Масло в АКПП

[raspadski]

   Цитата:

Tupac86

Когда не было Васи тоже ей отключил заднюю метлу...

Зачем?

[panama77]

Чтобы при движении задним ходом она сама по себе не включалась.

[raspadski]

   Цитата:

panama77

Чтобы при движении задним ходом она сама по себе не включалась.

Ясно...

[leshka]

   Цитата:

tonydmi

Как коробку греть-то?

В драйв ставите и стоите на ручнике. И коробка и двигатель быстрей греются

[ShMN4161]

   Цитата:

Sedlex

АКПП не критично холод.

Ага,некритично...У меня после -30 коробка ваще ехать не хочет поначалу.

[Mr Kan]

   Цитата:

leshka

В драйв ставите и стоите на ручнике. И коробка и двигатель быстрей греются

А если тормоз отпустить и покатиться, хуже что ли будет?

[Sedlex]

   Цитата:

Mr Kan

А если тормоз отпустить и покатиться, хуже что ли будет?

Во тоже не понимаю, зачем стоять. Отпустил и покатился..

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

   Цитата:

ShMN4161

Ага,некритично...У меня после -30 коробка ваще ехать не хочет поначалу.

В плане поломок имею ввиду. А так, да.
Естественно хорошее масло решает.

[Ettii]

Я конечно в свою машину не лил Лукойл, но имхо лить это масло в машину - это деньги на ветер. У Лука вообще есть что-то качественное? Бензин - отстойный, сорярка такого же отвратного качества. Вон была skoda yeti, от 95 экто свечи в нагаре, двигатель рывками едет, как и на 98 собственно. Даже были случае в шкода клубе умирали форсунки от Лукойловского бензина. Это может в Мск еще что-то путное быть, но судя по разговорам работников НПЗ там нормального бензина у нас в области просто нет.
Не знаю, это в каком-то страшном сне нужно быть, что заливать в машину свою что-то от лукойла, если это не тазик.

[Витами]

   Цитата:

Ettii

Я конечно в свою машину не лил Лукойл, но имхо лить это масло в машину - это деньги на ветер. У Лука вообще есть что-то качественное? Бензин - отстойный, сорярка такого же отвратного качества. Вон была skoda yeti, от 95 экто свечи в нагаре, двигатель рывками едет, как и на 98 собственно. Даже были случае в шкода клубе умирали форсунки от Лукойловского бензина. Это может в Мск еще что-то путное быть, но судя по разговорам работников НПЗ там нормального бензина у нас в области просто нет.
Не знаю, это в каком-то страшном сне нужно быть, что заливать в машину свою что-то от лукойла, если это не тазик.

Странно конечно! Лукйловского дизеля тоннами сжигаю. В руках держал фильтр тонкой очистки после долго эксплуатации на Роснефть и Луке. Небо и земля!
Зря на Луку гоните! Единственное заметил в Татарстане какой то не тот Лука. Магнит в свои грузовые Маны льёт масло Луку и уже давно, еще до всех событий, пробеги там колоссальные и проблем нет.

[Sedlex]

   Цитата:

Витами

Странно конечно! Лукйловского дизеля тоннами сжигаю. В руках держал фильтр тонкой очистки после долго эксплуатации на Роснефть и Луке. Небо и земля!
Зря на Луку гоните! Единственное заметил в Татарстане какой то не тот Лука. Магнит в свои грузовые Маны льёт масло Луку и уже давно, еще до всех событий, пробеги там колоссальные и проблем нет.

Только сейчас (с прошлого года) у лукойла масла на китайских присадках и по топливу начали филонить. Нет присадок для получения нормального октана и соляра страдает.
Время покажет, как наши современные двигатели долго будут ездить на "этом"..еще год с небольшим было всё нормально.

[nostrum]

   Цитата:

Витами

Странно конечно! Лукйловского дизеля тоннами сжигаю. В руках держал фильтр тонкой очистки после долго эксплуатации на Роснефть и Луке. Небо и земля!
Зря на Луку гоните! Единственное заметил в Татарстане какой то не тот Лука. Магнит в свои грузовые Маны льёт масло Луку и уже давно, еще до всех событий, пробеги там колоссальные и проблем нет.

что не так с Роснефтью? У нас карты РН на всех коммерческих машинах, в туарег заливаю только РН. Свечи поменял после пробега в 100000км. На них никаго налета, могли бы еще ездить и ездить. По топливной системе на грузовиках тоже проблем нет, пробеги суммарные колоссальные, там не одна жд цистерна сожжена в камерах сгорания.

[Bambrik]

Это видимо троллинг, поскольку выбраны известные бренды. Заявления безапелляционные, доказательство только одно (я говорил с работником завода). Думаю не следует даже тратить время.

[Витами]

   Цитата:

nostrum

что не так с Роснефтью? У нас карты РН на всех коммерческих машинах, в туарег заливаю только РН. Свечи поменял после пробега в 100000км. На них никаго налета, могли бы еще ездить и ездить. По топливной системе на грузовиках тоже проблем нет, пробеги суммарные колоссальные, там не одна жд цистерна сожжена в камерах сгорания.

Фильтра на грузовых сами меняли и сервисмены выкрутил и в мусорку?. Долгое время ездил на РН наблюдался налёт на стенках корпуса тонкого фильтра при наличии хорошего фильтра грубой очистки. Была возможность уйти на карту Луки! Уже больше года фильтр тонкой очистки просто меняю без промывки корпуса.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

Bambrik

Это видимо троллинг, поскольку выбраны известные бренды. Заявления безапелляционные, доказательство только одно (я говорил с работником завода). Думаю не следует даже тратить время.

У меня было 3 машины и чинил и ТО и ездил сам!

[larsens]

Позволю себе отступить от темы и встрять в спор выше Насколько лично в курсе, РН в различных городах "две большие разницы". И даже наличие нпз под боком ещё не гарантия. Например с нашего местного нпз РН лучший бензак увозят в Москву, а на наших заправках местный ток 92, но для 92 вполне хорош... Мой друг, бывший высокопоставленный сотрудник завода РН, гонял на край города на единственный лук в области лить 95 в свою ласточку А вот с дизелем в нашей области всё достаточно хорошо у РН, было по крайней мере до 22 года, все дизелисты, кто в теме качества, льют только РН. Весь остальной дизель у нас на порядок хуже. Были у меня достоверные сведения относительно качества дизеля от компаний обслуживающих дизельное оборудование на многих крупных предприятиях по всей области. Про зиму тут и вообще вариантов нет, сам случайно столкнулся этой зимой, на новогодние, с "зимней" солярой с газпромнефти (тупо поленился сделать круг на другой конец города до РН, залил всего то 40 литров по дороге с фазенды) у нас почему то беда с заправками РН, в центре ни одной, в самом крупном загородном направлении на трассе всё что угодно, кроме РН

А вот масло в АКПП заливал на 150т.км. Ликви, полёт отличный, сейчас 190 буду катать его до 210, т.к. заявлен интервал замены 60т.км. (ЛМ верю, в двух 3.0tdi их toptec4200 прекрасно ходит интервалы 15-17т.км., производитель заявляет ресурс масла до 30т.км. или 2 года)
ИМХО, Лук бы не лил в АКПП Тура даже за даром.

[mvf]

   Цитата:

Ettii

Я конечно в свою машину не лил Лукойл, но имхо лить это масло в машину - это деньги на ветер. .

Не лил никогда но делаешь умозаключение - что деньги на ветер!
А почему деньги на ветер?
Если сам на нём не ездил, то откуда такие выводы?
А я вот лил, и могу сказать, что оно ни чем не отличается от других масле для АКПП, хоть с оригиналом сравни, хоть с любым другим с допуском.
Масло абсолютно одинаковое, свои функции выполняет на 5+

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

   Цитата:

larsens

Лук бы не лил в АКПП Тура даже за даром.

Обоснованную причину приведите с доказательствами!

[Bambrik]

   Цитата:

mvf

Не лил никогда но делаешь умозаключение - что деньги на ветер!
А почему деньги на ветер?
Если сам на нём не ездил, то откуда такие выводы?
А я вот лил, и могу сказать, что оно ни чем не отличается от других масле для АКПП, хоть с оригиналом сравни, хоть с любым другим с допуском.
Масло абсолютно одинаковое, свои функции выполняет на 5+

Добавлено через 2 минуты 44 секунды


Обоснованную причину приведите с доказательствами!

Поддержу Вас коллега и замечу, что весь период гарантии ездил на масле Лукойл, причём меняли его раз в год или по пробегу 15000 км. Хоть и называли его лонг лайф, но это было масло произведённое на Пермском заводе Лукойла. Замечу, что с автомобилем ничего не случилось плохого.

[mvf]

   Цитата:

Bambrik

Поддержу Вас коллега и замечу, что весь период гарантии ездил на масле Лукойл, причём меняли его раз в год или по пробегу 15000 км. Хоть и называли его лонг лайф, но это было масло произведённое на Пермском заводе Лукойла. Замечу, что с автомобилем ничего не случилось плохого.

Я вам больше скажу!!! Наверно все-таки более безопасно с точки зрения качества покупать масло в Лукойле, чем где-то в красивых баночка в неофициальных магазинах-лавочка.
По крайней мере за качество масла и продукции от Лукойла будет отвечать конкретный производитель, а не цепочка непонятных перекупщиков якобы оригинального товара, у которого в конечном итоге и нет конечного лица, которое готово взять на себя ответственность в случае причинения вреда своим продуктом конечному пользователю.
Все байки про не качественное масло или топливо, основаны только на вымыслах и домыслах, при этом ни один не показал детально не соответствие.

Масло в том числе и для АКПП от Луки имеет параметры и стандарты, которые ни чем существенным не отличаются от мировых стандартов, да возможно есть различие в базовых компонентах, но на мой взгляд не важно как сварен "суп" важно можно ли его есть, и "суп" от Луки кушать можно и нужно.

[Sedlex]

У кого головы нет или нищеброд-жадина, тот и будет лить поганый лукойл на китайских присадках в авто. Жигули еще сожрут эту гадость, но айсин жалко.

Всем фанатам луки - лука уже год на китае. Лук уже не тот, что был раньше. В акпп туарега масса других оригинальных, хороших масел и существенно больше к ним доверия. Но, хозяин барин.
Да, еще и с топливом у луки проблемы начались

[Romato]

   Цитата:

Sedlex

У кого головы нет или нищеброд-жадина, тот и будет лить поганый лукойл на китайских присадках в авто. Жигули еще сожрут эту гадость, но айсин жалко.

Всем фанатам луки - лука уже год на китае. Лук уже не тот, что был раньше. В акпп туарега масса других оригинальных, хороших масел и существенно больше к ним доверия. Но, хозяин барин.
Да, еще и с топливом у луки проблемы начались

Лук отличное масло, современное и качественное. А топливо особенно дизель закупается половиной мира. В том числе и Германией.
Так что не надо ля ля

[Sedlex]

   Цитата:

Romato

Лук отличное масло, современное и качественное. А топливо особенно дизель закупается половиной мира. В том числе и Германией.
Так что не надо ля ля

Только оно на китайщине с июня 2022 г. Тут не ляля а уже кирдык.