Перфорированные диски кто то ставил??? - Страница 3

Apollo77 · 07.02.2015, 14:36 (14:36)

Цитата:

Apollo77, ну это не единичный вариант

Ну и для 3.0 изменение на 6-ти поршневые и с оригинальными параметрами вполне достойная замена.

Я потому и интересуюсь...
есть резон заменить диски/колодки на штатных суппортах, или сразу переходить на 350 диск и суппорта 6-pot.

Jujutsu · 08.02.2015, 01:25 (01:25)

Цитата:

Apollo77

Я потому и интересуюсь...
есть резон заменить диски/колодки на штатных суппортах, или сразу переходить на 350 диск и суппорта 6-pot.

Вы задавали человеку вопрос который сразу перешел на 6-ти поршневую а там минимум 350 мм. И там еще раз повторюсь и оригинала хватает без перфорации и насечек

07.02.2015, 14:36 (14:36)	#41
Apollo77 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2014 Сообщений: 237 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Цитата: Jujutsu Apollo77, ну это не единичный вариант Ну и для 3.0 изменение на 6-ти поршневые и с оригинальными параметрами вполне достойная замена. Я потому и интересуюсь... есть резон заменить диски/колодки на штатных суппортах, или сразу переходить на 350 диск и суппорта 6-pot.

08.02.2015, 01:25 (01:25)	#42
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Apollo77 Я потому и интересуюсь... есть резон заменить диски/колодки на штатных суппортах, или сразу переходить на 350 диск и суппорта 6-pot. Вы задавали человеку вопрос который сразу перешел на 6-ти поршневую а там минимум 350 мм. И там еще раз повторюсь и оригинала хватает без перфорации и насечек