День рождения VW

krig000 · 22.05.2012, 19:36 (18:36)

28 мая 1937 года основана компания "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" (Товарищество по подготовке к производству немецких народных автомобилей"). Создать "народный автомобиль" было поручено Фердинанду Порше. Он представил германскому руководству несколько вариантов, один из которых, под названием «Kafer» («Жук») , и был одобрен. К 1936 году все испытания и доводки были проведены. Однако приступить к массовому производству помешала война.

Jull · 23.05.2012, 15:20 (14:20)

Цитата:

krig000

28 мая 1937 года основана компания "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" (Товарищество по подготовке к производству немецких народных автомобилей"). Создать "народный автомобиль" было поручено Фердинанду Порше. Он представил германскому руководству несколько вариантов, один из которых, под названием «Kafer» («Жук») , и был одобрен. К 1936 году все испытания и доводки были проведены. Однако приступить к массовому производству помешала война.

Порше представил к открытию завода не 3 разных прототипа, а 3 модификации одного и того же прототипа — Typ 60 — обычный двухдверный седан, модель с мягкой, скатывающейся в рулон крышей, а также кабриолет с откидным верхом.

А "Жуком" машинку окрестила общественность из-за схожей с насекомым формы кузова. Гитлер же назвал автомобиль KDF-wagen 38 (в честь общественной нацистской организации, частично финансировавшей строительства завода городка при нем). Официально автомобиль стал "Жуком" только с 1998 года после появления New Beetle.

22.05.2012, 19:36 (18:36)	#1
krig000 Заблокирован Причина: Спам Город: Донецк Регистрация: 16.03.2010 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 168 Репутация: 168	День рождения VW 28 мая 1937 года основана компания "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" (Товарищество по подготовке к производству немецких народных автомобилей"). Создать "народный автомобиль" было поручено Фердинанду Порше. Он представил германскому руководству несколько вариантов, один из которых, под названием «Kafer» («Жук») , и был одобрен. К 1936 году все испытания и доводки были проведены. Однако приступить к массовому производству помешала война.

23.05.2012, 15:20 (14:20)	#2
Jull Жуля Город: Санкт-Петербург Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 986 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 85 Репутация: 1454	Цитата: krig000 28 мая 1937 года основана компания "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" (Товарищество по подготовке к производству немецких народных автомобилей"). Создать "народный автомобиль" было поручено Фердинанду Порше. Он представил германскому руководству несколько вариантов, один из которых, под названием «Kafer» («Жук») , и был одобрен. К 1936 году все испытания и доводки были проведены. Однако приступить к массовому производству помешала война. Порше представил к открытию завода не 3 разных прототипа, а 3 модификации одного и того же прототипа — Typ 60 — обычный двухдверный седан, модель с мягкой, скатывающейся в рулон крышей, а также кабриолет с откидным верхом. А "Жуком" машинку окрестила общественность из-за схожей с насекомым формы кузова. Гитлер же назвал автомобиль KDF-wagen 38 (в честь общественной нацистской организации, частично финансировавшей строительства завода городка при нем). Официально автомобиль стал "Жуком" только с 1998 года после появления New Beetle.