Замена топливного насос на бензиновом NF - 3.6 V6

Nuclear · 09.05.2017, 14:22 (14:22)

Пробег пациента: 133.300 км
Показания к замене: вибрация на холодном моторе и ошибки - "бедная смесь по показаниям лямбда-зонда" + "пропуск зажигания по 1-ому цилиндру"
Промежуточные работы для исключения иных причин: замена свечей + топливного фильтра
(разломали - почти чистый неразборный с катриджем производства VDO partnumber # 10007008, с учетом того, что не менялся с рождения машины)
Номер детали - неразборной (?у меня сомнения?) топливной станции с имплантированным топливным насосом: partnumber # 7P0919087
Номер неоригинальной замены: made by VDO - partnumber# 2910000074800

Искал похожую тему - поиск ничего не дал, поэтому решил создать сам.
Вроде все предельно просто, но мне кажется, что в действительности этот ремонт может быть сильно удешевлен (цена топливной станции на начало мая 2017 года - 11.000 рублей в Московском регионе) - так как топливный насос, вероятнее всего, может быть заменен отдельно от всей пластиковой скорлупы.

В подтверждение этого - у наших соседей продается топливный насос, который они именуют "вставкой" http://avtonasosy.com.ua/toplivnyj-n...stavka-42.html

Если у кого-то есть опыт, мнение, идеи - буду признателен.

Всех с Праздником!

ventel · 09.05.2017, 17:02 (17:02)

Цитата:

Nuclear

Пробег пациента: 133.300 км
Показания к замене: вибрация на холодном моторе и ошибки - "бедная смесь по показаниям лямбда-зонда" + "пропуск зажигания по 1-ому цилиндру"
Промежуточные работы для исключения иных причин: замена свечей + топливного фильтра
(разломали - почти чистый неразборный с катриджем производства VDO partnumber # 10007008, с учетом того, что не менялся с рождения машины)
Номер детали - неразборной (?у меня сомнения?) топливной станции с имплантированным топливным насосом: partnumber # 7P0919087
Номер неоригинальной замены: made by VDO - partnumber# 2910000074800

Искал похожую тему - поиск ничего не дал, поэтому решил создать сам.
Вроде все предельно просто, но мне кажется, что в действительности этот ремонт может быть сильно удешевлен (цена топливной станции на начало мая 2017 года - 11.000 рублей в Московском регионе) - так как топливный насос, вероятнее всего, может быть заменен отдельно от всей пластиковой скорлупы.

В подтверждение этого - у наших соседей продается топливный насос, который они именуют "вставкой" http://avtonasosy.com.ua/toplivnyj-n...stavka-42.html

Если у кого-то есть опыт, мнение, идеи - буду признателен.

Всех с Праздником!

Указанные вами показания никак не указывают на гиблый насос. Для начала нужно проверить давление в контуре низкого давления, должно быть на хх в районе 4.5 бар

Nuclear · 10.05.2017, 00:13 (00:13)

Цитата:

ventel

Указанные вами показания никак не указывают на гиблый насос. Для начала нужно проверить давление в контуре низкого давления, должно быть на хх в районе 4.5 бар

Безусловно я так и поступлю
Однако, иные предположения имеются?

raspadski · 10.05.2017, 07:14 (11:14)

Цитата:

Nuclear

...Однако, иные предположения имеются?

Эта тема не поможет, но ИМХО проблема похожая http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=98377
Если смесь бедная, то это говорит о недостатке топлива или избытке воздуха. Если проблема на холостых, то подозрений на подсос больше, чем на низкое давление (хотя управление производительностью топливного насоса в баке может вносить свои коррективы).

09.05.2017, 14:22 (14:22)	#1
Nuclear Новенький Город: База Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Замена топливного насос на бензиновом NF - 3.6 V6 Пробег пациента: 133.300 км Показания к замене: вибрация на холодном моторе и ошибки - "бедная смесь по показаниям лямбда-зонда" + "пропуск зажигания по 1-ому цилиндру" Промежуточные работы для исключения иных причин: замена свечей + топливного фильтра (разломали - почти чистый неразборный с катриджем производства VDO partnumber # 10007008, с учетом того, что не менялся с рождения машины) Номер детали - неразборной (?у меня сомнения?) топливной станции с имплантированным топливным насосом: partnumber # 7P0919087 Номер неоригинальной замены: made by VDO - partnumber# 2910000074800 Искал похожую тему - поиск ничего не дал, поэтому решил создать сам. Вроде все предельно просто, но мне кажется, что в действительности этот ремонт может быть сильно удешевлен (цена топливной станции на начало мая 2017 года - 11.000 рублей в Московском регионе) - так как топливный насос, вероятнее всего, может быть заменен отдельно от всей пластиковой скорлупы. В подтверждение этого - у наших соседей продается топливный насос, который они именуют "вставкой" http://avtonasosy.com.ua/toplivnyj-n...stavka-42.html Если у кого-то есть опыт, мнение, идеи - буду признателен. Всех с Праздником!
	Последний раз редактировалось Nuclear; 09.05.2017 в 14:24.

09.05.2017, 17:02 (17:02)	#2
ventel Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 53 Репутация: 78	Цитата: Nuclear Пробег пациента: 133.300 км Показания к замене: вибрация на холодном моторе и ошибки - "бедная смесь по показаниям лямбда-зонда" + "пропуск зажигания по 1-ому цилиндру" Промежуточные работы для исключения иных причин: замена свечей + топливного фильтра (разломали - почти чистый неразборный с катриджем производства VDO partnumber # 10007008, с учетом того, что не менялся с рождения машины) Номер детали - неразборной (?у меня сомнения?) топливной станции с имплантированным топливным насосом: partnumber # 7P0919087 Номер неоригинальной замены: made by VDO - partnumber# 2910000074800 Искал похожую тему - поиск ничего не дал, поэтому решил создать сам. Вроде все предельно просто, но мне кажется, что в действительности этот ремонт может быть сильно удешевлен (цена топливной станции на начало мая 2017 года - 11.000 рублей в Московском регионе) - так как топливный насос, вероятнее всего, может быть заменен отдельно от всей пластиковой скорлупы. В подтверждение этого - у наших соседей продается топливный насос, который они именуют "вставкой" http://avtonasosy.com.ua/toplivnyj-n...stavka-42.html Если у кого-то есть опыт, мнение, идеи - буду признателен. Всех с Праздником! Указанные вами показания никак не указывают на гиблый насос. Для начала нужно проверить давление в контуре низкого давления, должно быть на хх в районе 4.5 бар

10.05.2017, 00:13 (00:13)	#3
Nuclear Новенький Город: База Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ventel Указанные вами показания никак не указывают на гиблый насос. Для начала нужно проверить давление в контуре низкого давления, должно быть на хх в районе 4.5 бар Безусловно я так и поступлю Однако, иные предположения имеются?

10.05.2017, 07:14 (11:14)	#4
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,258 Поблагодарил(а): 437 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: Nuclear ...Однако, иные предположения имеются? Эта тема не поможет, но ИМХО проблема похожая http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=98377 Если смесь бедная, то это говорит о недостатке топлива или избытке воздуха. Если проблема на холостых, то подозрений на подсос больше, чем на низкое давление (хотя управление производительностью топливного насоса в баке может вносить свои коррективы).