Peugeot 4007 2.2tdi 600т.р. + доплата 800 т.р. поменяюсь на туарег

[COBRATTY]

ПРОДАНО

Заголовок: Peugeot 4007 2.2tdi 600т.р. + доплата 800 т.р. поменяюсь на туарег
Марка / модель: Peugeot 4007
Цвет: синий
Тип кузова: Универсал
Тип коробки передач: Механическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 2200
Мощность: 156
Год выпуска: 2009
Пробег на момент размещения объявления: 100500
Цена: 620000
Страна / город: Санкт-Петербург
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: пыжик 4007 дизель, 2.2, механика
пробег 100 тыс. км. родной. не крученый 100%
не битый не крашеный. гаражное хранение в загородном доме.
полный привод, системы антипробуксовки и курсовой стабилизации. блок межосевого диференциала, климат, кондей, все системы работают. ничего не глючит
2й владелец, у меня 2 года.

2 ключа, оригинал птс. Первая регистрация - Август 2009г. я 2й владелец, записей в ПТС 3, первые две - один и тот же человек, который переехал из Казани в СПБ и в связи с этим переоформил авто..

2 комплекта колёс на дисках. можно сделать дешевле на 20 т.р. убрать лето на 18' дисках. взамен дам штатные 16' летние Мишлен, с износом 50%

Полный сток. никакого колхоза (кроме видеорегистратора - который уберу). Даже сигнализация - только штатная.

из замен:
т.о. каждые 15 тыс.км. или раз в год, т.к. иногда за год выходило меньше 10тыс.км.
2 мес. назад поменяна передняя подвеска (стойки-амортизаторы+тормоза+рулевые тяги+наконечники, сход-развал)
6 мес. назад поменяна решётка радиатора (оригинал), у родной и была трещина от небольшого ДТП, которое произошло год назад (ничего кроме решётки не пострадало, есть фотографии повреждения - смех и только).Прошлой зимой менял акб
6 мес. назад дроссель - пластиковые звёздочки сточились.
2 года назад - все ремни, ролики, тормозуха, охлаждайка.

Машина изготовлена и собрана в японии. 7 мест.

кроме вышеперечисленного - все родное.
посмотреть можно не территории о.д. Peugeot Эксис, пр. Маршала Жукова д. 82

Обмен туарег от 2010 года, дизель. + моя доплата до 800 т.р.

2 года назад менял это, на свой более дорогой авто + доплата - была ситуация с ипотекой. =) Не прогадал. японец реально не ломается. Сейчас хочу снова поменяться обратно.

Реально беспроблемный, не укатанный авто.
Контактная информация: [email]

[ибн хаттаб]

   Цитата:

COBRATTY

2 года назад менял это, на свой авто + доплата свой прошлый авто - была ситуация с ипотекой. =) Не прогадал. японец реально не ломается

а давно пежо японцем стал?
или это копия муцубиси?
салон как то сильно похож на аутлендеровский

[denvas111]

   Цитата:

ибн хаттаб

а давно пежо японцем стал?
или это копия муцубиси?
салон как то сильно похож на аутлендеровский

Точная копия мицубиси аутлендер, вернее не копия а перелицованный аут

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Забыл добавить, дизелек французкий

[Postal]

Пежо, Ситроен, Аутлендер на одном заводе делают, потом у нас собирают. По крайней мере мой бывший 4007 вроде Калужский, а на всех детальках маде ин джапан...

Неломучесть подтверждаю. За четыре года эксплуатации ни одна лампа не перегорела. Только расходники....
Из минусов (на моем) хреновое ЛКП, куча сколов...

[ApxapaGrey]

Я могу ошибиться, но разве дизеля официально в РФ поставлялись? Импорт же?

[COBRATTY]

   Цитата:

ApxapaGrey

Я могу ошибиться, но разве дизеля официально в РФ поставлялись? Импорт же?

Все верно, импорт. Никакой калуги. Сколы конечно есть, но не криминал. Добавил фоток.

[Alvacor]

   Цитата:

COBRATTY

можно сделать дешевле на 20 т.р. убрать лето на 18' дисках.

Готов приобрести лето 18 с резиной за 20.000

[COBRATTY]

   Цитата:

Alvacor

Готов приобрести лето 18 с резиной за 20.000

если останутся после продажи авто

[COBRATTY]

АВТО ПРОДАНО. К СОЖАЛЕНИЮ С ЛЕТНЕЙ РЕЗИНОЙ.