Поле. Снег. Лопата.

[Johndoe]

Камрады, приветствую всех, кто интересуется офрроудным разделом нашего форума!

Расскажу ка я вам о своих покатушках в зимнем поле, авось кому интересно будет

Итак, на днях потеплело и решили мы с женой отметить день влюбленных как-нибудь необычно, потому как 10 лет совместной жизни - не хухры-мухры, а круглая дата
Забегая вперед - скажу, что цель была достигнута: чувства проверены на прочность, праздник запомнится надолго! Спасибо Турику или как мы его нежно зовем - "медвежонку" (цвет подходящий) .

Вобщем, взяли все для шашлычка + я прихватил ружьишко для пикантности времяприпровождения - путь в принципе лежал на старое стрельбище местного охотсообщества. Буквально неделю назад я туда проезжал без особых проблем на пострелушки:

You Tube

You Tube

Видно, что ничего страшного вроде.
Но не тут то было! С потепленеием усилился ветер и местами поле, через которое идет грунтовка сильно передуло. В итоге вот:

IMG_2132_новый размер.JPG
IMG_2127_новый размер.JPG


Тогда мы еще были радостные, потому что не осознавали масштабов предстоящих работ:

http://www.youtube.com/watch?v=syFTnUq0Qi8

http://www.youtube.com/watch?v=syFTnUq0Qi8

Вобщем, после того как я обошел машинку - реально загордился туарегом еще больше, потому как ну очень достойный джып - как мы туда доехали впринципе вообще не понятно
Не, я конечно выходил перед этим, мерял ножками, но по закону подлости мерял там где как раз снегу не надуло особо. А дальше же как гласит основное правило джыпера: "пока мы едем -мы правы!" . Ну я на гашетку и давил. Резина шипованая, зубастая - Hankook winter i pike rw 11 (кстати, до сих пор - самые приятные впечатления от нее, даже после 5-й хаки)
http://www.mnogoshin.ru/tyre/hankook/rw11/item/106519/
Что еще, пневму в оффроуд-режим, понижайка+блокировка межосевого, ЕСП офф. Произошло собсно все по классике - где снег был поплотнее утрамбован, я как на катере заехал брюшком и повис.
Понимаю, что не все правильно сделал, но лекции нашего камрада Лектора начали всплывать в памяти часа через полтора работы лопатой :

http://www.youtube.com/watch?v=ZH2BsMUxTps

http://www.youtube.com/watch?v=ZH2BsMUxTps

Дело осложнялось тем, что выезжать можно было только задом, это раз. Второе - пока откапываешь один участок, другой минут за 30-40 передувает наглухо - ветер слышно на видео. После часа-полтора вообще было впечатление что мы с неба спустились в чистом поле - все следы передуло.

Еще раз повторю - Турыч реальный джып! На окраину поля пару раз подъезжали 2 паркетника - сузука гранд-витара и еще что-то подобное, издалека не разглядеть. Долго смотрели на меня, но даже попробовать подъехать не решились. Хотя ессно - трос (а также топор, лопата) у меня всегда в багажнике. Ну ссобсно как ни странно - я очень благодарен тем товарищам на паркетниках, ктр. не попытались меня спасать - тогда уж точно или шишига, или урал, или трактор

Итак, до относительно твердого участка, на котором нет пердува задом сдавать метров 20. Вроде бы немного. Но копали мы 3 часа. Садились брюхом 2 раза - стаскивало. Далее - надо из под брюшка машины выгребать снег в лежачем положении. Здесь часто вспоминал о полноразмерной лопате . Но и эта коротенькая фискарс - лучше чем ничего!
Обращаться за помощью не хотелось из упрямства и чувства мазохизма. Был один забавный момент - думал что пневма в положении экстра, копал под днищем. попросил жену что-то взять из багажника. Уж не знаю как это связано, но машинка реально поднядась на 5 см. Почему до этого была в оффроуд-уровне - не понятно, наверное потому что глушил. Но воспринималось сие как чудо

Вобщем худо-бедно сдал я задом до твердого пятачка и кое-как по 30-40 см. итераций за 8-10 развернулся.
Далее встал вопрос как выезжать - поле передуло, следов старых не видно, целина. Да и стемнело. Прошли почти весь путь ножками, наметили самый опасный участок - поставили вешки-ворота из лопаты и щетки от снега.
Далее, не поленился, стравил давление в колесах до 1,1 примерно. Пневму поднял в экстра уровень. Отключил ЕСП, понижайку врубать не стал. Ну и по газам:

http://www.youtube.com/watch?v=y6tdqfSBxYM

http://www.youtube.com/watch?v=y6tdqfSBxYM

Вот собсно и все. "Усталые, но счастливые они вернулись домой!" (С)
На след утро пришлось тормоза почистить отверточкой и лед от парковочного датсчика отколупать. Впринципе все. Понял много.
"Опыт малоприятный, но большой" (С)
"Самая практичная теория - это практика!" (С)

[Призрачный гонщик]

чё то не понял,а шашлыки то Хде???

[seregaW0077]

Johndoe,
Классно
Только вот одна поправочка Touareg - это не Джип, по тому как это Volkswagen
Jeep - это другой внедорожник.
VW Toureg - это классный внедорожник!!! Полностью с тобой согласен!

[Padre]

Здоровско! Только ИМХО, зря на экстра уровне ехали. Нужно было на офроуде пробивать, если бы сели на пузо-можно было машину приподнять на самый высокий уровень и откатится обратно-потом опять разгон и пробивать мордом снег...

[alex dolgopa]

Зачетно покатались ,вследующий раз зови товарищей веселей капать будет

[seregaW0077]

   Цитата:

Padre

Здоровско! Только ИМХО, зря на экстра уровне ехали. Нужно было на офроуде пробивать, если бы сели на пузо-можно было машину приподнять на самый высокий уровень и откатится

+1

   Цитата:

обратно-потом опять разгон и пробивать мордом снег...

А вот пробивание мордом снега почти всегда приводит к поломкам креплений противотуманок

[petrovka]

Клево съездили!! Молодцы!

[pivovar]

Молодцы!
В субботу тоже ездили на шашлык через поля,но на двух туриках(на всякий случай).
Обошлось без лопаты.

[leshka]

На одной машине, с разгону, да без большой лопаты-мазохист вы батенька
А пневма она любит из экстра переходить в оффроад при глушении и при пробуксовках, если скорость превышает 20 км/ч.

[Padre]

   Цитата:

seregaW0077

А вот пробивание мордом снега почти всегда приводит к поломкам креплений противотуманок

Там снег-передув. Он не настолько плотный, чтобы повредить автомобиль. А старый слежавшися-это да..нужно быть идиотом..или денех лишних много иметь, чтобы мордом лица авто сугробы пробивать!

[Призрачный гонщик]

я вот тоже в субботу был на покатушках ,было 3 тура и ауди оллроад,вообщем заметил что тур на пневме чаще застревает чем на простой, у меня простая застрял 1 раз,дернули ,поехал, 2-й на пневме 5 раз и я его и дергал все 5 раз,3-й на пневме 1 раз и вылез сам, а и ауди 1 раз застрял,дернули тундрой,т.к. я дергал другой тур,как то так а и ещё,ауди не везде нос совала где туры гонзали.

[Ангара]

Johndoe, классно покатались
я бы в такое товарища не затащила, ехать по снежному полю, когда трактора нет поблизости

ну так а что вспомнилось из лекций уважаемого? чего по-другому сделал бы?

[Johndoe]

Ух, ты, камрады, сколько отзывов!
Сразу видно, что народ вышел сутра на работу!

По порядочку:

   Цитата:

Гонщик

чё то не понял,а шашлыки то Хде???

Дык это - все будет! потому как все для шашлыка целехонькое! Кстати, после усердного махания - чай из термоса всопринимался как божья роса

   Цитата:

seregaW0077

Johndoe,
Классно
Только вот одна поправочка Touareg - это не Джип, по тому как это Volkswagen
Jeep - это другой внедорожник.
VW Toureg - это классный внедорожник!!! Полностью с тобой согласен!

Дружище, да я в курсе. Дело тут не в терминологии, а в сути. И вообще - это я подсознательно из принципа - просто встретил тут зимой на малой родине одноклассника, он Great Wall Hover_ом хвастался какой он крутой джып. Ну я посоглашался из вежливости, ну а чего - мне все равно, а ему приятно, он еще с женой был Про мой тур он не знает, я не кичусь особо. Ну вот оттуда у меня и пошло - джып, джып...

   Цитата:

Padre

Здоровско! Только ИМХО, зря на экстра уровне ехали. Нужно было на офроуде пробивать, если бы сели на пузо-можно было машину приподнять на самый высокий уровень и откатится обратно-потом опять разгон и пробивать мордом снег...

Дык я забыл написать наверное - про этот прием Лектор не раз говорил в своих декциях и я как раз про это помнил хорошо - все-таки прежде чем сунуться куда-то я в голове-то прокручиваю теорию, вспоминаю как лучше камрады советуют... Вобщем засел я на оффроуд-уровне. Потом попытался поднять в экстра - бесполезно. Колеса как бы вылазят из машины и утопают в снегу - говорю же как на катере передком заехал на горку, там защита картера алюминиевая. так как на салазках За противотуманки тое переживал. Помню что лектор говорил - плотным снегом выдавливает на раз! Но слава богу пронесло... Там снег вообще то был как слоеный пирог: сверху теплый, липкий, снизу наст.

   Цитата:

alex dolgopa

Зачетно покатались ,вследующий раз зови товарищей веселей капать будет

В след раз - обязательно! Вообще, уже закантачился с местными одноклубниками, но пока совместных вылазок не было. А тогда - типа 14-е февраля было, ну вроде как интимный праздник такой... Зато что могу сказать - если "друг познается в беде" (С), то жена - тем более!

   Цитата:

leshka

На одной машине, с разгону, да без большой лопаты-мазохист вы батенька
А пневма она любит из экстра переходить в оффроад при глушении и при пробуксовках, если скорость превышает 20 км/ч.

Дык, что-то такое я и полагал... спасибо, камрад, за разъяснения. А мазохист - то да... да еще какой как выяснилось... Жена даже предлагала турика в поле оставить на ночь и пешочком домой. Но я эти мысли пресекал на корню и копал, копал, копал!

Добавлено через 12 минут 14 секунд

   Цитата:

Ангара

Johndoe, классно покатались
я бы в такое товарища не затащила, ехать по снежному полю, когда трактора нет поблизости

ну так а что вспомнилось из лекций уважаемого? чего по-другому сделал бы?

Ангара, отвечу отдельно:
Трактор то не проблема - проблема гордость задушить... Как выяснилось кое-где я сильно принципиальный. Как жена сказал - "твое бы упорство, да в мирных целях!" (с)

Главное сомнение - все таки не мог толком вспомнить как лучше ехать по снегу:
1)потихоньку и если начал загребать, то попытка сдать назад или же
2) как я делал - давить на гашетку и накатом.
Во втором варианте больше шанс проскочить по инерции, но риск -как я попал- если уж заехал на брюхо, то все - "кирка, лопата - друг стройбата!" (С)
Наверное от снега зависит - по насту второй способ не годится имхо, лучше первый.

Второе - не мог вспомнить включать ли понижайку и блокировку и как лучше чтобы колеса не срывались в пробуксовку? Когда я ездил первый раз - за неделю до этого, я вообще коробас поставил в ручной режим и все время на 2-й, обороты в районе 2000. Проехал без проблем - там на видео видно - прям по заячьим следам . Но тогда не перемело еще.

Третье - Пожалел что сразу как начал выезжать задом после первого откапывания не стравил давление в колесах - имхо не засел бы второй раз. Помогает реально по-моему. А у меня давление было 2,5 - зарываются колесики на раз! Собсно за этот совет по стравливанию давления я очень благодарен нашим камрадам с форума - без этого думаю не выехал бы потом окончательно, когда развернулся (это видео где темно).

Ну что еще - лопату снеговую надо бы прикупить. Цепи - давно думаю, изучаю пока.

Вот как то так вкратце. если проясните по вопросным пунктам - буду признателен!

[seregaW0077]

   Цитата:

Дружище, да я в курсе. Дело тут не в терминологии, а в сути. И вообще - это я подсознательно из принципа - просто встретил тут зимой на малой родине одноклассника, он Great Wall Hover_ом хвастался какой он крутой джып. Ну я посоглашался из вежливости, ну а чего - мне все равно, а ему приятно, он еще с женой был Про мой тур он не знает, я не кичусь особо. Ну вот оттуда у меня и пошло - джып, джып...

Добавлено через 9 минут 14 секунд

   Цитата:

Padre, Там снег-передув. Он не настолько плотный, чтобы повредить автомобиль

Ага, тут вспомнил: У меня один знакомый ехал по полевой дороге на свей тоёте, по бокам этой дороги в ряд стояли не большие кучки скошенной травы. Так во он, ради прикола, давай их сбивать. Одну, другую, третью, а в десятой кучке была спрятана раздаточка от какого то "шестиколесного внедорожника"
Смех смехом, но снимать его машину с этой раздаточки СПАС вызывали

[Padre]

   Цитата:

seregaW0077

но снимать его машину с этой раздаточки СПАС вызывали

...ибо мозг еще никто не отменял!

[Johndoe]

   Цитата:

seregaW0077

а в десятой кучке была спрятана раздаточка от какого то "шестиколесного внедорожника"
Смех смехом, но снимать его машину с этой раздаточки СПАС вызывали

Когда риск не оправдан - это авантюризм, что не есть хорошо, имхо

[Призрачный гонщик]

   Цитата:

seregaW0077

Одну, другую, третью, а в десятой кучке была спрятана раздаточка от какого то "шестиколесного внедорожника

говорят же,не пинай картонную коробку,там кирпич

[seregaW0077]

   Цитата:

Гонщик

говорят же,не пинай картонную коробку,там кирпич

Ага, и еще: "обмывая" покупку машины не катайся на новом Grand vitara зимой по детской площадке во дворе, там бетонные песочницы под снегом (недавний случай из соседнего двора как мужики машину "обмыли")

[Ангара]

Johndoe, круто
правда, завидую по хорошему тихонечко, тоже хочу на волю, да хоть с лопатой, а что? все приятно

тока не пойму, вот стравишь колеса до 1,1, а как потом по асфальту-то? что-то я себе слабо представляю. Може путаю, но вроде когда колесо пробило у нас, то подкачивали, показывало 1, когда колесо спущено конкретно, т.е. начинаешь думать что зажует.

[Johndoe]

Ангара,

Спасибо Физкльтура и отдых конечно в одном флаконе зачотные! даже покруче спортзала - мотивация не сравнить даже!
Потом все мышцы три дня болели, но дело того стоило! Позитива масса!

На счет давления - сил уже не было вокруг машины бегать. Да и компрессора у меня нет - подкачиваю насосом от пневмы. Ну были конечно опаски что зажует, но поехал потихоничку - включил аварийку и скорость не выше 40... Че-та после того что я пережил, мне так параллельно было на всех пузотеров сзади - потерпят, ничего страшного... ну и в поворотах - ОЧЕНЬ аккуратненько... Мягонько так идет .
Вобщем не далеко было, слава богу. Утром колесики подкачал - все ок.

О! Нашел видео как все начиналось

http://www.youtube.com/watch?v=XuRb9cpeWo0

http://www.youtube.com/watch?v=XuRb9cpeWo0