Пришло время менять аккумулятор!

[TouaregoVod]

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.


какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

[walt]

   Цитата:

Gennady512

walt,
На моём Туре с января 2008г. и до сих пор стоит родной аккум:
- и эту зиму тож с ним собираюсь прожить...

ого...вы счастливчик. у многих знакомых и близко таких сроков нету..

[moscow]

   Цитата:

Gennady512

walt,
На моём Туре с января 2008г. и до сих пор стоит родной аккум:
- и эту зиму тож с ним собираюсь прожить...

У меня с 2007 года ещё родной стоит и позывов для замены пока нет вообще...

[Artemiy78]

На моем стоит родной аж с 2006 года. Все ждал, когда он кончится. Вчера, после 2 дней простоя, завелся, но с трудом. И сегодня утром тоже стартер натужненько стартовал. Думаю- пришло время батарейки. Еду покупать 100 ач бош силвер 5. Смотрел еще на варту, которая в 2 раза дороже, но она, оказывается, заточена под машины с системами старт-стоп. Вывод- мне ни к чему. Цена вопроса 5400 рубликов. В Москве.

[Werkstatt]

   Цитата:

Artemiy78

Смотрел еще на варту, которая в 2 раза дороже, но она, оказывается, заточена под машины с системами старт-стоп.

А как можно "заточить" АКБ под эту функцию?

[R.M.B]

   Цитата:

Werkstatt

А как можно "заточить" АКБ под эту функцию?

Да оказывается можно... технология AGM.
вернее пришлось вновь изобретать велосипед...
поскольку технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов с абсорбированным электролитом это давно используемая в авиации вещь...
.
основное отличие этих аккумуляторов продиктовано их применением.
Это - способность быстрее (и главное без интенсивного выделения водорода) набирать емкость.
.
При использовании систем Старт-стоп необходимо очень бысто впихнуть в свинцовый аккум отобранную емкость во время запуска.
конечно есть давно известный способ - увеличением площади поверхности пластин.
но и есть беда не позволяющая его использовать - это интенсивное выделение водорода кипение появление пузырьков на пластинах может не только привести к резкому снижению тока но и к явлению теплового разгона...
.
в аккумуляторах изготовленных по технологии AGM используют специальные поглотители обычно это пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель из стекловолокна. ..
либо вовсе не позволяют образовываться газам используя специальный материал...
Микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью. Свободный объём используется для рекомбинации газов.
.
чем то эта технология похожа на давно известную нам Гелевую....
раньше основным отличием этой технологии были аккумы со спиральной конструкцией пластин (производится в основном в Северной Америке)
..Спиральные элементы обладают большей площадью поверхностного контакта, что даёт возможность кратковременно выдавать бóльшие токи и быстрее заряжаться. Однако, обратной стороной является уменьшение удельной ёмкости аккумулятора (соотношение электрической ёмкости и размеров)
делала их одна контора Johnson Controls...
она запатентовала для своей супер серии Optima
Спиральные блоки SpiraCell... и этим "убила" отличную технологию...
и сам не ам и другим не дам...
Наши (Вагеновские и япониские) все делаются с обычными плоскими пластинами...

Добавлено через 6 минут 9 секунд
Да не лишне будет сказать :
что состав Бошевской (нашей) системы start-stop входит еще - высокоэффективный генератор, модуль управления электроснабжением EMS (Energy Management System) и специальный интерфейс, предназначенный для связи с блоком управления двигателя и другим бортовым оборудованием (например, считываются сигналы колесных датчиков ABS).
и алгоритмы заряда аккумулятора используются весьма сложные...
по сему устанавливать в авто с системой старт-стоп обычный аккумулятор нельзя...

[Kerienk]

Думаю сейчас выбрать аккумулятор, что-то из марки Шнайдер. Как думаете, поляки нормально делают? Завод у них я там смотрю нехилый.

[Игоряныч]

В выходные поставил родную АКБ ёмкостью 110А (393 мм)

Оффтопик

Спасибо соклубнику Владу-BVP

Она больше по размерам, чем родная на 85 А (353 мм)
Так вот. Клемму "+" еле-еле дотянул
Будьте внимательнее!!! Не берите слишком большие АКБ
З.Ы. Попед заменой стояла АКБ на 100 А - нормально провода дотягивались

[tarasorama]

Доброго дня!
Машина дорестайл бензин 3.2. Тоже менял аккумулятор. Изначально был установлен на 95Ач. Купил родной на 110Ач. В посадочное место вошёл нормально, но вот плюсовой провод еле дотягивался
Пришлось заказать новый плюсовой провод 7L0971225 для батареи 110Ач. Провод заменил, теперь всё как нужно

[Игарёня]

   Цитата:

walt

ого...вы счастливчик. у многих знакомых и близко таких сроков нету..

на моём с 2003 года родной стоит и не беспокоит

[Игоряныч]

   Цитата:

tarasorama

В посадочное место вошёл нормально, но вот плюсовой провод еле дотягивался
Пришлось заказать новый плюсовой провод 7L0971225 для батареи 110Ач. Провод заменил, теперь всё как нужно

Интересно
Где заказывал? Номер есть? Сложно меняется?
Может тоже у себя поменять

[ZAlek]

   Цитата:

tarasorama

Пришлось заказать новый плюсовой провод 7L0971225 для батареи 110Ач. Провод заменил, теперь всё как нужно

   Цитата:

Игоряныч

Интересно
Где заказывал? Номер есть? Сложно меняется?
Может тоже у себя поменять

Номер уже дали, в Экзисте есть, 1500 руб.

[Gennady512]

   Цитата:

Игарёня

на моём с 2003 года родной стоит и не беспокоит

Игарёня,
От, порадовал...
- значит я (тем более) и эту зиму должен спокойно пережить, (ИМХО)...

[Игоряныч]

   Цитата:

ZAlek

Номер уже дали, в Экзисте есть, 1500 руб.

Ну извини, не заметил

[walt]

   Цитата:

Игарёня

на моём с 2003 года родной стоит и не беспокоит

ну видите...это уже кому как повезет. или кто что покупал вернее) но с 2003 это сильно.

[tarasorama]

   Цитата:

Игоряныч

Интересно
Где заказывал? Номер есть? Сложно меняется?
Может тоже у себя поменять

Доброго дня!
Номерок думаю уже увидели
7L0971225 - это плюсовой провод для батареи 110Ач. Заказывал в Exist. Цена на момент покупки составила 1453,41р.
Про замену:
Если сидение водителя поднял, то дальше всё несложно:
1). Снимаем воздуховод и открываем крышку аккумуляторного отсека;
2). Отсоединяем плюсовой провод от аккумулятора;
3). Аккуратно открываем блок основных предохранителей под сидением водителя (стараемся не обломить пластиковые защёлки);
4). Ключиком на 10 откручиваем гайку плюсового провода в блоке основных предохранителей;
5). Высвобождая резиновое уплотнение аккуратно вынимаем плюсовой провод в сторону аккумулятора;
6). Устанавливаем новый провод;
7). Закручиваем гайку плюсового провода в блоке основных предохранителей;
8). Подсоединяем новый плюсовой провод к аккумулятору;
9). Закрываем крышку аккумуляторного отсека;
10). Устанавливаем воздуховод;
11). Опускаем и прикручиваем сидение водителя, устанавливаем заглушки и кладём коврики.
Удачи

[FireShock]

У меня вообще мысль сделать вот как. Вывести наружу провода от клемм аккумулятора так, чтобы можно было не снимая сиденье отключать полностью аккумулятор и подключать его отдельно к зарядному устройству.

[R.M.B]

   Цитата:

FireShock

У меня вообще мысль сделать вот как. Вывести наружу провода от клемм аккумулятора так, чтобы можно было не снимая сиденье отключать полностью аккумулятор и подключать его отдельно к зарядному устройству.

Достаточно одного плюсового размыкателя....
Но в современном авто напичканном, сверх меры, адаптивными системами, процессорными модулями...
Не есть хорошо часто отключать питание к сожалению...

[Werkstatt]

   Цитата:

R.M.B

в аккумуляторах изготовленных по технологии AGM используют специальные поглотители обычно это пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель из стекловолокна. ..
либо вовсе не позволяют образовываться газам используя специальный материал...
Микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью. Свободный объём используется для рекомбинации газов.

Это как раз те АКБ, которые идут вторыми (в Туареге находятся в багажнике) и называются войлочными (Vlies). Однако, наличие или отсутствие этого добавочного аккумулятора не говорит присутствии системы "Старт-Стоп". У меня на А6 одна единственная АКБ, хотя система запуска с кнопки стоит штатно.

[The676]

Werkstatt, Подскажите пожалуйста АКБ - WVGZZZ7LZ7D082257.

[buet94]

Скажите пожалуйста какой аккумулятор у меня стоит ?
А то 4 года - пора менять
WVGZZZ7LZ9D011013