Штатный домкрат!

[Чемпион]

Спасибо BigFoot, разобрался.
Вот фото, можно обойтись без домкрата. Нужен только чурбан.
IMG_20131117_125825.jpg

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Чемпион

Спасибо BigFoot, разобрался.
Вот фото, можно обойтись без домкрата. Нужен только чурбан.
Вложение 167700

Главное что бы у чурбана был крепкий жбан

[Чемпион]

ну да

[NEAR]

хочу купить оригинальный ромбический за 6000 тыщ, но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату есть? параметры гнезда у неоригиналов очень разные. Хочу понять сила передается на ребро или на кузов? Если на ребро, то если кто скажет размер площадки под ребро у штатного - огромное спасибо.

предложу варианты на которые положил глаз

http://www.220-volt.ru/catalog-37900/

http://www.220-volt.ru/catalog-190217/

http://www.vseinstrumenti.ru/avtogar...390mm_43040-2/

спасибо за советы

[Молотов Святослав]

   Цитата:

NEAR

хочу купить оригинальный ромбический за 6000 тыщ, но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату есть? параметры гнезда у неоригиналов очень разные. Хочу понять сила передается на ребро или на кузов? Если на ребро, то если кто скажет размер площадки под ребро у штатного - огромное спасибо.

предложу варианты на которые положил глаз

http://www.220-volt.ru/catalog-37900/

http://www.220-volt.ru/catalog-190217/

http://www.vseinstrumenti.ru/avtogar...390mm_43040-2/

спасибо за советы

Штатный, вроде не ромбический, а У - образный.

[old]

   Цитата:

NEAR

но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату

Нету,потому что штатный домкрат не ромбический!

[NEAR]

   Цитата:

old

Нету,потому что штатный домкрат не ромбический!

верно, не штатный, а оригинальный для порогов, но вопрос по прежнему в силе

[maRabunta]

На форуме продавали за 2 круб ромбический, видел както пару раз на авито

[Dolph]

Усилие подъема передается на кузов, но площадка как бы вокруг ребра кузова. Основная часть площадки со стороны центра кузова.
Я бы брал домкрат с прорезью. Если даже глубины не хватит и оно упрется в ребро - ничего страшного, я поднимал, ничего никуда не вмялось ))

[Марыч16]

Все таки для машины с порогами наиболее удобен гидравлический "бутылка" как я понял перечитав тему. Но так ни кто и не смог ответить какой (тоннаж и высота вылета домкрата) для пружинки с порогами(

[ssvcool]

   Цитата:

Марыч16

Все таки для машины с порогами наиболее удобен гидравлический "бутылка" как я понял перечитав тему. Но так ни кто и не смог ответить какой (тоннаж и высота вылета домкрата) для пружинки с порогами(

Я взял бутылочный на 5 тон, не помню насчет вылета, но мне кажется они все примерно одинаковые. Проверил на подъем - все отлично.

[Dolph]

Бутылка меня напрягла тем что у нее совершенно дикая высота подхвата. Я не очень помню, но я даже считал и у меня получилось что если колесо спущено, то бутылка влезет под кузов впритык. И на ровной поверхности. А если колесо в яме?
Ромб и подкатной хорош именно высотой подхвата. На тигуане очень выручил, когда я с домкрата машину уронил ))). Но подкатной ессно на земле ваще ужасен ))) остается ромб.

[NEAR]

   Цитата:

ssvcool

Я взял бутылочный на 5 тон, не помню насчет вылета, но мне кажется они все примерно одинаковые. Проверил на подъем - все отлично.

а куда им можно опереть? Я видел что делали шайбу с пазом, но мне кажется это соскочить может если в ребро, надо куда то в кузов. Там где метки для домкрата есть углубления в кузове, туда этой шайбой упирать еще можно безопасно, я прав? Ничего там не загну? и размер бы шайбы кто подсказал.

[ssvcool]

   Цитата:

NEAR

а куда им можно опереть? Я видел что делали шайбу с пазом, но мне кажется это соскочить может если в ребро, надо куда то в кузов. Там где метки для домкрата есть углубления в кузове, туда этой шайбой упирать еще можно безопасно, я прав? Ничего там не загну? и размер бы шайбы кто подсказал.

Под ребро не пробовал, мне кажется это не надежно,
я подставлял под рычаг, и спереди и сзади есть такая площадка круглая где он крепиться, там видна еще головка болта.
Я для домкрата сделал из твердой породы дерева деревянную площадку 7x7 см примерно. В ней же сделал углубления с одной стороны для домкрата с другой - для этой головки болта.
Пару раз поднимал - все ок, и выглядит надежно.

[NEAR]

Взял домкрат чтоб всегда с собой был - ромб за 650 р 1,8 т, умещается в запаске, зазора в головке хватает чтоб не замять ребро. Сама головка с резиной. Крутить конечно много, но это полезно. Поменял колеса без проблем, доска высотой 10 см нужна, тачка на пружинах.
Головка домкрата чуть прогнулась, но функцию несет.

[fly der]

   Цитата:

NEAR

доска высотой 10 см нужна

чурбан этот деревянный тоже с собой возить?

[Марыч16]

То же себе купил ромб пару дней назад. Пол года ездил со штатным, забыв что у меня пороги
2т. Подъем на 408 мм. Нужен будет чурбан деревянный???

[NEAR]

   Цитата:

Марыч16

То же себе купил ромб пару дней назад. Пол года ездил со штатным, забыв что у меня пороги
2т. Подъем на 408 мм. Нужен будет чурбан деревянный???

у меня грунт мягкий не пробовал с земли, но на глаз думаю не хватит
а так чурбан нужен в гараже только, в дорогу брать лишнее, тут главно чтоб домкрат был всегда с собой

[Молотов Святослав]

Надо писать в представительство ВАГ, чтоб включили деревянный чурбан в штатную комплектацию таурега, а то без него никак!

[turbokrejser]

   Цитата:

NEAR

... Крутить конечно много, но это полезно. Поменял колеса без проблем, доска высотой 10 см нужна ...

Менять колесо в положении домкрата, как показано на снимках очень ОПАСНО!
Нагрузка на пару винт-гайка - практически максимальная!!! Если резьба "поплывёт", то машина просто рухнет
Тормозному диску и его защите от удара о землю пользы никакой не будет, да и поднимать потом машину будет проблематично.
Подставка под домкрат д.б. намного ниже! Чтобы в положении кузова при вывешенном колесе ромб практически складывался!!! При этом нагрузка на пару винт-гайка намного снижается и она гарантированно не срежется в самый неподходящий момент.
P.S. Штатный домкрат надо тоже крутить практически до упора. И ещё лучше подкладывать под нижний рычаг заменяемого колеса что-нибудь крепкое, например одно из 3-х "лишних" в данный момент колёс.