Пневмоподвеска на NF и морозы

[Bonebreaker]

Привет всем!

Кратко о проблеме которая возникла с наступлением морозов у многих владельцев NF с пневмой. Неделю зазад у меня появилась на утро в морозец ошибка - сначала оранжевым, потом красным "Остановитесь, Неисправность ходовой, в ремонт". Сначала то появлялась то пропадала, а по том снова морозным утром передок машины осел и подвеска уснула - регулировка перестала работать. С грустью думаю что зря не продлил гарантию на 3-ий год поехал к официалам.

Там у них таких машин уже несколько штук, причем мастер-приемщик сразу порадовал фразой "стоят, при диагностике никаких ошибок нет, в теплом помещении все приходит в норму а на холоде падают на передок - что делать не занем мол, пишем производителю - те молчат тоже...."

Я от такого обалдел даже, уточнил что речь как раз в основном о машинах 2-3 летних. Ну говорю что делать - давайте и мою на диагностику.

Перед поездкой тоже читал тему про эту проблему на форуме. Пока сидел в салоне еще позвонил Tehnica - и с его помощью принял для себя последовательность действия и наиболее вероятную причину неполадки:

Причина: в системе пневмы которая по словам официалов замкнутая, тем не менее образовался конденсат, в сильные морозы замерз, блоканул один из клапанов, в результате компрессор пытался его продавить и сгорел либо сам либо, если повезло, предохранитель. (тут отмеча, что мастер приемщик ничего этого подтвердить не мог, а вот мастер в цехе - подтвердил как самый вероятный вариант, подсказав сам половину еще (например, что изначально могли закачать в подвеску газ во влажном помещении или не чистый азот...)

Последовательность действий:

1. диагностика (в моем случае причиной изначальной ошибьки показала падение напряжения которого не хватило на работу пневмы - скорее всего из-за частого пользования вебастой)

2. Проверка предохранителя пневмы (в блоке предохранителей слева в панели - здоровый верхний самый на 40 ампер) (в моем случае сгорел он а не компрессор) УРА!

3. Замена предохранителя - привела к тому что передок поднялся, все заработало

4. С целью профилактики от повтора косяка: скачивание всего азота из системы, заливание (по совету Tehnica) антифриза Liqui Moli Frostschutz fu;r Druckluftbremsen (для пневматики тормозных систем грузовиков) 50 ml в ресивер. Для этого трубку подходящую к ресиверу открутили и залали в отверстие шприцем.

5. Закачка азота в ресивер.

6. Погонять подвеску в разных режимах 3-4 раза.

7. Цена вопроса 4500 р.

Добавлю что мастер в цехе сам полностью одобрил метод, подтвердив что антифриз в таком количестве попросту разойдется по системе предотвращая образование конденсата и предохраняя рещиновые элементы. Правда к сожалению эта схема действий не прокатит с автомобилем на гарантии:( как не авторизованная производителем:(

Посмотрим что будет утром - завтра снова холодно. Верю в правильность решения. Ниже фото ресивера и куда заливали антифриз.

Добавлено через 4 минуты 50 секунд
https://dl.dropboxusercontent.com/u/82721301/1-t.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/82721301/2-t.jpg

[Tehnica]

Ну, поздравляю! Напиши чо-каво с утра будет...

Вот терзает меня мысль, что надо как на грузовиках какую-то приблуду VAGу городить, с антифризом...

[vazden]

Пора создать тему "Опыт эксплуатации FAQ" и всё такое крайне важное и полезное туда складывать.

[Bonebreaker]

Мнда... сегодгя поезхал в -20, снова выскочила ошибка "неисправность ходовой части", которая потом быстро пропала. Внешне никаких косяков нет. Регулировать уровень не рискнул... Надеюсь это все еще последствия низкого напряжения - из-за которого ошибка была у меня изначально (как показала диагностика). Заеду в теплый гараж - подниму до уровня "бездорожье" и попробую на нем поездить/постоять на морозе:(

[Tehnica]

Не дрейфь... Просто антифриз еще не везде проник...

[Юманите]

мне вместо антифриза заливали 30 мл спирта. Не помогло. За ночь морда падает. Утром, как только открыл дверь, поднимается до нормального уровня. Ошибок нет. Все режимы пневмы работают штатно и быстро. Жду блок клапанов для замены по гарантии

[Dolph]

   Цитата:

Юманите

Ошибок нет. Все режимы пневмы работают штатно и быстро

А зачем менять блок тогда? Штуцеры недокрутят :) и будет приседать с отказом режимов.

[Юманите]

   Цитата:

Dolph

А зачем менять блок тогда? Штуцеры недокрутят :) и будет приседать с отказом режимов.

Не должна исправная пневма падать. Даже в -30. Штуцера протягивали. Пусть меняют

[Dolph]

   Цитата:

Юманите

Не должна исправная пневма падать. Даже в -30. Штуцера протягивали. Пусть меняют

Да пох, падает не падает. Работает - вот главное. А лишние руки трогающие машину - всегда лотерея. Надеюсь тебе повезет и падать перестанет и проблем не добавят!

[Юманите]

   Цитата:

Dolph

Да пох, падает не падает. Работает - вот главное. А лишние руки трогающие машину - всегда лотерея. Надеюсь тебе повезет и падать перестанет и проблем не добавят!

Кривой вид авто по утрам не нравится. Там уже и так везде залезли. Да и на авто похеру. А не сделают- буду возвращать дилеру

[petrovka]

А вы за пневмой ухаживали? Или вообще ничего не делали?

[Юманите]

   Цитата:

petrovka

А вы за пневмой ухаживали? Или вообще ничего не делали?

Машине 3 месяца. Я и не знал как за ней ухаживать. Теперь знаю. Если после замены блока клапанов падать перестанет, то залью антифриз не у од. Если дотяну на нем до след зимы, то в ноябре перезакачаю азотом протяну штуцера и залью антифриз.
Может что нибудь упустил, что еще надо сделать?

[szao]

   Цитата:

Юманите

Не должна исправная пневма падать. Даже в -30.

Должна.
Давление в мелком ресивере резко падает, забирается ледяной воздух извне, роса выпадает, осушитель замерзает и пипец.
Гамнотехнология от фольца для недалеких.

[Aleks439]

народ!ну скока можно создавать темы по одному и тому же вопросу??? пилять,ну есть же уже созданые где про мороз и пневму всё обмусолили,нет надо еще плодить...модераторы есть на форуме или нет?создайте одну общую,типа пневма нф ...забибешся потом что то искать

[Юманите]

   Цитата:

szao

Должна.
Давление в мелком ресивере резко падает, забирается ледяной воздух извне, роса выпадает, осушитель замерзает и пипец.
Гамнотехнология от фольца для недалеких.

Осушитель замерз и пипец. Дверь открыл и о чудо осушитель растаял и морда поднялась. Так что ли?

[ROTEX]

Да не слушайте Вы его. Пневма падать не должна. У нас в сервисе прошлой зимой как раз в морозы под 30 градусов был NF именно с такой проблемой. В тепле стоит всю ночь и ничего не падает, как выкатываешь на мороз за ночь падает морда. Проверяли герметичность клапанов передних стоек - норма. Проверяли герметичность блока клапанов - норма. В итоге выяснили что травит передняя правая стойка - заменили резиновые уплотнительные кольца и все проблема ушла. Так что долбайте ОД до положительного результата пока машинка на гарантии.

[Юманите]

   Цитата:

ROTEX

Да не слушайте Вы его. Пневма падать не должна. У нас в сервисе прошлой зимой как раз в морозы под 30 градусов был NF именно с такой проблемой. В тепле стоит всю ночь и ничего не падает, как выкатываешь на мороз за ночь падает морда. Проверяли герметичность клапанов передних стоек - норма. Проверяли герметичность блока клапанов - норма. В итоге выяснили что травит передняя правая стойка - заменили резиновые уплотнительные кольца и все проблема ушла. Так что долбайте ОД до положительного результата пока машинка на гарантии.

Как выяснили что травит? Может метод есть какой? Од брызгал мыльной водой и ничего не нашел

[Aleknsk]

   Цитата:

Юманите

Осушитель замерз и пипец. Дверь открыл и о чудо осушитель растаял и морда поднялась. Так что ли?

Его тут мало кто слушает. У него какая то обида на Туарег :)
Заносите его в список игнора.

[Юманите]

   Цитата:

Aleknsk

Его тут мало кто слушает. У него какая то обида на Туарег :)
Заносите его в список игнора.

А меня то в игнор за что? У меня на тур обиды нету

[samur]

   Цитата:

Юманите

А меня то в игнор за что? У меня на тур обиды нету

Это в адрес szao,