Toureg Дымит

smokss · 21.04.2014, 14:39 (15:39)

Здраствуите у меня проблема 2.5 TDI TOUAREG Уходит О.Т. везде сухо не течет,в глушитель парит.Масло чистое,в бочке О.Т. чисто уровень в масле неподнемается,подскажите причину кто сталкивался.Спасибо.

klf · 22.04.2014, 14:52 (15:52)

Дымит постоянно, или при заводке?

Что значит "уходит"?
и что такое О.Т. ???

smokss · 22.04.2014, 22:20 (23:20)

в раширительном бачке тосол уходит.совсем немного может 300грам на 1000км.и когда машина постоит сутки дым с глушителя пока не нагрейца.дым какбудто с паром.немного проеду все проходит.тосол как будто не всегда уходит.боюсь что головка блока.двигатель не троит работает как обычно.пробег 1000000тыс.двигатель 2.5тди.турик2008год

Zeffer · 23.04.2014, 08:41 (09:41)

У меня он тоже дымит при заводе, но я чего заметил, перед тем как завести я снял шланг (который от дросельной заслонки идет), там масло. Протер все там тряпочкой, поставил шланг на место, завел и о чудо, дыма нет. Уже два дня перед тем как завести протираю, не спорю конечно, это не дело. Хочу сапун засверлить и поставить пламягосители. Мне кажется дым из-за масла в интеркулере. Но это мое мнение.

klf · 23.04.2014, 09:50 (10:50)

Цитата:

Zeffer

У меня он тоже дымит при заводе, но я чего заметил, перед тем как завести я снял шланг (который от дросельной заслонки идет), там масло. Протер все там тряпочкой, поставил шланг на место, завел и о чудо, дыма нет. Уже два дня перед тем как завести протираю, не спорю конечно, это не дело. Хочу сапун засверлить и поставить пламягосители. Мне кажется дым из-за масла в интеркулере. Но это мое мнение.

Что именно снял и сколько масла было?

Kalash · 23.04.2014, 09:57 (10:57)

у меня при заводке утренней всегда дым идет...уже два года)))
по совету товарища положил на это болт уже давно, типа это в пределах нормы

...антифриз и масло на месте.

MichaelFBI · 23.04.2014, 10:14 (11:14)

Цитата:

smokss

пробег 1000000тыс.двигатель 2.5тди.турик2008год

Пробег - миллион? Ого!

vovkas · 23.04.2014, 10:19 (11:19)

Цитата:

MichaelFBI

Пробег - миллион? Ого!

пробег 1000000тыс.
Миллион- это уже рекорд, при таком пробеге дымить и должно.
Но тут миллион тысяч...Нереально много,до Солнца столько

smokss · 23.04.2014, 10:30 (11:30)

ребята а то что тосол в бачке уходит.масло чистое под машиной сухо.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
извените не милиоон сто тысячь пробега

Valfil · 23.04.2014, 10:39 (11:39)

У меня тоже дымит. При первом пуске после длительной стоянке клуб сизого дыма, потом нормальный выхлоп. На горячую при пуске все нормально. Грешил на маслосъемные кольца. При длительной стоянке какое-то количество масло попадает в цилиндр и при пуске выгорает. Далее клапана нагреваются, расширяется металл и зазор в колпачках компенсируется. Поехал на сервис. По диагностике сказали надо менять уплотнительные кольца форсунок. Пытался выяснить как это влияет на выхлоп, ответ: так показал компьютер. Но я что- то сильно сомневаюсь.

Zeffer · 23.04.2014, 14:17 (15:17)

klf, Патрубок (23), который от дросельной заслонки в интеркулер идет. Около дросельной заслонки кольцо металлическое (25), его отверткой поддиваешь и вытаскиваешь патрубок. Внутри заслонки и на патрубке масло, там не много, грамма два, его и вытераю.

smokss, Антифриз, как мне кажется, должен немного испоряться, температура высокая. Но может я могу и ошибаться.

klf · 23.04.2014, 19:55 (20:55)

Цитата:

Zeffer

klf, Патрубок, который от дросельной заслонки в интеркулер идет. Около дросельной заслонки кольцо металическое, его отверткой поддиваешь и вытаскиваешь патрубок. Внутри заслонки и на патрубке масло, там не много, грамма два, его и вытераю.

smokss, Антифриз, как мне кажется, должен немного испоряться, температура высокая. Но может я могу и ошибаться.

Не.... читай пост "Valfil"...(кроме слов про сервис...

)
эти 2 грамма пофиг... Маслосъемные - 100%... себе уже взял + гидрики... на майских полезу колупать...

Zeffer · 23.04.2014, 20:06 (21:06)

klf, Маслосъемные и гидрики у меня новые. Менял в августе того года. Два грамма, когда патрубок снимаешь, а в интеркулере болото.

klf · 23.04.2014, 23:17 (00:17)

Цитата:

Zeffer

klf, Маслосъемные и гидрики у меня новые. Менял в августе того года. Два грамма, когда патрубок снимаешь, а в интеркулере болото.

А после замены тоже дымил? какие были изменения? гидрики и колпачки убитые были?

Zeffer · 24.04.2014, 07:58 (08:58)

klf, Я делал ремонт движка, меняли много чего, и шестеренки, и распредвал, гидрики, колпачки и т.д. Когда забрал, дымила, сказали перестанет, но так и не перестала. Возможно, что половину из написанного и не поменяли, возможно.

AKE · 24.04.2014, 08:31 (11:31)

Valfil, это маслосъёмные колпачки. Когда проблема в уплотнителях форсунок - солярка идёт в масло. Диагностика колпачки никогда не покажет.

klf · 24.04.2014, 10:36 (11:36)

Цитата:

Zeffer

klf, Я делал ремонт движка, меняли много чего, и шестеренки, и распредвал, гидрики, колпачки и т.д. Когда забрал, дымила, сказали перестанет, но так и не перестала. Возможно, что половину из написанного и не поменяли, возможно.

т.е. ты не видел снятых деталей? (хотя показать можно что угодно впринципе...

)

Zeffer · 24.04.2014, 12:46 (13:46)

klf, Видел. А показать что угодно можно, это точно.

Argo1985 · 25.04.2014, 08:13 (09:13)

Вот вот, у меня точно такая же ситуация, на холодную дымит пока не нагреется, только пока не нагреется плавают обороты. Я когда нагреется при резком ускорении черный клуб остается. Я все же очень грешу на кольца под форсунками. Скажите, их самому реально заменить, так как мне сервисмены сказали 20 000 стоит это дело!???

klf · 25.04.2014, 08:23 (09:23)

Цитата:

Argo1985

Вот вот, у меня точно такая же ситуация, на холодную дымит пока не нагреется, только пока не нагреется плавают обороты. Я когда нагреется при резком ускорении черный клуб остается. Я все же очень грешу на кольца под форсунками. Скажите, их самому реально заменить, так как мне сервисмены сказали 20 000 стоит это дело!???

Ну как раз у тебя другая ситуация...

У нас дымит 3сек при запуске, масло стекшее по клапану...
у тебя саляра и плавающие обороты (возможно колечки форсунок и пропускают), только 20 рублей можно и сэкономить если руки есть.

21.04.2014, 14:39 (15:39)	#1
smokss Гость Город: Бельцы Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Toureg Дымит Здраствуите у меня проблема 2.5 TDI TOUAREG Уходит О.Т. везде сухо не течет,в глушитель парит.Масло чистое,в бочке О.Т. чисто уровень в масле неподнемается,подскажите причину кто сталкивался.Спасибо.

23.04.2014, 10:30 (11:30)	#9
smokss Гость Город: Бельцы Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ребята а то что тосол в бачке уходит.масло чистое под машиной сухо. Добавлено через 1 минуту 35 секунд извените не милиоон сто тысячь пробега
	Последний раз редактировалось smokss; 23.04.2014 в 10:30. Причина: Добавлено сообщение

23.04.2014, 14:17 (15:17)	#11
Zeffer Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.08.2010 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 80 Репутация: 80	klf, Патрубок (23), который от дросельной заслонки в интеркулер идет. Около дросельной заслонки кольцо металлическое (25), его отверткой поддиваешь и вытаскиваешь патрубок. Внутри заслонки и на патрубке масло, там не много, грамма два, его и вытераю. smokss, Антифриз, как мне кажется, должен немного испоряться, температура высокая. Но может я могу и ошибаться.
	Последний раз редактировалось Zeffer; 23.04.2014 в 20:07.

23.04.2014, 20:06 (21:06)	#13
Zeffer Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.08.2010 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 80 Репутация: 80	klf, Маслосъемные и гидрики у меня новые. Менял в августе того года. Два грамма, когда патрубок снимаешь, а в интеркулере болото.
	Последний раз редактировалось Zeffer; 23.04.2014 в 20:10.

22.04.2014, 14:52 (15:52)	#2
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Дымит постоянно, или при заводке? Что значит "уходит"? и что такое О.Т. ???

22.04.2014, 22:20 (23:20)	#3
smokss Гость Город: Бельцы Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	в раширительном бачке тосол уходит.совсем немного может 300грам на 1000км.и когда машина постоит сутки дым с глушителя пока не нагрейца.дым какбудто с паром.немного проеду все проходит.тосол как будто не всегда уходит.боюсь что головка блока.двигатель не троит работает как обычно.пробег 1000000тыс.двигатель 2.5тди.турик2008год

23.04.2014, 08:41 (09:41)	#4
Zeffer Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.08.2010 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 80 Репутация: 80	У меня он тоже дымит при заводе, но я чего заметил, перед тем как завести я снял шланг (который от дросельной заслонки идет), там масло. Протер все там тряпочкой, поставил шланг на место, завел и о чудо, дыма нет. Уже два дня перед тем как завести протираю, не спорю конечно, это не дело. Хочу сапун засверлить и поставить пламягосители. Мне кажется дым из-за масла в интеркулере. Но это мое мнение.

23.04.2014, 09:50 (10:50)	#5
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Zeffer У меня он тоже дымит при заводе, но я чего заметил, перед тем как завести я снял шланг (который от дросельной заслонки идет), там масло. Протер все там тряпочкой, поставил шланг на место, завел и о чудо, дыма нет. Уже два дня перед тем как завести протираю, не спорю конечно, это не дело. Хочу сапун засверлить и поставить пламягосители. Мне кажется дым из-за масла в интеркулере. Но это мое мнение. Что именно снял и сколько масла было?

23.04.2014, 09:57 (10:57)	#6
Kalash Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 299 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 161 Репутация: 161	у меня при заводке утренней всегда дым идет...уже два года))) по совету товарища положил на это болт уже давно, типа это в пределах нормы ...антифриз и масло на месте.

23.04.2014, 10:14 (11:14)	#7
MichaelFBI Бывалый Город: Санкт-Петербург Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 1,065 Поблагодарил(а): 863 Благодарностей: 833 Репутация: 1008	Цитата: smokss пробег 1000000тыс.двигатель 2.5тди.турик2008год Пробег - миллион? Ого!

23.04.2014, 10:19 (11:19)	#8
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,732 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3257	Цитата: MichaelFBI Пробег - миллион? Ого! пробег 1000000тыс. Миллион- это уже рекорд, при таком пробеге дымить и должно. Но тут миллион тысяч...Нереально много,до Солнца столько

23.04.2014, 10:39 (11:39)	#10
Valfil Новенький Город: 600000 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	У меня тоже дымит. При первом пуске после длительной стоянке клуб сизого дыма, потом нормальный выхлоп. На горячую при пуске все нормально. Грешил на маслосъемные кольца. При длительной стоянке какое-то количество масло попадает в цилиндр и при пуске выгорает. Далее клапана нагреваются, расширяется металл и зазор в колпачках компенсируется. Поехал на сервис. По диагностике сказали надо менять уплотнительные кольца форсунок. Пытался выяснить как это влияет на выхлоп, ответ: так показал компьютер. Но я что- то сильно сомневаюсь.

23.04.2014, 19:55 (20:55)	#12
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Zeffer klf, Патрубок, который от дросельной заслонки в интеркулер идет. Около дросельной заслонки кольцо металическое, его отверткой поддиваешь и вытаскиваешь патрубок. Внутри заслонки и на патрубке масло, там не много, грамма два, его и вытераю. smokss, Антифриз, как мне кажется, должен немного испоряться, температура высокая. Но может я могу и ошибаться. Не.... читай пост "Valfil"...(кроме слов про сервис... ) эти 2 грамма пофиг... Маслосъемные - 100%... себе уже взял + гидрики... на майских полезу колупать...

23.04.2014, 23:17 (00:17)	#14
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Zeffer klf, Маслосъемные и гидрики у меня новые. Менял в августе того года. Два грамма, когда патрубок снимаешь, а в интеркулере болото. А после замены тоже дымил? какие были изменения? гидрики и колпачки убитые были?

24.04.2014, 07:58 (08:58)	#15
Zeffer Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.08.2010 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 80 Репутация: 80	klf, Я делал ремонт движка, меняли много чего, и шестеренки, и распредвал, гидрики, колпачки и т.д. Когда забрал, дымила, сказали перестанет, но так и не перестала. Возможно, что половину из написанного и не поменяли, возможно.

24.04.2014, 08:31 (11:31)	#16
AKE Местный Город: Ufa Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2013 Сообщений: 433 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 598 Репутация: 648	Valfil, это маслосъёмные колпачки. Когда проблема в уплотнителях форсунок - солярка идёт в масло. Диагностика колпачки никогда не покажет.

24.04.2014, 10:36 (11:36)	#17
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Zeffer klf, Я делал ремонт движка, меняли много чего, и шестеренки, и распредвал, гидрики, колпачки и т.д. Когда забрал, дымила, сказали перестанет, но так и не перестала. Возможно, что половину из написанного и не поменяли, возможно. т.е. ты не видел снятых деталей? (хотя показать можно что угодно впринципе... )

24.04.2014, 12:46 (13:46)	#18
Zeffer Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.08.2010 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 80 Репутация: 80	klf, Видел. А показать что угодно можно, это точно.

25.04.2014, 08:13 (09:13)	#19
Argo1985 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: -97	Вот вот, у меня точно такая же ситуация, на холодную дымит пока не нагреется, только пока не нагреется плавают обороты. Я когда нагреется при резком ускорении черный клуб остается. Я все же очень грешу на кольца под форсунками. Скажите, их самому реально заменить, так как мне сервисмены сказали 20 000 стоит это дело!???

25.04.2014, 08:23 (09:23)	#20
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Argo1985 Вот вот, у меня точно такая же ситуация, на холодную дымит пока не нагреется, только пока не нагреется плавают обороты. Я когда нагреется при резком ускорении черный клуб остается. Я все же очень грешу на кольца под форсунками. Скажите, их самому реально заменить, так как мне сервисмены сказали 20 000 стоит это дело!??? Ну как раз у тебя другая ситуация... У нас дымит 3сек при запуске, масло стекшее по клапану... у тебя саляра и плавающие обороты (возможно колечки форсунок и пропускают), только 20 рублей можно и сэкономить если руки есть.