|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.11.2012, 21:05 (21:05) | #61 |
Гость
Город: Санкт-Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Гриф, Я недавно стал обладателем R5 TDI, и читая Ваши публикации наткнулся на тюнинг топливной системы (от 28.04.11). Если серьёзно: можно поподробней- где взять обратные клапана и насос-грушу. Мне кажется они мне помогут. На ХХ кое-как заведённого автомобиля при рассоединении обратного топливного шланга от фильтра автомобиль демонстрирует отличную работу немецкого двигателя (что не получается при правильном соединении-троит и в конце концов глохнет), а из самого фильтра поступает топливо как бы в противоход, (т.е к насос-форсункам), его правильного движения. Я связываю это с неправильной работой клапана внутри фильтра(новый) но это догадки, и где гарантия, что купив следующий он будет лучше. Вот.
Заранее благодарен И. Д. Безруков |
15.05.2015, 21:32 (21:32) | #62 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Привет друзья! Появилась небольшая проблемка... Суть такая - при запуске на холодную обороты как и положено встают на 800, но в течении 2-3 минут прогрева кратковременно проваливаются на 700, буквально на секунду, и так 3-5 раз в течении прогрева... Потом косяк пропадает... запускается отлично, других проблем нет, в тяге не потерял. Такое чувство будто отказывает один цилиндр... Насос-форсунка? Уплотнительное кольцо насос форсунки? что посоветуете?
Диагност проблем не выявил... |
15.05.2015, 23:52 (23:52) | #63 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,376
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8605
|
Цитата:
Привет друзья! Появилась небольшая проблемка... Суть такая - при запуске на холодную обороты как и положено встают на 800, но в течении 2-3 минут прогрева кратковременно проваливаются на 700, буквально на секунду, и так 3-5 раз в течении прогрева... Потом косяк пропадает... запускается отлично, других проблем нет, в тяге не потерял. Такое чувство будто отказывает один цилиндр... Насос-форсунка? Уплотнительное кольцо насос форсунки? что посоветуете?
Диагност проблем не выявил... Или давно не ездил ИМХО - дать авто "прос**ться Выходи на трассу и прокатись 50-60 км на скорости 120-130 км\ч Можно и в спорт режиме (на 5-ой передаче) при скорости 100-110 км\ч 2. И что-нибудь для очистки форсунок залей. Есть тема на форуме про автохимию. Я регулярно чем-нибудь пользуюсь Это самые первые и простые способы лечения. Если не поможет - дело сложнее |
Последний раз редактировалось Игоряныч; 16.05.2015 в 00:15. |
|
Поблагодарили: | Elisej1985 (16.05.2015) |
16.05.2015, 00:10 (00:10) | #64 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Игоряныч, привет!
На дальняк частенько, трасса 140-160, закоксовку исключаю точно.... Цитата:
Можно и в спорт режиме (на 5-ой передаче) при скорости 100-1100 км\ч
Химку залил, хорошую, эффекта нет, диагностика молчит... Давай еще подумаем! |
16.05.2015, 00:17 (00:17) | #65 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,376
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8605
|
elisej1985, Исправил
А по проблеме - получается сложнее Хотелось бы решить простыми действиями, но... Ждём других советов\мыслей |
16.05.2015, 00:25 (00:25) | #66 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Цитата:
Нестабильная работа со старта двигателя, очень похожа на кончину уплотнительных колец насос-форсунок.. по причине плохой фиксации насос-форсунок в гоговке блока цилиндров.
Вот плохая фиксация Н-Ф одним болтом - это действительно болезнь.. моему уже за 250тыс и я это ощущаю всё явственней. Симптомы: Постояв неделю машина не очень хорошо заводится. На холодную ещё хуже заводится (с подтраиванием) Лёгкая, ровная, но неуставная вибрация на прогретом двигателе при холостом ходу. Из топливного бака при открывании с шипением выходит воздух. Если всё совпадает, даже пока без последнего пункта.. Решается обычной ревизией Насос-форсунок с заменой уплотнительных колец *Истараясь колечки перестают держать давления топлива в топливной магистрали, машина постоит, давление стравливается - заводится хуже. *На морозе колечки дубеют и ещё больше ускоряя истирание при наличии люфта Н-Ф. из всех четырех симптомов по сути присутствует только один - шипение из бака (кстати забыл раньше сказать), ну и подтраивает на холодную с минуту, но запускается то с полтыка что холодный что горячий, посторонних вибраций нет, значит дело не в уплотнителях НФ... |
17.05.2015, 22:49 (21:49) | #68 |
Новенький
Город: minsk
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
а зимой как было? тоже плавали обороты при заводке? у меня было так при неисправных 3 свечах и слабом акб. и еще после прогрева свечей секунд 5 обычно жду , только потом запускаю двиг, хотя сейчас вроде тепло.. хз.
|
17.05.2015, 23:21 (23:21) | #69 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Цитата:
а зимой как было? тоже плавали обороты при заводке? у меня было так при неисправных 3 свечах и слабом акб. и еще после прогрева свечей секунд 5 обычно жду , только потом запускаю двиг, хотя сейчас вроде тепло.. хз.
|
18.05.2015, 09:13 (09:13) | #70 |
Бывалый
Город: Москва Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 1,206
Поблагодарил(а): 494
Благодарностей: 1,175
Репутация:
1525
|
Если присутствует шипение в баке, то скорей всего(одна из причин) уплотнениям насос-форсунок кердык . Меняй уплотнительные кольца,и после регулируй привод-насос-форсунок.
|
18.05.2015, 23:43 (23:43) | #72 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,376
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8605
|
Цитата:
Если присутствует шипение в баке, то скорей всего(одна из причин) уплотнениям насос-форсунок кердык . Меняй уплотнительные кольца,и после регулируй привод-насос-форсунок.
Никаких "напрягов" при запуске и плаванию оборотов не испытываю (ТТТ) |
18.05.2015, 23:50 (23:50) | #73 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Цитата:
У меня постоянно шипит
думаю дело все таки не в этом |
05.07.2015, 16:23 (16:23) | #74 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Цитата:
Привет друзья! Появилась небольшая проблемка... Суть такая - при запуске на холодную обороты как и положено встают на 800, но в течении 2-3 минут прогрева кратковременно проваливаются на 700, буквально на секунду, и так 3-5 раз в течении прогрева... Потом косяк пропадает... запускается отлично, других проблем нет, в тяге не потерял. Такое чувство будто отказывает один цилиндр... Насос-форсунка? Уплотнительное кольцо насос форсунки? что посоветуете?
Диагност проблем не выявил... |
05.07.2015, 21:48 (21:48) | #75 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,376
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8605
|
elisej1985, Вскрывай клапанную крышку и смотри зазоры, кулачки и всё, что там видно
Это не сложно (вскрыть) и не дорого И комп там ошибок не покажет - только "глазинг" |
05.07.2015, 22:17 (22:17) | #76 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Игоряныч, здоров, а в чем там может косячок быть? что конкретно разглядывать? может заодно и уплотнительные кольца НФ поменять? крышка на формирователь прокладок садится?
ПИСИ - ничё се я почемучка... |
05.07.2015, 23:07 (23:07) | #77 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,376
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8605
|
elisej1985, "Стёрся" распредвал... или...
Я больше доверяю специалистам , хотя хороших сейчас мало И оборудование нужно, чтобы померить зазоры и т.п... Думаю, что если не разбираешься, то сам ничего не увидишь Но и оставлять та нельзя - может стать ещё хуже |
05.07.2015, 23:52 (23:52) | #78 |
Одинокий Рейнджер
Город: Калининград-Ставрополь
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 2,285
Поблагодарил(а): 2,107
Благодарностей: 2,331
Изображений в галерее: 11
Репутация:
3356
|
Да понятно что в одиночку я не полезу, на дружественном СТО делать буду, просто в моем присутствии и участии... Думаю заказать комплект прокладок НФ чтоб поменять сразу, все форсы снять и на стенд на диагностику... Чистку ультразвуком если нужно...
А какие зазоры? |
|
|
|
|