Lexus gx460

Denis77794 · 23.07.2015, 10:21 (11:21)

Заголовок: Lexus gx460
Марка / модель: Lexus gx460
Цвет: Черный
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Бензин
Объем двигателя (литров / cm³): 4,6
Мощность: 296
Год выпуска: 2014
Пробег на момент размещения объявления: 17000
Цена: 3300000
Страна / город: Нижний новгород
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Продам Lexus gx460 luxury 7s!2014 года. в идеальном состоянии!
Максимальная комплектация!
Контактная информация: 89200737397

Denis77794 · 23.07.2015, 10:22 (11:22)

..

Denis77794 · 23.07.2015, 10:24 (11:24)

...

EGP74 · 23.07.2015, 10:24 (13:24)

эхх...когда лексусы дизеля уже начнут себе втыкать

TSI · 23.07.2015, 10:30 (11:30)

Цитата:

EGP74

эхх...когда лексусы дизеля уже начнут себе втыкать

никогда. Кроме России и постсоветского пространства кризиса и увеличения курсовой разницы нет нигде. Хотя финик потихоньку ставит)))

Capo regime · 23.07.2015, 12:07 (12:07)

Лексус 2014 года за 3,3 млн. я могу понять, а 2012 г. LC 200 за 3+ млн. - нет.

slavkin · 23.07.2015, 12:13 (13:13)

Цитата:

Capo regime

Лексус 2014 года за 3,3 млн. я могу понять, а 2012 г. LC 200 за 3+ млн. - нет.

Ну этож ГХ а не ЛХ

Люксовый Прадо по большому счету.

Denis77794 · 23.07.2015, 12:40 (13:40)

Прадо и gx совершенно две разные машины

Бригадир808 · 23.07.2015, 12:42 (13:42)

Цитата:

TSI

никогда. Кроме России и постсоветского пространства кризиса и увеличения курсовой разницы нет нигде. Хотя финик потихоньку ставит)))

п.с. приехал как -то в салон на новый фх 3.0 дизель глянуть.....
открыл капот на движке написано РЕНАУЛТ .....как-то от премиума отталкивает....

хотя мотор неплохой....хоть и шумный

TSI · 23.07.2015, 15:26 (16:26)

Цитата:

Бригадир808

п.с. приехал как -то в салон на новый фх 3.0 дизель глянуть.....
открыл капот на движке написано РЕНАУЛТ .....как-то от премиума отталкивает....

хотя мотор неплохой....хоть и шумный

Отличный двигун. А что хотеть - Рено-ниссан-самсунг

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Denis77794

Прадо и gx совершенно две разные машины

Неужели. И в чем их главное отличие?

slavkin · 23.07.2015, 16:12 (17:12)

Цитата:

Denis77794

Прадо и gx совершенно две разные машины

Вот это откровение

А ЛХ и 200ый тоже разные?

Capo regime · 23.07.2015, 16:22 (16:22)

Цитата:

slavkin

Вот это откровение

А ЛХ и 200ый тоже разные?

ОЧЕНЬ разные, в плане
- оснащения
- отделки
- опций
НА LC200 нет пневмы, на LX - есть и т.п.
Лично мне после того, как посидел в салоне Lexus в LX и LS и перешли в салон Toyota, только открыл дверь LC200 и тут же закрыл, ощущение УАЗ и Land Rover.

slavkin · 23.07.2015, 16:44 (17:44)

Цитата:

Capo regime

ОЧЕНЬ разные, в плане
- оснащения
- отделки
- опций
НА LC200 нет пневмы, на LX - есть и т.п.
Лично мне после того, как посидел в салоне Lexus в LX и LS и перешли в салон Toyota, только открыл дверь LC200 и тут же закрыл, ощущение УАЗ и Land Rover.

Да причем тут оснащение!!! Речь о конструктиве а не о фарше,я и написал люксовый Прадо и ничего более.Это как сравнить пустой Туарег на пружинах со слабым мотором и топовый на пневме ВЭ12,и все равно это Туареги!

Capo regime · 23.07.2015, 17:11 (17:11)

Цитата:

slavkin

Да причем тут оснащение!!! Речь о конструктиве а не о фарше,я и написал люксовый Прадо и ничего более.Это как сравнить пустой Туарег на пружинах со слабым мотором и топовый на пневме ВЭ12,и все равно это Туареги!

Нет, т.к. как слишком уж разные машины, даже панели отличаются кардинально. В случае с Lexus - ВСЕ более удобно, красиво, дорогие материалы, в слукчае с LC200 - откровенная дешевка, начиная от пластмассового "дерева" и заканчивая дешевой кожей и крашеным пластиком, облезающим через пару лет.

LC200

LX570

И это было с самого начала, такое явное разделение на премиум и обычное авто.

Вот Land Cruiser 80

А вот Lexus LX450

Denis77794 · 23.07.2015, 17:19 (18:19)

Цитата:

TSI

Отличный двигун. А что хотеть - Рено-ниссан-самсунг

Добавлено через 47 секунд

Неужели. И в чем их главное отличие?

Тем что у лексуса другой двигатель настоящий v8 другая пневмоподвеска другая плавность хода и другая цена за которую можно взять люксовый двухсотик который уже выше классом чем прадо и главное отличие что это Лексус а не тойота!точная такая же ситуация у lx 570!

slavkin · 23.07.2015, 17:54 (18:54)

Denis77794, Да емае,ясень пень они разные,но разные они только по фаршу и комфорту,панель другая

ну и что? Панель от Туарега на Прадо можно поставить? Нет! А вот все что есть на лексусе переставить на Прадо можно,и он станет Лексусом

потому что одинаковые машины,разница только в начинке,в бОльших опциях,отделке,комфорте и т.д... Доступным языком вроде..

Это как Туарег и Кайен тоже панель другая

Elisej1985 · 23.07.2015, 18:14 (19:14)

Цитата:

slavkin

Denis77794,
Это как Туарег и Кайен тоже панель другая

Вот она истина!

Прадо-Лексус это то то же что Туарег-Кайен, спорить безсмысленно

Газовик · 23.07.2015, 22:29 (01:29)

Цитата:

Denis77794

Прадо и gx совершенно две разные машины

Ну да. Товарищ имеет 470 GX? 2007 года. Покупал как то в магазе стоики. Мне говорит на лексус надо. Манагер назвал ценник

. Та же самая стойка, но на прадо, дешевле раза в полтора. Ианагер начал объяснять, что на лексус идут другие материалы, при изготовлении. А то, что каталожные номера одни и те же, это так, на заводе изготовителе ошиблись.

TSI · 23.07.2015, 22:34 (23:34)

Цитата:

elisej1985

Вот она истина!

Прадо-Лексус это то то же что Туарег-Кайен, спорить безсмысленно

и Q7

посему остальное идет в 21

Добавлено через 4 минуты 39 секунд
Катал ТЛК200 и лехус ЛХ 570
Не знаю как там материалы и пневма, но как было валким бегемотом без тормозов так и осталось, что то, что это. Разница в цене и ощущении у кого длиннее и толще. Вот и вся разница по сути

denvas111 · 24.07.2015, 00:58 (01:58)

Сравнение луксус-тойота и кай-тур весьма логично. Премиум-хорошая машина

23.07.2015, 15:26 (16:26)	#10
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: Бригадир808 п.с. приехал как -то в салон на новый фх 3.0 дизель глянуть..... открыл капот на движке написано РЕНАУЛТ .....как-то от премиума отталкивает.... хотя мотор неплохой....хоть и шумный Отличный двигун. А что хотеть - Рено-ниссан-самсунг Добавлено через 47 секунд Цитата: Denis77794 Прадо и gx совершенно две разные машины Неужели. И в чем их главное отличие?
	Последний раз редактировалось TSI; 23.07.2015 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2015, 17:11 (17:11)	#14
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Цитата: slavkin Да причем тут оснащение!!! Речь о конструктиве а не о фарше,я и написал люксовый Прадо и ничего более.Это как сравнить пустой Туарег на пружинах со слабым мотором и топовый на пневме ВЭ12,и все равно это Туареги! Нет, т.к. как слишком уж разные машины, даже панели отличаются кардинально. В случае с Lexus - ВСЕ более удобно, красиво, дорогие материалы, в слукчае с LC200 - откровенная дешевка, начиная от пластмассового "дерева" и заканчивая дешевой кожей и крашеным пластиком, облезающим через пару лет. LC200 LX570 И это было с самого начала, такое явное разделение на премиум и обычное авто. Вот Land Cruiser 80 А вот Lexus LX450
	Последний раз редактировалось Capo regime; 23.07.2015 в 17:16.

23.07.2015, 17:54 (18:54)	#16
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Denis77794, Да емае,ясень пень они разные,но разные они только по фаршу и комфорту,панель другая ну и что? Панель от Туарега на Прадо можно поставить? Нет! А вот все что есть на лексусе переставить на Прадо можно,и он станет Лексусом потому что одинаковые машины,разница только в начинке,в бОльших опциях,отделке,комфорте и т.д... Доступным языком вроде.. Это как Туарег и Кайен тоже панель другая
	Последний раз редактировалось slavkin; 23.07.2015 в 17:57.

23.07.2015, 22:34 (23:34)	#19
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: elisej1985 Вот она истина! Прадо-Лексус это то то же что Туарег-Кайен, спорить безсмысленно и Q7 посему остальное идет в 21 Добавлено через 4 минуты 39 секунд Катал ТЛК200 и лехус ЛХ 570 Не знаю как там материалы и пневма, но как было валким бегемотом без тормозов так и осталось, что то, что это. Разница в цене и ощущении у кого длиннее и толще. Вот и вся разница по сути
	Последний раз редактировалось TSI; 23.07.2015 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2015, 10:24 (13:24)	#4
EGP74 Местный Город: Челябинск Регистрация: 19.02.2015 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 86 Репутация: 111	эхх...когда лексусы дизеля уже начнут себе втыкать

23.07.2015, 10:30 (11:30)	#5
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: EGP74 эхх...когда лексусы дизеля уже начнут себе втыкать никогда. Кроме России и постсоветского пространства кризиса и увеличения курсовой разницы нет нигде. Хотя финик потихоньку ставит)))

23.07.2015, 12:07 (12:07)	#6
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Лексус 2014 года за 3,3 млн. я могу понять, а 2012 г. LC 200 за 3+ млн. - нет.

23.07.2015, 12:13 (13:13)	#7
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Capo regime Лексус 2014 года за 3,3 млн. я могу понять, а 2012 г. LC 200 за 3+ млн. - нет. Ну этож ГХ а не ЛХ Люксовый Прадо по большому счету.

23.07.2015, 12:40 (13:40)	#8
Denis77794 Пользователь Город: Город Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 26.12.2013 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Прадо и gx совершенно две разные машины

23.07.2015, 12:42 (13:42)	#9
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,860 Поблагодарил(а): 972 Благодарностей: 1,264 Репутация: 1614	Цитата: TSI никогда. Кроме России и постсоветского пространства кризиса и увеличения курсовой разницы нет нигде. Хотя финик потихоньку ставит))) п.с. приехал как -то в салон на новый фх 3.0 дизель глянуть..... открыл капот на движке написано РЕНАУЛТ .....как-то от премиума отталкивает.... хотя мотор неплохой....хоть и шумный

23.07.2015, 16:12 (17:12)	#11
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Denis77794 Прадо и gx совершенно две разные машины Вот это откровение А ЛХ и 200ый тоже разные?

23.07.2015, 16:22 (16:22)	#12
Capo regime Бывалый Город: Белгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 1,093 Поблагодарил(а): 156 Благодарностей: 199 Репутация: 324	Цитата: slavkin Вот это откровение А ЛХ и 200ый тоже разные? ОЧЕНЬ разные, в плане - оснащения - отделки - опций НА LC200 нет пневмы, на LX - есть и т.п. Лично мне после того, как посидел в салоне Lexus в LX и LS и перешли в салон Toyota, только открыл дверь LC200 и тут же закрыл, ощущение УАЗ и Land Rover.

23.07.2015, 16:44 (17:44)	#13
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Capo regime ОЧЕНЬ разные, в плане - оснащения - отделки - опций НА LC200 нет пневмы, на LX - есть и т.п. Лично мне после того, как посидел в салоне Lexus в LX и LS и перешли в салон Toyota, только открыл дверь LC200 и тут же закрыл, ощущение УАЗ и Land Rover. Да причем тут оснащение!!! Речь о конструктиве а не о фарше,я и написал люксовый Прадо и ничего более.Это как сравнить пустой Туарег на пружинах со слабым мотором и топовый на пневме ВЭ12,и все равно это Туареги!

23.07.2015, 17:19 (18:19)	#15
Denis77794 Пользователь Город: Город Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 26.12.2013 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: TSI Отличный двигун. А что хотеть - Рено-ниссан-самсунг Добавлено через 47 секунд Неужели. И в чем их главное отличие? Тем что у лексуса другой двигатель настоящий v8 другая пневмоподвеска другая плавность хода и другая цена за которую можно взять люксовый двухсотик который уже выше классом чем прадо и главное отличие что это Лексус а не тойота!точная такая же ситуация у lx 570!

23.07.2015, 18:14 (19:14)	#17
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	Цитата: slavkin Denis77794, Это как Туарег и Кайен тоже панель другая Вот она истина! Прадо-Лексус это то то же что Туарег-Кайен, спорить безсмысленно

23.07.2015, 22:29 (01:29)	#18
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,648 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6673	Цитата: Denis77794 Прадо и gx совершенно две разные машины Ну да. Товарищ имеет 470 GX? 2007 года. Покупал как то в магазе стоики. Мне говорит на лексус надо. Манагер назвал ценник . Та же самая стойка, но на прадо, дешевле раза в полтора. Ианагер начал объяснять, что на лексус идут другие материалы, при изготовлении. А то, что каталожные номера одни и те же, это так, на заводе изготовителе ошиблись.

24.07.2015, 00:58 (01:58)	#20
denvas111 Стреляный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 903 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Сравнение луксус-тойота и кай-тур весьма логично. Премиум-хорошая машина