ФВ vs Японский недопремиум (Лексус, Акура, Инфинити)

[Паша Т]

   Цитата:

Jujutsu

Паша Т, откуда инфа по сборке турика в РФ?! Нового пока не строится вроде бы, а старое загружено своими....

Из инета.
Даже в Вики написано что Туарег собирают в Братиславе и Калуге.

You Tube

You Tube

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

   Цитата:

ZAlek

Теперь мне все понятно, нечего сравнивать несравнимое.
Надо сравнивать одногодки, а не машины разных поколений, на Ауди 90 1989 года рождения тоже и краска была толще, и грунтовки больше и лак крепше, только вот на новых Ауди уже все не так.

На новой Ауди покраска в тысячу раз лучше чем на Лексусе.

Добавлено через 4 минуты 50 секунд

   Цитата:

Jujutsu

Паша Т, дайте фото хорошего состояния лкп на ваш взгляд, желательно своего авто, я домой вернусь выложу фото 8 го авто японца....

8 лет БМВ. А такие Лексусы как у тебя затертые все наглухо и вобще там металл слабый, арки колес ничем не подшиты как у китайца, зазоры на кузове нереальные из за усталости металла. Я даже когда в маркет иду и прохожу их мимо на стоянке поражаюсь дешевизне.



Вот Лексус для сравнения. Правая сторона по боковому сварочному шву провалена, лавая фара ушла под капот, затертый весь.

[ZAlek]

   Цитата:

Паша Т

8 лет БМВ

Слова "предпродажная подготовка" знакомы?
Дальнейший спор перестает быть интересным, ибо аргументация слабовата, да еще берется непонятно откуда.

[Паша Т]

   Цитата:

ZAlek

Слова "предпродажная подготовка" знакомы?
Дальнейший спор перестает быть интересным, ибо аргументация слабовата, да еще берется непонятно откуда.

Причем здесь это? Лексус ка кни готовь, его затертый лак видно сразу.
Лак и сама покраска дороже и это видно воочию без особых проблем, когда ты понимаешь о чем идет речь.

[ZAlek]

   Цитата:

Паша Т

Причем здесь это? Лексус ка кни готовь, его затертый лак видно сразу.
Лак и сама покраска дороже и это видно воочию без особых проблем, когда ты понимаешь о чем идет речь.

Судить по одной машине некорректно, я видел достаточно Лексусов в нормальном и хорошем состоянии, и кучу немцев в состоянии так себе.
У Лексуса один минус - цена.
И запчасти на япов дороги.

[Padre]

   Цитата:

Jujutsu

ну если авто оценивать только по ксенону то да

Это оценка по внедряемым технологиям. Япы круты по надежности по причине того, что они делаются по технологиям каменного века. Неразрезные мосты, и проволока вместо САN шин, зато не ломаются, ибо рельсу сломать тяжело. На прадо, сиречь LX470 страшно в повороты входить на 90 км/ч-жопу переставляет. И натуральная кожа на всех этих поделках под реальный премиум, которая протирается через тройку лет эксплуатации. И т.д. Я не говорю. что фольц это верх человеческой мысли и полет фантазии, но тур на две головы выше по технологиям, и качеству+тактильные и интуитивные ощущения от машины. Япы-это поделки под автомобили в погоне на европейской деньгой. Даже корейцы уже технологичнее и лучше.
Если чо, был RX350, удручающая скучная говна. Да, не ломалась, но удовольствие от владения-ноль. Нет души у авто, нет. Просто качественно выполненная болванка с колесами.

[Призрачный гонщик]

а случайно лексус не перештопанный???

[Padre]

   Цитата:

ZAlek

И запчасти на япов дороги.

Да??? По моему запчасти на лексус-коммунизьм!

[Walekman]

   Цитата:

Паша Т

На новой Ауди покраска в тысячу раз лучше чем на Лексусе.

Спросим у интернета, а не просто сотрясание воздуха:

[Паша Т]

   Цитата:

ZAlek

Судить по одной машине некорректно, я видел достаточно Лексусов в нормальном и хорошем состоянии, и кучу немцев в состоянии так себе.

Никто не говорт что их много в норм сост.
У меня по проспекту ездит один Х5 М со скоростью под 200, на объедной выживмает из него 300, я вобще в шоке как та Бэха ездит. там сумашедшие нагрузки на двигатель, раздатку и т.д. У него после отжимов всяких Лексусов около 20 минут с выключеным двигателем работает два огромных вентилятора охлаждая мотор. И есть гонщег на Акуре. день ездит, неделю в ремоте. Причем БМВ когда едет страшно становится. а Акура не едет вобще.

You Tube

You Tube

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

   Цитата:

Walekman

Спросим у интернета, а не просто сотрясание воздуха:

Че это за глупости? Причем здесь толщина в 21 веке? На Ауди может быть слой тоньше, но лак дороже и защищает намного лучше.

[Walekman]

   Цитата:

Паша Т

Че это за глупости? Причем здесь толщина в 21 веке? На Ауди может быть слой тоньше, но лак дороже и защищает намного лучше.

А, тьфу, забыл, мы же сравниваем авто 20-го века, с новыми)))
Да, лак дороже, мудрее и отражает летящие камни умными нано-бактериями)))

[Паша Т]

   Цитата:

Walekman

А, тьфу, забыл, мы же сравниваем авто 20-го века, с новыми)))
Да, лак дороже, мудрее и отражает летящие камни умными нано-бактериями)))

Ну вобще-то раньше Волжаны некоторые красили кисточкой и водоэмульсионкой. так что там круче покраска раз толще?

[Walekman]

   Цитата:

Паша Т

Вот Лексус для сравнения. Правая сторона по боковому сварочному шву провалена, лавая фара ушла под капот, затертый весь.

Невооруженным взглядом видно, что зазоры у лексуса гораздо меньше, между бампером и крылом, между капотом и решеткой радиатора, а то что сфоткал битый, пыльный лексус и намытую чистую бмв не говорит о качестве ЛКП.

[Паша Т]

Он не битый, они все такие.
И он читый, прсто лак затертый и дешевый.
Я не вижу никаких зазоров на БМВ.

[Призрачный гонщик]

   Цитата:

Паша Т

Он не битый, они все такие.

почти нуль ,хоть с пробегом

[Manager ODS]

   Цитата:

ZAlek

Слова "предпродажная подготовка" знакомы?
Дальнейший спор перестает быть интересным, ибо аргументация слабовата, да еще берется непонятно откуда.

+1

спорить с 14-летним Павликом, начитавшимся мурзилок, - себя не уважать

кроме анализов на вентилятор - ни грамма конструктива...

ЗЫ где-то у нас была тема, где он доказывал, что нет ничего лучше на свете французов... за что и отправили в баню... потом - якобы хотел купить фолькс, но зачем-то купил себе Поло Седан (он его скромно называет Поло ) - и теперь нет ничего лучше фолькса

ЗЗЫ каждому свое. для разнообразия можно и Фолькс попробовать. из немцев пока были только бу БМВ 735 е32 в максималке лет 15 тому назад и Опель Омега Б в максималке (салон ниже) - имхо, так себе обе (именно в плане надежности)...



Добавлено через 6 минут 55 секунд
После Омеги, с удовольствие пересел на такого ипонца:



и сейчас мучаюсь на тойоте с V8:



PS а есть еще много интересных марок неопробованных...

[Паша Т]

   Цитата:

Manager ODS

ЗЫ где-то у нас была тема, где он доказывал, что нет ничего лучше на свете французов... за что и отправили в баню... потом - якобы хотел купить фолькс, но зачем-то купил себе Поло Седан (он его скромно называет Поло ) - и теперь нет ничего лучше фолькс

Я и сейчас могу это повторить, что французы лучше японоцев. А ты лучше расскажи какая крутая Субару, которая засовывала по твоим слоавм всех и вся.

Мой ПОло Седан стоит чуть меньше твоего древнего и убогого недопремиум Тойота ЛС. Куплю А4 и ты вобще будешь ездить на корыте.
Я тебе уже говорил. что твоя большая корола хуже, даже Пассата.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

   Цитата:

Manager ODS

После Омеги, с удовольствие пересел на такого ипонца:

С дерьмОнтиновым салоном...

[Millenium]

   Цитата:

Manager ODS

и сейчас мучаюсь на тойоте с V8:

Ужасные кресла

[ZAlek]

   Цитата:

Паша Т

Я и сейчас могу это повторить, что французы лучше японоцев

Фигня все это.
Вот неубиваемый аппарат, коробка - хрен убъешь, краска - хрен сдерешь, рама - хрен сломаишь

[Паша Т]

   Цитата:

Millenium

Ужасные кресла

Он рассказывал, что этот ЛС круче Фаетона.
Хотя по факту Пассат и А4 уделывают эту КОролу на раз.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

   Цитата:

ZAlek

Фигня все это.
Вот неубиваемый аппарат, коробка - хрен убъешь, краска - хрен сдерешь, рама - хрен сломаишь

Да уж. Мне бы на таком корыте стыдно ездить было. Без обид.
Я ездил на следующем поколении, отвратительное качесвто не далеко ушедшее от китайца, полнейший примитивизм и полная безвкусица.

[Manager ODS]

   Цитата:

Millenium

Ужасные кресла

пошла таки бацилла Павла по форуму (шютк)

спорить то бессмысленно. мне подходят. вам может и нет

понятно - больше для комфортно развалиться, а не для езды боком...