Замена масла в АКПП - Страница 6

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

garant_VW · 27.01.2009, 14:20 (13:20)

Цитата:

roman_77

А какой тогда срок службы КПП? Что по этому поводу есть в ELSA ?

Цитата изи ELSA

Для двигателя BAC 2.5 TDI
Тип АКПП - HZY

Заправочные объемы агрегатов Автоматическая коробка передач 09D
Первичная заправка коробки передач производителем примерно 9 л
(на весь срок службы)

Заправка всей системы
(КП, включая систему охлаждения ATF) примерно 12 л
(на весь срок службы)

Масло ATF (Рабочая жидкость для АКП)

V12 · 27.01.2009, 14:33 (14:33)

Цитата:

roman_77

нда... немцы и правда пишут что масло на весь срок эксплуатации кпп и регламента на его смену нету....

от этого и грустно.. видимо, запчасти плохо продаются)

Leon-VW · 27.01.2009, 21:13 (00:13)

Цитата:

VETER

Бред полный!!!!

Менять собираюсь в масло в коробке и мостах когда будет 200 000 - те. через 18 000 км,

народ, повторюсь, проблемы с АКПП присуще всем туарегам после 4-х лет!!!
ELSA - это для фашистов придумана!!!! Значит именно поэтому мы их и ПОБЕДИЛИ в 45-ом!

Коль они тупо действовали по программе которую не обязательно опытный и долго работающий человек в сервисе или хотя бы с химичискими составами масла работал!!!
Как минимум 8-мь туарегов я Вам точно могу назвать где была такая проблема!
Нам на северных широтах

вообше приходиться с многим сталкиваться про что и ОД не все знают!
Любое масло теряет свои присадки ну к 60-ти тысячам!!!
ДА БУДЕТ ВАМ ИЗВЕСТНО ЧТО ХИМ. СОСТАВ МАСЛА VW не на много отличается от того же КАСТРОЛ!!!!!!!

garant_VW · 27.01.2009, 21:15 (20:15)

Leon-VW,

Скажу тебе по секрету оригинальное масло на VW делает Castrol. Только ты не пугайся это совершенно не тот Кастрол/, который идет на Восточно-Европейский рынокж. Проверено.

Leon-VW · 27.01.2009, 21:22 (00:22)

Цитата:

garant_VW

Leon-VW,

Скажу тебе по секрету оригинальное масло на VW делает Castrol. Только ты не пугайся это совершенно не тот Кастрол/, который идет на Восточно-Европейский рынокж. Проверено.

Вот только цены то чето разные, коль масло одно и тоже!!!!
Да и сами представители кастрол, да будет Вам известно, утверждают что ЛЮБОЙ случай с их маслом (качество, претензии по подделке) проверяются и строго настрого блюдутся! Так что по ИХ мнению тот же самым что и в ЕВРОПЕ!!!

garant_VW · 27.01.2009, 21:24 (20:24)

Цитата:

Leon-VW

Вот только цены то чето разные, коль масло одно и тоже!!!!
Да и сами представители кастрол, да будет Вам известно, утверждают что ЛЮБОЙ случай с их маслом (качество, претензии по подделке) проверяются и строго настрого блюдутся! Так что по ИХ мнению тот же самым что и в ЕВРОПЕ!!!

Цены разные, потому чтот масло разное. См.мой пост выше

Leon-VW · 27.01.2009, 21:27 (00:27)

Цитата:

garant_VW

Цены разные, потому чтот масло разное. См.мой пост выше

короче, если залить масло не с маркировкой VW ну скажем в тот же автомат туарега, что будет?

garant_VW · 27.01.2009, 21:33 (20:33)

Leon-VW,
Не могу заверить в качестве масла Кастрол, поставляемого на российский рынок. Лучше лей оригинал много не выиграешь. Максимум 60 $. Машина дороже

. А, вообще, какой пробег, коль так заспешил масло в кпп менять, учитывая все вышеизложенное?

Leon-VW · 27.01.2009, 21:41 (00:41)

Цитата:

garant_VW

Leon-VW,
Не могу заверить в качестве масла Кастрол, поставляемого на российский рынок. Лучше лей оригинал много не выиграешь. Максимум 60 $. Машина дороже

. А, вообще, какой пробег, коль так заспешил масло в кпп менять, учитывая все вышеизложенное?

Честно говоря интереса ради!!!

Работал, и до сих пор приходиться иногда сталкиваться с авто VW!!
вот и много что попадалось с туриками делать в том числе и с маслом и с проблемами кпп на них!!!
Вот так наработанные решения про КПП туриков!

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
[QUOTE=garant_VW;190764][b]

Да и людям подсказать!!
чтоб заранее почесались

- чтоб потом на $$$ не попадать, замена блока кпп - дороговато, чтоб рывки прекратились, и всё из за не смены масла всего _ТО!

VETER · 28.01.2009, 09:34 (09:34)

Цитата:

Leon-VW

народ, повторюсь, проблемы с АКПП присуще всем туарегам после 4-х лет!!!
ELSA - это для фашистов придумана!!!! Значит именно поэтому мы их и ПОБЕДИЛИ в 45-ом!

Коль они тупо действовали по программе которую не обязательно опытный и долго работающий человек в сервисе или хотя бы с химичискими составами масла работал!!!
Как минимум 8-мь туарегов я Вам точно могу назвать где была такая проблема!
Нам на северных широтах

вообше приходиться с многим сталкиваться про что и ОД не все знают!
Любое масло теряет свои присадки ну к 60-ти тысячам!!!
ДА БУДЕТ ВАМ ИЗВЕСТНО ЧТО ХИМ. СОСТАВ МАСЛА VW не на много отличается от того же КАСТРОЛ!!!!!!!

Ну вобще масло VW это и есть кастрол но масло гавно полное от него лаковые отложения, Шел лучше, потом дальше - все проблемы с коробками это часные случаи а не постоянная проблема, я тож в Северных широтах если ты увидел сдесь несколько сообщений про коробки это не значит что все коробки ломаются, есть и те которые больше 200 000 тыс отходили без проблем...

V12 · 28.01.2009, 11:57 (11:57)

я залил бюджетный мобил - полет нормальный.

Leon-VW · 28.01.2009, 12:17 (15:17)

Цитата:

VETER

Ну вобще масло VW это и есть кастрол но масло гавно полное от него лаковые отложения, Шел лучше, потом дальше - все проблемы с коробками это часные случаи а не постоянная проблема, я тож в Северных широтах если ты увидел сдесь несколько сообщений про коробки это не значит что все коробки ломаются, есть и те которые больше 200 000 тыс отходили без проблем...

Видимо по тому что нормальные люди сменили давно масло!!!

унай у любого более менее серьезного мастера по движкам - шел лет 10-ть уже ни кто НЕ льет и нормального нет!!!

krys · 28.01.2009, 12:43 (11:43)

Цитата:

Leon-VW

Видимо по тому что нормальные люди сменили давно масло!!!

унай у любого более менее серьезного мастера по движкам - шел лет 10-ть уже ни кто НЕ льет и нормального нет!!!

Это утверждения из разряда "баба бабе сказала". Если Вам Кастрол по душе, то не стоит отказываться от такого выбора. Но заниматься необоснованными утверждениями не стоит

.
То в большинстве своем говорим, что на дилерских центрах нет нормальных мастеров, то взываем к их мнениям по поводу качества масла

(особенно если у данного дилерского центра контракт с конкретным производителем).
А неоригинального Кастрола, Шелла и др. на рынке завались. Так о чем спрашивать? Паленая "Пшеничная" или паленая "Столичная"?

Vwolf · 28.01.2009, 12:49 (12:49)

Разница в стоимости оригинального и неоригинального масла , ну пусть даже в 5 т., экономия конечно, правда если не думать о стоимости АКПП или ее ремонта. Есть ли смысл экономить??? А в Эльзе кстати, написано про замену масла в АКПП 1 раз в 60000 км пробега при условии эксплуатации в жарком климате, как то Россия не очень с этим сочетается. Да и непонятно каким образом на замкнутую систему могут повлиять наши условия?????

Leon-VW · 28.01.2009, 12:56 (15:56)

krys,

Да не у дилеров спроси, а в нормальном любом другом сервисе, тем более если друзья в толковом сервисе есть, спроси их!!!
да и не бери масла то на базаре, а бери в магазине

дилеры то на самом деле льет - у кого с кем договор поставок масла! по любому!!!!

Vwolf · 28.01.2009, 13:04 (13:04)

Цитата:

Leon-VW

krys,

Да не у дилеров спроси, а в нормальном любом другом сервисе, тем более если друзья в толковом сервисе есть, спроси их!!!
да и не бери масла то на базаре, а бери в магазине

дилеры то на самом деле льет - у кого с кем договор поставок масла! по любому!!!!

Дилер льет то масло, для которого VW официально дал разрешение.

krys · 28.01.2009, 13:26 (12:26)

Leon-VW, так вот мои уважаемые мастера, с которыми не одну машину обслуживаю, на Шелл "батон не крошат"

Но на базаре масло я никогда не беру, а только у проверенного источника, который Шелл завозит не из России

На Шелле у меня вся техника - вплоть до мотоцикла. Но это не фанатизм. Имел возможность "потребления" и Кастрола, и Мобила, и, непродолжительное время, Эльфа. Ничего плохого про этих производителей сказать не могу. Но как работает исследовательский центр Шелла знаю из спорта. Я гоняю на Дукати, а Шелл официальное масло для этого мотоцикла вплоть до гоночных режимов (МотоГП). И видел как работают шелловские специалисты с гоночной заводской командой "Дукати-Мальборо". Так же Шелл и на Дакаре работает. Я не хочу сказать, что другие производители слабы - нет. Я утверждаю, что Шелл активно работает, а в спорте один из лучших производителей, а это многое значит! Доверяйте своим мастерам - это Ваше дело, но слепо верить любым утверждениям - неправильно. Выкладывайте факты, а не посылайте "туда не знаю куда". Все мы здесь состоявшиеся люди и хотелось бы адекватных ответов

Добавлено через 10 минут 43 секунды

Цитата:

Vwolf

Дилер льет то масло, для которого VW официально дал разрешение.

Да, правильно. Я брал свой Тур в 2005 году и вплоть до середины 2007 года масла в оригинальной упаковке не было. И наши дилеры лили кто Кастрол, а кто Шелл. Да и тут на форуме люди высказывались, что дилеры лили разномастное масло. Да и, положа руку на серце, мы не всегда знаем что именно нам могут залить на станции

(в пределах разумного, конечно)

V12 · 28.01.2009, 13:31 (13:31)

Цитата:

Vwolf

Разница в стоимости оригинального и неоригинального масла , ну пусть даже в 5 т., экономия конечно, правда если не думать о стоимости АКПП или ее ремонта. Есть ли смысл экономить??? А в Эльзе кстати, написано про замену масла в АКПП 1 раз в 60000 км пробега при условии эксплуатации в жарком климате, как то Россия не очень с этим сочетается. Да и непонятно каким образом на замкнутую систему могут повлиять наши условия?????

4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат)

krys · 28.01.2009, 13:39 (12:39)

Цитата:

V12

4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат)

Насколько я знаю, радиаторы на АКПП для нашего климата не ставят. Для АКПП важен температурный режим, но все же простой в пробках для АКПП не является критическим, как для двигателя. Гораздо хуже работа коробки в экстремальных режимах под нагрузкой даже в относительно холодной температуре окружающей среды. Вот в драге тюнингуют автоматы масляным радиатором.

Vwolf · 28.01.2009, 14:00 (14:00)

Цитата:

V12

4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат)

Не потянет, жаркий климат это плюс пятьдесят на улице ))) А пух и пробки не только наша проблема )))
Заправочные объемы агрегатов Автоматическая коробка передач 09D
Первичная заправка коробки передач производителем примерно 9 л
(на весь срок службы)
Заправка всей системы
(КП, включая систему охлаждения ATF) примерно 12 л
(на весь срок службы)
Масло ATF (Рабочая жидкость для АКП)

ATF можно получить как запчасть.
Канистра 1,0 л - номер по каталогу -G 055 025 A2-

Это из Эльзы.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

27.01.2009, 21:33 (20:33)	#108
garant_VW Новенький Город: Киев Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 19 Репутация: 320	Leon-VW, Не могу заверить в качестве масла Кастрол, поставляемого на российский рынок. Лучше лей оригинал много не выиграешь. Максимум 60 $. Машина дороже. А, вообще, какой пробег, коль так заспешил масло в кпп менять, учитывая все вышеизложенное?

27.01.2009, 21:41 (00:41)	#109
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: garant_VW Leon-VW, Не могу заверить в качестве масла Кастрол, поставляемого на российский рынок. Лучше лей оригинал много не выиграешь. Максимум 60 $. Машина дороже. А, вообще, какой пробег, коль так заспешил масло в кпп менять, учитывая все вышеизложенное? Честно говоря интереса ради!!! Работал, и до сих пор приходиться иногда сталкиваться с авто VW!! вот и много что попадалось с туриками делать в том числе и с маслом и с проблемами кпп на них!!! Вот так наработанные решения про КПП туриков! Добавлено через 2 минуты 56 секунд [QUOTE=garant_VW;190764][b] Да и людям подсказать!! чтоб заранее почесались - чтоб потом на $$$ не попадать, замена блока кпп - дороговато, чтоб рывки прекратились, и всё из за не смены масла всего _ТО!
	Последний раз редактировалось Leon-VW; 27.01.2009 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2009, 12:43 (11:43)	#113
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: Leon-VW Видимо по тому что нормальные люди сменили давно масло!!! унай у любого более менее серьезного мастера по движкам - шел лет 10-ть уже ни кто НЕ льет и нормального нет!!! Это утверждения из разряда "баба бабе сказала". Если Вам Кастрол по душе, то не стоит отказываться от такого выбора. Но заниматься необоснованными утверждениями не стоит. То в большинстве своем говорим, что на дилерских центрах нет нормальных мастеров, то взываем к их мнениям по поводу качества масла (особенно если у данного дилерского центра контракт с конкретным производителем). А неоригинального Кастрола, Шелла и др. на рынке завались. Так о чем спрашивать? Паленая "Пшеничная" или паленая "Столичная"?

28.01.2009, 13:26 (12:26)	#117
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Leon-VW, так вот мои уважаемые мастера, с которыми не одну машину обслуживаю, на Шелл "батон не крошат" Но на базаре масло я никогда не беру, а только у проверенного источника, который Шелл завозит не из России На Шелле у меня вся техника - вплоть до мотоцикла. Но это не фанатизм. Имел возможность "потребления" и Кастрола, и Мобила, и, непродолжительное время, Эльфа. Ничего плохого про этих производителей сказать не могу. Но как работает исследовательский центр Шелла знаю из спорта. Я гоняю на Дукати, а Шелл официальное масло для этого мотоцикла вплоть до гоночных режимов (МотоГП). И видел как работают шелловские специалисты с гоночной заводской командой "Дукати-Мальборо". Так же Шелл и на Дакаре работает. Я не хочу сказать, что другие производители слабы - нет. Я утверждаю, что Шелл активно работает, а в спорте один из лучших производителей, а это многое значит! Доверяйте своим мастерам - это Ваше дело, но слепо верить любым утверждениям - неправильно. Выкладывайте факты, а не посылайте "туда не знаю куда". Все мы здесь состоявшиеся люди и хотелось бы адекватных ответов Добавлено через 10 минут 43 секунды Цитата: Vwolf Дилер льет то масло, для которого VW официально дал разрешение. Да, правильно. Я брал свой Тур в 2005 году и вплоть до середины 2007 года масла в оригинальной упаковке не было. И наши дилеры лили кто Кастрол, а кто Шелл. Да и тут на форуме люди высказывались, что дилеры лили разномастное масло. Да и, положа руку на серце, мы не всегда знаем что именно нам могут залить на станции (в пределах разумного, конечно)
	Последний раз редактировалось krys; 28.01.2009 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2009, 14:20 (13:20)	#101
garant_VW Новенький Город: Киев Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 19 Репутация: 320	Цитата: roman_77 А какой тогда срок службы КПП? Что по этому поводу есть в ELSA ? Цитата изи ELSA Для двигателя BAC 2.5 TDI Тип АКПП - HZY Заправочные объемы агрегатов Автоматическая коробка передач 09D Первичная заправка коробки передач производителем примерно 9 л (на весь срок службы) Заправка всей системы (КП, включая систему охлаждения ATF) примерно 12 л (на весь срок службы) Масло ATF (Рабочая жидкость для АКП)

27.01.2009, 14:33 (14:33)	#102
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: roman_77 нда... немцы и правда пишут что масло на весь срок эксплуатации кпп и регламента на его смену нету.... от этого и грустно.. видимо, запчасти плохо продаются)

27.01.2009, 21:13 (00:13)	#103
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: VETER Бред полный!!!! Менять собираюсь в масло в коробке и мостах когда будет 200 000 - те. через 18 000 км, народ, повторюсь, проблемы с АКПП присуще всем туарегам после 4-х лет!!! ELSA - это для фашистов придумана!!!! Значит именно поэтому мы их и ПОБЕДИЛИ в 45-ом! Коль они тупо действовали по программе которую не обязательно опытный и долго работающий человек в сервисе или хотя бы с химичискими составами масла работал!!! Как минимум 8-мь туарегов я Вам точно могу назвать где была такая проблема! Нам на северных широтах вообше приходиться с многим сталкиваться про что и ОД не все знают! Любое масло теряет свои присадки ну к 60-ти тысячам!!! ДА БУДЕТ ВАМ ИЗВЕСТНО ЧТО ХИМ. СОСТАВ МАСЛА VW не на много отличается от того же КАСТРОЛ!!!!!!!

27.01.2009, 21:15 (20:15)	#104
garant_VW Новенький Город: Киев Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 19 Репутация: 320	Leon-VW, Скажу тебе по секрету оригинальное масло на VW делает Castrol. Только ты не пугайся это совершенно не тот Кастрол/, который идет на Восточно-Европейский рынокж. Проверено.

27.01.2009, 21:22 (00:22)	#105
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: garant_VW Leon-VW, Скажу тебе по секрету оригинальное масло на VW делает Castrol. Только ты не пугайся это совершенно не тот Кастрол/, который идет на Восточно-Европейский рынокж. Проверено. Вот только цены то чето разные, коль масло одно и тоже!!!! Да и сами представители кастрол, да будет Вам известно, утверждают что ЛЮБОЙ случай с их маслом (качество, претензии по подделке) проверяются и строго настрого блюдутся! Так что по ИХ мнению тот же самым что и в ЕВРОПЕ!!!

27.01.2009, 21:24 (20:24)	#106
garant_VW Новенький Город: Киев Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 19 Репутация: 320	Цитата: Leon-VW Вот только цены то чето разные, коль масло одно и тоже!!!! Да и сами представители кастрол, да будет Вам известно, утверждают что ЛЮБОЙ случай с их маслом (качество, претензии по подделке) проверяются и строго настрого блюдутся! Так что по ИХ мнению тот же самым что и в ЕВРОПЕ!!! Цены разные, потому чтот масло разное. См.мой пост выше

27.01.2009, 21:27 (00:27)	#107
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: garant_VW Цены разные, потому чтот масло разное. См.мой пост выше короче, если залить масло не с маркировкой VW ну скажем в тот же автомат туарега, что будет?

28.01.2009, 09:34 (09:34)	#110
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Цитата: Leon-VW народ, повторюсь, проблемы с АКПП присуще всем туарегам после 4-х лет!!! ELSA - это для фашистов придумана!!!! Значит именно поэтому мы их и ПОБЕДИЛИ в 45-ом! Коль они тупо действовали по программе которую не обязательно опытный и долго работающий человек в сервисе или хотя бы с химичискими составами масла работал!!! Как минимум 8-мь туарегов я Вам точно могу назвать где была такая проблема! Нам на северных широтах вообше приходиться с многим сталкиваться про что и ОД не все знают! Любое масло теряет свои присадки ну к 60-ти тысячам!!! ДА БУДЕТ ВАМ ИЗВЕСТНО ЧТО ХИМ. СОСТАВ МАСЛА VW не на много отличается от того же КАСТРОЛ!!!!!!! Ну вобще масло VW это и есть кастрол но масло гавно полное от него лаковые отложения, Шел лучше, потом дальше - все проблемы с коробками это часные случаи а не постоянная проблема, я тож в Северных широтах если ты увидел сдесь несколько сообщений про коробки это не значит что все коробки ломаются, есть и те которые больше 200 000 тыс отходили без проблем...

28.01.2009, 11:57 (11:57)	#111
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	я залил бюджетный мобил - полет нормальный.

28.01.2009, 12:17 (15:17)	#112
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: VETER Ну вобще масло VW это и есть кастрол но масло гавно полное от него лаковые отложения, Шел лучше, потом дальше - все проблемы с коробками это часные случаи а не постоянная проблема, я тож в Северных широтах если ты увидел сдесь несколько сообщений про коробки это не значит что все коробки ломаются, есть и те которые больше 200 000 тыс отходили без проблем... Видимо по тому что нормальные люди сменили давно масло!!! унай у любого более менее серьезного мастера по движкам - шел лет 10-ть уже ни кто НЕ льет и нормального нет!!!

28.01.2009, 12:49 (12:49)	#114
Vwolf Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 18 Репутация: 69	Разница в стоимости оригинального и неоригинального масла , ну пусть даже в 5 т., экономия конечно, правда если не думать о стоимости АКПП или ее ремонта. Есть ли смысл экономить??? А в Эльзе кстати, написано про замену масла в АКПП 1 раз в 60000 км пробега при условии эксплуатации в жарком климате, как то Россия не очень с этим сочетается. Да и непонятно каким образом на замкнутую систему могут повлиять наши условия?????

28.01.2009, 12:56 (15:56)	#115
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	krys, Да не у дилеров спроси, а в нормальном любом другом сервисе, тем более если друзья в толковом сервисе есть, спроси их!!! да и не бери масла то на базаре, а бери в магазине дилеры то на самом деле льет - у кого с кем договор поставок масла! по любому!!!!

28.01.2009, 13:04 (13:04)	#116
Vwolf Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 18 Репутация: 69	Цитата: Leon-VW krys, Да не у дилеров спроси, а в нормальном любом другом сервисе, тем более если друзья в толковом сервисе есть, спроси их!!! да и не бери масла то на базаре, а бери в магазине дилеры то на самом деле льет - у кого с кем договор поставок масла! по любому!!!! Дилер льет то масло, для которого VW официально дал разрешение.

28.01.2009, 13:31 (13:31)	#118
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Vwolf Разница в стоимости оригинального и неоригинального масла , ну пусть даже в 5 т., экономия конечно, правда если не думать о стоимости АКПП или ее ремонта. Есть ли смысл экономить??? А в Эльзе кстати, написано про замену масла в АКПП 1 раз в 60000 км пробега при условии эксплуатации в жарком климате, как то Россия не очень с этим сочетается. Да и непонятно каким образом на замкнутую систему могут повлиять наши условия????? 4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат)

28.01.2009, 13:39 (12:39)	#119
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,545 Поблагодарил(а): 600 Благодарностей: 1,072 Репутация: 2403	Цитата: V12 4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат) Насколько я знаю, радиаторы на АКПП для нашего климата не ставят. Для АКПП важен температурный режим, но все же простой в пробках для АКПП не является критическим, как для двигателя. Гораздо хуже работа коробки в экстремальных режимах под нагрузкой даже в относительно холодной температуре окружающей среды. Вот в драге тюнингуют автоматы масляным радиатором.

28.01.2009, 14:00 (14:00)	#120
Vwolf Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 18 Репутация: 69	Цитата: V12 4 часа в день в пробках + забитые пухом радиаторы, вполне потянет на жаркий климат) Не потянет, жаркий климат это плюс пятьдесят на улице ))) А пух и пробки не только наша проблема ))) Заправочные объемы агрегатов Автоматическая коробка передач 09D Первичная заправка коробки передач производителем примерно 9 л (на весь срок службы) Заправка всей системы (КП, включая систему охлаждения ATF) примерно 12 л (на весь срок службы) Масло ATF (Рабочая жидкость для АКП) ATF можно получить как запчасть. Канистра 1,0 л - номер по каталогу -G 055 025 A2- Это из Эльзы.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид