ВЫБОР ТУРА 10 цилиндровый дизель

IVAN08081990 · 29.10.2014, 20:40 (20:40)

Всем доброго времени суток!!!

К туарегу не равнодушен давно. Недавно узнал что есть такое замечательное сообщество "touareg-club". В ближайшем будущем планирую покупку тура (бюджет не большой макс 700 тыр) Не даёт покоя 5 литровый дизельный аппарат. Интересуют следующие вопросы:
1.Цена на авто довольна невысока, почему?
2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь(ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п)
3.Возможно изменение мощности в ПТС?
4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать?

)
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

Pilgrim · 29.10.2014, 21:24 (21:24)

IVAN08081990,
кури пока эту ветку

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=34173

Timofeevich · 29.10.2014, 21:59 (20:59)

Цитата:

IVAN08081990

Всем доброго времени суток!!!

К туарегу не равнодушен давно. Недавно узнал что есть такое замечательное сообщество "touareg-club". В ближайшем будущем планирую покупку тура (бюджет не большой макс 700 тыр) Не даёт покоя 5 литровый дизельный аппарат. Интересуют следующие вопросы:
1.Цена на авто довольна невысока, почему?
2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь(ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п)
3.Возможно изменение мощности в ПТС?
4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать?

)
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

IVAN08081990,

1.Цена на авто довольна невысока, почему ? - невысокая цена при покупке легко компенсируется затратами по обслуживанию и ремонту после покупки
2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь (ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п) - ощущения положительные, затраты высокие, плюсы (в сравнении с 3.0): динамика, момент; минусы: расход, вес, стоимость обслуживания, снятие двигателя для замены компрессора, стартера, ГУРа (свой двиг за 60тыс км пока не снимал, до меня снимали 2 раза. Пробег 230тыс. Турбины родные)
3.Возможно изменение мощности в ПТС? - для Украины не актуально...
4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать? ) - смотреть в первую очередь на подавца, потом на авто, историю обслуживания/ремонтов, диагностика у своего ОД ! При выборе с собой лучше взять знакомого, который уже владеет V10, или обратиться к Жека 197 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797
Удачи в покупке !

IVAN08081990 · 29.10.2014, 22:25 (22:25)

Спасибо за дельный и развёрнутый ответ

. Спрошу еще пару вопросов:
1.Какого года ваш тур?
2.Давно владеете?
3.Высокие затраты стоят того?
4.Во сколько обошёлся, если не секрет?
5. Жеку знаете лично?

slavkin · 29.10.2014, 22:32 (22:32)

Цитата:

IVAN08081990

5. Жеку знаете лично?

БУТУЗ · 29.10.2014, 22:39 (22:39)

IVAN08081990, У нас в семье два тура V10 2003года (мой) и V6tdi 2004 (жены).
1 проблема это грёбаный налог. Я не плачу. Уже должен 150 штук, жду приставов. Платить не буду.
Если их сравнивать то он другой. тяжёлый, и по другому работает.

V10 - Это наркотик, я не знаю как точнее описать это чувство.

Как выбирать не знаю, я увидел, сел, завёл, и забрал даже не проехав на нём. В семье он у нас с 2008года.
Чаще всего данные двигатели работают и работают, но бывают и поломки. Причём делать лучше всё самому, иначе капец деньгам.
Я не нашёл как сменить мощность в ПТС. Если найдёшь, свистни.

slavkin · 29.10.2014, 22:43 (22:43)

Цитата:

БУТУЗ

V6tdi 2004

Эт что за машин такой?

не было в четвертом годе такого мотора...или немец?но даже у них помоему в пятом трешка появилась...

БУТУЗ · 29.10.2014, 22:56 (22:56)

slavkin, Немец BKS. Даже наш дилер по началу не поверил, но потом пробил по своей базе и убедился что реально были такие. Причём комплектация супер. Кожа коричневая.

Добавлено через 6 минут 42 секунды
Кстати мой V10 тоже один из первых сошедших с конвеера.

Ещё момент. Многие пишут что многие работы связаны со съёмом двигателя. А часто ли его кто нибудь снимал? Мне один раз только, когда насос гидрика снимали, и то не полностью наверно.

Timofeevich · 29.10.2014, 23:04 (22:04)

Цитата:

IVAN08081990

Спасибо за дельный и развёрнутый ответ

. Спрошу еще пару вопросов:
1.Какого года ваш тур?
2.Давно владеете?
3.Высокие затраты стоят того?
4.Во сколько обошёлся, если не секрет?
5.Жеку знаете лично?

IVAN08081990,

1.Какого года ваш тур ? - 2008
2.Давно владеете ? - 3 года, проехал на нём 60тыс км
3.Высокие затраты стоят того ? - Стоят чего ? Вам решать... Термомтат $250; Помпа $400; Генератор $1100. Остальное по затратам как и во всех Турах.
4.Во сколько обошёлся, если не секрет? - $45к в феврале 2008 с пробегом 170к, но в Украине цены на авто немного выше чем в России
5.Жеку знаете лично? - Да, он помогал мне и моему брату (что живёт в Москве) с покупкой Тура в Орле. Также помогал с продажей Тура в Москве. Остался очень доволен его сервисом, особенно что касается выбора правильного Тура, проверки его истории и т.д.
Заплаченную ему сумму он отработал полностью на все 100% !!!

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

Цитата:

slavkin

slavkin, это как понять ?

IVAN08081990 · 29.10.2014, 23:08 (23:08)

БУТУЗ, спасибо за ответ.

Цитата:

БУТУЗ

Как выбирать не знаю, я увидел, сел, завёл, и забрал даже не проехав на нём.

тоже думал о такой покупке, но почитав форумы думается что выбирать надо тщательно.

Цитата:

БУТУЗ

1 проблема это грёбаный налог.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Я спросил о переделке мощности в птс т.к. на авито встречал тур 5л, а по докам 2.5 (по крайней мере так писал продовец).
Какой пробег у вашего тура?
Много поломок было за время эксплуатации?

БУТУЗ · 30.10.2014, 09:56 (09:56)

Цитата:

IVAN08081990

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Я спросил о переделке мощности в птс т.к. на авито встречал тур 5л, а по докам 2.5 (по крайней мере так писал продовец).
Какой пробег у вашего тура?
Много поломок было за время эксплуатации?

Пробег 180тысяч. Сам лично отъездил 150тысяч.
Как только купил, начал испытывать как он в грязи и сдох гидроуселитель (насос оказалось не любит больших оборотов)(насос 18тр.,замена22тр). Через год рулевая рейка потекла(ремонт 30труб). Дальше 5 лет я ничего не делал только расходники масло, колодки и фильтра (не цепей не ремней на движке нет).
В этом году он мне выносит мозг. Началось с того что потекла саляра со шлангов, заменили, заодно перебрал генератор, а то подшипники зашумели, пока дилер лез в развал поломал свечные провода, заменили, и ещё кое чего по мелочам. После сборки три раза возвращался по гарантии, течёт масло из развала, грешили на прокладку масляного стакана, но видимо течёт из под сальника генератора. (пока 60тр)
Ещё за последние 2 года владения были заменены передние подшипники 3штуки 15тр (один сдох через год после замены), сальник раздатки 6тр, 2 гидрокомпенсатора10тр, мотор электропомпы3тр, все рычаги подвески неоригинал (12рычагов и 2 сайлента(40тр) зад менял сам), компрессор подвески(27тр), 8 покрышек(50тр), 4диска AEZ 40тр, 4 ксенонлампы (10тр)

Добавлено через 8 минут 2 секунды
Я видел это объявление, видать ктото смог. В Москве не получилось. Чтобы машину не арестовали переписал её на ставропольский край, там налог на 10тр меньше, в идеале жениться на чеченке и машину на неё зарегистрировать (4700руб)будет

Timofeevich · 30.10.2014, 13:47 (12:47)

Цитата:

БУТУЗ

Пробег 180тысяч. Сам лично отъездил 150тысяч.
Как только купил, начал испытывать как он в грязи и сдох гидроуселитель (насос оказалось не любит больших оборотов)(насос 18тр.,замена22тр). Через год рулевая рейка потекла(ремонт 30труб). Дальше 5 лет я ничего не делал только расходники масло, колодки и фильтра (не цепей не ремней на движке нет).
В этом году он мне выносит мозг. Началось с того что потекла саляра со шлангов, заменили, заодно перебрал генератор, а то подшипники зашумели, пока дилер лез в развал поломал свечные провода, заменили, и ещё кое чего по мелочам. После сборки три раза возвращался по гарантии, течёт масло из развала, грешили на прокладку масляного стакана, но видимо течёт из под сальника генератора. (пока 60тр)
Ещё за последние 2 года владения были заменены передние подшипники 3штуки 15тр (один сдох через год после замены), сальник раздатки 6тр, 2 гидрокомпенсатора10тр, мотор электропомпы3тр, все рычаги подвески неоригинал (12рычагов и 2 сайлента(40тр) зад менял сам), компрессор подвески(27тр), 8 покрышек(50тр), 4диска AEZ 40тр, 4 ксенонлампы (10тр)

Добавлено через 8 минут 2 секунды
Я видел это объявление, видать ктото смог. В Москве не получилось. Чтобы машину не арестовали переписал её на ставропольский край, там налог на 10тр меньше, в идеале жениться на чеченке и машину на неё зарегистрировать (4700руб)будет

БУТУЗ, если я правильно понял, то из того, что относится только к ремонту V10 у Вас было :
- перебрал генератор
- заменили свечные провода
- течёт масло из развала (прокладка масляного стакана или сальник генератора)
- заменены 2 гидрокомпенсатора 10тр
- заменён мотор электропомпы 3тр
Я ничего не упустил из того, что относится ТОЛЬКО к ремонту V10 ? С турбинами ничего не делали ?

БУТУЗ · 30.10.2014, 15:15 (15:15)

Timofeevich, Если по мотору то да только это, да и помпа не в счёт, это та что у всех под подкрылком. Насос гура забыл.
Я турбины не трогал, но была акция дилера об их замене. Судя по наклейке под полом их меняли до меня по этой акции. Воздушные фильтра меняю каждые 15000

IVAN08081990 · 22.11.2014, 14:07 (14:07)

Всем большое спасибо за информацию.

muzogon · 23.11.2014, 13:22 (13:22)

вообще с этим мотором туарег шел в максималке, красивый светлый салон, сам хотел такой и только из за налога не взял, а разгон какой классный..., по статистике эти моторы менее капризны чем 2,5 может потому что их мало и они мало изучены в России, а в целом вещь и согласен ремонт делать только самому если руки оттуда растут.

Garya · 23.11.2014, 13:40 (13:40)

Я лично не вижу никакого смысла в покупке вэ10. Уже сейчас есть опыт доработки вэ6 до динамики вэ10, при этом затраты на обслуживание и налоги не соизмеримо меньше.

Колямба · 23.11.2014, 18:06 (23:06)

muzogon, не всегда в максималке, встречаются и в простеньких для такого мотора комплектациях...

VokeR · 23.11.2014, 20:20 (20:20)

Цитата:

БУТУЗ

IVAN08081990, У нас в семье два тура V10 2003года (мой) и V6tdi 2004 (жены).
1 проблема это грёбаный налог. Я не плачу. Уже должен 150 штук, жду приставов. Платить не буду.

выходит где то четвертый год не платишь? я к тому что срок давности - 3 года, один точно списать можно уже.

Aiwerson · 02.12.2014, 13:36 (13:36)

Цитата:

Garya

Я лично не вижу никакого смысла в покупке вэ10. Уже сейчас есть опыт доработки вэ6 до динамики вэ10, при этом затраты на обслуживание и налоги не соизмеримо меньше.

Сколько этому опыту? И какие затраты на переделку?
Да и переделка эта подходит только для Москвы и возможно МО, поскольку оборудование по настройке в Москве.
Не все так очевидно.

29.10.2014, 20:40 (20:40)	#1
IVAN08081990 Гость Город: Шахты Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ВЫБОР ТУРА 10 цилиндровый дизель Всем доброго времени суток!!! К туарегу не равнодушен давно. Недавно узнал что есть такое замечательное сообщество "touareg-club". В ближайшем будущем планирую покупку тура (бюджет не большой макс 700 тыр) Не даёт покоя 5 литровый дизельный аппарат. Интересуют следующие вопросы: 1.Цена на авто довольна невысока, почему? 2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь(ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п) 3.Возможно изменение мощности в ПТС? 4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать? ) ВСЕМ ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

29.10.2014, 21:59 (20:59)	#3
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: IVAN08081990 Всем доброго времени суток!!! К туарегу не равнодушен давно. Недавно узнал что есть такое замечательное сообщество "touareg-club". В ближайшем будущем планирую покупку тура (бюджет не большой макс 700 тыр) Не даёт покоя 5 литровый дизельный аппарат. Интересуют следующие вопросы: 1.Цена на авто довольна невысока, почему? 2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь(ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п) 3.Возможно изменение мощности в ПТС? 4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать? ) ВСЕМ ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ. IVAN08081990, 1.Цена на авто довольна невысока, почему ? - невысокая цена при покупке легко компенсируется затратами по обслуживанию и ремонту после покупки 2.Кто эксплуатирует пожалуйста поделитесь (ощущения, затраты, плюсы, минусы и т. д., и т. п) - ощущения положительные, затраты высокие, плюсы (в сравнении с 3.0): динамика, момент; минусы: расход, вес, стоимость обслуживания, снятие двигателя для замены компрессора, стартера, ГУРа (свой двиг за 60тыс км пока не снимал, до меня снимали 2 раза. Пробег 230тыс. Турбины родные) 3.Возможно изменение мощности в ПТС? - для Украины не актуально... 4.Как правильно выбрать данный авто? Куда смотреть в первую очередь? Что нюхать? Что слушать? ) - смотреть в первую очередь на подавца, потом на авто, историю обслуживания/ремонтов, диагностика у своего ОД ! При выборе с собой лучше взять знакомого, который уже владеет V10, или обратиться к Жека 197 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797 Удачи в покупке !
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 29.10.2014 в 22:03.

29.10.2014, 22:56 (22:56)	#8
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	slavkin, Немец BKS. Даже наш дилер по началу не поверил, но потом пробил по своей базе и убедился что реально были такие. Причём комплектация супер. Кожа коричневая. Добавлено через 6 минут 42 секунды Кстати мой V10 тоже один из первых сошедших с конвеера. Ещё момент. Многие пишут что многие работы связаны со съёмом двигателя. А часто ли его кто нибудь снимал? Мне один раз только, когда насос гидрика снимали, и то не полностью наверно.
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 29.10.2014 в 22:56. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2014, 23:04 (22:04)	#9
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: IVAN08081990 Спасибо за дельный и развёрнутый ответ . Спрошу еще пару вопросов: 1.Какого года ваш тур? 2.Давно владеете? 3.Высокие затраты стоят того? 4.Во сколько обошёлся, если не секрет? 5.Жеку знаете лично? IVAN08081990, 1.Какого года ваш тур ? - 2008 2.Давно владеете ? - 3 года, проехал на нём 60тыс км 3.Высокие затраты стоят того ? - Стоят чего ? Вам решать... Термомтат $250; Помпа $400; Генератор $1100. Остальное по затратам как и во всех Турах. 4.Во сколько обошёлся, если не секрет? - $45к в феврале 2008 с пробегом 170к, но в Украине цены на авто немного выше чем в России 5.Жеку знаете лично? - Да, он помогал мне и моему брату (что живёт в Москве) с покупкой Тура в Орле. Также помогал с продажей Тура в Москве. Остался очень доволен его сервисом, особенно что касается выбора правильного Тура, проверки его истории и т.д. Заплаченную ему сумму он отработал полностью на все 100% !!! Добавлено через 3 минуты 33 секунды Цитата: slavkin slavkin, это как понять ?
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 30.10.2014 в 13:34. Причина: Добавлено сообщение

30.10.2014, 09:56 (09:56)	#11
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Цитата: IVAN08081990 ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Я спросил о переделке мощности в птс т.к. на авито встречал тур 5л, а по докам 2.5 (по крайней мере так писал продовец). Какой пробег у вашего тура? Много поломок было за время эксплуатации? Пробег 180тысяч. Сам лично отъездил 150тысяч. Как только купил, начал испытывать как он в грязи и сдох гидроуселитель (насос оказалось не любит больших оборотов)(насос 18тр.,замена22тр). Через год рулевая рейка потекла(ремонт 30труб). Дальше 5 лет я ничего не делал только расходники масло, колодки и фильтра (не цепей не ремней на движке нет). В этом году он мне выносит мозг. Началось с того что потекла саляра со шлангов, заменили, заодно перебрал генератор, а то подшипники зашумели, пока дилер лез в развал поломал свечные провода, заменили, и ещё кое чего по мелочам. После сборки три раза возвращался по гарантии, течёт масло из развала, грешили на прокладку масляного стакана, но видимо течёт из под сальника генератора. (пока 60тр) Ещё за последние 2 года владения были заменены передние подшипники 3штуки 15тр (один сдох через год после замены), сальник раздатки 6тр, 2 гидрокомпенсатора10тр, мотор электропомпы3тр, все рычаги подвески неоригинал (12рычагов и 2 сайлента(40тр) зад менял сам), компрессор подвески(27тр), 8 покрышек(50тр), 4диска AEZ 40тр, 4 ксенонлампы (10тр) Добавлено через 8 минут 2 секунды Я видел это объявление, видать ктото смог. В Москве не получилось. Чтобы машину не арестовали переписал её на ставропольский край, там налог на 10тр меньше, в идеале жениться на чеченке и машину на неё зарегистрировать (4700руб)будет
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 30.10.2014 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2014, 21:24 (21:24)	#2
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	IVAN08081990, кури пока эту ветку http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=34173

29.10.2014, 22:25 (22:25)	#4
IVAN08081990 Гость Город: Шахты Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо за дельный и развёрнутый ответ . Спрошу еще пару вопросов: 1.Какого года ваш тур? 2.Давно владеете? 3.Высокие затраты стоят того? 4.Во сколько обошёлся, если не секрет? 5. Жеку знаете лично?

29.10.2014, 22:32 (22:32)	#5
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: IVAN08081990 5. Жеку знаете лично?

29.10.2014, 22:39 (22:39)	#6
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	IVAN08081990, У нас в семье два тура V10 2003года (мой) и V6tdi 2004 (жены). 1 проблема это грёбаный налог. Я не плачу. Уже должен 150 штук, жду приставов. Платить не буду. Если их сравнивать то он другой. тяжёлый, и по другому работает. V10 - Это наркотик, я не знаю как точнее описать это чувство. Как выбирать не знаю, я увидел, сел, завёл, и забрал даже не проехав на нём. В семье он у нас с 2008года. Чаще всего данные двигатели работают и работают, но бывают и поломки. Причём делать лучше всё самому, иначе капец деньгам. Я не нашёл как сменить мощность в ПТС. Если найдёшь, свистни.

29.10.2014, 22:43 (22:43)	#7
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: БУТУЗ V6tdi 2004 Эт что за машин такой? не было в четвертом годе такого мотора...или немец?но даже у них помоему в пятом трешка появилась...

29.10.2014, 23:08 (23:08)	#10
IVAN08081990 Гость Город: Шахты Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	БУТУЗ, спасибо за ответ. Цитата: БУТУЗ Как выбирать не знаю, я увидел, сел, завёл, и забрал даже не проехав на нём. тоже думал о такой покупке, но почитав форумы думается что выбирать надо тщательно. Цитата: БУТУЗ 1 проблема это грёбаный налог. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Я спросил о переделке мощности в птс т.к. на авито встречал тур 5л, а по докам 2.5 (по крайней мере так писал продовец). Какой пробег у вашего тура? Много поломок было за время эксплуатации?

30.10.2014, 13:47 (12:47)	#12
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: БУТУЗ Пробег 180тысяч. Сам лично отъездил 150тысяч. Как только купил, начал испытывать как он в грязи и сдох гидроуселитель (насос оказалось не любит больших оборотов)(насос 18тр.,замена22тр). Через год рулевая рейка потекла(ремонт 30труб). Дальше 5 лет я ничего не делал только расходники масло, колодки и фильтра (не цепей не ремней на движке нет). В этом году он мне выносит мозг. Началось с того что потекла саляра со шлангов, заменили, заодно перебрал генератор, а то подшипники зашумели, пока дилер лез в развал поломал свечные провода, заменили, и ещё кое чего по мелочам. После сборки три раза возвращался по гарантии, течёт масло из развала, грешили на прокладку масляного стакана, но видимо течёт из под сальника генератора. (пока 60тр) Ещё за последние 2 года владения были заменены передние подшипники 3штуки 15тр (один сдох через год после замены), сальник раздатки 6тр, 2 гидрокомпенсатора10тр, мотор электропомпы3тр, все рычаги подвески неоригинал (12рычагов и 2 сайлента(40тр) зад менял сам), компрессор подвески(27тр), 8 покрышек(50тр), 4диска AEZ 40тр, 4 ксенонлампы (10тр) Добавлено через 8 минут 2 секунды Я видел это объявление, видать ктото смог. В Москве не получилось. Чтобы машину не арестовали переписал её на ставропольский край, там налог на 10тр меньше, в идеале жениться на чеченке и машину на неё зарегистрировать (4700руб)будет БУТУЗ, если я правильно понял, то из того, что относится только к ремонту V10 у Вас было : - перебрал генератор - заменили свечные провода - течёт масло из развала (прокладка масляного стакана или сальник генератора) - заменены 2 гидрокомпенсатора 10тр - заменён мотор электропомпы 3тр Я ничего не упустил из того, что относится ТОЛЬКО к ремонту V10 ? С турбинами ничего не делали ?
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 30.10.2014 в 14:02.

30.10.2014, 15:15 (15:15)	#13
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Timofeevich, Если по мотору то да только это, да и помпа не в счёт, это та что у всех под подкрылком. Насос гура забыл. Я турбины не трогал, но была акция дилера об их замене. Судя по наклейке под полом их меняли до меня по этой акции. Воздушные фильтра меняю каждые 15000
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 30.10.2014 в 15:21.

22.11.2014, 14:07 (14:07)	#14
IVAN08081990 Гость Город: Шахты Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем большое спасибо за информацию.

23.11.2014, 13:22 (13:22)	#15
muzogon Пользователь Город: Камбарка Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2014 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 25 Репутация: 25	вообще с этим мотором туарег шел в максималке, красивый светлый салон, сам хотел такой и только из за налога не взял, а разгон какой классный..., по статистике эти моторы менее капризны чем 2,5 может потому что их мало и они мало изучены в России, а в целом вещь и согласен ремонт делать только самому если руки оттуда растут.

23.11.2014, 13:40 (13:40)	#16
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Я лично не вижу никакого смысла в покупке вэ10. Уже сейчас есть опыт доработки вэ6 до динамики вэ10, при этом затраты на обслуживание и налоги не соизмеримо меньше.

23.11.2014, 18:06 (23:06)	#17
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	muzogon, не всегда в максималке, встречаются и в простеньких для такого мотора комплектациях...

23.11.2014, 20:20 (20:20)	#18
VokeR Бывалый Город: Москва Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 1,089 Поблагодарил(а): 17,232 Благодарностей: 4,793 Репутация: 6843	Цитата: БУТУЗ IVAN08081990, У нас в семье два тура V10 2003года (мой) и V6tdi 2004 (жены). 1 проблема это грёбаный налог. Я не плачу. Уже должен 150 штук, жду приставов. Платить не буду. выходит где то четвертый год не платишь? я к тому что срок давности - 3 года, один точно списать можно уже.

02.12.2014, 13:36 (13:36)	#19
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Цитата: Garya Я лично не вижу никакого смысла в покупке вэ10. Уже сейчас есть опыт доработки вэ6 до динамики вэ10, при этом затраты на обслуживание и налоги не соизмеримо меньше. Сколько этому опыту? И какие затраты на переделку? Да и переделка эта подходит только для Москвы и возможно МО, поскольку оборудование по настройке в Москве. Не все так очевидно.