Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[creep]

Ограничитель не срабатывает или нет его. Тормозные диски скорее всего в минусе, подгорели по центру, печалька(*

[AlexSPb]

   Цитата:

Tom367

В питере дизель не найти.

Что Вы такое говорите. Вон у Дмитрия Турег дизель. Посмотрите пару страниц выше. Он делал замеры и выкладывал

[Асв]

У кого 2.0 в Крыму, зарубимся... От теории, так сказать, перейдем! Хотя у нас, думаю, бензинок мало(

[bobhot]

SimplyOdin, чип снимает эту проблему, т.к. эта туптзна ограничена экологией с моментальным выбросом... Тоже самое скорее всего и на бензине...
Как тебе тарахтение и свист дизеля, вонь?

[SimplyOdin]

После полнейшего расстройства от теста Тура с бензиновым 340 л.с. потестил на динамику и дизель 249 л.с. Ес-сно чуда не произошло, дизель тоже тупит
с откликом на нажатие педали газа. Что интересно, по моим ощущениям тупит меньше чем бензиновый, но всё равно явно не едет на заявленные секунды.
С бензиновым же просто беда, тупит и с места, и на ходу, и в нормальном режиме, и в Спорт, моя Q5 3.0 TFSI уделает его на раз.

В сети нашёл единственное видео заезда Туарега III с дизелем с 0 до 100:

You Tube

You Tube

Ролик конечно ни о чём, без замера динамики хотя-бы прогой на смартфоне, но это хоть что-то, а не бесконечная пустая болтовня на 55-ти страницах
этой ветки. Но если судить по бегущим внизу секундам, то Туарег 249 сил разгоняется до 100 за ... 9, максимум (точнее минимум) за 8,5 сек.
Замечу, что спидометры у всех без исключения авто спецом врут в большую сторону на 3% - 5%, поэтому время нужно фиксировать на 103-105 км/час
по спидометру. Ну и о каких 6,8 сек тут говорить? Короче, вычеркнул Туарег из списка претендентов на мой следующий автомобиль.
А ведь пошёл уже было бабки по карманам собирать, цвет и комплектацию выбрал. Не судьба.

Добавлено через 6 минут 33 секунды

   Цитата:

bobhot

SimplyOdin, чип снимает эту проблему, т.к. эта туптзна ограничена экологией с моментальным выбросом... Тоже самое скорее всего и на бензине...
Как тебе тарахтение и свист дизеля, вонь?

Прошу прощения, удалил правленный-переправленный пост, выложил по новой...

Ну, чип снимает как эту проблему, так и гарантию на двигатель, коробку, подвеску и т.д.
Обращаться можно будет только по салону, разговаривал на эту тему с инженером по гарантии.

А вот тарахтение и свист двигателя из салона не услышал, к этому у меня претензий нет. И к вони тоже, хотя нос в трубу не совал.
Правда особого внимания не это не обращал, оно другим было занято.

[Incko]

Даже заголовку видео нельзя верить, не говоря о содержимом.

[bobhot]

SimplyOdin, про гарантию я переубеждать не буду, но гарантийщик тебя обманул...
Но новый тур за 5.5млн я бы точно не стал покупать...
Посмотри ку7 с 4,2дизелем думаю тебя все устроит...

[SimplyOdin]

   Цитата:

Incko

Даже заголовку видео нельзя верить, не говоря о содержимом.

Выложи другое, в чём проблема?
Туарег V6 TDI же есть.

   Цитата:

bobhot

Посмотри ку7 с 4,2 дизелем думаю тебя все устроит...

И где его смотреть? В России не продают.

https://www.audi.ru/ru/web/ru/models/q7/q7/engines.html

[Red alert]

О каком секундном затупе все говорят? Я никак не пойму...

[szao]

Он трехсекундный ;-)

[creep]

   Цитата:

szao

Он трехсекундный ;-)

Если ты блонди, то 3 секунды это очень маленький затуп)) У меня миллисекундами исчисляется, есть тест на реакцию в сети)

[Red alert]

Я у себя вообще никакого затупа не замечаю. Нажал, тут же выстреливает... машина апрель 19

[степан984]

Затуп сверхочевидный, особенно когда сразу пересаживаешься с машины где затупа нет.
Да и привыкаешь ко всему..
А кому то и кобыла невеста

[Red alert]

Я пересел с ауди с бензинки, с дсг... заметил бы, если бы он был. Вот коробка реально пиналась где-то до 700км, сейчас идеально работает... а затупа не заметил.

[algol1]

Затуп есть, он действительно очевидный.
На d с места где-то секунды 1.5-2 прежде чем рвёт, на s может 1сек или 1.5сек.
Такой затуп напрочь рвет связь ноги и двигателя и очень непросто управлять мощностью. Чуть решил притопить, не идёт , давишь ещё не идёт а через пару секунд все что накопил вдруг резко тянет. Пассажиры жалуются. У меня дизель.

[Red alert]

Попробую сегодня активно постратовать с места.

Просто я как-то вырос уже со светофорных гонок, даже не пробовал активно жать на педаль с места

[Юманите]

Когда заезд то?
А то с таким подходом и скоростью до первого снега опять можно не успет



Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

algol1

Затуп есть, он действительно очевидный.
На d с места где-то секунды 1.5-2 прежде чем рвёт, на s может 1сек или 1.5сек.
Такой затуп напрочь рвет связь ноги и двигателя и очень непросто управлять мощностью. Чуть решил притопить, не идёт , давишь ещё не идёт а через пару секунд все что накопил вдруг резко тянет. Пассажиры жалуются. У меня дизель.

На бензине 340 ещё хуже

[algol1]

   Цитата:

Red alert

Попробую сегодня активно постратовать с места.

Просто я как-то вырос уже со светофорных гонок, даже не пробовал активно жать на педаль с места

Да это понятно, речь о перестррениях и обгонах. Когда нужна быстрая реакция иначе зачем нужна мощность авто. Письками уже по моему никто не меряется ))
Хотя иногда приятно стрелять если первый на перекрестке.

[АК1]

Если внимательно посмотреть графики разгона TDI с 1-й и с 2-х педалей, то можно увидеть, затуп составляет 0,6-0,8 сек.
Кому-то и секунда - вечность.

[algol1]

   Цитата:

АК1

Если внимательно посмотреть графики разгона TDI с 1-й и с 2-х педалей, то можно увидеть, затуп составляет 0,6-0,8 сек.
Кому-то и секунда - вечность.

Ну а зачем смотреть если под задницей обследуемый. ))