Бедная смесь

[Tony0022]

Добрый день, Туарег NF 3.6 бензин 2011 год, пробег 92000 тысячи, недавно загорелся чек, съездил на диагностику была ошибка пропуск зажигания в 3 цилиндре и бедная смесь, сбросил, думал бензина плохого заправил, через 90 км опять загорелся, съездил еще раз на диагностику осталась бедная смесь и датчик давления топлива G277, сбросил опять. Поехал Казань, по дороге опять загорелся, решил обратиться в Казани к официалам, отогнал про диагностировали сказали бедная смесь на холостом ходу была ошибка (ну больше никак себя не проявляет) либо датчик расхода воздуха, либо мембрана в клапанной крышке, либо ссаться форсунки, но в конце концов форсунки версия ушла, так как нет никаких предпосылок для этого. По моим ощущениям машина как ехала так и едет, не дергается, только стал повышенный расход топлива по трассе около 16 в городе 20 (до этого по трассе 11-12, город 15-16). Официалам ездил 2 раза но так и не смогли мне точно ничего сказать, сказали ждать пока вылезет в работе самой машины. Уважаемые камрады, какие есть мысли по этому поводу? Получается главная ошибка P217700 бедная смесь, все остальные последствия ее.

[raspadski]

   Цитата:

Tony0022

...Уважаемые камрады, какие есть мысли по этому поводу? ...

ИМХО похоже на воздух мимо ДМРВ. Было на форуме, что через уплотнение штока, управляющего вихревыми заслонками, подсасывало.

[melkon]

Такое действие как опрессовку впуска при диагностике производили ?

[Tony0022]

Опресовку не делали.

[Tony0022]

Итак товарищи, отдал я свой ТУР мастеру, тот всю систему впуска и все опрыскал не нашел никаких подсосов, начали разбираться. Сначала сняли клапанную крышку, проверили мембрану, она идеальная, пошли дальше сняли мне рампу топливную, форсунки и коллектор впускной,подозрение на подсос воздуха у мастера вызвала прокладка коллетора у башки, заказал, подождал, поставили, поменял резинки на форсунках верхние (так как они одноразовые). Прошло 2 недели с учетом ожидания прокладок. Итог: забрал машину через 20 км загорелся чек (я уже незнаю что и делать) официалам звоню говорят нужно искать пригоняйте, но я им гонял уже ничего не нашли. По факту осталось как все и было ( на холодную заводится подтраивает как колбасит, прогреется збс, повышенный расход топлива изначально даже когда чек не горит, ну и через 10-20 ум после сброса загорается чек по бедной смеси). Куда податься и что делать ваши предложения и мысли?

[mishgan777]

когда чек появился? может бенз говеный откровенно или до минимума бак откатал, вся муть ушла в фильтр и забила. Может с малого начать. Поменять фильтр, свечи, датчик расхода воздуха и почистить заслонку?

[melkon]

   Цитата:

mishgan777

Может с малого начать. Поменять фильтр, свечи, датчик расхода воздуха и почистить заслонку?

Это бесполезная трата денег ...

Добавлено через 4 минуты 24 секунды

   Цитата:

Tony0022

Итак товарищи, отдал я свой ТУР мастеру, тот всю систему впуска и все опрыскал не нашел никаких подсосов, начали разбираться. Сначала сняли клапанную крышку, проверили мембрану, она идеальная, пошли дальше сняли мне рампу топливную, форсунки и коллектор впускной,подозрение на подсос воздуха у мастера вызвала прокладка коллетора у башки, заказал, подождал, поставили, поменял резинки на форсунках верхние (так как они одноразовые). Прошло 2 недели с учетом ожидания прокладок. Итог: забрал машину через 20 км загорелся чек (я уже незнаю что и делать) официалам звоню говорят нужно искать пригоняйте, но я им гонял уже ничего не нашли. По факту осталось как все и было ( на холодную заводится подтраивает как колбасит, прогреется збс, повышенный расход топлива изначально даже когда чек не горит, ну и через 10-20 ум после сброса загорается чек по бедной смеси). Куда податься и что делать ваши предложения и мысли?

Мысли есть кое какие . Ошибок по давлению топлива нет ? Что говорит долговременная и реальная коррекция по смеси ? Надо смотреть все это выше озвученное вместе и потом делать выводы .Снимать не надо было ничего ,надо было просто отключить ВКГ от впуска и проверить без нее ,ну и опрессовать дымом впуск .

[saigakov]

Была точно такая же проблема, готовился менять датчик и ТНВД, помогла промывка топливной системы винсом, расход снизился ошибок нет, по Московской области за неделю 4 машины в одном сервисе с одной проблемой. Бензин веселый.

[onlyou]

была похожая проблема, только на каене. причиной оказался умирающий бензонасос.в итоге когда он окончательно помер упало давления в рампе

[melkon]

   Цитата:

onlyou

была похожая проблема, только на каене. причиной оказался умирающий бензонасос.в итоге когда он окончательно помер упало давления в рампе

На моторе 3.6FSI Туарега есть контроль по низкому давлению топлива . Если бы там были отклонения записалась бы ошибка .

[Tony0022]

Добрый день камрады, в выходные ездил к официалам в Ярославль, все как и сказал saigakov, промыли форсунки Винсом и все вернулось на свои места (расход стал как и прежде, ошибок нет, работает стабильнее). Сказали что из-за заправки на ТатНефти, очень много машин с двигателями FSI к ним приезжают с такой проблемой.