ездят с ним. Как ещё его фиксировать, если не петлями.) С ним-то точно ничего не будет: он не боится никаких ударов, подвеска там мощная) Скорее, прицеп развалится, чем вездеход.