Быстро загрязняються боковые стёкла и зеркала.

[foboss]

Black Jack, маладец, энштейн почтишто
Сразу видно сорентовода со стажем (сам бывший сорентовод)

По теме скажу что на сорентовском форуме бытовало мнение что там большую роль играет наличие подножек, про себя скажу что у меня на соренте зеркала и стекла не пачкались никогда(подножки стояли -не трубы)

[MX 1234]

   Цитата:

riu

Black Jack, ну очень неправильный вывод. Не вдаваясь в теорию, если бы вместо чистой воды будет грязь, то вся она тонким равномерным липким слоем останется на не обработаном стекле. на обработаном она будет в каплях воды и при любом воздейтвии(поток, щётки, тряпки) уйдёт с этой водой, а не размажется несмываемой жирной плёнкой. Каждый делает выводы какие ему больше нравятся. Применяя много лет для себя отднозначно решил - обработаное без сомнения лучше

Извините, на мой взгляд, в Вашем посте есть некое логическое противоречие.
Если на обработанной поверхности, как Вы пишете, при любом воздействии (поток, щетки, тряпки) грязь уйдет вместе с водой, почему после мойки т.е. как раз после такового воздействия на обработанной поверхности остались эти самые капли воды? Получается что если капли воды уходят медленнее с обработанной поверхности, то и растворенная в них грязь остается с ними. В одном случае, цитируя Вас, грязь будет нанесена тонким равномерным слоем, а в другом, как показывают фото и следуя Вашей логике она будет расположена каплеобразными очагами.
Я ни в коем случае не хочу сказать что Вы, пользуясь этим средством длительное время, не разобрались в его положительных качествах.
Просто механизм его работы видимо несколько другой.
Конечно, ради интереса хочется понять как оно работает, но более важно убедится в самом факте его работы и просто пользоваться им.
Ваши субъективные наблюдения говорят о том, что средство помогает.
Жалко, что коллега Black Jack не сфотографировал эти участки до мойки. Если бы на фото грязной машины обработанные участки выглядели бы более прозрачными, для меня это служило бы объективным доказательством полезности данного препарата.

[riu]

   Цитата:

MX 1234

Просто механизм его работы видимо несколько другой.

Дело в том что я рядовой пользователь, а не разработчик подобных средств и даже не продавец.
Мне сложно рассказывать механизм работы, меня, как пользователя, интересует конечный результат, который меня устраивает. По поводу представленных фото могу сказать следующее(ИМХО):
1) чистая вода!
2) необработаное стекло(особенно тщательно вымытое и обезжиренное) хорошо смачивается => ЧИСТАЯ вода обтягивает всю поверхность тончайшим равномерным слоем и, как многие замечали, даже потёртое и покоцаное стекло пока не высохнет, становится идеально прозрачным(принцип просветления оптики). После высыхания опять становятся видны все дефекты. А теперь представте что это грязная вода и высохла - вся грязь тонким равномерным слоем.
3) обработанная поверхность не смачивается и вода отталкивается, поэтому плёнка рассыпается на мелкие капли(больше на туман похоже) и пока масса отдельной капли мизерна ей удаётся удержаться(почему - вопрос к физикам). Как только по какой либо причине(объединением или пополнением) масса превысит критическую капля скатыватся. При этом грязь продолжает удерживаться внутри капли и с ней и уносится. Щётки такую грязь сметают с первого прохода, а не размазывают и потом только обильно мыть и тереть.

Если кто обладает более достоверной информацией - поправьте.

Тоже фотки

[BIMO]

я бы попробывал этот нанотехнологический продукт

[Black Jack]

Съезжу в Питер в понедельник, сфоткаю грязные стёкла Не ссорьтесь, горячие парни.

P.S. На лобовое стекло лить "чудо" не буду. Слишком непредсказуемый результат.
P.P.S. По поводу глубоких научных выкладок физиков. Не надо пробелы в собственном образовании обосновывать сложностью и "заумностью" непонятной науки, особенно если эту заумность в состоянии осилить любой семикласник СОВЕТСКОЙ средней школы. Правда, судя по текстам форума, большинство закончило Российские лицеи и общается на новорусско-падонской фене, а в ней нет таких понятий как сила поверхостного натяжения или гравитационная составляющая. Прошу извинить, если резко, зато понятно и по-существу.

Добавлено через 21 минуту 0 секунд
foboss, Не льстите, я Сорентовод с годовалым стажем. "Проблемы подножек" пускай обсуждают блондинки.
Основной практический опыт эксплуатации это боевые НИВЫ, где я занимался проблемой форсировки двигателй и эргономинкой места пилота. Но и на этих узкоспециализированных форумах блондинок, правда мужского пола, хватает.
В таких случаях я пользуюсь поговоркой: голова хорошо устроенная лучше, чем голова хорошо наполненная. Мой знакомый безработный выпускник Кембриджа её недавно подтвердил.((((.

[riu]

Сегодня вспомнил темку и заново обработал маленькое пятнышко.
Судите сами. Мне больше нрявятся прозрачные стёкла

[a2007]

riu:Увидел фотки, купил, натер, прикольно. спасибо.

[streetball]

riu, какое у тебя средство???

В выходные ездил до Смоленска... просто в слепую от грязи поворачивал...

[fish18]

   Цитата:

streetball

riu, какое у тебя средство???

Присоединяюсь к вопросу

[riu]

антидождь от черепахи, но думаю бывает и получше.

[13-13]

Брал разные средства последние лет 7.
Остановился на АНТИДОЖДЬ от ЧЕРЕПАХИ. Долго держится, эфективно (даже очень).
И еще плюс: НЕ МУТНЕЕТ поликарбонат фар (от прибалтийского и еще какогото мутнеет - пришлось полировать пастой ГОИ) - как результат фары выделяются чистыми пятнами на чумазой морде Тура. Обрабатываю ВСЕ стёкла по кругу, зеркала и фары.
Технологию немного нарушаю (кажется так лучше ИМХО):мою стекло (вода с фери, спирт медицинский, полировка газетой), нанести, просушить, нанести ешё раз, просушить, полировка кроличьей шкуркой НА СУХУЮ (в инструкции: смочить водой)
Пузырька хватает на 6-7 раз (т.е. на 1.5 года)

[streetball]

интересно есть такое средство что бы сразу мыло... и оставляло защитную пленку?! Слишком долго получается проводить эту процедуру...

[Валерий]

   Цитата:

13-13

Брал разные средства последние лет 7.
Остановился на АНТИДОЖДЬ от ЧЕРЕПАХИ. Долго держится, эфективно (даже очень).
И еще плюс: НЕ МУТНЕЕТ поликарбонат фар (от прибалтийского и еще какогото мутнеет - пришлось полировать пастой ГОИ) - как результат фары выделяются чистыми пятнами на чумазой морде Тура. Обрабатываю ВСЕ стёкла по кругу, зеркала и фары.
Технологию немного нарушаю (кажется так лучше ИМХО):мою стекло (вода с фери, спирт медицинский, полировка газетой), нанести, просушить, нанести ешё раз, просушить, полировка кроличьей шкуркой НА СУХУЮ (в инструкции: смочить водой)
Пузырька хватает на 6-7 раз (т.е. на 1.5 года)

А если ентой штукой весь ТУР вымазать ?!!!

[abbot33]

   Цитата:

streetball

riu, какое у тебя средство???

В выходные ездил до Смоленска... просто в слепую от грязи поворачивал...

В прошлые выходные сам ездил до Смоленска и обратно ставит новокупленный Тур на учет. Очень был удивлен как быстро у машины загрязняются зеркала и окна. Такого опыта на других машинах не было.

[Black Jack]

abbot33, За хорошую аэродинамику надо платить. Мы платим грязными стёклами.(((

Добавлено через 9 минут 57 секунд
riu, Фотки произвели впечатление. Видимо надо сменить поставщика. Убедительная просьба: натереть тот же участок+зеркало заднего вида+включить режим Daily Light, испачкать авто до той же степени и сфоткать картинку в зеркале. Это не подЪ@ка, а действительно просьба. Уж больно красноречиво выглядит эта "дыра в грязи". У меня фотки, видимо подтверждают второе предложение в этом посте, к тому же сервак их не смог переварить((, т.к. подобной "дыры на фотках и близко не наблюдается"

[riu]

Black Jack, открой тайну - Daily Light зачем включать?

[EvGur]

riu, экий ты непонятливый. Чтобы лучше было видно

[Black Jack]

riu, Фенька в том, что на каждый пятый клик омывателя стекла будет срабатывать омыватель фар. Он, как установил следственный эксперемент, больше всего забрызгивает и зеркала и боковые стёкла. На моем пылесосе. Хотел посмотреть как это происходит у комрадов. Потом с Daily Light езда безопаснее, т.к. автомобиль становится заметнее для окружающих. Особенно актуально за городом, но и в городе "не повредит"(с).

[riu]

   Цитата:

Black Jack

riu, Фенька в том, что на каждый пятый клик омывателя стекла будет срабатывать омыватель фар.

Не актуально. Это у вас на рестайле каждый пятый раз, у нас(дорестайлов) по требованию.
Кроме того при свеже обработаном лобовом стекле на трассе дворниками(омывателем тем более) практически не пользуюсь - нет необходимости.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

Black Jack

riu Потом с Daily Light езда безопаснее, т.к. автомобиль становится заметнее для окружающих. Особенно актуально за городом, но и в городе "не повредит"(с).

Это как раз понятно

[арни]

   Цитата:

foboss

большую роль играет наличие подножек, про себя скажу что у меня на соренте зеркала и стекла не пачкались никогда

Подтвержу высказывание комрада, поскольку с удивлением читаю о проблемах грязных стёкол и зеркал. У моего Тура и штатные пороги и расширители арок - загрязнения того уровня, как показаны на фото и описаны в постах выше не наблюдал. Сказать, что совсем не пачкаются, не скажу, но уровень загрязнения позволяет без проблем эксплуатировать авто до очередной мойки, которая случается раз в две недели и нет необходимости протирать стёкла и зеркала дополнительно.