Туарег FL замена АКПП - Страница 2

ROTEX · 17.07.2015, 12:34 (12:34)

Я не утверждаю что она у всех поголовно но есть тема про нее. http://www.touareg-club.net/forum/sh...F0%E0%F6%E8%FF
Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300.

Дмитрий Туарег · 17.07.2015, 12:49 (12:49)

Цитата:

ROTEX

Я не утверждаю что она у всех поголовно но есть тема про нее. http://www.touareg-club.net/forum/sh...F0%E0%F6%E8%FF
Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300.

На холодную когда заводишь авто 3,6 бенз, он работает на повышенных оборотах до 1300 об и скорее всего на обогащенной смеси и поэтому первые 15-30 сек двигатель работает не так как на холостом ходу.
Есть легкие вибрации именно первые 15-30 после пуска очень слабо заметные, как только обороты падают до 800 все ок. Дизель постоянно зудит на холостых низкочастотными вибрациями, от этого он же не становится неисправным?

turbokrejser · 17.07.2015, 18:15 (18:15)

Цитата:

ROTEX

Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300.

По Евро-4 катализаторы должны "включаться" не позднее, чем через ХХ сек. после холодного пуска!
Для этого: 1) их перенесли поближе к выпускному коллектору("катоколлектор") 2) после впуска впрыскивают добавочное к-во топлива, которое догорает в них, чтобы как можно быстрее их прогреть до рабочей температуры. Именно этот режим и характеризуется "вибрацией".
P.S. На дизеле с сажевым фильтром режим "регенерации" (впрыска доп. топлива в фазе выпуска для прожигания керамического фильтра) тоже очень хорошо идентифицируется на слух (более жёсткий звук) и по повышению показания мгновенного расхода топлива.

ROTEX · 25.07.2015, 10:21 (10:21)

А когда он после часа езды так же вибрирует в том же диапазоне оборотов, он что все еще разогревает катализаторы?

17.07.2015, 12:34 (12:34)	#21
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Я не утверждаю что она у всех поголовно но есть тема про нее. http://www.touareg-club.net/forum/sh...F0%E0%F6%E8%FF Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300.

17.07.2015, 12:49 (12:49)	#22
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: ROTEX Я не утверждаю что она у всех поголовно но есть тема про нее. http://www.touareg-club.net/forum/sh...F0%E0%F6%E8%FF Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300. На холодную когда заводишь авто 3,6 бенз, он работает на повышенных оборотах до 1300 об и скорее всего на обогащенной смеси и поэтому первые 15-30 сек двигатель работает не так как на холостом ходу. Есть легкие вибрации именно первые 15-30 после пуска очень слабо заметные, как только обороты падают до 800 все ок. Дизель постоянно зудит на холостых низкочастотными вибрациями, от этого он же не становится неисправным?

17.07.2015, 18:15 (18:15)	#23
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: ROTEX Там описана вибрация на холостых оборотах и на оборотах примерно до 1300. По Евро-4 катализаторы должны "включаться" не позднее, чем через ХХ сек. после холодного пуска! Для этого: 1) их перенесли поближе к выпускному коллектору("катоколлектор") 2) после впуска впрыскивают добавочное к-во топлива, которое догорает в них, чтобы как можно быстрее их прогреть до рабочей температуры. Именно этот режим и характеризуется "вибрацией". P.S. На дизеле с сажевым фильтром режим "регенерации" (впрыска доп. топлива в фазе выпуска для прожигания керамического фильтра) тоже очень хорошо идентифицируется на слух (более жёсткий звук) и по повышению показания мгновенного расхода топлива.

25.07.2015, 10:21 (10:21)	#24
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	А когда он после часа езды так же вибрирует в том же диапазоне оборотов, он что все еще разогревает катализаторы?