|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.09.2014, 02:47 (02:47) | #61 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
olegsudarev, Тогда у всех машин на которых приходилось крутить руль до упора неисправен ГУР (а за 26 лет работы автослесарем (включая пятерых ОД (из них 2 VW и BMW) их набралось не мало)!!!
Насос он и в Африке насос, любой желающий может заткнуть входное, или выходное (если есть такое) отверстие пылесоса, и сразу услышит изменение звука работы!!! В ГУРе происходит примерно тоже самое, но поскольку жидкость не может сжиматься, при чрезмерном давлении срабатывает клапан, который стравливает только недопустимый излишек давления!!! |
25.09.2014, 23:12 (23:12) | #62 |
Пользователь
Город: Курск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 132
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 19
Репутация:
19
|
Расскажу свою историю. Жена в один прекрасный момент , в километре от дома , не смогла скрутить руль. Я домой пригнал, гула ноль усилие пипец , как на не заведенной, жижка на месте. Ну думаю вскрытие покажет.Вымахался снимая кронштейн левой опоры двигуна . Вобщем снял. Вскрыл насос ГУР . Вал пополам , лепесток насоса отломался и заклинил. Заказал новый. Здесь почитал , что пипец муфтам приходит и резинкам. Заказал. Думаю . пока этот грёбаный кронштейн снят, сразу на генике и компрессоре поменяю. Ключ друзья дали , для откручивания муфт. Снял посмотрел , всё работает, но всё равно поменял. Кстати пробег 210т. Ни разу не лазил сюда.
|
01.10.2014, 07:38 (11:38) | #63 |
Гость
Город: Барнаул
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.03.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине?
|
18.10.2014, 09:42 (09:42) | #65 |
Новенький
Город: сыктывкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.02.2014
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза. |
18.10.2014, 09:48 (09:48) | #66 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза. |
24.10.2014, 08:41 (12:41) | #67 |
Гость
Город: Барнаул
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.03.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
печальный опыт: начал погибать насос ГУР Tuareg 3,2 BMV - жутко гудит, туго крутится, заказал насос фирмы MSG VW 020, цена насоса была в районе 5800, с заменой бачка и полной заменой жидкости... Через двое суток насос перестал работать, кое как доперся до мастерской, взяли новый насос MSG , установили - проработал до вечера, опять закусывание, дергание руля, очень туго поворачивается.... Приехал в сервис - сняли второй насос MSG - развели руками - послали лесом, поставив мой старый оригинальный насос на место... Он хоть как-то еще работает... Гудит, воет, туго крутит, но крутит... Подскажите куда копать? Что ставить? Может ли какая-то неисправность рейки гробить новые насосы? Если просто поставить оригинал - не умрет ли он по какой-то причине?
Решил я заказать себе новый оригинальный насос, не грея больше голову этими одноразовыми дублями, ну и заказал с Nextа... Насос едет ко мне, за это время я заехал на замену масла в двиге и фильтров, на ТО кароче... Пока меняли масло взгляд упал на полке на присадку для гидравлических систем одной известной фирмы ценой в районе 200+- рублей за балончег, шутки ради (не сторонник я использования присадок) парни говорят давай нальем - хуже насосу уже не будет, новый насос едет - попробуем присадку - сдохнет насос не беда, интересно ради эксперимента... Взяли налили... Езжу, прошла где-то неделя - никаких изменений, такой же тугой руль и гул насоса... В воскресенье сел в авто, выехать из гаража и офигел - руль крутиться мизинцем, гула практически не слышно... думаю как блин такое возможно, почему так резко заработал гидрач.... выехал отъездил, руль крутиться просто без усилий, гул еле слышно.... А в понедельник пришел мой оригинальный насос... Вот пока катаюсь на старом, развесив мысли, все-таки так и ездить и ждать пока погибнет старый, или все таки поставить новый с промывкой всей системы, как бы мне эта "чудо жижа" рейку не угробила.....???? Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата:
Как правило, на конвейер насосы ГУР поставляют фирмы ZF и Lemfoerder.
|
Последний раз редактировалось Koksohim; 24.10.2014 в 08:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.10.2014, 10:08 (10:08) | #68 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
|
Цитата:
могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....
|
24.10.2014, 10:22 (10:22) | #69 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
у меня оригинальный насос фирмы KYB, и оригинал который приехал тоже фирмы KYB, но в VAGовской упаковке.... могу зафотать пока не поставил, если кому интересно....
Добавлено через 6 минут 19 секунд Цитата:
Конечно зафоткай, хоть будем знать как он выглядит
|
Последний раз редактировалось Werkstatt; 24.10.2014 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (29.10.2014) |
12.11.2014, 09:24 (09:24) | #70 |
Лужу заказывали?
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 836
Поблагодарил(а): 356
Благодарностей: 610
Репутация:
886
|
Цитата:
Подскажите по опыту какого производителя выбрать, если ставить неоригинал?
Я уже пробовал JpGroup-тот с новья не работал и Starke - он работает,но стучит и течет, зараза. Отработал ровно 30000 км (2 года) Все 2 года работы только в городском режиме. На фото виден износ алюминивой крышки. Детали корпуса в отличном состоянии. На деталях опорной пластины и роторной втулки есть износ. Но сами лопатки в отличнов состоянии. Добавлено через 4 минуты 32 секунды Насос умирал медленно, после 28т км стала появляться тяжесть в руле. На 30т км после прогрева на холостых оборотах руль стал не выносимо тяжёлый. Заменил на восстановленный старый KYB. |
Последний раз редактировалось BAZIL; 12.11.2014 в 09:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.09.2015, 17:36 (22:36) | #71 |
Гость
Город: Irkutsk
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.06.2015
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо!
|
Последний раз редактировалось Alexandr707; 01.09.2015 в 17:40. |
|
01.09.2015, 19:13 (21:13) | #72 |
Местный
Город: Магнитогорск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.07.2008
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 38
Репутация:
38
|
Цитата:
Всем привет, столкнулся с такой проблемой по гуру: сначала гур загудел и стал тяжело крутиться, посмотрел уровень масла, мало, купил жидкость, залил, проездил месяц, даже забыл про него, но тут он опять о себе напомнил, посмотрел уровень масла, в норме....???.... На всяк случай слил и новую жижу залил... Оставил на ночь, утром завел и все ок, но через 5-10 минут или пару КМ опять появляется гул и тяжесть в кручении и так каждое утро, в сервисе конечно никто не хочет копаться а тупо говорят гур сгорел надо новый, а щас он с заменой 35 выходит... Что посоветуете? Спасибо!
|
Поблагодарили: | Автовоз Прицепович (20.06.2018) |
09.01.2016, 09:49 (09:49) | #73 |
Гость
Город: Магнитогорск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.04.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
7H0422153G - насос ГУР для 2,5 TDI дорестайл.
7L6422153G - насос ГУР рестайл. Для каждого типа/объёма двигателя свои насосы. Подскажите пожалуйста 7L6422153B взаимозаменим с 7L6422153G ??? |
Последний раз редактировалось dva4804; 09.01.2016 в 09:53. |
|
19.06.2018, 04:17 (04:17) | #74 |
Бывалый
Город: Глубинка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 1,850
Поблагодарил(а): 724
Благодарностей: 1,056
Репутация:
1433
|
Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2
|
19.06.2018, 07:50 (10:50) | #75 |
Местный
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 85
Репутация:
85
|
Цитата:
Есть ли у кого-нибудь опыт использования/положительные отзывы по насосу ГУРа GKN/LOEBRO/SPIDAN 54301 ? Выдает как альтернативу оригиналу на 3.2
|
Поблагодарили: | vwuser2011 (20.06.2018) |
19.06.2018, 19:29 (19:29) | #77 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,411
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,131
Репутация:
5756
|
FCK, ищите инфу на форуме. На 3.0 дизель ставят насос от Нивы Шевроле, ходит нормально.
|
Поблагодарили: | FCK (19.06.2018), Автовоз Прицепович (20.06.2018) |
19.06.2018, 21:33 (21:33) | #78 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 1,610
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 475
Репутация:
500
|
|
20.06.2018, 11:34 (10:34) | #79 |
Гость
Город: Белгород
Регистрация: 25.08.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Неоригинал, но только не Китай
|
20.06.2018, 19:15 (19:15) | #80 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.02.2012
Сообщений: 759
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 144
Изображений в галерее: 1
Репутация:
169
|
Китайцы на весь ряд 2,5 дорест и GP дают один насос ГУР, а VAG разные и ценник 18 и 29.
Кто же из них не прав? |
|
|
|
|