Keyless опять глючит

[john555]

Расковырял сегодня ручку. Сгнил красный провод.

[Olsen]

Ну если снаружи - думаю напаять и за изолировать не проблема

[john555]

Я тоже думаю ее реанимировать попробовать.

[Angolano]

   Цитата:

john555

Расковырял сегодня ручку. Сгнил красный провод.

А сколько лет машине, что провод сгнил? Боюсь гарантия кончится в августе, а дальше проблемы индейцев фольксваген волновать не будут.

[john555]

Проблемы начались кагда машине стукнуло 3.5 года. Сначала одна ручка - поменял (она кстати на фото), через 2 мес. вторая - поменял, сейчас третья (вот как раз ту, что на фото попробую сделать и поставить).

[john555]

Похоже гниет исключительно красный провод. Сегодня расковырял еще одну нерабочую ручку. Опять красный. Только до разъема миллиметра 3. Не знаю, получится ли подпаять.
Один знакомый электрик, который чинит проводку на приценах от фур (где провода гниют постоянно), сказал что гниет первым всегда поовод, где постоянный +.
Вот такая физика.
Есть мысль эти проводочки залить клеем из термопистолета.

[Crazyhorseman]

   Цитата:

SvDen

Мне удалось согнуть обычную спицу по типу этого спец инструмента и с помощью него снять ручку.

т.е. вы её (спицу) немножко загнули на кончике на 2-3мм., верно?

   Цитата:

john555

Есть мысль эти проводочки залить клеем из термопистолета.

в правильном направлении мыслите товарищ!

[SvDen]

   Цитата:

Crazyhorseman

т.е. вы её (спицу) немножко загнули на кончике на 2-3мм., верно?

именно. 2-3 мм чтобы засунуть и повернуть спицу, чтобы спица зацепилась за фиксатор.

[Sedlex]

   Цитата:

Tomass

Эпопея с keyless продолжается. Сегодня купил новую ручку. Не понимаю чего там может сломаться, вроде провода внутри относительно толстые, в хорошей изоляции сам разъём жёстко закреплен и с виду не так страшно если попадёт вода.

Хотел уточнит кто уже сталкивался с подобным:
- тяжело ли менять?
- нужно или нет снимать внутреннюю обшивку двери?
- посоветуйте где лучше покрасить и установить.

Сколько стоит ручка и какого цвета она?

Добавлено через 6 минут 47 секунд

   Цитата:

john555

Похоже гниет исключительно красный провод. Сегодня расковырял еще одну нерабочую ручку. Опять красный. Только до разъема миллиметра 3. Не знаю, получится ли подпаять.
Один знакомый электрик, который чинит проводку на приценах от фур (где провода гниют постоянно), сказал что гниет первым всегда поовод, где постоянный +.
Вот такая физика.
Есть мысль эти проводочки залить клеем из термопистолета.

Как вы диагностировали ручку?
Ставить ручку на место не сложно?
Побольше бы информации
с фото в т.ч...

[Tomass]

Заменил на днях ручку. Причина выхода из строя старой аналогичная. Потрескалась изоляция на красном проводе, и где-то около 3-5мм от разъёма он вообще окислился и разрушился (зеленое окисление). Остальные три провода вроде нормальные.
Вывод: перед установкой новой можно попробовать залить герметиком, клеем из пистолета, но делать это нужно очень аккуратно, так чтобы остатки клея не мешали установке и в тоже время не оставалось отверстий (щелок) куда бы могла попасть вода. В противном случае эта дороботка может навредить, т.к. провода будут всегда в сырости и быстрее сгниют.

[Sedlex]

   Цитата:

Tomass

Заменил на днях ручку. Причина выхода из строя старой аналогичная. Потрескалась изоляция на красном проводе, и где-то около 3-5мм от разъёма он вообще окислился и разрушился (зеленое окисление). Остальные три провода вроде нормальные.
Вывод: перед установкой новой можно попробовать залить герметиком, клеем из пистолета, но делать это нужно очень аккуратно, так чтобы остатки клея не мешали установке и в тоже время не оставалось отверстий (щелок) куда бы могла попасть вода. В противном случае эта дороботка может навредить, т.к. провода будут всегда в сырости и быстрее сгниют.

Как поменяли? Сами или в сервисе?

[Tomass]

Сам не стал менять, там нужен спец. инструмент или крючок. Заняло не более 10 мин.

[Sedlex]

Народ, покажите процедуру снятия ручки задней и фото инструмента которым открыли.

[ROTEX]

Сначало надо снять заглушку
Снятие
Выполнить следующее:
– Удалить заглушку -2- заднего отверстия.
– Вставить приспособление -T10389- примерно на 55 мм в дверь и зацепить за защёлку -3- корпуса ручки.
– Оттянуть приспособление -T10389- назад -стрелка- настолько, чтобы защёлка отперлась.


– Оттянуть ручку -2- по -стрелке a- от двери.
– Вынуть крышку -1- из корпуса ручки -стрелка b-.


Установка Установка
Выполнить следующее:

– Оттянуть ручку -2- по -стрелке a- от двери.
– Вставить крышку -1- в корпус ручки -стрелка b-.

– Вставить отвёртку -4- до упора в защёлку -3- корпуса ручки.
– Прижать крышку -1- к двери.
– Вдавить отвёртку -стрелка- до запирания защёлки.
– Установить заглушку -5-.


Вместо приспособления T10389 можно сделать простой скрючок из проволоки диаметром 2 мм, но проволока должна быть стальной, то есть прочной и не сгибаться от усилия когда вы будете вытягивать защелку.

[ROTEX]

Снятие ручки РИС.1

Выполнить следующее:
– Снять личинку замка → Глава или крышку → Глава.
– Немного вытянуть ручку -1- назад в направлении -стрелки a- из ответной части корпуса -3-.
– Повернуть ручку двери в -направлении стрелки b-.
Когда ручка станет под прямым углом к двери, разъём блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя -2- займёт „положение для снятия“.
– Извлечь ручку двери под прямым углом -стрелка c- из корпуса ручки -3-, одновременно отсоединяется разъём -2- блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя.

Установка ручки РИС.2

Выполнить следующее:
– Установить ручку двери -1- под прямым углом -стрелка a- в корпус ручки -3-, одновременно фиксируется разъём -2- блока управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя.
– Повернуть ручку двери -1- к двери -стрелка b-.
– С силой вдавить ручку двери вперёд -стрелка c- в ответную часть на корпусе -3-.
Установить личинку замка → Глава или крышку → Глава.
l В завершение при открытой двери нужно проверить работу замка.

[Crazyhorseman]

ROTEX, во 2-ом вашем сообщ. первым пунктом идет: снять личинку замка. Эта процедура описана в вашем первом сообщении, верно?

[ROTEX]

Да именно так. Для передней левой двери это личинка замка, для остальных заглушка.

[Sedlex]

Спасибо,будем пытаться.

[Sedlex]

Соорудил подобныйй инструмент.
Не знаю, верно ли. Будем пытаться им открыть.

[moscow]

Всем привет!
Несколько месяцев назад периодически перестало закрываться с кнопки ручка пассажирской передней двери (KESSY). То есть то работало закрытие то нет. Открывалась она без проблем с помощью руки под ручку.
Через какое то время перестало вообще закрываться с нажатием сенсорной кнопки пассажирской передней двери. Но открывалось так же всё без проблем. В итоге забил на это так, как остальные двери работали все без проблем.
Как то раз приехал с дальней дороги и поставил машину на штатную охрану, через буквально минутку машина заорала. Подошёл открыл/закрыл и всё стало нормально. Больше такого не наблюдалось.
А в последнее время вообще перестали, как закрываться так и закрываться все двери, только с ключа.
Сегодня ещё раз попытался с кнопки на двери закрыть удерживая сенсорную кнопку двери долгим нажатием на сенсор. В итоге KESSY дверей ни как не отреагировал, но шторка панорамы сдвинулась на половину под закрытие и застыла (При долгом нажатии кнопки дверей - раньше закрывалась вместе с панорамой). Перестала реагировать на кнопки тоже. Сама панорама работает!
Снял ручку правой двери чтобы посмотреть провода, но там всё сухо и всё как новенькое, даже как будто провода слегка каким то тальком заводским обработаны.
В чём может быть проблема друзья?