Туарег против бордюра - Страница 4

Полоскун · 20.02.2012, 00:09 (01:09)

один раз было,но и то недолго,заезжал так что часть на бардюр,а часть на обледенелый заснеженый холмик,повыше бордюра значительно,ну чуть повело когда затасиквался,в сторону рядом стояещей машины.едва-едва вперед и пореще назад,без сносов заехал и встал как хотел) Кроме этого никогда проблем не испытывал,хотя в принципе обычно и с бордюрами дел не имею:)

ZhuravlevSV · 20.02.2012, 02:47 (03:47)

Еще раз говорю, попробуйте выехать на полноприводном автомобиле из высокой ледяной колеи, у меня получилось только тогда когда перевел селектор в 2 вд (аут хл), морда махом вытащила, а в 4 вд просто тащило по колее с вывернутыми передними колесами. Резина стояла 5 хакапелита, а стаж почти 20 лет, из них 7 лет автоспорта.

turovod · 20.02.2012, 03:31 (03:31)

Цитата:

EvGur

ну и при чем тут шипы? Теоретики, блин....

как раз практики

и на джипах такое наблюдал и на седанах

последний раз - сосед на переднеприводном седане не мог въехать на бордюр тротуара после замены резины (впервые решил купить зимнюю нешиповку, до этого были только шипы)... ранее, на шипах, подобных проблем он не имел вообще, заезжал легко всегда... долго плевался и заезжал с небольшого разгона

но самое веселое было, когда я наблюдал как нешипованные гордецы беспомощно скатываются с ледяной горки рядом с гаражом, не в состоянии даже хоть как-то контролировать авто (это было в 2010 году, когда первый ледяной дождь прошел), я с той горки съезжал как по асфальту на шипованной зимней

так что мы как раз практики, и многое повидали...
а вы продолжайте питать иллюзии

п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем...
видимо мне попадались неправильные бордюры :)

lexxa · 20.02.2012, 05:22 (06:22)

Цитата:

папа Пупониса

Проблем с заездом на бордюр-поребрик не испытывал(круглогодично приходится парковатся возле дома) ни на дорестайле ни на НФе, в данном случае проблема либо в резине,либо в прокладке.

+1

Добавлено через 34 секунды

Цитата:

turovod

п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем...
видимо мне попадались неправильные бордюры :)

+2

LMP · 20.02.2012, 05:43 (06:43)

Цитата:

turovod

п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем...
видимо мне попадались неправильные бордюры :)

До Тура ездил на Форд Маверик, проблем с заездом на бордюр не было, хотя 4 года проездил на одной и той же всесезонке (и зимой и летом). Так что дело не только в машине, а и в прокладке ;)

ilya · 20.02.2012, 07:31 (08:31)

дело не в машине, дело в прокладке

2vadmaster · 20.02.2012, 07:36 (08:36)

Вчера залазил на бордюр обледенелый - чуть с разгончиком - не надо впритык (скользко даже на шипах Nokian hakka 5) - тур крепкий не развалиться! Единственное в Off-Road режим надо если очень высоко чтобы тупо порог не замять.

Лемон · 20.02.2012, 07:48 (13:48)

Цитата:

turovod

п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем...
видимо мне попадались неправильные бордюры :)

+1

Цитата:

LMP

Так что дело не только в машине, а и в прокладке ;)

+1

Цитата:

ilya

дело не в машине, дело в прокладке

+1

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

Цитата:

EvGur

Но, катаясь на разных авто лет 20, предложу скорее отфильтовать базар

А Вам я советую, лишний раз не нервничать, а прислушаться к советам.
А по поводу базара......Вы тут тему создали, а теперь людям хамить пытаетесь. Нехорошо. Всё ИМХО

EvGur · 20.02.2012, 07:56 (08:56)

Цитата:

Лемон

А по поводу базара......Вы тут тему создали, а теперь людям хамить пытаетесь. Нехорошо. Всё ИМХО

Лемон, если я вас обидел, прошу прощения. Тем не менее прошу принять во внимание, что тему я создал не для обсуждения уровня водительского мастерства.

turovod, да я не спорю о пользе шипов на льду. А по поводу их пользы в глубоком снегу у меня есть сомнения.

Jujutsu · 20.02.2012, 07:59 (08:59)

Padre · 20.02.2012, 08:38 (09:38)

Заезжаю без проблем.

moscow · 20.02.2012, 09:17 (10:17)

Цитата:

Padre

Заезжаю без проблем.

Хвалённые на пассат клубе Ваней X5 и нексии точно справятся.

Jameson · 20.02.2012, 10:08 (10:08)

Нда... Шипы по снегу и не работают, только если совсем утромбованному- близкому к состоянию льда. Они работают только по льду. Сам каждый день залезаю на поребрики выше порогов, в Comfort'e. Хоть и на пневме, но каждый раз поднимать/опускать лень! ( Offroad'ом пользуюсь при парковке НАД бетонными полусферами возле всяких ТК, когда припарковаться негде.

) Причем сейчас понятное дело все в снегу и льду. Делаю по диагонали, под углом градусов 35-50 градусов к поребрику. сначала переднюю ось по одному колесу, потом так же заднюю. Если заезжать прямо- трудно сразу 0,5 массы всей машины забросить на такое высокое препятствие, начинает сопротивляться, а во вторых если даже и заберется морда- как ближе к задней оси подъедешь- брюхом садишься сразу.
Да, резина третий сезон ходит Goodyear UltraGrip 500. Резина нравится, нареканий нет, как и половины шипов правда.

Следующей буду брать липучку.

BIMO · 20.02.2012, 10:13 (11:13)

Jameson, хоть кто-то по существу написал

а то все только ля-ля про прокладки и резину

Jujutsu · 20.02.2012, 10:37 (11:37)

Jameson, ну а там где оба передних нельзя завести на поребрик?! Речь то о том что переднее и заднее следом юз ( соскальзывает) дает!

Padre · 20.02.2012, 11:49 (12:49)

Цитата:

Jujutsu

ну а там где оба передних нельзя завести на поребрик?! Речь то о том что переднее и заднее следом юз ( соскальзывает) дает!

Под углом подъезжаешь, подводишь одно колесо к бордюру впритык, газ, оно, даже если с юзом, все равно заскакивает. Потом мягко газуя, с разгону второе переставляешь. Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть. Выворачиваешь руль, чтобы движение было паралельно дороге, и с разгону заводишь нужное колесо, потом второе. Шины не шипованные, просто хорошая резина. У меня пока проблем небыло. Однажды состорожницал и получилось, что подвел оба задних к бардюру. Лед и бардир высокий-поюзал, но не залез. Чуть отъехал назад (на метр буквально) и заскочил.

Jujutsu · 20.02.2012, 11:56 (12:56)

Цитата:

Padre

Под углом подъезжаешь, подводишь одно колесо к бордюру впритык, газ, оно, даже если с юзом, все равно заскакивает. Потом мягко газуя, с разгону второе переставляешь. Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть. Выворачиваешь руль, чтобы движение было паралельно дороге, и с разгону заводишь нужное колесо, потом второе. Шины не шипованные, просто хорошая резина. У меня пока проблем небыло. Однажды состорожницал и получилось, что подвел оба задних к бардюру. Лед и бардир высокий-поюзал, но не залез. Чуть отъехал назад (на метр буквально) и заскочил.

Спасибо, но я не об этом, да и проблем слава богу у меня с этим нет, с геометрией все в порядке

Я просил комрада порокоментировать:
к примеру: переднее правое колесо и следом заднее, но ты паркуешся к преграде с права не больше полкорпуса автомобиля

Вот такая задачка

Padre · 20.02.2012, 11:59 (12:59)

Цитата:

Jujutsu

Вот такая задачка

Ээээээээ...нужно запарковаться в стандарное машиноместо, но с условием, что половина авто на тратуаре?

EvGur · 20.02.2012, 12:05 (13:05)

Цитата:

Padre

Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть.

Так не залезть сложно (но наверное можно). Речь о том, когда 2 передних колеса на бордюре и ты под углом к нему градусов 45 - 60 (щас опять кто-нибудь про прокладки вспомнит, но бывает же так. К примеру, на той же набережной, тротуар не намного шире Тура, а е....ть с размаху чугунное ограждение духу не хватает

). А под прямым углом на бордюр заехать можно, как не заехать.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Цитата:

Padre

Ээээээээ...нужно запарковаться в стандарное машиноместо, но с условием, что половина авто на тратуаре?

Желательно целиком. Но можно, чтобы колеса с одного борта на дороге, вплотную к бордюру.

Padre · 20.02.2012, 12:06 (13:06)

Цитата:

EvGur

на той же набережной, тротуар не намного шире Тура

Ну блин. Если честно, я бы в такое место неполез по одной простой причине-тротуар для пешеходов! А тут я, как падла, свой драндулет поставлю-не пройти не проехать. Это для меня он дорогой и единственный, а для людей, которые по морозу пехом пруться, и вынуждены из-за меня на дорогу вылезать-оно просто баррикада! Нет мест-где нельзя поставить нормально машину, просто от некоторых нужно немножко ножками протопать, что меня лично-не обламывает!

А теоретически-в этом случае можно просто машину покалечить, и да! если по сантиметрам влезать на высокий бардюр, ставя шину под углом-то можно и обломаться.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

EvGur

Но можно, чтобы колеса с одного борта на дороге, вплотную к бордюру.

Тут проблем нет. В стандартное машиноместо принято заезжать задом, а заднее как то проще заскакивает на бордюр.

20.02.2012, 03:31 (03:31)	#63
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: EvGur ну и при чем тут шипы? Теоретики, блин.... как раз практики и на джипах такое наблюдал и на седанах последний раз - сосед на переднеприводном седане не мог въехать на бордюр тротуара после замены резины (впервые решил купить зимнюю нешиповку, до этого были только шипы)... ранее, на шипах, подобных проблем он не имел вообще, заезжал легко всегда... долго плевался и заезжал с небольшого разгона но самое веселое было, когда я наблюдал как нешипованные гордецы беспомощно скатываются с ледяной горки рядом с гаражом, не в состоянии даже хоть как-то контролировать авто (это было в 2010 году, когда первый ледяной дождь прошел), я с той горки съезжал как по асфальту на шипованной зимней так что мы как раз практики, и многое повидали... а вы продолжайте питать иллюзии п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем... видимо мне попадались неправильные бордюры :)
	Последний раз редактировалось turovod; 20.02.2012 в 03:40.

20.02.2012, 05:22 (06:22)	#64
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Цитата: папа Пупониса Проблем с заездом на бордюр-поребрик не испытывал(круглогодично приходится парковатся возле дома) ни на дорестайле ни на НФе, в данном случае проблема либо в резине,либо в прокладке. +1 Добавлено через 34 секунды Цитата: turovod п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем... видимо мне попадались неправильные бордюры :) +2
	Последний раз редактировалось lexxa; 20.02.2012 в 05:22. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2012, 07:48 (13:48)	#68
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,648 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,923 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7301	Цитата: turovod п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем... видимо мне попадались неправильные бордюры :) +1 Цитата: LMP Так что дело не только в машине, а и в прокладке ;) +1 Цитата: ilya дело не в машине, дело в прокладке +1 Добавлено через 3 минуты 17 секунд Цитата: EvGur Но, катаясь на разных авто лет 20, предложу скорее отфильтовать базар А Вам я советую, лишний раз не нервничать, а прислушаться к советам. А по поводу базара......Вы тут тему создали, а теперь людям хамить пытаетесь. Нехорошо. Всё ИМХО
	Последний раз редактировалось Лемон; 20.02.2012 в 07:48. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2012, 07:56 (08:56)	#69
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: Лемон А по поводу базара......Вы тут тему создали, а теперь людям хамить пытаетесь. Нехорошо. Всё ИМХО Лемон, если я вас обидел, прошу прощения. Тем не менее прошу принять во внимание, что тему я создал не для обсуждения уровня водительского мастерства. turovod, да я не спорю о пользе шипов на льду. А по поводу их пользы в глубоком снегу у меня есть сомнения.
	Последний раз редактировалось EvGur; 20.02.2012 в 10:20.

20.02.2012, 12:05 (13:05)	#79
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: Padre Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть. Так не залезть сложно (но наверное можно). Речь о том, когда 2 передних колеса на бордюре и ты под углом к нему градусов 45 - 60 (щас опять кто-нибудь про прокладки вспомнит, но бывает же так. К примеру, на той же набережной, тротуар не намного шире Тура, а е....ть с размаху чугунное ограждение духу не хватает ). А под прямым углом на бордюр заехать можно, как не заехать. Добавлено через 1 минуту 52 секунды Цитата: Padre Ээээээээ...нужно запарковаться в стандарное машиноместо, но с условием, что половина авто на тратуаре? Желательно целиком. Но можно, чтобы колеса с одного борта на дороге, вплотную к бордюру.
	Последний раз редактировалось EvGur; 20.02.2012 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение

20.02.2012, 00:09 (01:09)	#61
Полоскун Стреляный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 930 Поблагодарил(а): 9,035 Благодарностей: 6,764 Репутация: 7292	один раз было,но и то недолго,заезжал так что часть на бардюр,а часть на обледенелый заснеженый холмик,повыше бордюра значительно,ну чуть повело когда затасиквался,в сторону рядом стояещей машины.едва-едва вперед и пореще назад,без сносов заехал и встал как хотел) Кроме этого никогда проблем не испытывал,хотя в принципе обычно и с бордюрами дел не имею:)

20.02.2012, 02:47 (03:47)	#62
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Еще раз говорю, попробуйте выехать на полноприводном автомобиле из высокой ледяной колеи, у меня получилось только тогда когда перевел селектор в 2 вд (аут хл), морда махом вытащила, а в 4 вд просто тащило по колее с вывернутыми передними колесами. Резина стояла 5 хакапелита, а стаж почти 20 лет, из них 7 лет автоспорта.

20.02.2012, 05:43 (06:43)	#65
LMP Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 220 Благодарностей: 532 Изображений в галерее: 2 Репутация: 557	Цитата: turovod п.с. по теме: НИКОГДА не имел проблем с заездом на бордюр, ни зимой ни летом, и со снегом и со льдом, и как угодно, всегда без проблем... видимо мне попадались неправильные бордюры :) До Тура ездил на Форд Маверик, проблем с заездом на бордюр не было, хотя 4 года проездил на одной и той же всесезонке (и зимой и летом). Так что дело не только в машине, а и в прокладке ;)

20.02.2012, 07:31 (08:31)	#66
ilya Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 251 Изображений в галерее: 6 Репутация: 328	дело не в машине, дело в прокладке

20.02.2012, 07:36 (08:36)	#67
2vadmaster Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.09.2011 Сообщений: 221 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Вчера залазил на бордюр обледенелый - чуть с разгончиком - не надо впритык (скользко даже на шипах Nokian hakka 5) - тур крепкий не развалиться! Единственное в Off-Road режим надо если очень высоко чтобы тупо порог не замять.

20.02.2012, 07:59 (08:59)	#70
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,149 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20050

20.02.2012, 08:38 (09:38)	#71
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Заезжаю без проблем.

20.02.2012, 09:17 (10:17)	#72
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,479 Поблагодарил(а): 2,465 Благодарностей: 6,522 Репутация: 9847	Цитата: Padre Заезжаю без проблем. Хвалённые на пассат клубе Ваней X5 и нексии точно справятся.

20.02.2012, 10:08 (10:08)	#73
Jameson Новенький Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Нда... Шипы по снегу и не работают, только если совсем утромбованному- близкому к состоянию льда. Они работают только по льду. Сам каждый день залезаю на поребрики выше порогов, в Comfort'e. Хоть и на пневме, но каждый раз поднимать/опускать лень! ( Offroad'ом пользуюсь при парковке НАД бетонными полусферами возле всяких ТК, когда припарковаться негде. ) Причем сейчас понятное дело все в снегу и льду. Делаю по диагонали, под углом градусов 35-50 градусов к поребрику. сначала переднюю ось по одному колесу, потом так же заднюю. Если заезжать прямо- трудно сразу 0,5 массы всей машины забросить на такое высокое препятствие, начинает сопротивляться, а во вторых если даже и заберется морда- как ближе к задней оси подъедешь- брюхом садишься сразу. Да, резина третий сезон ходит Goodyear UltraGrip 500. Резина нравится, нареканий нет, как и половины шипов правда. Следующей буду брать липучку.

20.02.2012, 10:13 (11:13)	#74
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,619 Поблагодарил(а): 4,719 Благодарностей: 7,795 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9882	Jameson, хоть кто-то по существу написал а то все только ля-ля про прокладки и резину

20.02.2012, 10:37 (11:37)	#75
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,149 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20050	Jameson, ну а там где оба передних нельзя завести на поребрик?! Речь то о том что переднее и заднее следом юз ( соскальзывает) дает!

20.02.2012, 11:49 (12:49)	#76
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: Jujutsu ну а там где оба передних нельзя завести на поребрик?! Речь то о том что переднее и заднее следом юз ( соскальзывает) дает! Под углом подъезжаешь, подводишь одно колесо к бордюру впритык, газ, оно, даже если с юзом, все равно заскакивает. Потом мягко газуя, с разгону второе переставляешь. Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть. Выворачиваешь руль, чтобы движение было паралельно дороге, и с разгону заводишь нужное колесо, потом второе. Шины не шипованные, просто хорошая резина. У меня пока проблем небыло. Однажды состорожницал и получилось, что подвел оба задних к бардюру. Лед и бардир высокий-поюзал, но не залез. Чуть отъехал назад (на метр буквально) и заскочил.

20.02.2012, 11:56 (12:56)	#77
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,149 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20050	Цитата: Padre Под углом подъезжаешь, подводишь одно колесо к бордюру впритык, газ, оно, даже если с юзом, все равно заскакивает. Потом мягко газуя, с разгону второе переставляешь. Теперь два колеса на бардюре, и ты под углом 90 градусов к бардюру. А дальше я вообще не понимаю, как можно незалезть. Выворачиваешь руль, чтобы движение было паралельно дороге, и с разгону заводишь нужное колесо, потом второе. Шины не шипованные, просто хорошая резина. У меня пока проблем небыло. Однажды состорожницал и получилось, что подвел оба задних к бардюру. Лед и бардир высокий-поюзал, но не залез. Чуть отъехал назад (на метр буквально) и заскочил. Спасибо, но я не об этом, да и проблем слава богу у меня с этим нет, с геометрией все в порядке Я просил комрада порокоментировать: к примеру: переднее правое колесо и следом заднее, но ты паркуешся к преграде с права не больше полкорпуса автомобиля Вот такая задачка

20.02.2012, 11:59 (12:59)	#78
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: Jujutsu Вот такая задачка Ээээээээ...нужно запарковаться в стандарное машиноместо, но с условием, что половина авто на тратуаре?

20.02.2012, 12:06 (13:06)	#80
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: EvGur на той же набережной, тротуар не намного шире Тура Ну блин. Если честно, я бы в такое место неполез по одной простой причине-тротуар для пешеходов! А тут я, как падла, свой драндулет поставлю-не пройти не проехать. Это для меня он дорогой и единственный, а для людей, которые по морозу пехом пруться, и вынуждены из-за меня на дорогу вылезать-оно просто баррикада! Нет мест-где нельзя поставить нормально машину, просто от некоторых нужно немножко ножками протопать, что меня лично-не обламывает! А теоретически-в этом случае можно просто машину покалечить, и да! если по сантиметрам влезать на высокий бардюр, ставя шину под углом-то можно и обломаться. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: EvGur Но можно, чтобы колеса с одного борта на дороге, вплотную к бордюру. Тут проблем нет. В стандартное машиноместо принято заезжать задом, а заднее как то проще заскакивает на бордюр.
	Последний раз редактировалось Padre; 20.02.2012 в 12:06. Причина: Добавлено сообщение