NF 3.0d после GP3.0d чего не хватает, а что лишнее?

[Марыч16]

Поговорил вчера опять с соседом по офису по поводу его нового бензинового НФ и офигел.
Я на (ЖП) в 2009 году брал дизель (ну помимо тяги и приема на низах) мотивируя себя что
1.Солярка дешовая (17р. была тогда)
2.Расход меньше у дизеля.
Сейчас солярка 30р.40к, 95й столько же стоит, а расход на моем 2,5 составляет 13-14 литров
А его бензиновый НФ (при той же стоимости на ГСМ) 10 литров ВСЕГО!
Вот и задумаешся теперь есть ли смысл дизеля.

[Narkotik]

   Цитата:

Марыч16

Сейчас солярка 30р.40к, 95й столько же стоит, а расход на моем 2,5 составляет 13-14 литров
А его бензиновый НФ (при той же стоимости на ГСМ) 10 литров ВСЕГО!

Ну и трепло же ваш сосед!!!

[75Alex]

Марыч16, исключительно по экономическим соображениям брать дизель смысла нет (разве что при таксистских пробегах)
Я взял дизель, чтобы на заправку реже заезжать. При прочих равных расход на дизеле 110% будет ниже относительно сопоставимого бенза.
А сказки на бензе про 10л/100км- не поленитесь, убедитесь своими глазами в сказанном, и потом нам расскажете. Только не забудьте среднюю скорость зафиксировать относительно расхода..

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

   Цитата:

Narkotik

Ну и трепло же ваш сосед!!!

Наркотик, ну что Вы так категоричны и скоры на ярлыки. При определенных условиях может быть такой расход?- может. Вот и надо разобраться...

[Марыч16]

Странно почему у Фольц групп дизеля дороже чем "зажигалки"? У меня до тура LR был, так они в салоне дизельные очень сильно дешевле были чен бензы, в такой же комплектации.
PS В душе все равно к дизелю склоняюсь (2 трактора уже было)

[Narkotik]

   Цитата:

75Alex

При прочих равных расход на дизеле 110% будет ниже относительно сопоставимого бенза.
А сказки на бензе про 10л/100км- не поленитесь, убедитесь своими глазами в сказанном, и потом нам расскажете. Только не забудьте среднюю скорость зафиксировать относительно расхода..

Добавлено через 4 минуты 23 секунды


Наркотик, ну что Вы так категоричны и скоры на ярлыки. При определенных условиях может быть такой расход?- может. Вот и надо разобраться...

Человек пишет, что у него на дизеле расход 13 литров, под себя и планирует автомобиль, а ему кто-то явно "лепит" про нереальный (в обычных условиях и в условиях, когда даже дизель кушает 13) расход на бензине.
Да, можно добиться (под горку, например ) и 10 литров расхода на бензине, НО это надо специально к этому стремиться, да и то - маловероятно. Я как-то раз специально ехал ТОЛЬКО по трассе (БЕЗ городской езды вообще) со скоростью ДО 120 - и то 10 литров не смог и близко добиться, а тут кто-то говорит про 10 - если это не бесполезный (а выбирающему себе любимому)) авто - так и вредный) треп, то что?))

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

Марыч16

Странно почему у Фольц групп дизеля дороже чем "зажигалки"? У меня до тура LR был, так они в салоне дизельные очень сильно дешевле были чен бензы, в такой же комплектации.

У Вольво - тоже дизеля были дешевле бензиновых (применительно ХС90, ХС60 как минимум)

[Al Gorn]

Марыч16, исключительно по экономическим соображениям брать дизель смысла нет (разве что при таксистских пробегах)
Я взял дизель, чтобы на заправку реже заезжать. При прочих равных расход на дизеле 110% будет ниже относительно сопоставимого бенза.
А сказки на бензе про 10л/100км- не поленитесь, убедитесь своими глазами в сказанном, и потом нам расскажете. Только не забудьте среднюю скорость зафиксировать относительно расхода..
Все сказанное не в бровь, а в глаз. В виде первичной разнице в стоимости экономия на топливе отсутствует. Кроме того не угадаешь какими будут цены на дизель через 3-4 гола, когда это экономия должна появиться.

[Роман 525]

Марыч16, Можно смело 5 литров прилепить к словам твоего соседа (если речь о городском раходе).
п.с. Бенз менее напряжный в эксплуатации, ИМХО и КМК!!!!!!!!!!!!!!!!! Сам ездил на дизелях,много(Мл,2 Тура,Урод, Гольфы и прп..), так что знаю что пишу!
А отбить разницу в цене с ТДИ только после 100 000 пробега. Это уже мусолили . Отмазы дизелистов про реже заезжать... ерунда. Если годовой пробег 20 000 км то разница небольшая! По трассе проедет на 150-200 км дальше, но спина все равно через 3-4 часа устанет и т.д. Вощем все сказанное ИМХО.!
п.п.с. При равной цене, я ,лично ,за дизель! А так неа!

[leshka]

   Цитата:

Марыч16

Странно почему у Фольц групп дизеля дороже чем "зажигалки"? У меня до тура LR был, так они в салоне дизельные очень сильно дешевле были чен бензы, в такой же комплектации.
PS В душе все равно к дизелю склоняюсь (2 трактора уже было)

В 2008 когда ГП заказывал цена V6 FSI и на V6 TDI была одинакова или разница была не велика. В 2011 НФ заказывал в Белорусии, цена отличалась на 1000 долларов. Да и сейчас посмотреть цены в Германии, разница получится 1100 евро.

[Марыч16]

   Цитата:

Роман 525

Марыч16, Можно смело 5 литров прилепить к словам твоего соседа (если речь о городском раходе).
п.с. Бенз менее напряжный в эксплуатации, ИМХО и КМК!!!!!!!!!!!!!!!!! Сам ездил на дизелях,много(Мл,2 Тура,Урод, Гольфы и прп..), так что знаю что пишу!
А отбить разницу в цене с ТДИ только после 100 000 пробега. Это уже мусолили . Отмазы дизелистов про реже заезжать... ерунда. Если годовой пробег 20 000 км то разница небольшая! По трассе проедет на 150-200 км дальше, но спина все равно через 3-4 часа устанет и т.д. Вощем все сказанное ИМХО.!
п.п.с. При равной цене, я ,лично ,за дизель! А так неа!

Менее напряжный в эксплуатации? Это уже теплее. А можно уточнить (ну кроме возможности замерзания солярки зимой) хотя это надо в Антарктиде жить, какие положительные особенности бензы? У меня у жены фабиа (бенз есессно) кроме того что она не воняет (простите) в замкнутых пространствах и необходимости следить за свечами особых ньюансов не заметил. Я вижу у Вас бензиновый тур, а голосуете за дизель. Не понравился? Или просто дизель ближе к серцу?
Кстати насчет спины. И в Сургут ездил и в Ханты (1 200 км в одну сторону) 14 часов без остановки (только по нужде) и норм. спина не болит, кресла очень удобные. Те же расстояния на тойоте просто подыхал

[Nailang]

   Цитата:

Narkotik

Да, можно добиться (под горку, например ) и 10 литров расхода на бензине, НО это надо специально к этому стремиться, да и то - маловероятно. Я как-то раз специально ехал ТОЛЬКО по трассе (БЕЗ городской езды вообще) со скоростью ДО 120 - и то 10 литров не смог и близко добиться, а тут кто-то говорит про 10 - если это не бесполезный (а выбирающему себе любимому)) авто - так и вредный) треп, то что?))

Пробег был 1000-2000 км. Проехал 700 км (350 км туда, 350 - обратно) со скоростью 110-120 км/ч. Расход составил 10.2 л. Бак 100 л. Выехал с полным баком. Запас хода минимум 250 км был ещё.
Поэтому такой расход это вполне реально и без особых проблем.

С момента покупки машины, пробег 38000 км, средний расход 15.2. Это при условии, что двигатель молотит часто в холостую (зимой чтобы было тепло, а летом - прохладно). С места трогаюсь интенсивно. Езжу по трассе 110-160 если позволяет дорога и нет камер, а их сейчас все больше и больше становится (начнем ездить 90-100 и будет очень экономно ). В городе по правилам. Коробка всегда в "D".

Добавлено через 9 минут 1 секунду

   Цитата:

Роман 525

Марыч16, Можно смело 5 литров прилепить к словам твоего соседа (если речь о городском раходе).

Именно так и есть в реалии, но на трассе без проблем можно уложиться в 10-11.

Кстати, стоимость топлива на 21.01.2013 г. (ЛУКОИЛ):
- 95 экто - 31.10
- дизель (НЕ экто) -31.90
- дизель экто - 32.40

[Narkotik]

   Цитата:

Nailang

Пробег был 1000-2000 км. Проехал 700 км (350 км туда, 350 - обратно) со скоростью 110-120 км/ч. Расход составил 10.2 л. Бак 100 л. Выехал с полным баком. Запас хода минимум 250 км был ещё.
Поэтому такой расход это вполне реально и без особых проблем.

С момента покупки машины, пробег 38000 км, средний расход 15.2. Это при условии, что двигатель молотит часто в холостую (зимой чтобы было тепло, а летом - прохладно). С места трогаюсь интенсивно. Езжу по трассе 110-160 если позволяет дорога и нет камер, а их сейчас все больше и больше становится (начнем ездить 90-100 и будет очень экономно ). В городе по правилам. Коробка всегда в "D".

Вы это все по показаниям БК пишите? - Перестаньте верить в сказки, БК Туарега (моего, как минимум) страдает таким оптимизмом, что не снилось даже нашим президентам-премьерам По городу его погрешность (в сторону занижения, ессесно) иногда превышает 4 литра, по трассе - не меньше 1,5л. НЕОДНОКРАТНО, с использованием разных режимов, заправляясь на разных АЗС проверено лично путем заправок "от полного бака до полного". НИ РАЗУ при пробеге по трассе не получал реального расхода меньше 13 литров (правда и 90км/ч не ездил), при скоростях на трассе 140-150км/ч расход составлял 14,5 литра на сотню, не меньше.

[Nailang]

   Цитата:

Narkotik

Вы это все по показаниям БК пишите? - Перестаньте верить в сказки, БК Туарега (моего, как минимум) страдает таким оптимизмом, что не снилось даже нашим президентам-премьерам По городу его погрешность (в сторону занижения, ессесно) иногда превышает 4 литра, по трассе - не меньше 1,5л. НЕОДНОКРАТНО, с использованием разных режимов, заправляясь на разных АЗС проверено лично путем заправок "от полного бака до полного". НИ РАЗУ при пробеге по трассе не получал реального расхода меньше 13 литров (правда и 90км/ч не ездил), при скоростях на трассе 140-150км/ч расход составлял 14,5 литра на сотню, не меньше.

БК работает вполне корректно. Считать я умею, в сказки не верю, бак всегда заправляю до полного. Про средний расход моего а/м уже написАл.

[nik 001]

Мой старый GR стоит под окном сервиса и дразнит меня каждый день вчера взял и покатался и что скажу парни я назат нехочу
посодка удобней
обзорность даже при меньших зеркалах лучше
аэродинамика по трассе при высоких скоростях
сёдла кайф
места больше
тормаза и работа АБС И ....
свет тоже
динамика разгона и 8 передач-расход 14 в круг уже 10 тыс.,а на светофоре непропускаю никого
много ещё но помелочам

[Марыч16]

   Цитата:

nik 001

а на светофоре непропускаю никого

Ты крут Хвастаться не красиво

[Narkotik]

   Цитата:

Nailang

Считать я умею, в сказки не верю

Теперь я в этом сомневаюсь
Даже БК на моем Туре НИКОГДА не показывал среднего расхода в 10,2 литра на сотню, более того, такой реальный расход имеют даже не все легковушки с мЕньшими двигателями (сказочников и благодарных слушателей в расчет не берем), не говоря уж о бегемотике-Туре))) с соответствующей массой, далеко не лучшим коэффициентом лобового сопротивления, ухудшаюшим аэродинамику (тут, надеюсь, споров не будет?) высоким клиренсом, широченными шинами (у меня - 265 19-ые), полным приводом и совсем НЕмаленьким двигателем под 4 литра. Не верю я и никогда не поверю в якобы обыденный расход в 10 литров (пусть и по трассе) при якобы активной езде и не низкой скорости

[nikolai2012]

   Цитата:

Narkotik

Вы это все по показаниям БК пишите? - Перестаньте верить в сказки, БК Туарега (моего, как минимум) страдает таким оптимизмом, что не снилось даже нашим президентам-премьерам По городу его погрешность (в сторону занижения, ессесно) иногда превышает 4 литра, по трассе - не меньше 1,5л. НЕОДНОКРАТНО, с использованием разных режимов, заправляясь на разных АЗС проверено лично путем заправок "от полного бака до полного". НИ РАЗУ при пробеге по трассе не получал реального расхода меньше 13 литров (правда и 90км/ч не ездил), при скоростях на трассе 140-150км/ч расход составлял 14,5 литра на сотню, не меньше.

Поддерживаю! БК врет не токо на бензине но и на дизеле токо не в таких маштабах. Погрешность составляет гдето 1-1,5 л на каждые 100км!

[Роман 525]

Марыч16, Первое для меня Зима. Езжу много и проблемм нет. ( Ща начнут вебаста рулит,подогрел и поехал,соляра везде евро 5... слыхал ). Вебаста при не очень хорошей соляре дохет сразу!!! Трубочка там самая тонкая. Нет вебасты...нет и запуска. Есть вопросы по ТНВД!(есть,на форуме писали). Мокнет фильтр ... ну еще чего то. Криминального вроде и нет ничего. Я еще раз скажу: При одной цене я за дизель!!! А так нету у него преимуществ. НФ 249 едет достойно, по разгону лучше чем ГП 3.0. ТДИ(240). С НФ незаезжали, но , кмк, 204 лысых сольет, а с 245 можем проиграть(скорее всего )
Про вторичку. Многие говорят что непродать,дизель быстрее уйдет и т.д. Напомню это не 280 л.с.как было с ГП а 249НФ. И человек который в машинах разбирается и деньги считает не только запрвляя в бак ДТ или бенз. скорее всего выберет бензин. Проблемм реально меньше. Свечи? Катушки?Может быть каты к 250 т.км... что еще? Я незнаю,но мне кажется все. Все ИМХО!!! Мнение исключительно моё
п.с. Прадо 4.0 как уходит на вторичке? Влет! А 3.0 дизель? Люди берут с опаской. Это про 120 кузов. В 150 с бензом перемудрили и продаж мало, берут дизель!

[Narkotik]

   Цитата:

nikolai2012

Поддерживаю! БК врет не токо на бензине но и на дизеле токо не в таких маштабах. Погрешность составляет гдето 1-1,5 л на каждые 100км!

Да ну???!??!?!?? А у некоторых вон на бензине запас ходя якобы 1000км, а даже на моем дюже оптимистичном БК (и со 100-литровым баком) - и то 700км показыват

[nikolai2012]

   Цитата:

Narkotik

Да ну???!??!?!?? А у некоторых вон на бензине запас ходя якобы 1000км, а даже на моем дюже оптимистичном БК (и со 100-литровым баком) - и то 700км показыват

я говорил про дизель!!!

[Narkotik]

   Цитата:

nikolai2012

я говорил про дизель!!!

Да я-то понял