Масляная течь между коробкой и двигателем

Kazachok31 · 25.09.2016, 01:36 (00:36)

Сегодня делал очередное ТО. Пробег 127000. При замене масла обнаружил маслянистую течь между двигателем и коробкой. Если у кого была подобная проблема то подскажите в чем причина?

Jnv07 · 25.09.2016, 04:28 (04:28)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=65558

Kazachok31 · 25.09.2016, 07:47 (06:47)

Спасибо большое за ссылку Jnv07

VV32 · 26.09.2016, 11:47 (11:47)

У меня было так:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=53259&page=4

Поменял уплотнительное кольцо, все прошло.

TONAR · 27.10.2016, 00:02 (00:02)

Это запотевание заднего сальника коленвала. Ничего страшного в этом нет. Причем замена на новый результата не даст. Чуть проехав тоже будет потеть. Инфа от нормальных ребят работавших у ОД. Я с этим проехал 110 тыс. Всего проехал 220 тыс. Как потел чуть чуть так и до сих пор у нового владельца потеет. Заморачиваться не стоит, снятие установка мотора может принести в будущем большие проблемы - нормально не соберут.

Алексей75 · 07.11.2016, 22:56 (22:56)

потеет между коробкой и двигателем нашли после окончания гарантии через месяц, масло подливаю с самого начала 1 литр от замены до замены, сказали что это из под плиты которая закрывает цепи и надо снимать двигатель езжу уже 100000 с этим не напрягает.

Alex77Givati · 08.11.2016, 19:48 (18:48)

Купил б/у Туарег в Русь-авто (ауди) на медиков в СПб с такой проблемой. Так как холдинг с АвтоШтадом один, то отвезли на Рыбинскую. Сняли АКПП и на двигателе поменяли крышку вала и болты - результат ноль, опять течь.
Приехал с наездом уже на Рыбинскую. Говорят "не прокатило, блин". Но все-таки забрали авто больше чем на неделю: сняли АКПП и двигатель, заменили крышку цепей ГРМ + еще какую-то. Проблема ушла. Все сделали за счет Русь-авто. Сказали куланс на заводе не пробили. Ценника не видел, но по времени работы на три-четыре дня минимум + расходники, поэтому думаю, что космический.

25.09.2016, 01:36 (00:36)	#1
Kazachok31 Новенький Город: Краснознаменск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2015 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Масляная течь между коробкой и двигателем Сегодня делал очередное ТО. Пробег 127000. При замене масла обнаружил маслянистую течь между двигателем и коробкой. Если у кого была подобная проблема то подскажите в чем причина?

25.09.2016, 04:28 (04:28)	#2
Jnv07 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2014 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 108 Благодарностей: 74 Репутация: 74	http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=65558

25.09.2016, 07:47 (06:47)	#3
Kazachok31 Новенький Город: Краснознаменск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2015 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо большое за ссылку Jnv07

26.09.2016, 11:47 (11:47)	#4
VV32 Новенький Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.06.2013 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 16 Репутация: 41	У меня было так: http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=53259&page=4 Поменял уплотнительное кольцо, все прошло.

27.10.2016, 00:02 (00:02)	#5
TONAR Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Это запотевание заднего сальника коленвала. Ничего страшного в этом нет. Причем замена на новый результата не даст. Чуть проехав тоже будет потеть. Инфа от нормальных ребят работавших у ОД. Я с этим проехал 110 тыс. Всего проехал 220 тыс. Как потел чуть чуть так и до сих пор у нового владельца потеет. Заморачиваться не стоит, снятие установка мотора может принести в будущем большие проблемы - нормально не соберут.

07.11.2016, 22:56 (22:56)	#6
Алексей75 Гость Город: Киров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	потеет между коробкой и двигателем нашли после окончания гарантии через месяц, масло подливаю с самого начала 1 литр от замены до замены, сказали что это из под плиты которая закрывает цепи и надо снимать двигатель езжу уже 100000 с этим не напрягает.

08.11.2016, 19:48 (18:48)	#7
Alex77Givati Гость Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2016 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Купил б/у Туарег в Русь-авто (ауди) на медиков в СПб с такой проблемой. Так как холдинг с АвтоШтадом один, то отвезли на Рыбинскую. Сняли АКПП и на двигателе поменяли крышку вала и болты - результат ноль, опять течь. Приехал с наездом уже на Рыбинскую. Говорят "не прокатило, блин". Но все-таки забрали авто больше чем на неделю: сняли АКПП и двигатель, заменили крышку цепей ГРМ + еще какую-то. Проблема ушла. Все сделали за счет Русь-авто. Сказали куланс на заводе не пробили. Ценника не видел, но по времени работы на три-четыре дня минимум + расходники, поэтому думаю, что космический.