для тех у кого пропадает антифриз 3.0 TDI

Алибек773 · 21.09.2015, 20:40 (20:40)

может кому пригодится...месяца 3 назад начал пропадать антифриз, потихоньку начиная от 30-40мл на 100км,вплоть до 500мл на 100км. собирался ездить на замену прокладок ГБЦ, как в работе отказала турбина,выяснилось, что сгорел блок упр.турбиной,отправил на ремонт,почистили саму турбину поменяли блок(34тыс),...все было хорошо ...но продолжал ездить так и не поменяв прокладку,через 20 дней опять горит спиралька ,иду на диагностику,говорят :механическое заедание лапки турбины....снимаю турбину отправляю к мастеру ,а там она вся забита антифризом...и вообще ничего не двигается внутри ...пробег 250тыс,первый раз сказали типо, уже пора турбина сдохнуть должна была давно..

самарский гонщик · 21.09.2015, 22:42 (22:42)

радиатор ОГ+заслонка ОГ +клапан управления ОГ и антифриз больше уходить не будет.

ZAlek · 21.09.2015, 23:51 (22:51)

У меня все обошлось заменой радиатора ОГ.

Garya · 22.09.2015, 01:25 (01:25)

Цитата:

ZAlek

У меня все обошлось заменой радиатора ОГ.

+1

лев alex · 02.10.2015, 20:31 (20:31)

+1 (но потом отключил нафиг....)

Sparkus · 05.10.2015, 16:26 (18:26)

А вот как понять, что именно радиатор прохудился? Тоже начался расход антифриза, иногда бывает густющий белый дым. Как отличить от течи в головах?

Черный Плащ · 07.11.2015, 00:58 (23:58)

Цитата:

Алибек773

может кому пригодится...месяца 3 назад начал пропадать антифриз, потихоньку начиная от 30-40мл на 100км,вплоть до 500мл на 100км. собирался ездить на замену прокладок ГБЦ, как в работе отказала турбина,выяснилось, что сгорел блок упр.турбиной,отправил на ремонт,почистили саму турбину поменяли блок(34тыс),...все было хорошо ...но продолжал ездить так и не поменяв прокладку,через 20 дней опять горит спиралька ,иду на диагностику,говорят :механическое заедание лапки турбины....снимаю турбину отправляю к мастеру ,а там она вся забита антифризом...и вообще ничего не двигается внутри ...пробег 250тыс,первый раз сказали типо, уже пора турбина сдохнуть должна была давно..

Так и не понял - куда уходил антифриз? В турбину?

kuazot · 12.11.2015, 16:51 (15:51)

Тоже куда то уходит. Радиатор выхлопных газов или как он там называется менял года 3 назад. Опять что ли его менять?

Алибек773 · 23.11.2015, 21:26 (21:26)

Цитата:

Черный Плащ

Так и не понял - куда уходил антифриз? В турбину?

в итоге это был теплообменник....когда пригнал на замену прокладок,начали проверку с теплообменника ,и оказалась, что не прокладки виноваты...обошлось в 30 тыс.

21.09.2015, 20:40 (20:40)	#1
Алибек773 Гость Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	для тех у кого пропадает антифриз 3.0 TDI может кому пригодится...месяца 3 назад начал пропадать антифриз, потихоньку начиная от 30-40мл на 100км,вплоть до 500мл на 100км. собирался ездить на замену прокладок ГБЦ, как в работе отказала турбина,выяснилось, что сгорел блок упр.турбиной,отправил на ремонт,почистили саму турбину поменяли блок(34тыс),...все было хорошо ...но продолжал ездить так и не поменяв прокладку,через 20 дней опять горит спиралька ,иду на диагностику,говорят :механическое заедание лапки турбины....снимаю турбину отправляю к мастеру ,а там она вся забита антифризом...и вообще ничего не двигается внутри ...пробег 250тыс,первый раз сказали типо, уже пора турбина сдохнуть должна была давно..

21.09.2015, 22:42 (22:42)	#2
самарский гонщик Местный Город: самара Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 124 Репутация: 149	радиатор ОГ+заслонка ОГ +клапан управления ОГ и антифриз больше уходить не будет.

21.09.2015, 23:51 (22:51)	#3
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	У меня все обошлось заменой радиатора ОГ.

22.09.2015, 01:25 (01:25)	#4
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: ZAlek У меня все обошлось заменой радиатора ОГ. +1

02.10.2015, 20:31 (20:31)	#5
лев alex Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.10.2012 Сообщений: 305 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 52 Репутация: 102	+1 (но потом отключил нафиг....)

05.10.2015, 16:26 (18:26)	#6
Sparkus Местный Город: Верхняя Салда Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 466 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 156 Репутация: 181	А вот как понять, что именно радиатор прохудился? Тоже начался расход антифриза, иногда бывает густющий белый дым. Как отличить от течи в головах?

07.11.2015, 00:58 (23:58)	#7
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Алибек773 может кому пригодится...месяца 3 назад начал пропадать антифриз, потихоньку начиная от 30-40мл на 100км,вплоть до 500мл на 100км. собирался ездить на замену прокладок ГБЦ, как в работе отказала турбина,выяснилось, что сгорел блок упр.турбиной,отправил на ремонт,почистили саму турбину поменяли блок(34тыс),...все было хорошо ...но продолжал ездить так и не поменяв прокладку,через 20 дней опять горит спиралька ,иду на диагностику,говорят :механическое заедание лапки турбины....снимаю турбину отправляю к мастеру ,а там она вся забита антифризом...и вообще ничего не двигается внутри ...пробег 250тыс,первый раз сказали типо, уже пора турбина сдохнуть должна была давно.. Так и не понял - куда уходил антифриз? В турбину?

12.11.2015, 16:51 (15:51)	#8
kuazot Пользователь Город: Тольятти Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Тоже куда то уходит. Радиатор выхлопных газов или как он там называется менял года 3 назад. Опять что ли его менять?

23.11.2015, 21:26 (21:26)	#9
Алибек773 Гость Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Черный Плащ Так и не понял - куда уходил антифриз? В турбину? в итоге это был теплообменник....когда пригнал на замену прокладок,начали проверку с теплообменника ,и оказалась, что не прокладки виноваты...обошлось в 30 тыс.