Mercedes показал самый мощный «Гелик» в истории

Doomster · 19.04.2012, 12:04 (12:04)

Никак не отправят на покой живую легенду мирового автопрома – Mercedes-Benz не только продолжает выпуск G-Класса, но и регулярно обновляет полюбившийся «кирпич». Совсем недавно немцы представили результат очередной «подтяжки лица» молодящегося ветерана, а сейчас поделились первыми подробностями о «заряженной» версии AMG.

Брутальный! Выдающаяся «челюсть» переднего бампера с огромными воздухозаборниками, здоровенные колёса и «двустволки» выпускной системы под порогами кузова – вот отличительные черты нового G 63 AMG. Кстати, это самый мощный серийный «Гелендваген» за всю 33-летнюю историю немецкого внедорожника!

Да, под капотом здесь по-прежнему бензиновая V-образная «восьмёрка», но уже не компрессорная, как у G 55 AMG, а с двумя турбинами! Такая же ставится на все новые модели Mercedes-Benz с обозначением 63 AMG. 5,5-литровый агрегат развивает 544 л.с. против 507 ранее. Увеличился и крутящий момент – с 700 до 760 Н∙м. Немцы пока не раскрывают данных о разгоне до сотни, но прежний флагман проделывал этот спринт, страшно представить, за 5,5 секунды! И это при массе в 2,5 тонны! А «63-й» будет ещё быстрее.

Обновлённый интерьер G-Класса получит приборный щиток с логотипом AMG и щедрую отделку карбоном, кожей и алюминием. Все остальные подробности нас ждут на следующей неделе – официальная премьера новинки состоится в рамках Пекинского автосалона. Но уже известно, что в продажу «реактивный кирпич» поступит в июне текущего года. Цена? В Германии она составит 137 504,50 евро. Российского прайса пока нет, но компрессорный G 55 AMG у нас оценивается минимум в 7 050 000 рублей. Кстати, немцы на полном серьёзе собираются выпустить позже и ещё более дикую версию G 65 AMG!
источник

Roma_men · 19.04.2012, 12:21 (12:21)

Зачетный АВТОМОБИЛЬ!!!

Нафаня · 19.04.2012, 19:19 (19:19)

Это машина не сбыточная мечта. Но он красив , что тут говорить, зачетный кирпич.

BIMO · 19.04.2012, 19:23 (19:23)

Цитата:

Нафаня

Это машина не сбыточная мечта. Но он красив , что тут говорить, зачетный кирпич.

единственный из их рода который мне ох как....

Нафаня · 19.04.2012, 19:35 (19:35)

Цитата:

BIMO

единственный из их рода который мне ох как....

Чтобы такой купить и не потеть. Нужен доход в мульта 4-5 в месяц.
Цена в России будет около 13 лепешек его. Ждем на дорогах, думаю скороо увидим.
А по факту, мой друг лучший гоняет на G55 - уже год. Ну это какой то мазахизм сидеть на заднем сиденье

уши от выхлопной трубы закладывает

и сидишь как в окопе с автоматом , хотя кожа чень гламурная.

Эликсир · 20.04.2012, 11:17 (11:17)

Давно пора Ульяновскому заводу заняться прокачкой "Козла" и "Буханки", иначе упустят они рынок!

явная тенденция - дредноуты с ракетными двигателями пользуются спросом!

Оффтопик

КлимKZ · 20.04.2012, 12:00 (12:00)

Салон очень красив...прям засмотрелся))

Нафаня · 20.04.2012, 13:01 (13:01)

Интересно. Кто нибудь из наших камрадов осилит такую покупку, купит и поставит в гараже. Даже на встречу не приедет, тобы народ не будоражить

ОлиКарх откликнись и покажи себя!!!!

Lang · 20.04.2012, 23:02 (23:02)

Брутальнее может быть только кирпич, летящий в квадратную бандитскую рожу!

Нафаня · 21.04.2012, 00:54 (00:54)

Цитата:

Lang

Брутальнее может быть только кирпич, летящий в квадратную бандитскую рожу!

Эти гаражные ворота, могут в потоке ненавязчиво подвинуть модных

, как Вы думаете

Lang · 21.04.2012, 19:42 (19:42)

Влёгкую!

BIMO · 21.04.2012, 22:39 (22:39)

Был у моего друга гелик, 2-а точнее, табурет жуткий ну да и времена были, машина одна 95была другая 97 года., и года тогда начало 2000-х были. Ну я все равно хочу этот авто, вот даже не знаю чем влюбился, но хочу. И дело даже не в суперском движке. Я бы от дизилька не отказался,Но цены на них валят на повал.

Нафаня · 21.04.2012, 23:24 (23:24)

Цитата:

Lang

Влёгкую!

За честность спасибо.

п.с. Напишите отчет на нашем форуме пожалуйста о своей скромной машине

. Пока я не могу себе позволить такой авто, но мне нужно знать о моей будущей перспективе. Многие камрады скоро перейдут на Е2

и мы хотим знать и первых уст.

Lang · 22.04.2012, 14:28 (14:28)

Цитата:

Нафаня

За честность спасибо.

п.с. Напишите отчет на нашем форуме пожалуйста о своей скромной машине

. Пока я не могу себе позволить такой авто, но мне нужно знать о моей будущей перспективе. Многие камрады скоро перейдут на Е2

и мы хотим знать и первых уст.

Отчёт простой, как валенок: машина супер, нужно иметь много денег, нужно постоянно и на перспективу иметь очень много денег.

19.04.2012, 12:04 (12:04)	#1
Doomster Почетный мембер Город: Ижевск Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 2,117 Поблагодарил(а): 1,724 Благодарностей: 2,313 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3547	Mercedes показал самый мощный «Гелик» в истории Никак не отправят на покой живую легенду мирового автопрома – Mercedes-Benz не только продолжает выпуск G-Класса, но и регулярно обновляет полюбившийся «кирпич». Совсем недавно немцы представили результат очередной «подтяжки лица» молодящегося ветерана, а сейчас поделились первыми подробностями о «заряженной» версии AMG. Брутальный! Выдающаяся «челюсть» переднего бампера с огромными воздухозаборниками, здоровенные колёса и «двустволки» выпускной системы под порогами кузова – вот отличительные черты нового G 63 AMG. Кстати, это самый мощный серийный «Гелендваген» за всю 33-летнюю историю немецкого внедорожника! Да, под капотом здесь по-прежнему бензиновая V-образная «восьмёрка», но уже не компрессорная, как у G 55 AMG, а с двумя турбинами! Такая же ставится на все новые модели Mercedes-Benz с обозначением 63 AMG. 5,5-литровый агрегат развивает 544 л.с. против 507 ранее. Увеличился и крутящий момент – с 700 до 760 Н∙м. Немцы пока не раскрывают данных о разгоне до сотни, но прежний флагман проделывал этот спринт, страшно представить, за 5,5 секунды! И это при массе в 2,5 тонны! А «63-й» будет ещё быстрее. Обновлённый интерьер G-Класса получит приборный щиток с логотипом AMG и щедрую отделку карбоном, кожей и алюминием. Все остальные подробности нас ждут на следующей неделе – официальная премьера новинки состоится в рамках Пекинского автосалона. Но уже известно, что в продажу «реактивный кирпич» поступит в июне текущего года. Цена? В Германии она составит 137 504,50 евро. Российского прайса пока нет, но компрессорный G 55 AMG у нас оценивается минимум в 7 050 000 рублей. Кстати, немцы на полном серьёзе собираются выпустить позже и ещё более дикую версию G 65 AMG! источник

20.04.2012, 11:17 (11:17)	#6
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Давно пора Ульяновскому заводу заняться прокачкой "Козла" и "Буханки", иначе упустят они рынок! явная тенденция - дредноуты с ракетными двигателями пользуются спросом! Оффтопик
	Последний раз редактировалось Эликсир; 20.04.2012 в 12:28.

19.04.2012, 12:21 (12:21)	#2
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	Зачетный АВТОМОБИЛЬ!!!

19.04.2012, 19:19 (19:19)	#3
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Это машина не сбыточная мечта. Но он красив , что тут говорить, зачетный кирпич.

19.04.2012, 19:23 (19:23)	#4
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,528 Поблагодарил(а): 4,673 Благодарностей: 7,771 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9808	Цитата: Нафаня Это машина не сбыточная мечта. Но он красив , что тут говорить, зачетный кирпич. единственный из их рода который мне ох как....

19.04.2012, 19:35 (19:35)	#5
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: BIMO единственный из их рода который мне ох как.... Чтобы такой купить и не потеть. Нужен доход в мульта 4-5 в месяц. Цена в России будет около 13 лепешек его. Ждем на дорогах, думаю скороо увидим. А по факту, мой друг лучший гоняет на G55 - уже год. Ну это какой то мазахизм сидеть на заднем сиденье уши от выхлопной трубы закладывает и сидишь как в окопе с автоматом , хотя кожа чень гламурная.

20.04.2012, 12:00 (12:00)	#7
КлимKZ Местный Город: Астана Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2012 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 396 Благодарностей: 450 Изображений в галерее: 2 Репутация: 650	Салон очень красив...прям засмотрелся))

20.04.2012, 13:01 (13:01)	#8
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Интересно. Кто нибудь из наших камрадов осилит такую покупку, купит и поставит в гараже. Даже на встречу не приедет, тобы народ не будоражить ОлиКарх откликнись и покажи себя!!!!

20.04.2012, 23:02 (23:02)	#9
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Брутальнее может быть только кирпич, летящий в квадратную бандитскую рожу!

21.04.2012, 00:54 (00:54)	#10
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Lang Брутальнее может быть только кирпич, летящий в квадратную бандитскую рожу! Эти гаражные ворота, могут в потоке ненавязчиво подвинуть модных , как Вы думаете

21.04.2012, 19:42 (19:42)	#11
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Влёгкую!

21.04.2012, 22:39 (22:39)	#12
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,528 Поблагодарил(а): 4,673 Благодарностей: 7,771 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9808	Был у моего друга гелик, 2-а точнее, табурет жуткий ну да и времена были, машина одна 95была другая 97 года., и года тогда начало 2000-х были. Ну я все равно хочу этот авто, вот даже не знаю чем влюбился, но хочу. И дело даже не в суперском движке. Я бы от дизилька не отказался,Но цены на них валят на повал.

21.04.2012, 23:24 (23:24)	#13
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Lang Влёгкую! За честность спасибо. п.с. Напишите отчет на нашем форуме пожалуйста о своей скромной машине . Пока я не могу себе позволить такой авто, но мне нужно знать о моей будущей перспективе. Многие камрады скоро перейдут на Е2 и мы хотим знать и первых уст.

22.04.2012, 14:28 (14:28)	#14
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Нафаня За честность спасибо. п.с. Напишите отчет на нашем форуме пожалуйста о своей скромной машине . Пока я не могу себе позволить такой авто, но мне нужно знать о моей будущей перспективе. Многие камрады скоро перейдут на Е2 и мы хотим знать и первых уст. Отчёт простой, как валенок: машина супер, нужно иметь много денег, нужно постоянно и на перспективу иметь очень много денег.