|
|
|
|
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
05.02.2014, 21:52 (22:52)
|
#1 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 244
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 29
Репутация:
29
 |
Цитата:
Вот и думай теперь.....
 Могло просто выдавить немного и все, промой и посмотри через 2-3 т пробега. У немцев всегда были сопливые движки, около турбины пожизненно все запотевшее, а если фонарем посветить под машиной в районе турбины всегда капля висит на патрубке |
|
|
| Поблагодарили: |
|
05.02.2014, 21:57 (22:57)
|
#2 |
|
Пунктуальный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 1,792
Поблагодарил(а): 1,221
Благодарностей: 3,009
Изображений в галерее: 8
Репутация:
3684
 |
Цитата:
если фонарем посветить под машиной в районе турбины всегда капля висит на патрубке
|
|
|
|
| Поблагодарили: | ACAB (05.02.2014) |
|
05.02.2014, 22:03 (23:03)
|
#3 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 244
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 29
Репутация:
29
|
Цитата:
поменял себе патрубок - хомут за 3 года в месте прижима выдавил высохший патрубок! теперь масло не мохнатит!
|
|
Последний раз редактировалось ACAB; 05.02.2014 в 22:11. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
