Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[newera]

   Цитата:

Katsumoto

Ясен хрен ниже, я даже ссылку привёл с подтверждением оного. Уверен что для Мурманска -20 куда более рядовое событие чем для Москвы. Я про другое писал. Что в этом плане Мурманск не выделяется от бОльшей части России. Проблемно ли реально дизель использовать в Мурманске - смогут рассказать только мурманчане.

В центральной России, всех кого знаю из дизелистов, говорят что до -30 особых проблем нет. Но тут фактор качества топлива. Ну и у нас нет областей вокруг с отсутствием хорошего топлива и сорокоградусными стабильными морозами, где возможно не просто не завестись, а реально сдохнуть по дороге от холода

-30 нет проблем . Прошлую зиму у нас под 30 градусов месяца полтора температура держалась.

Посмотрел кстати температуру в Мурманске и вокруг. Чета ни холодно там нифига..

[Sedlex]

   Цитата:

newera

Недавно где читал отчет , тут вроде даже. Птшут что в яТебирике зимой никакие машины не ездят и тракторы тоже
Если тока мчс поможет

Ездят. Следят за дорогой. Но может быть снегопад и засада. Заметет и жди снегочистку. Холод там как в Москве примерно, только наступает раньше зима. Гольфстрим всё же греет.
Летом с сыном взяли гида на лк200, дизель. Зимой поеду с ним же на СС на теребонь...терИберку сьездим.
Треска слабосол в азимуте хороша на завтрак)
Ягод куча. Грибы чистые. Из озер пить можно. Но народ придавлен...без наркоты или алко тяжело там...все спят и видят как спизз.ть побольше и/или свалить в Питер.

Кто покруче, на Флориду тырит/"зарабатывает". Вывоз ресурсов, стройка воен обьектов, морское дело.

А так, хорошо там ненадолго. Можно пару раз в году искупаться в северном океане)

[Primus]

   Цитата:

Alex341

Уверены?Я там 14 лет прожил в Североморске.

Ох уж этот Североморск
Есть что вспомнить…

[Alex341]

Свалить - Да, т.к. долго жить за Полярным Кругом - гробить здоровье. Кислорода в воздухе маловато, но при условии если есть куда. И тут возникает второй вопрос что делать если сваливать некуда а совесть воровать не позволяет. Вот так и сидим мой сослуживец там на Северах. Работа есть квартира есть, но поменять на остальную Россию квартиру в Североморске(закрытом городе) нереально.

[szao]

   Цитата:

newera

Так и не понял это было сочуствие соседям владельца тура.
Осуждением факта что на автономном подогревателе не евро-6
Не приятием дизеля. (тайная зависть )
Или невозможностью найти в меню таймер или в кармане пульт?

Хуже то, что вебаста и на дороге пыхтит. Тем же Евро‐0.
В этом смысле мне нравится внедрение автозапуска у бензинок. Гораздо меньше срача в воздух.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

Alex341

Кислорода в воздухе маловато, но при условии если есть куда.

В горах намного меньше (для легких), но долгожителей море :)

[newera]

   Цитата:

szao

Хуже то, что вебаста и на дороге пыхтит. Тем же Евро‐0.

На Т2 за 3 года в дороге ни разу не включал, зачем, греет эбершпехер, если Васей не ковырять, только салон. Движок 3тди достаточно горячий, даже для города.
На Т3 не знаю как, у меня электрофен. Но думаю ничего не изменилось, владельцы подскажут..

Так что текст скорее не про туареги

Добавлено через 5 минут 30 секунд

   Цитата:

szao

В горах намного меньше (для легких), но долгожителей море :)

Я живу на Волге, как думаешь почему у нас в мороз 30 градусов холоднее чем в Сибири 40. Со слов людей проводящих в Сибири по 10 месяцев в году.

[Sedlex]

   Цитата:

newera

На Т2 за 3 года в дороге ни разу не включал, зачем, греет эбершпехер, если Васей не ковырять, только салон. Движок 3тди достаточно горячий, даже для города.
На Т3 не знаю как, у меня электрофен. Но думаю ничего не изменилось, владельцы подскажут..

Так что текст скорее не про туареги

Есть есть запашок. Дятел отчасти прав. Сегодня на даче с утра нажал пульт. Через 10 мин. пришёл, сел в салон и удивился легкому запаху. Видимо еще ветер поддул под забор воздуха в салон. Сам выхлопа дизеля у т3 ВООБЩЕ не вонюч. Ауди а7 воняет но там евро 5 или 4..
В мск подземный паркинг, догрев не используется.

Т2 3,6 тоже с догревателем. Сажусь в салон и иногда ( от ветра) кислый запах жженого бензина тоже присутствует. На ходу все сдувается.

[newera]

   Цитата:

Sedlex

Есть есть запашок. Дятел отчасти прав. Сегодня на даче с утра нажал пульт. Через 10 мин. пришёл, сел в салон и удивился легкому запаху. Видимо еще ветер поддул под забор воздуха в салон. Сам выхлопа дизеля у т3 ВООБЩЕ не вонюч. Ауди а7 воняет но там евро 5 или 4..
В мск подземный паркинг, догрев не используется.

Т2 3,6 тоже с догревателем. Сажусь в салон и иногда ( от ветра) кислый запах жженого бензина тоже присутствует. На ходу все сдувается.

Есть 100%. О чем сам не раз писал. На т2 чуствуется точно. Но в включении догревателя в движении смысла не вижу. Дизеля теплые, и догревается у туарегов салон .. это там на таетах каких колбасит не переставая, а то замерзнет двигатель, особенно в городе

[Narkotik]

   Цитата:

Sedlex

Т2 3,6 тоже с догревателем. Сажусь в салон и иногда ( от ветра) кислый запах жженого бензина тоже присутствует. На ходу все сдувается.

Вот это странно. На эНэФ 3.6 у меня был котел - ни разу за 3,5 года запаха не ощутил в салоне. Там и выхлоп то слабенький и выходит далеко от воздухозабора в салон

[Sedlex]

   Цитата:

Narkotik

Вот это странно. На эНэФ 3.6 у меня был котел - ни разу за 3,5 года запаха не ощутил в салоне. Там и выхлоп то слабенький и выходит далеко от воздухозабора в салон

Ветра, ветра у тебя в мурмандии, сдувает. У нас бетон стеной.
Выхлоп одинаков с дизельным догревом и выходит в 1,5 метра от забора.

И вообще, загородом в мсковии всё чувствуется, там воздух чище. В городе фейерверк ароматов.

[TimSafi]

Кстати, между прочим, дизель в сильный мороз заводится увереннее чем бензин. При прочих равных, типа АКБ заряжена и так далее.
Из моего опыта, я бензиновые авто, без автозапуска, ни разу не смог завести при наружной температуре ниже -33. А прошлый дизель заводил в -38, без Вебасто, забыл один раз таймер поставить, а ночью резкое похолодание, выхожу к машине, -38, сел, кнопку запуска нажимал 3 раза, без нажатия на педаль тормоза, свечу накаливания грел, потом старт и затарахтел дизелек. Ну потом конечно Вебастой его догрел до рабочей температуры, а то на холостых в такой мороз можно греть до весны.

[Narkotik]

Ты всеръез думаешь, что у меня авто постоянно и только на вершине ближайшей сопки стоял и при этом постоянно дул ветер?
И выхлоп у разнотопливных котлов сильно разно пахнет.

[Sedlex]

Ну я максимум (или минимум), на даче, заводил а6 3,0 тди в -32. Без проблем. А когда то новый 2,4 бенз. аккорд таскал на ремне. Не завелся в -25. Залил свечи...
Семерка пару раз межсезон кряхтела, но завелась. Два раза заправка по заявлению возвращала стоимость полного бака соляры. Но... больше моя вина. Залил, оставил на неделю до морозов на улице..

[Narkotik]

   Цитата:

TimSafi

Кстати, между прочим, дизель в сильный мороз заводится увереннее чем бензин. При прочих равных, типа АКБ заряжена и так далее.
Из моего опыта, я бензиновые авто, без автозапуска, ни разу не смог завести при наружной температуре ниже -33.

Попробуй просто эксплуатировать (и заводить в мороз) исправные бензиновые авто.
У меня нет на моих авто автозапуска года эдак с 2008го - абсолютно все из них заводились и при более низких температурах без каких либо проблем, даже когда они промерзали пару-тройку дней

[Sedlex]

   Цитата:

Narkotik

Ты всеръез думаешь, что у меня авто постоянно и только на вершине ближайшей сопки стоял и при этом постоянно дул ветер?
И выхлоп у разнотопливных котлов сильно разно пахнет.

Не, я всерьез не думаю последнее время.

[Narkotik]

И правильно делаешь

[TimSafi]

   Цитата:

Narkotik

Попробуй просто эксплуатировать (и заводить в мороз) исправные бензиновые авто.
У меня нет на моих авто автозапуска года эдак с 2008го - абсолютно все из них заводились и при более низких температурах без каких либо проблем, даже когда они промерзали пару-тройку дней

А ты с чего взял что мои бензиновые авто были неисправны?
Бензин при температуре ниже -35, имеет плохую испоряемость, и свечи заливает 100%. У дизеля такой проблемы нет, но есть другие, само топливо и АКБ.

[Narkotik]

   Цитата:

TimSafi

А ты с чего взял что мои бензиновые авто были неисправны?
Бензин при температуре ниже -35, имеет плохую испоряемость, и свечи заливает 100%. У дизеля такой проблемы нет, но есть другие, само топливо и АКБ.

С того, что исправные бензиновые авто заводятся в мороз без проблем. И ничего и при -40 не заливает на 100%, а уж при «твоих» -33 - и подавно. Обязаны были заводиться

[Pazhgan]

А тема-то про что???
Как заводить авто в мороз? Или про разницу бензинки и дизеля… при запуске в морозы?)
Если честно, никогда не слышал и сам не испытывал на себе проблемы с запуском бензинки, ровно как и дизеля…

[Sedlex]

Ну заливает. Было, помню, скорблю...
Начиная с ваз 2108..

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

Pazhgan

А тема-то про что???
Как заводить авто в мороз? Или про разницу бензинки и дизеля… при запуске в морозы?)
Если честно, никогда не слышал и сам не испытывал на себе проблемы с запуском бензинки, ровно как и дизеля…

Разница была в цене покупки. Остальное лирика про пердосвист пакетосоковый и тархтелвонючки)