Ошибка по датчику температуры ОГ

Алексей 999 · 28.03.2016, 00:17 (00:17)

Здравствуйте. Ошибка по датчику температуры ОГ. На диагностике показал на датчик, который на турбине. Датчик поменял, через 50 км снова та же ошибка. Подскажите, в чем может быть дело?

Олег5 · 14.08.2016, 17:00 (18:00)

Может кто из знатоков знает ответ по данному вопросу,был бы признателен в подсказке решения или хотя бы направления в какую сторону копать?

Сергей doc · 24.08.2016, 22:44 (23:44)

у меня тоже такая же фигня вылезла... я пока не знаю как решать. Пишет слишком высокий уровень сигнала... Никто не решал эту проблему?

lm. · 26.08.2016, 13:33 (14:33)

Похоже тут есть ответы:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=78926

ВячеславЕКБ · 01.09.2016, 21:42 (00:42)

Форумчане доброго времени суток. У меня то же выскакивала такая ошибка. Решилось заменой датчика у ОД. НООО клапан ЕГР работающий это в принципе зло для двигателя.
Он только в угоду экологии. Я вот задал себе вопрос, если производитель ставит клапан ЕГР с кучей сопутствующих приблуд, который время от времени вдувает через впускной коллектор отработанные газы в цилиндры обратно то простите нахрена мы меняем воздушные фильтра ДВС???? Если производителем предусмотрен повторный забор отработанных газов в цилиндры((((( В общем мучался я мучался и заглушил этот клапан (на движке КАСА просто пластина в коллектор и программное отключение цена вопроса около 10 тр). Могу сказать точно движок стал работать гораздо мягче (как курить бросил))))) Об этом писал в соседней ветке, где обсуждается повышенный расход топлива. А вообще поищите по форуму, тут очень много написано про отключение ЕГР, он точно противопоказан движку))) Есть куча фото впускных коллекторов разобранных на машинах около 100 т км пробега, так сажи как в печке.... В общем я заглушил ЕГР. Пока слушаю машину, вроде норм)))

Сергей doc · 02.09.2016, 20:37 (21:37)

ВячеславЕКБ, а сколько времени проездили на новом датчике? и сколько уже с отключенным ЕГР. Я вот тоже задумался вопросом отключения,но на форуме не очень много инфы нашел..

ВячеславЕКБ · 07.09.2016, 14:31 (17:31)

Сергей doc, датчик стоит до сих пор на клапане. Но сам клапан заглушен и програмно и физически около трех недель. Пока езжу слушаю, как поведет себя авто. Пока полет нормальный. На датчике проездил где то полгода после замены. Ошибок не было.

28.03.2016, 00:17 (00:17)	#1
Алексей 999 Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.03.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ошибка по датчику температуры ОГ Здравствуйте. Ошибка по датчику температуры ОГ. На диагностике показал на датчик, который на турбине. Датчик поменял, через 50 км снова та же ошибка. Подскажите, в чем может быть дело?

14.08.2016, 17:00 (18:00)	#2
Олег5 Новенький Город: Щук-озеро Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.04.2016 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Может кто из знатоков знает ответ по данному вопросу,был бы признателен в подсказке решения или хотя бы направления в какую сторону копать?

24.08.2016, 22:44 (23:44)	#3
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	у меня тоже такая же фигня вылезла... я пока не знаю как решать. Пишет слишком высокий уровень сигнала... Никто не решал эту проблему?

26.08.2016, 13:33 (14:33)	#4
lm. Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Похоже тут есть ответы: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=78926

01.09.2016, 21:42 (00:42)	#5
ВячеславЕКБ Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Форумчане доброго времени суток. У меня то же выскакивала такая ошибка. Решилось заменой датчика у ОД. НООО клапан ЕГР работающий это в принципе зло для двигателя. Он только в угоду экологии. Я вот задал себе вопрос, если производитель ставит клапан ЕГР с кучей сопутствующих приблуд, который время от времени вдувает через впускной коллектор отработанные газы в цилиндры обратно то простите нахрена мы меняем воздушные фильтра ДВС???? Если производителем предусмотрен повторный забор отработанных газов в цилиндры((((( В общем мучался я мучался и заглушил этот клапан (на движке КАСА просто пластина в коллектор и программное отключение цена вопроса около 10 тр). Могу сказать точно движок стал работать гораздо мягче (как курить бросил))))) Об этом писал в соседней ветке, где обсуждается повышенный расход топлива. А вообще поищите по форуму, тут очень много написано про отключение ЕГР, он точно противопоказан движку))) Есть куча фото впускных коллекторов разобранных на машинах около 100 т км пробега, так сажи как в печке.... В общем я заглушил ЕГР. Пока слушаю машину, вроде норм)))

02.09.2016, 20:37 (21:37)	#6
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	ВячеславЕКБ, а сколько времени проездили на новом датчике? и сколько уже с отключенным ЕГР. Я вот тоже задумался вопросом отключения,но на форуме не очень много инфы нашел..

07.09.2016, 14:31 (17:31)	#7
ВячеславЕКБ Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 72 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Сергей doc, датчик стоит до сих пор на клапане. Но сам клапан заглушен и програмно и физически около трех недель. Пока езжу слушаю, как поведет себя авто. Пока полет нормальный. На датчике проездил где то полгода после замены. Ошибок не было.