[Алма-Ата] Туры Алматы

[Хорек Паникер]

Завтра будет прессконференция от Гелиоса, надо будет обязательно поглядеть, что скажут

У водителя двое детей вроде осталось, младшая дочка только в первый класс должна будет пойти

Грустно все и печально

[TeaBass]

старший ребенок в школу пошел
младший еще грудной
погибшему 27 лет
печально это все

п.с. гелиос вроде признал вину,
пресс-конференцию надо смотреть обязательно

[Дон Алихандро]

Сочувчтвую всем пострадавшим((((

Камрады хелп ми!!! Пошёл дождь а вместе с ним салон поплыл. На передний пассжирский коврок воды ручьём бежит. Затекает вода из под дворников. Дренажи чистил и резинки убрал. Что делать? Как жить?
Вобщем разобрал пластик под бордачком, вода скопилась в салонном фильтре и накопителе фильтра, оттуда те с накопителя фильтра растёт шланг, вероятно дренажный и он не проходимый в нём затор, вопрос: как его прочистить или пробить? Куда он идёт? Где его конец,? Как добраться туда? Хелп ми!!

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Дон Алихандро

вероятно дренажный и он не проходимый в нём затор

Насколько понял, это дренаж кондея, в темах о мокром салоне писали как его чистить

Но при чем тут дренаж кондея и дождь

Но могу поглядеть в базах, что там да как, но в роде он тоже выходит в подкапотное пространство, в соответствующих темках народ даже фотки постил, где выходит и как боролся

Вариант про дренаж под подкрылком не предлагаю, ты вроде там лазил

Я бы еще предложил снять обшивку со стройки и поглядеть там - если сухо, то собрать обратно. Если мокро, включая подушку, то проследовать на крышу авто и поглядеть как там у тебя с релингами - если болтаются, то уделил бы им пристальное внимание

Слишком уж версия, что затекает из-под дворников сложная, как и теория с жидомассонском заговором

Добавлено через 5 минут 59 секунд

   Цитата:

TeaBass

старший ребенок в школу пошел
младший еще грудной
погибшему 27 лет

Да, наверное так, просто я неправильно понял супругу, когда она говорила.

[DosZhan]

   Цитата:

CDTair

капец ((( Турычу позевло

Турычу не повезло, морда сгорела

[Хорек Паникер]

Да хер бы с ним с туром, дался он вам
Человек погиб и у людей квартиры погорели, это посерьезней морды машины

То что не оттаскивали машины (тот же туарег могли бы и оттащить, хотя как, другой вопрос, но чтобы не рванул должны были, по идее. Но хорошо рассуждать сидя за компом стуча по клавишам - в данном конкретном случае это я про себя) - это другой вопрос к ДЧС

[CDTair]

   Цитата:

Хорек Паникер

Да хер бы с ним с туром, дался он вам
Человек погиб и у людей квартиры погорели, это посерьезней морды машины

То что не оттаскивали машины (тот же туарег могли бы и оттащить, хотя как, другой вопрос, но чтобы не рванул должны были, по идее. Но хорошо рассуждать сидя за компом стуча по клавишам - в данном конкретном случае это я про себя) - это другой вопрос к ДЧС

Да это мое первое впечатление было( Конечно человеческая жизнь превыше всего!

[Хорек Паникер]

   Цитата:

CDTair

Да это мое первое впечатление было

Камрады, я написал последнее уже оглядываясь на имеющуюся инфу на сегодняшний день. Зачем уже щас то писать в стиле "туру не повезло"

Я вчера сам вначале высказал не совсем хорошие слова (если смотреть с позиции "сегодня"), мне за них стыдно, но и не удалял их из вчерашнего поста, хоть и хотел
Чего уж сожалеть о машине - это железо.
Да владельцу геммора с компенсациями привалило.
Было бы хуже, если бы он сидел в машине, когда его протаранил грузовик (а машину явно по касательной задел грузовик, если посмотреть на сетевые фотки, переднее крыло с пассажирской стороны разбито - явно последтвия маневра бензовоза)

Водитель, все таки молодец, что постарался как можно меньше машин задеть по пути, лавировал в потоке, сколько мог и пытался остановить грузовик (читал где-то в тырнетах, что по некоторым мнениям вроде авто китайское, а за ними уже не раз отказы замечены, повлекшие за собой аварии), но вроде по Калинина шел троллейбус и во избежание он пошел в сторону

Но ждем официальных результатов

[Touareg_KZ]

Привет, камрады!

Я в туареговоды влился года три как, но бед особо не знал, посему форумы не курил. А тут... Началось с мистики с внезапным заболеванием раздатки. Но поломка не пришла одна! Она принесла мне желание своими руками сделать что-то хорошее для тура. Начал с промывки интеркулера (шипел, как змеюка, на некоторых оборотах). Заодно - раз уж капот был открыт - прочистил дроссель от последствий работы EGR (бррр, такая жесть внутри была). И все бы прекрасно - турактор стал ехать, как ужаленный. Но через два дня задымил жутко - не справился двигун с исправным впуском, очевидно На холостых дымит (вчера по пробкам стоял и дымил, как паровоз - не каждый тазик так умеет дымить, перед людьми стыдно ), на трассе или после активного тапкодава перестает. В общем, после вечерней диагностики (созерцания валящего из-под крышки клапанов дымищи и скачущей маслозаливной крышки) стало почти очевидно, что это следствие осыпания напыления в цилиндрах.

Скоро на замер компрессии и, наверняка, подтверждение диагноза, а пока ищу поблизости рукастых мастеров, способных загильзовать блок. По наводке гугла и камрада из этой темы (глаза красные, моск распухший, не помню ника ) искал щастья с наводкой по теме гильзовки от Leo777. Не нашел - Leo777 изваял четыре сотни сообщений, и в их превьюшках нет упоминаний гильзовки

В общем, призываю имеющих опыт трактористов, да и просто имеющих опыт - кто что может сказать про гильзовку туров в Ламате?

[Хорек Паникер]

Touareg_KZ, Привет!
Думаю тебе нужно крайне плотно пообщаться с Евгением aka Djonikddd
Он много чего на своем R5 наковырял с положительными последствиями

Просто тут не раз поднимали вопрос гильзовки и R5, в том числе, пока был диагноз, что с гильзованием у нас не все гладко в ауле. Женя в том числе обкуривал сей вопрос, думаю он лучше других чего подскажет

А вообще, от прочитанных тем, помню, что можно блок цилиндров от рестайлового R5 поставить и будет щасье

[CDTair]

DosZhan, приветствую! Наконец то пришли долгожданные светильники)))

[No1else]

Да бензовоз китайский FAW или как там его, перевозил 8т топлива, вспомнился момент когда грузовик той-же фирмы собрал несколько авто по восточке и тоже вроде тормоза отказали, так что в большей степени виновато это китайское г-но, думается что в таких случаях доля ответственности должна лежать и на производителях такого г... А водителя и пострадавших чьи квартиры и авто выгорели очень жаль.....

[Хорек Паникер]

Liroy, Макс, привет!

Возвращаясь к разговору, в котором я говорил, что мне очень нравиться один тип темных вставок.
Нашел я таки что это за зверь

Тополь, ёпта

[Хорек Паникер]

Взорвавшийся в Алматы бензовоз был технически исправен, заявил в пятницу, 28 июня, на пресс-конференции в южной столице директор ТОО «Гелиос» Константин Свиридов

Информационный блок

Взорвавшийся в Алматы бензовоз был технически исправен, заявил в пятницу, 28 июня, на пресс-конференции в южной столице директор ТОО «Гелиос» Константин Свиридов


«Когда вчера автомобиль выезжал из гаража, он был в полном порядке: его осмотрел механик и допустил на маршрут. Конечно же, бензовоз прошел, как положено, техосмотр в мае 2013 года и, кроме того, получил специальное разрешение на перевозку опасных грузов, которое действует до октября этого года», - сказал Константин Свиридов на пресс-конференции в пятницу.

При этом он подчеркнул, что оснований предполагать, что отказали тормоза, также нет.

«Судя по GPS, когда он (бензовоз - КазТАГ) проезжал АЗС (расположенную близ пересечения пр. Сейфуллина и ул. Сатпаева - КазТАГ), скорость грузовика составляла 34 км/ч. Немного. То есть, нет причин думать, что отказали тормоза: уклон-то там порядочный», - отметил К.Свиридов.

Кроме того, он сообщил, что к водителю претензий также быть не может.

«Перед маршрутом он прошел медицинское освидетельствование, имеет почти 10-летний профессиональный водительский стаж, прошел специальные курсы для перевозки опасных грузов, без чего к работе допуск исключен», - сказал К.Свиридов.

По словам К.Свиридова, кроме водителя бензовоза больше никто физически не пострадал.

Он сообщил, что ремонтные работы в пострадавшем здании будут происходить в три смены и продлятся не более двух месяцев.

«Мы уже начали работы по восстановлению фасада здания, и сейчас будет определена компания, которая будет заниматься оценкой, и после этого мы в кратчайшие сроки будем восстанавливать квартиры, подъезды. Полагаю, что встанет вопрос о трехсменной работе строителей. Громкость работ в ночное время будет особой, но я считаю, что в этой ситуации, нужен подход особый, потому что если мы будем работать в обычном режиме, то это займет 2-3 месяца», - сказал он.

В свою очередь, замакима Алматы Юрий Ильин сообщил, что для помощи пострадавшим создан специальный фонд.

«Акиматом Алмалинского района Алматы организован счет, куда все желающие могут перечислить средства на восстановление имущества, которые потеряли граждане. Этот счет не афиллирован какими-то государственными структурами. Что касается водителя, этот случай был страховой, но дополнительно мы предлагаем, чтобы родственники погибшего самостоятельно открыли счет, куда каждый может перечислить определенные денежные средства», - сказал Ю.Ильин.

Как сообщалось ранее, 27 июня в 09.58 произошло опрокидывание бензовоза марки FAW (18 тонн), принадлежащего компании Гелиос, с последующим разливом бензина и возгоранием бензовоза, с дальнейшим переходом огня на рядом находящиеся 12 автомашин и на 8-этажный жилой дом №510 по пр.Сейфуллина.

По данным МЧС РК, пожар был локализован в 11.36 и ликвидирован в 11.48.

Как уточнили в пресс-службе ведомства, огнем были повреждены 16 квартир (из них 14 квартир частично и 2 полностью), балконы со 2-го по 8-й этажи, фасадная часть и потолочное перекрытие спортивного магазина «Real sport», расположенного на 1-м этаже дома.

Площадь пожара составила 1 тыс. кв. м. Из горящего дома эвакуировали 40, еще 6 спасли.

На месте происшествия от полученных травм скончался 27-летний водитель бензовоза Александр Горюнов.

В ликвидации пожара были задействованы 120 человек личного состава и 29 единиц техники службы пожаротушения ДЧС г. Алматы, 3 человека и 1 единица техники ГУ «ЦМК» МЧС РК.

Создана специальная комиссия для выяснения причины и масштабов аварии. По результатам работы комиссии пострадавшим обещалась выплата компенсации со стороны виновного. Компания «Гелиос» также заявила, что берет на себя возмещение ущерба всем лицам, чье имущество пострадало во время пожара.

Между тем, по информации ДВД города, возбуждены уголовные дела по ст. 296 ч.2 УК РК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшее по неосторожности смерть человека), а также по ст.298 ч.3 УК РК (недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями, допуск к управлению транспортным средством лица, находящегося в состоянии опьянения, повлекшие по неосторожности смерть человека).

Мистика, ёпрст
На исправном грузовике отказывают тормоза

Добавлено через 7 минут 31 секунду
Вот еще, с сайта Today.kz, более расширенно
Helios озвучил свою версию развития событий, приведших к аварии бензовоза

Информационный блок

Helios озвучил свою версию развития событий, приведших к аварии бензовоза

Сегодня на специальной пресс-конференции представители компании Helios, которой принадлежал бензовоз, попавший накануне в страшную аварию в центре Алматы, рассказали свою версию произошедшего.

По словам генерального директора компании Helios Константина Свиридова, когда вчера автомобиль выезжал из гаража, он был в полном порядке. «Его осмотрел механик и допустил на маршрут. Конечно же, бензовоз прошел, как положено, техосмотр в мае 2013 года и получил разрешение на перевозку опасных грузов, которое действует до октября этого года», - сообщил Свиридов.

По его информации, «путь бензовоза пролегал от базы на 15 тысяч тонн, расположенной в поселке Утеген батыр, затем по Восточной объездной дороге в город Алматы». «По улице Аль-Фараби бензовоз должен был проехать до улицы Сейфуллина и в северном направлении следовать до заправочной станции Helios, расположенной у перекрестка улиц Сейфуллина и Сатпаева. Там, по графику, в 10 часов утра он должен был слить весь свой груз – 18 кубических метров горючего», - пояснил глава компании.

Согласно данным GPS, до поворота с Аль-Фараби на Сейфуллина бензовоз доехал в штатном режиме. Затем он миновал тоннели под развязками и в 09.29 утра подъехал к перекрестку Сейфуллина – Сатпаева. Из-за пробки автомобиль простоял там несколько минут. Затем он проехал перекресток и начал движение к улице Абая. «На перекрестке Сейфуллина и Абая тоже всегда пробка, поэтому, будь у машины неисправность, она непременно бы врезалась, так как уклон там приличный. Но этого не случилось. Бензовоз нормально преодолел перекресток – на зеленый свет и без аварий – и продолжил движение вниз по Сейфуллина», - продолжил Свиридов.

Почему машина миновала пункт назначения и поехала непонятно куда, в компании не знают, и подчеркивают, что «вплоть до самого столкновения водитель вел себя адекватно».

«Судя по GPS, когда он проезжал АЗС, скорость грузовика составляла 34 километра в час. То есть нет причин думать, что отказали тормоза», - отметил генеральный директор.

По его словам, проблемы начались ниже проспекта Абая. На перекрестке Сейфуллина и Курмангазы водитель, чтобы избежать столкновения с другими автомобилями, выехал на встречную полосу, в результате чего «зацепил» несколько машин.

«В 09.56 бензовоз врезался в дерево на перекрестке Сейфуллина и Кабанбай батыра. До этого водителю удавалось проезжать перекрестки на зеленый свет по встречной полосе. Однако, увидев, что на перекрестке Сейфуллина и Кабанбай батыра ему сделать этого не удастся, водитель принял решение погасить скорость, направив машину с проезжей части через бордюр и арык к большому дереву, росшему у тротуара. Скорее всего, водитель сознательно не стал гасить скорость столкновениями с припаркованными поблизости автомобилями. Видимо, полагая, что ему удастся спасти ситуацию с меньшими потерями», - считают в компании.

Свиридов также отметил, что «перед выходом на маршрут водитель прошел медицинское освидетельствование. Кроме того, он имеет почти 10-летний профессиональный водительский стаж, прошел специальные курсы по перевозке опасных грузов». Поэтому, «что касается человеческого фактора, то претензий к водителю Александру Горюнову быть не может никаких. Как видно из анализа ситуации, он, как профессионал, сделал все возможное, чтобы избежать аварии и не допустить человеческих жертв», - подчеркнул представитель Helios.

По словам свидетелей, «когда они хотели вытащить водителя из кабины, и стало ясно, что сделать это быстро не получится, он сам отогнал людей, сказав, что сейчас произойдет взрыв», - рассказал глава компании. Причины происшествия установит специально созданная комиссия.

Александр Горюнов 1986 года рождения. Родился в поселке Байсерке. Был женат. У него остались двое детей семи и трех лет.

В компании пообещали насколько возможно помочь его семье.

[Liroy]

   Цитата:

Хорек Паникер

Liroy, Макс, привет!

Возвращаясь к разговору, в котором я говорил, что мне очень нравиться один тип темных вставок.
Нашел я таки что это за зверь

Тополь, ёпта

Угумс, тож нравится! Один из лучших вариантов отделки Тополь называется?

У меня ЧПэшка, принимайте в "мокрую банду", после дождика позавчерашнего узрел влагу на шторке в багажнике тобишь льет сверху, видимо через те же релинги таворот. Руки вырвать инженерам за такой повальный косяк.

Напомните как решали проблему - покупаю резинки, откручиваю направляющие, меняю резинки и усе?

[Хорек Паникер]

Liroy, Ну, я пошел по полному кругу, извратившись по полной

Можно сделать проще - купить клей для резьбовых соединений и использовать текущие винты.

Боковые резинки можно и не покупать - по желанию. Боковые длинные отвечают за уменьшение проникновения пыли и грязи, но идеальной герметичности не обеспечивают, только по бокам. Если текущие не лопнули, то и покупать не надо.

Остаются прокладки между релингами и крышей. Вот их бы я прикупил, хотя можно разжиться герметиком и опять же использовать текущие.

Как говорится up to you

Кстати, если у тебя сзади есть плавник антенный, проверь его, у Димы aka No1else он был лопнутый, и являлся еще одним источником проникновения воды в заднюю часть кузова/салона

В общем, за номерами - велкомте или поищи мои старые сообщения на данную тему, вроде я там все приводил

Или Таир все знает, что заказывалось

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
Liroy, Слуш, чего я вспомнил. В тему поездки в ВКО. У нас же камрад ybog из У-Каменогорска.
Вот хочу с ним пообщаться на предмет АЗС/дорог на его вотчине

[Liroy]

Ок, действительно клеем болты смажу и алга. Прокладки по состоянию уже, если плохи будут - то закажу. Плавника у меня нема. Напомни ток как клей обзывается и где у нас его можно преобрести?

По АЗС если что выяснится, дай знать тады, я ж уже на след выходные рву


DosZhan, Олжас, скажи на какой зоне отдыхали? Или дикарями? Я тут почитал, там савок совсем по отзывам. В целом готовы ко всему, на крайняк в палатках, но может есть хорошее место какое?

[Хорек Паникер]

   Цитата:

Liroy

Напомни ток как клей обзывается и где у нас его можно преобрести?

В идеале лучше локтайт Locktite синий (хотя оригинальные винтики пришли с нанесенным красным, это самый злобный, бери синий, его хватит, бери самый маленький тюбик и меньше заплатишь и ежели потом не найдешь применения остаткам, ежели высохнет меньше будет жаль).
Точно видел бутик по продаже локтайта на КарСити, от центрального входа вроде направо, там где HiGear_овская химия продается (мужик торгует, по ходу движения справа). Примерно где-то там, вроде чуть дальше указанного HiGear_а
В HiGear, кстати можешь купить герметик. Я на него зеркало клеил - тема и камрад No1else, на него прокладки между направляющими и крышей смазывал. Какой-то амерский, типа разработка для космической отрасли DonDeal - в общем проверено и Jonson и Jonson рекомендует

Если вдруг так локтайт и не найдешь , у упомянутого продавана HiGear спроси чего-нить аналогичного. Думаю подберете

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

   Цитата:

Liroy

По АЗС если что выяснится, дай знать тады, я ж уже на след выходные рву

ОК, мне самому до следующих выходных (до выезда) нужно определиться, возвертаться через Новосиб, Караганду, или через Новосиб, ВКО. Сам склоняюсь к ВКО, но нужно с дорогой определиться

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

Liroy

В целом готовы ко всему, на крайняк в палатках, но может есть хорошее место какое?

Слуш, есть сотрудники в конторе в ВКО, думаю прирекомендуют дельные места. Есть смысл спросить?
В начале недели тогда постараюсь уточнить

ЗЫ: Вот я увалень Ведь у ребят и могу поинтересоваться и насчет гостиниц и насчет АЗС и дорог в области, в целом

Добавлено через 1 час 14 минут 23 секунды
Liroy, Кстати, перед тем как удариться во все тяжкие с направляющими релингов, сними с рычагов двери багажника пластмассовые крышки и погляди на дренажные дырки. Ежели они засираются, то результат в виде воды на шторке багажника обеспечен

[Liroy]

Окай, дренажики проверю, мож малой кровью отделаюсь. Спасиб, Рома!

[DosZhan]

barboss, Сергей, категорически приветствую
посмотри №1, вроде как кучерявое местечко.
№4 ни чего не напоминает?