что тяжелее панорамный люк на крыше или крыша без люка?

Vittorio · 10.04.2014, 16:11 (16:11)

я как то считал что люк , рамка под него для укрепления крыши, значительно тяжелее куска металла с утеплениями, шумоизоляцией и ребрами жесткости. Но оказалось много спорщиков утверждающих что без люка более большой вес. Да еще на самой высокой части авто 1.70 см., это хороший стимул для раскачиваний и валкости. Как на самом деле?

leshka · 10.04.2014, 16:12 (16:12)

Люк тяжелей по моему. Опрос прицепи

Семён Семёныч · 10.04.2014, 16:12 (16:12)

Стекло явно тяжелее металла. Точнее скажут сопроматчики

Я вот давным давно капот от пассата Б3 один поднимал и нес. а вот примерно такого же размера стекло - один хрен поднимешь.
Шумка на потолке - куски какого-то "войлока", которые весят все вместе не больше одного валенка. Обивка - пластик, нетяжелый.
Если речь про панораму, то там еще и моторчики, направляющие. Короче наверняка тяжелее и намного.

szao · 10.04.2014, 16:35 (16:35)

Спорить не о чем. Панорамный модуль весит около 40кг. Плюс-минус.
Наличие усилений по периметру нивелирует весовую фору отсутствия поперечин (у крыш без люка).

Andreus · 10.04.2014, 16:57 (16:57)

Если исчислять в рублях, то с люком тяжелее. Однозначно.

RomanSPb · 10.04.2014, 17:01 (17:01)

Цитата:

Andreus

Если исчислять в рублях, то с люком тяжелее. Однозначно.

+1

Vittorio · 10.04.2014, 17:17 (17:17)

если по теории удельный вес металла 0.8, а удельный вес стекла 0.26
Осталось сравнить толщины металл 0.8, стекло ~ 4мм.
И того: 0.8*0.8=0.64 - металл
0.26* 4=104 - стекло ( вроде чуть тяжелее, но все дело в нюансах)

Результаты опроса: Что тяжелее крыша без панорамы или с панорамой
С панорамой тяжелее	16	94.12%
Без панорамы тяжелее	1	5.88%
Голосовавшие: 17. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.04.2014, 16:11 (16:11)	#1
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	что тяжелее панорамный люк на крыше или крыша без люка? я как то считал что люк , рамка под него для укрепления крыши, значительно тяжелее куска металла с утеплениями, шумоизоляцией и ребрами жесткости. Но оказалось много спорщиков утверждающих что без люка более большой вес. Да еще на самой высокой части авто 1.70 см., это хороший стимул для раскачиваний и валкости. Как на самом деле?

10.04.2014, 16:12 (16:12)	#3
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Стекло явно тяжелее металла. Точнее скажут сопроматчики Я вот давным давно капот от пассата Б3 один поднимал и нес. а вот примерно такого же размера стекло - один хрен поднимешь. Шумка на потолке - куски какого-то "войлока", которые весят все вместе не больше одного валенка. Обивка - пластик, нетяжелый. Если речь про панораму, то там еще и моторчики, направляющие. Короче наверняка тяжелее и намного.
	Последний раз редактировалось Семён Семёныч; 10.04.2014 в 16:15.

10.04.2014, 16:35 (16:35)	#4
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Спорить не о чем. Панорамный модуль весит около 40кг. Плюс-минус. Наличие усилений по периметру нивелирует весовую фору отсутствия поперечин (у крыш без люка).
	Последний раз редактировалось szao; 10.04.2014 в 16:37.

10.04.2014, 16:12 (16:12)	#2
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Люк тяжелей по моему. Опрос прицепи

10.04.2014, 16:57 (16:57)	#5
Andreus Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Если исчислять в рублях, то с люком тяжелее. Однозначно.

10.04.2014, 17:01 (17:01)	#6
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	Цитата: Andreus Если исчислять в рублях, то с люком тяжелее. Однозначно. +1

10.04.2014, 17:17 (17:17)	#7
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	если по теории удельный вес металла 0.8, а удельный вес стекла 0.26 Осталось сравнить толщины металл 0.8, стекло ~ 4мм. И того: 0.80.8=0.64 - металл 0.26 4=104 - стекло ( вроде чуть тяжелее, но все дело в нюансах)