Промывка\Отчистка кондиционера - 4-х зональный климат контроль. Туарег NF

[alfandel]

Существует необходимость произвести очистку испарителя (испарителей?) в машине с установленной 4-х зональной климатической установкой.

Есть ли какие-либо подводные камни? Возможно, у кого-нибудь есть инструкции в PDF по проведению (Правильно!) данной процедуры?

Заранее благодарю за конструктивные предложения

[triada13]

Что вы понимаете под словом очистка?

[alfandel]

   Цитата:

triada13

Что вы понимаете под словом очистка?

- бактерии. (запах в салоне)

4-х зональный климат контроль.

[polops]

   Цитата:

alfandel

- бактерии. (запах в салоне)

4-х зональный климат контроль.

Комрад!! А как Вы чуствуете запах бактерий???
У меня 4х зонник ...что то ничего вроде бы нет(запаха их)
По моему ...это что то новое в техобслуживании климатической установки !!!

[alfandel2]

   Цитата:

polops

Комрад!! А как Вы чуствуете запах бактерий???
У меня 4х зонник ...что то ничего вроде бы нет(запаха их)
По моему ...это что то новое в техобслуживании климатической установки !!!

Я видимо должен постыдно свалить и закрыть тему?
Комрад, тебе сколько лет? (oper.ru) (я так понимаю, формулировка предложения даст тебе понять, что в вопросе, прежде чем писать, нужно немного разобраться)

как вариант чем могут Пахнуть бактерии (первая ссылка что попалась в yandex.ru):
http://www.kuzov-media.ru/articles/c...itsionera.html

Вопрос про 4-х зонник, собственно, когда в системе (видимо) должно быть два испарителя и два компрессора: - доступ к первому, тот что под торпедой - тут все понятно (как чистить ИСПАРИТЕЛЬ). Тот что в крыле в багажнике - как добраться? (и надо ли!?)
Добавлю еще фразу: "Обработка" "Испарителя", если смущает формулировка Чисткаё\Промывка\Обслуживание и так далее...

[ValPu]

4-х зонный климат контроль, весной появился неприятный запах(сырости). Был куплен очиститель кондиционера step up. Через денежную трубку прочистил испаритель спереди, запах пропал, с задним ничего не делал.

[alfandel2]

ValPu,

а где эта дренажная трубка находится? со стороны пассажира?

[ValPu]

Под накладкой для ног у пассажира, которая с подсветкой. Открутите ее (под бардачком 4 торкса) и увидите трубка с хомутом. Разьединял эту трубку, к трубочке от step up приматывал сталистую проволоку и просовывал ее в подкапотное пространство, так чтобы конец который присоединять к балону вышел в подкапотное пространство, а из которого выходит пена уперся в испаритель. Соединяет все как было, оставлял старый фильтр выпускал пену, проводил цикл описанный на балоне и устанавливал новый фильтр. Результат сразу заметен, испарится запах от очистителя и воздух становится свежим.

[turbokrejser]

   Цитата:

ValPu

... появился неприятный запах(сырости)...

Чтобы в испарители не росли грибы и потом не воняли, рекомендуется при остановке НЕ оставлять испаритель влажным!
Для этого просто надо выключать кондиционер за пару минут до цели поездки/остановки двигателя.
Работающий вентилятор при этом продувает испаритель, нагревает его до температуры окружающего воздуха и высушивает - бактериям/грибам тогда не хватает сырости, чтобы в нём развиваться.
Соответственно нет не только запаха, но и негативного влияния на здоровье.

[ValPu]

   Цитата:

turbokrejser

Чтобы в испарители не росли грибы и потом не воняли, рекомендуется при остановке НЕ оставлять испаритель влажным!
Для этого просто надо выключать кондиционер за пару минут до цели поездки/остановки двигателя.
Работающий вентилятор при этом продувает испаритель, нагревает его до температуры окружающего воздуха и высушивает - бактериям/грибам тогда не хватает сырости, чтобы в нём развиваться.
Соответственно нет не только запаха, но и негативного влияния на здоровье.

Вы сами то этим советом пользуетесь?

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Написано все верно, про это я тоже знал, даже пробывал. Но после нескольких раз все желание пропало, проще раз в год использовать очиститель испарителя, причём бактерии и грибок он тоже убивает

[Алекс81]

Я в ваг-докторе чистил

http://www.drive2.ru/l/7266504/

[Sedlex]

   Цитата:

Алекс81

Я в ваг-докторе чистил

http://www.drive2.ru/l/7266504/

Цена 4500 с ихними баллонами?

[Алекс81]

   Цитата:

Sedlex

Цена 4500 с ихними баллонами?

Да, но было месяца 3 назад

[turbokrejser]

   Цитата:

ValPu

Вы сами то этим советом пользуетесь?... проще раз в год использовать очиститель испарителя...

Постоянно, и не только этим) З
убы ещё 2-3 раза в день чищу, после еды, а не раз в неделю, когда уже вонять начнёт

[ValPu]

   Цитата:

turbokrejser

Постоянно, и не только этим) З
убы ещё 2-3 раза в день чищу, после еды, а не раз в неделю, когда уже вонять начнёт

Ну раз пишите что через неделю ванять начинают значит был опыт, пока кто-то не посоветовал чистить раза 2-3 . А бактерии и грибки даже после просушивания все равно образуются на испарителе, так же там оседает пыль, так что прочистить испаритель раз в год не такая и проблема. А каждый раз перед тем как заглушить машину стоять и ждать пока что-то там просушится я не собираюсь

[alfandel]

   Цитата:

ValPu

Под накладкой для ног у пассажира, которая с подсветкой. Открутите ее (под бардачком 4 торкса) и увидите трубка с хомутом. Разьединял эту трубку, к трубочке от step up приматывал сталистую проволоку и просовывал ее в подкапотное пространство, так чтобы конец который присоединять к балону вышел в подкапотное пространство, а из которого выходит пена уперся в испаритель. Соединяет все как было, оставлял старый фильтр выпускал пену, проводил цикл описанный на балоне и устанавливал новый фильтр. Результат сразу заметен, испарится запах от очистителя и воздух становится свежим.

Если честно, не совсем понял зачем выводить трубку от step-up в подкапотное пространство? Я вот помню еще процедуру которую проводил в Focus 2 - со стороны пассажира снимал накладку, находил дренажную трубку, снимал ее с патрубка и в нее (а она как гофр резиновый) заводил до упора трубку степ-up. Отжимал все содержимое из баллона, вытаскивал трубку, и сразу же одевал резиновый гофр на патрубок выходного отверстия дренажа.

в туареге:

Накладку под пассажиром я снимал, там дальше идет пластиковый съемный патрубок, висящий на клипсе. Вот если его снять, получаешь доступ к фильтру, за фильтром, я так понял находится - печка (или это и есть испаритель)?

трубка с хомутом? пойду поищу :)

[turbokrejser]

   Цитата:

ValPu

...Ну раз пишите что через неделю ванять начинают значит был опыт...
... А каждый раз перед тем как заглушить машину стоять и ждать пока что-то там просушится я не собираюсь

Уважаемый камрад, мы обсуждаем один из вопросов "технического обслуживания и эксплуатации NF" и делимся опытом, как ликвидировать последствия возникновения во влажной среде испарителя патогенной микрофлоры или как этого избежать.
Не более! При чём здесь личное?

Ждать ничего не надо - завидев дом, работу или магазин надо просто выключить AC, спокойно доехать до места парковки и заглушить двигатель.

[ValPu]

   Цитата:

turbokrejser

Уважаемый камрад, мы обсуждаем один из вопросов "технического обслуживания и эксплуатации NF" и делимся опытом, как ликвидировать последствия возникновения во влажной среде испарителя патогенной микрофлоры или как этого избежать.
Не более! При чём здесь личное?

Ждать ничего не надо - завидев дом, работу или магазин надо просто выключить AC, спокойно доехать до места парковки и заглушить двигатель.

Да, но при выключения АС особенно в мокрую погоду, обычно осенью или весной во время дождя затягивает окна, да и 99℅ комрадов как и я установив климат на 22 градуса к ниму вообще не прикасаются, а как вы собираетесь бороться с пылью осевшей на испарителе? Я не кого не отговариваю отказаться от вашего совета, но рано или поздно вам придётся проделать данную процедуру

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

   Цитата:

alfandel

Если честно, не совсем понял зачем выводить трубку от step-up в подкапотное пространство? Я вот помню еще процедуру которую проводил в Focus 2 - со стороны пассажира снимал накладку, находил дренажную трубку, снимал ее с патрубка и в нее (а она как гофр резиновый) заводил до упора трубку степ-up. Отжимал все содержимое из баллона, вытаскивал трубку, и сразу же одевал резиновый гофр на патрубок выходного отверстия дренажа.

в туареге:

Накладку под пассажиром я снимал, там дальше идет пластиковый съемный патрубок, висящий на клипсе. Вот если его снять, получаешь доступ к фильтру, за фильтром, я так понял находится - печка (или это и есть испаритель)?

трубка с хомутом? пойду поищу :)

Можно и так как вы описывает, не знаю на счёт печка или испаритель точно, но пены выделяется из балончика прилично, когда включаешь климат даже из воздуховодов вылетает

Добавлено через 11 минут 24 секунды
Я не навязываю свою позицию, каждый поступает как хочет. Поделился лишь опытом как я устранил запах влажности у себя. Каждый поступает как он хочет, в совете turbokrejser есть большие + , но для себя решил что мне проще раз в год использовать очиститель за 300р,

[Dimanull]

У офицалов в Ульяновске сделал чистку, через месяц опять завоняло. Думаю придется все снимать и капитально прочищать. Машине 5 лет , видимо пора

[Сергей Васильевич]

Подниму темку.
Наверное, мало отличий от устройства кондиционирования на NF & Fl от туарега третьей генерации CR7?
Владельцы последних еще не сталкивались с чисткой испарителя кондея, поэтому в теме про Туарег3 полезных советов мне не удалось получить.
Спрошу у тех, кто лично занимался чисткой испарителя :

Собираюсь чистить аэрозолью Step Up.
Насколько мне известно, испаритель находится сразу за салонным фильтром?!
Хочу снять фильтр и при помощи гибкого шланга пустить пену на испаритель перемещая шланг с наконечником по всей площади испарителя. Это возможно?
Если найду, где находится сливной патрубок конденсата ( слева у ног пассажира???), то выведу патрубок в стакан для слива конденсата. Или же попробовать закачать пену Через этот патрубок? Баллон стоит около тысячи рублей. Достаточно будет одного или надо два? И как предпочтительнее загонять пену на испаритель - через карман пространства для фильтра или через дренажное отверстие в районе ног пассажира?
Прошу ответить не теоретиков, а практиков.
Повторюсь - в теме про тех обслуживание Туарега-3 ответ не нашел.
С уважением к ответившим!