Подскажите нестандартный размер шин на 17 радиус

[oct]

Всем привет. Купил NF без пневмы. Вот хочу на зиму поставить вместо стандартных 235 х 65 R17 что-то побольше по высоте, чтобы увеличить дорожный просвет. ОД говорит ставить только такие можно. Подскажите пожалуйста, что еще влезет на 17е диски. Спасибо!

[Denis35]

В разделе про НФ шины и диски есть информация. Кто то ставил 265/65/17. Все ок.

[oct]

Получается почти на 2 см увеличится, неплохо... Спасибо, попробую еще до других дилеров докопаться и расспросить уже про конкретный параметр.

[GonzaleS]

   Цитата:

oct

Получается почти на 2 см увеличится, неплохо... Спасибо, попробую еще до других дилеров докопаться и расспросить уже про конкретный параметр.

Дилеры нихрена не знают в 90% случаев. Им пофиг, на какой резине ты приезжаешь.

При ширине 235 100% влезет всё, что до 800мм по высоте.

На зиму вообще широкие колеса ни к чему, это к вопросу о 265 и пр.

Высокий вариант 235/70 r17, планируемая высота 784 по шинному калькулятору. На самом деле этот размер - сферический конь в вакууме, и каждый комплект, в зависимости от марки резины и производителя, отличается от расчетных размеров. Немного, но... В общем такой размер распространен, и есть в продаже, и точно влезет 100% ничего не задевая.
Но, исходя из того, что у меня 285 ширина резины при высоте 787, и ничего не задевает, то спокойно влезут и 245/70 r17. Тут уже ровно 800, но при значительно меньшей ширине, то есть с 99% вероятностью тоже не должно цеплять. В продаже зимы такого размера много.

[oct]

Спасибо за развернутый ответ. Скорее всего так и сделаю.

[Denis35]

   Цитата:

GonzaleS

На зиму вообще широкие колеса ни к чему, это к вопросу о 265 и пр.

Оффтопик

Мнение такое слышал много раз, что на зиму нужно поуже. Но никогда не понимал его.

Пример 1. Владелец катков 275/45/20 ставит на зиму 265/50/20. В ответ одобрительные возгласы: Молодец, на зиму нужно поуже...

Пример 2. Владелец колес 255/55/18 ставит на зиму 265/50/20. Ему в ответ - ты чё такие лапти на зиму ставишь? Надо поуже!

В итоге по факту одинаковые колеса, но противоположное мнение аудитории

[Dolph]

Denis35,

Оффтопик

чтобы лучше вгрызалось в снежную кашу. Узкие шины дают меньшее пятно контакта и больше давление. Поэтому правило "чем уже тем лучше". А дальше вступают субъективные понятия по красоте машины

[Denis35]

   Цитата:

Dolph

Denis35,

Оффтопик

чтобы лучше вгрызалось в снежную кашу. Узкие шины дают меньшее пятно контакта и больше давление. Поэтому правило "чем уже тем лучше". А дальше вступают субъективные понятия по красоте машины

Оффтопик

раз меньше пятно контакта и больше удельное давление значит узкая шина быстрее выроет яму и авто сядет на брюхо.

[GonzaleS]

   Цитата:

Denis35

Оффтопик

раз меньше пятно контакта и больше удельное давление значит узкая шина быстрее выроет яму и авто сядет на брюхо.

Оффтопик

Верно. Для загородной снежной пустоши лучше всего гусеницы. А лучше гусеницА! Минимальное давление... Но Dolph, написал "снежная каша", а под ней обычно асфальт. Его рыть долго любой шириной резины.

Стало быть узкая резина с большим давлением нужна чтобы рассекать снежно-водяную кашу, доставая до твердого грунта-асфальта, а не радостно скользить на 275 лыжах в жопу впереди стоящему товарищу)))
Так же очень актуально в текущий снегопад или свежевыпавший утренний снег.

З.Ы. Мнение аудитории всегда разнородно. А практика показывает, что на зимних типах поверхности, лучше тормозить меньшим пятном контакта, цепляясь за поверхность, чем "лыжить" по ней большим пятном)))

[Denis35]

Оффтопик

Да, серьезные аргументы по поводу докопаться до асфальта. Особенно актуально при обгоне через снежный брустер. В этом плане конечно узкие более актуальны.
Но в других случаях, как я говорил, если приспичило проехать по целине - противоположный вариант.
Ты прав - мнение аудитории полярно. В зависимости от ситуации.