atolchev, технологии злоумышленников тоже не стоят на месте. Вроде, а не вроде.
Теперь про иммобилайзер. Хорошая тема, ничего не скажу, но это лишь задержит на минут 15-20. В какие места обычно ставят, говорить не буду. А про "глубину" установки вообще промолчу.) Можно, конечно, доплатить еще одну цену иммобилайзера, тогда поглубже поставят, хотя и в этом не уверен.
Если общественности интересно, пусть пишет в ЛС.)
Нет я не ошибся. Установить вебасто на корейца или японца не сложно. Но на ВАГ или баварца это другой разговор. Например, на Мерседес GLA мы одни из самых первых в Москве поставили,
не побоюсь такого заявления. Новая модель (тогда была) и владельца везде отшивали. На S класс отдельная история. Можно ВАГ и баварцев поставить в одном ряду. А так каждая модель уникальна. Много примеров могу привести, хотя сам не установщик и не эксперт. Работаю с экспертами.
atolchev, не сейте смуту.
В добавок про автозапуск. Самый кайф, это с утра запустить, чтобы прогревалась и пойти собираться. Это считайте, что вы не только ключи в машине оставили, так еще и завели ее.
22.07.2016, 13:13 (13:13)
Древовидный вид
