Реплика А57

Alexbezrukov · 27.02.2013, 19:11 (19:11)

Комрады, посоветуйте пожалуйста!

Нравяться вот такие катки на 18, как на фото, тока вылет и ширина обода у них отличаеться от рекомендованных для тура: 8,5 ЕТ58 против 8,0 ЕТ53 у стандарта. Получаеться, что колесо утопиться в арку на 5 мм. А колея будет аж на 10 мм уже.
Насколько это критично для управляемости\устойчивости и как скажеться на внешнем виде?

Sir001 · 01.03.2013, 07:05 (10:05)

правильно будет сказать "середина обода" утопиться на 5 мм с каждой стороны, но так как сам диск шире на полдюйма (1.27 см, по 0.65 внутрь и наружу), то скорее всего по внешней стороне ширина оси останется практически такая же как на стоке, а внутри сузиться по 11 мм с каждой стороны.
Разница в управляемости врядли будет заметна, может только резина в крайних поворотных положениях за арки колес цеплять.

dmitriytk · 01.03.2013, 13:22 (13:22)

Все будет ОК.
Есть оригинал Diorit 8.5J*19 ET 59
1 мм не критично.

01.03.2013, 13:22 (13:22)	#3
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 782 Поблагодарил(а): 385 Благодарностей: 289 Репутация: 314	Все будет ОК. Есть оригинал Diorit 8.5J*19 ET 59 1 мм не критично.
	Последний раз редактировалось dmitriytk; 01.03.2013 в 13:37.

01.03.2013, 07:05 (10:05)	#2
Sir001 Новенький Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.07.2012 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 7 Репутация: 7	правильно будет сказать "середина обода" утопиться на 5 мм с каждой стороны, но так как сам диск шире на полдюйма (1.27 см, по 0.65 внутрь и наружу), то скорее всего по внешней стороне ширина оси останется практически такая же как на стоке, а внутри сузиться по 11 мм с каждой стороны. Разница в управляемости врядли будет заметна, может только резина в крайних поворотных положениях за арки колес цеплять.