Отчет - замена передних верхних рычагов 3.0 V6TDi 240 лс

ZAlek · 13.06.2016, 02:12 (01:12)

Ну вот и дошли руки.
По рекомендациям ELSA для замены этих самых рычагов необходимо снимать передние стойки. Посмотрев все в живую засомневался в необходимости данных действий, а проконсультировавшись с Игорем ака Garya уверился, что можно обойтись малой кровью:-)))
Снимаем колесо и видим рычаг под замену

Слева по ходу движения начинать надо со снятия датчика дорожного просвета
Берем ключ на 9 (зеленая стрелка) и головку на 10 (красная стрелка) и откручиваем датчик от рычага

Крепление датчика надо будет переставить на новый рычаг, ну там не сложно, как обычная клипса

Далее откручиваем два винта на 16

И гайку шарового на 18

Съемником выпрессовываем шаровый

Справа по ходу движения то же самое, за отсутствием датчика просвета.

Смотрим, что же стояло в оригинале
Сайленты рваные польские

Шаровый живой, на пыльнике TRW

Ставил я рычаги Delphi TC 2529

Можете считать меня кем угодно, но перед установкой рычагов я снял с шаровых пыльники, и увидел "плевок" смазки шаровых

Смазку заменил

Ну и ставим новые рычаги

Моменты затяжки:
болты — 50 Нм и доворот на 90 град.
шаровый — 95 Нм.
При затягивании болтов сайлентблоков машина должна быть в положении, соответствующем снаряженной массе.
Для этого перед началом работ замеряем расстояние между верхней точкой арки крыла и ступицей колеса

При окончательном закручивании болтов сайлентов это расстояние должно соответствовать измеренному.

SergDN · 13.06.2016, 02:49 (02:49)

к сожалению не снимать стойку можно только на обычной подвеске - на пневмоподвеске стойку придется снимать

BVP · 13.06.2016, 07:36 (07:36)

для Q7 эльза выдаёт рекомендацию по выставлению правильного положения верхнего рычага при затяжке болтов (см. на схеме).

на аналогичной подвеске туарега такая рекомендация почему-то отсутствует, но она абсолютно применима к нам.
хотя в сервисах её вообще вряд ли кто-то соблюдает...

Алексей Попов · 04.07.2016, 22:44 (21:44)

c чего шаровая подходит?

ZAlek · 04.07.2016, 23:15 (22:15)

Цитата:

Алексей Попов

c чего шаровая подходит?

Куда подходит? На Туре все шаровые являются частью рычага.

miragepro · 05.08.2016, 20:25 (23:25)

Цитата:

BVP

для Q7 эльза выдаёт рекомендацию по выставлению правильного положения верхнего рычага при затяжке болтов (см. на схеме).

на аналогичной подвеске туарега такая рекомендация почему-то отсутствует, но она абсолютно применима к нам.
хотя в сервисах её вообще вряд ли кто-то соблюдает...

Недавно у себя менял верхние рычаги, похоже стояли еще с заводские пробег 117000 км . Сайленты были в нормальном состоянии. Сделал замер, на обоих рычагах было 170мм. Так и протянул новые рычаги.

шэм · 01.10.2016, 16:54 (16:54)

Что за смазка?

sergejkov · 01.10.2016, 17:08 (17:08)

А зачем датчик просвета на пружинах?

ZAlek · 01.10.2016, 17:57 (16:57)

Цитата:

шэм

Что за смазка?

LM 50 Litho HT — Высокотемпературная смазка для ступиц подшипников 0.4 л.

Добавлено через 5 минут 22 секунды

Цитата:

sergejkov

А зачем датчик просвета на пружинах?

Для работы корректора фар.

Ivan Fuckoff · 06.01.2017, 23:30 (01:30)

пыльник с шаровой как снять \поставить. Там кольцо его фиксирует вроде целиковое не съемное...

Cloner78 · 16.02.2017, 18:41 (17:41)

народ а не кто не заморачивался, наварить на шаровые стаканы с резьбой и сделать подтягивающиеся узлы. раньше в 90-х так делали и по 10 лет все бегало. у себя на тойоте я так всегда делал, даже рулевые, по 9 лет ходили, по охотам и т.д. а тут все аллюминий.

ZAlek · 16.02.2017, 18:47 (17:47)

Цитата:

Ivan Fuckoff

пыльник с шаровой как снять \поставить. Там кольцо его фиксирует вроде целиковое не съемное...

Кольцо в виде спиральки, как на ключах, снимается не сложно, поставить на место сложней, особенно не порвать пыльник при этом

Ivan Fuckoff · 16.02.2017, 22:49 (00:49)

а пыльник отдельно реально купить?

Bolumas · 04.06.2017, 12:28 (12:28)

Доброго дня!
Если не большой секрет...
причина замены и что изменилось после....

Dmitry42 · 23.10.2017, 14:47 (18:47)

Поддержу вопрос. Как диагностировали верхний рычаг к замене ? Из-за шаровых или какая-то другая причина ?

alex618 · 23.10.2017, 15:41 (15:41)

Цитата:

Dmitry42

Поддержу вопрос. Как диагностировали верхний рычаг к замене ? Из-за шаровых или какая-то другая причина ?

из-за сайленблоков, на сколько мне не изменяет память.
Не знаю, как на пружинах, но на пневме, они долговечны при своевременном обслуживании подвески.

Basilik · 24.07.2018, 16:57 (15:57)

Цитата:

Ivan Fuckoff

а пыльник отдельно реально купить?

Тоже возник вопрос, есть у кого инфа? Верхний и нижний одинаковые? Заметил трещину в пыльнике

ROTEX · 24.07.2018, 18:48 (18:48)

Пыльники на шаровых в верхних и нижних рычагах разные.

Basilik · 24.07.2018, 18:57 (17:57)

Цитата:

ROTEX

Пыльники на шаровых в верхних и нижних рычагах разные.

Ок. Нашёл здесь инфу, но с нижним вопрос открытый.
Номер его ориг 035-0002-233-009, а аналоги не подберу. Только по размеру наверное http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=12774&page=6

Петручо · 25.07.2018, 00:31 (00:31)

Цитата:

Basilik

Ок. Нашёл здесь инфу, но с нижним вопрос открытый.
Номер его ориг 035-0002-233-009, а аналоги не подберу. Только по размеру наверное http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=12774&page=6

По номеру не подберешь... Поставил себе Тойотовский на верхний шар при ремонте баллонов, так думаю он долго не протянет: сидит так плотно на пальце, что при повороте его выворачивает. Родной, вроде, скользит по пальцу и сохраняет свою форму.

13.06.2016, 02:12 (01:12)	#1
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Отчет - замена передних верхних рычагов 3.0 V6TDi 240 лс Ну вот и дошли руки. По рекомендациям ELSA для замены этих самых рычагов необходимо снимать передние стойки. Посмотрев все в живую засомневался в необходимости данных действий, а проконсультировавшись с Игорем ака Garya уверился, что можно обойтись малой кровью:-))) Снимаем колесо и видим рычаг под замену Слева по ходу движения начинать надо со снятия датчика дорожного просвета Берем ключ на 9 (зеленая стрелка) и головку на 10 (красная стрелка) и откручиваем датчик от рычага Крепление датчика надо будет переставить на новый рычаг, ну там не сложно, как обычная клипса Далее откручиваем два винта на 16 И гайку шарового на 18 Съемником выпрессовываем шаровый Справа по ходу движения то же самое, за отсутствием датчика просвета. Смотрим, что же стояло в оригинале Сайленты рваные польские Шаровый живой, на пыльнике TRW Ставил я рычаги Delphi TC 2529 Можете считать меня кем угодно, но перед установкой рычагов я снял с шаровых пыльники, и увидел "плевок" смазки шаровых Смазку заменил Ну и ставим новые рычаги Моменты затяжки: болты — 50 Нм и доворот на 90 град. шаровый — 95 Нм. При затягивании болтов сайлентблоков машина должна быть в положении, соответствующем снаряженной массе. Для этого перед началом работ замеряем расстояние между верхней точкой арки крыла и ступицей колеса При окончательном закручивании болтов сайлентов это расстояние должно соответствовать измеренному.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 13.06.2016 в 02:15.

01.10.2016, 17:57 (16:57)	#9
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: шэм Что за смазка? LM 50 Litho HT — Высокотемпературная смазка для ступиц подшипников 0.4 л. Добавлено через 5 минут 22 секунды Цитата: sergejkov А зачем датчик просвета на пружинах? Для работы корректора фар.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 01.10.2016 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение

24.07.2018, 18:57 (17:57)	#19
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: ROTEX Пыльники на шаровых в верхних и нижних рычагах разные. Ок. Нашёл здесь инфу, но с нижним вопрос открытый. Номер его ориг 035-0002-233-009, а аналоги не подберу. Только по размеру наверное http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=12774&page=6
	Последний раз редактировалось Basilik; 24.07.2018 в 19:00.

13.06.2016, 02:49 (02:49)	#2
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	к сожалению не снимать стойку можно только на обычной подвеске - на пневмоподвеске стойку придется снимать

04.07.2016, 22:44 (21:44)	#4
Алексей Попов Гость Город: Stavropol Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	c чего шаровая подходит?

04.07.2016, 23:15 (22:15)	#5
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Алексей Попов c чего шаровая подходит? Куда подходит? На Туре все шаровые являются частью рычага.

05.08.2016, 20:25 (23:25)	#6
miragepro Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: BVP для Q7 эльза выдаёт рекомендацию по выставлению правильного положения верхнего рычага при затяжке болтов (см. на схеме). на аналогичной подвеске туарега такая рекомендация почему-то отсутствует, но она абсолютно применима к нам. хотя в сервисах её вообще вряд ли кто-то соблюдает... Недавно у себя менял верхние рычаги, похоже стояли еще с заводские пробег 117000 км . Сайленты были в нормальном состоянии. Сделал замер, на обоих рычагах было 170мм. Так и протянул новые рычаги.

01.10.2016, 16:54 (16:54)	#7
шэм Новенький Город: Moscow Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Что за смазка?

01.10.2016, 17:08 (17:08)	#8
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	А зачем датчик просвета на пружинах?

06.01.2017, 23:30 (01:30)	#10
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	пыльник с шаровой как снять \поставить. Там кольцо его фиксирует вроде целиковое не съемное...

16.02.2017, 18:41 (17:41)	#11
Cloner78 Новенький Город: Taganrog Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 06.12.2016 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	народ а не кто не заморачивался, наварить на шаровые стаканы с резьбой и сделать подтягивающиеся узлы. раньше в 90-х так делали и по 10 лет все бегало. у себя на тойоте я так всегда делал, даже рулевые, по 9 лет ходили, по охотам и т.д. а тут все аллюминий.

16.02.2017, 18:47 (17:47)	#12
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Ivan Fuckoff пыльник с шаровой как снять \поставить. Там кольцо его фиксирует вроде целиковое не съемное... Кольцо в виде спиральки, как на ключах, снимается не сложно, поставить на место сложней, особенно не порвать пыльник при этом

16.02.2017, 22:49 (00:49)	#13
Ivan Fuckoff Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2016 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 273 Благодарностей: 50 Репутация: 50	а пыльник отдельно реально купить?

04.06.2017, 12:28 (12:28)	#14
Bolumas Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Доброго дня! Если не большой секрет... причина замены и что изменилось после....

23.10.2017, 14:47 (18:47)	#15
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Поддержу вопрос. Как диагностировали верхний рычаг к замене ? Из-за шаровых или какая-то другая причина ?

23.10.2017, 15:41 (15:41)	#16
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: Dmitry42 Поддержу вопрос. Как диагностировали верхний рычаг к замене ? Из-за шаровых или какая-то другая причина ? из-за сайленблоков, на сколько мне не изменяет память. Не знаю, как на пружинах, но на пневме, они долговечны при своевременном обслуживании подвески.

24.07.2018, 16:57 (15:57)	#17
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: Ivan Fuckoff а пыльник отдельно реально купить? Тоже возник вопрос, есть у кого инфа? Верхний и нижний одинаковые? Заметил трещину в пыльнике

24.07.2018, 18:48 (18:48)	#18
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,376 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,103 Репутация: 5728	Пыльники на шаровых в верхних и нижних рычагах разные.

25.07.2018, 00:31 (00:31)	#20
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	Цитата: Basilik Ок. Нашёл здесь инфу, но с нижним вопрос открытый. Номер его ориг 035-0002-233-009, а аналоги не подберу. Только по размеру наверное http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=12774&page=6 По номеру не подберешь... Поставил себе Тойотовский на верхний шар при ремонте баллонов, так думаю он долго не протянет: сидит так плотно на пальце, что при повороте его выворачивает. Родной, вроде, скользит по пальцу и сохраняет свою форму.