Полный привод

[голубой металлик]

Задний дифференциал тоже имеет пакет фрикционов (опционно), но ведь никто с соседних форумов не пишет, что там момент не распределяется 50х50.

[Aleks1970]

Темы объеденил. Поиском надо пользоваться.
Вот еще.

[Andy_NN]

2 голубой металлик - Убедительно звучит , будем считать, что нас не обманули

[mishustik]

   Цитата:

голубой металлик

Задний дифференциал тоже имеет пакет фрикционов (опционно), но ведь никто с соседних форумов не пишет, что там момент не распределяется 50х50.

Молодец! Червь сомнения изничтожен. Не могут-же немцы нарисовать межосевой диф. лишь для маркетинга , а на деле продавать авто с недоприводом. Надо-бы конечно у Мирона поинтересоваться , не лазил-ли он внутрь раздатки и не встречал-ли там межосевой дифферинциал?

PS Да и программы самообучения все-таки служебная информация , ну никак не предназначеная для нас , пользователей , или немцы допскают специально утечку информациии? Опять-таки в рекламных целях? Надо-бы в Эльзе поковырять насчет внутреннего устройства раздатки , уж там-то все взаправду.

[Andy_NN]

Все, вопрос исчерпан, удалось доказать "автору цитат", что привод у нас полный, с м/о дифом, всем спасибо за помощь
ЗЫ а то дискредитируют Тур кому не лень по форумам, казлы

[nn222]

   Цитата:

SevenStreams

Когда все едет по асфальту = перед 50 и зад 50. Если где-то забуксовало - 100 туда. Сработала автоблокировка межосевого опять 50 на 50 - то, что стояло - подгребло и поехали.

Срабатывает ли межосевая блокировка при не включенной пониженной? У меня такое ощущение что буксующие колеса только притормаживаются. Не так давно был сломан разъем идущий на раздатку, горела ошибка и следовательно блокировка не работала, но ухудшения проходимости по грязи я не заметил. Так же в раздатке стоит шаговый двигатель и как я понял что бы заблокировать дефф нужно обязательно пройти положение в котором включается пониженная. Возможно конечно что блокировка включается так же если моторчик повернется в другую сторону тогда через пониженную не нужно будет проходить, если это так то хорошо бы вывести провод с выключетелем и блокировать дефф без включения пониженной, думаю проходимость повысится, т.к. без пониженной и 2 передчи на типтронике занчительно лучше едет.

[orks]

для топикстартера: снос задней оси к моментам перераспределяемым межосевым дифом отношения не имеет, точнее косвенно... Вы путаете силу прилагаемую к колесу со скоростью вращения колеса. даже на уазе и патруле на пат таймовской трансмиссии которая априори делит момент между осями 50/50 при подключенном переднем мосте в поворотах сносит заднюю ось... здесь работают два момента реактивный момент на самом колесе плюс центробежная сила сила воздействующая на автомобиль... чтобы не иметь сноса задней оси передние колеса должны крутиться быстрее задних.

[Russo05]

   Цитата:

nn222

Срабатывает ли межосевая блокировка при не включенной пониженной? У меня такое ощущение что буксующие колеса только притормаживаются. Не так давно был сломан разъем идущий на раздатку, горела ошибка и следовательно блокировка не работала, но ухудшения проходимости по грязи я не заметил. Так же в раздатке стоит шаговый двигатель и как я понял что бы заблокировать дефф нужно обязательно пройти положение в котором включается пониженная. Возможно конечно что блокировка включается так же если моторчик повернется в другую сторону тогда через пониженную не нужно будет проходить, если это так то хорошо бы вывести провод с выключетелем и блокировать дефф без включения пониженной, думаю проходимость повысится, т.к. без пониженной и 2 передчи на типтронике занчительно лучше едет.

Похоже это правда, во всяком случае исходя из этих выдержек!
Если вчитаться и всмотреться, то очевидно, что 100% блокировка достигается только после перехода на пониженную!
А это дает ответ на одного из нас выше - накуа блокировка если есть электронная регулировка передачи момента.
То есть мозг сам не сможет на 100% заблокировать дифф, это может сделать только пилот с пульта, и онли через понижающую, а мозг перекидывает момент до какого то предела, допустим 40-50-60%, не более, насколько позволяет скользящая муфта

[Russo05]

Это все из документа...либо документ нарисован/написан коряво и тогда я не прав.

[Гордеев Максим]

а вообще если немного юмора, то чем круче джип, тем дальше идти за трактором. на себе проверял

[malashiyVY]

Что то почитал, так и не понял в книге написано что у тура 50-50 момент распределяется всегда, тут же раздатка,диффы, это же не торс ионный дифф как на ауди к примеру.

[kavtara]

privet. u menia zadania i ia xotel uznat est li raznica v Блокировка дифференциалов Volkswagen Touareg1 i Tuareg2. mojete pomoch?

[seregaxx]

   Цитата:

kavtara

privet. u menia zadania i ia xotel uznat est li raznica v Блокировка дифференциалов Volkswagen Touareg1 i Tuareg2. mojete pomoch?

Разница есть, у туарега GP 50х50 у туарега NF 40х60