Хруст и шумы при включенной блокировке.

Ашку · 03.09.2009, 23:04 (22:04)

Всем привет! Месяц назад стал обладателем Тура V6 3,2 бензин. Только что вернулся из Астраханской поймы где попробывал своего Тура, как вездехода. Так как ехал после дождя, то при подездах к сомнительным участкам отключал ЕСП, поднимал пневмо, включал пониженную и межосевую блокировку. Когда на тяжелых участках дороги машина начинала буксовать, раздавался хруст, треск и прочие звуки. Мой барсучек конечно вышел из всех низин и колейностей победителем, все арки были забиты глиной, но эти звуки меня коробили.
В связи с этим вопрос: хрусты, скрежиты, трески это нормально или нет?
Мне говорят якобы так и должно быть, типа срабатывает электроника и бла, бла, бла.

Крузовик · 04.09.2009, 09:30 (09:30)

Если при пробуксовке - то нормально, если на асфальте - то нет. Важно не забывать выключать понижайку и блокировну на НЕЙТРАЛИ перед выездом на твердое покрытие

.

Kolya · 04.09.2009, 09:41 (11:41)

Ашку, скорее всего антибукс срабатывал, электронная блокировка - колодки подводятся к буксующему колесу притормаживая его, за счет чего момент передается к стоящим ровно. Это совершенно нормально.
При отключении ESP кнопкой до конца она всё равно не вырубается и продолжает вмешиваться.

Ашку · 04.09.2009, 14:51 (13:51)

Цитата:

Kolya

Ашку, скорее всего антибукс срабатывал, электронная блокировка - колодки подводятся к буксующему колесу притормаживая его, за счет чего момент передается к стоящим ровно. Это совершенно нормально.
При отключении ESP кнопкой до конца она всё равно не вырубается и продолжает вмешиваться.

Цитата:

Евгений1975

Если при пробуксовке - то нормально, если на асфальте - то нет. Важно не забывать выключать понижайку и блокировну на НЕЙТРАЛИ перед выездом на твердое покрытие

.

Всем спасибо за ответы!
Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. ))
Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить.

Kolya · 04.09.2009, 14:57 (16:57)

Ашку, а уверен что их обязательно включать, условия настолько тяжелые? Обычно в авто-режиме неплохо едет, главное без резких движений в жиже.

Крузовик · 07.09.2009, 15:21 (15:21)

Цитата:

Ашку

Всем спасибо за ответы!
Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. ))
Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить.

Вот останавливаться как раз не обязательно, можно на ходу, на нейтрали

Игорь001 · 14.11.2010, 00:12 (00:12)

Сегодня столкнулся со следующей проблемой: съехав на своём Туре на перепаханное поле, включил пониженную, при движении начался скрежет в районе заднего моста и небольшая вибрация на весь кузов! На повышенной всё нормально...кто скажет что такое?

Гарик99 · 14.11.2010, 00:22 (00:22)

Цитата:

Ашку

Всем спасибо за ответы!
Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. ))
Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить.

Посоветую записаться на экспиринс !!!

Воспринимать (звуки) будете иначе.

Ивгений · 21.01.2016, 09:23 (09:23)

Камрады! Вчера немного засадил своего Тура в снег. Включил понижайку, блокировку, поднял повыше. Погреб.

В общем, как только упираюсь в глубокий снег, слышно такой хруст-треск, как-будто на старом грузовике пытаешься передачу воткнуть без сцепления. Бросаешь газ, треск продолжается с затиханием, как-будто какая-то зубчатая передача сорвалась и прохрустывает.

Что-то типа сработки трещетки шуруповерта, только тональность звука ниже и частота щелчков реже.

Это нормально? Или это глючит моторчик раздатки или вообще раздатка помирает? Или АКПП?

Несколько тревожит данный вопрос. Постараюсь снять видео, если опять застряну.

Разин · 14.07.2017, 02:45 (02:45)

У кого был треск "трещетки" при включении пониженной?

Nikolay2 · 04.08.2017, 20:26 (19:26)

Может демпферные пружины в диске сцпеления.

03.09.2009, 23:04 (22:04)	#1
Ашку Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2009 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Хруст и шумы при включенной блокировке. Всем привет! Месяц назад стал обладателем Тура V6 3,2 бензин. Только что вернулся из Астраханской поймы где попробывал своего Тура, как вездехода. Так как ехал после дождя, то при подездах к сомнительным участкам отключал ЕСП, поднимал пневмо, включал пониженную и межосевую блокировку. Когда на тяжелых участках дороги машина начинала буксовать, раздавался хруст, треск и прочие звуки. Мой барсучек конечно вышел из всех низин и колейностей победителем, все арки были забиты глиной, но эти звуки меня коробили. В связи с этим вопрос: хрусты, скрежиты, трески это нормально или нет? Мне говорят якобы так и должно быть, типа срабатывает электроника и бла, бла, бла.

04.09.2009, 09:30 (09:30)	#2
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Если при пробуксовке - то нормально, если на асфальте - то нет. Важно не забывать выключать понижайку и блокировну на НЕЙТРАЛИ перед выездом на твердое покрытие.

04.09.2009, 14:51 (13:51)	#4
Ашку Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2009 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Kolya Ашку, скорее всего антибукс срабатывал, электронная блокировка - колодки подводятся к буксующему колесу притормаживая его, за счет чего момент передается к стоящим ровно. Это совершенно нормально. При отключении ESP кнопкой до конца она всё равно не вырубается и продолжает вмешиваться. Цитата: Евгений1975 Если при пробуксовке - то нормально, если на асфальте - то нет. Важно не забывать выключать понижайку и блокировну на НЕЙТРАЛИ перед выездом на твердое покрытие. Всем спасибо за ответы! Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. )) Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить.

04.09.2009, 09:41 (11:41)	#3
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Ашку, скорее всего антибукс срабатывал, электронная блокировка - колодки подводятся к буксующему колесу притормаживая его, за счет чего момент передается к стоящим ровно. Это совершенно нормально. При отключении ESP кнопкой до конца она всё равно не вырубается и продолжает вмешиваться.

04.09.2009, 14:57 (16:57)	#5
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Ашку, а уверен что их обязательно включать, условия настолько тяжелые? Обычно в авто-режиме неплохо едет, главное без резких движений в жиже.

07.09.2009, 15:21 (15:21)	#6
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Ашку Всем спасибо за ответы! Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. )) Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить. Вот останавливаться как раз не обязательно, можно на ходу, на нейтрали

14.11.2010, 00:12 (00:12)	#7
Игорь001 Новенький Город: Чехов Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.11.2010 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сегодня столкнулся со следующей проблемой: съехав на своём Туре на перепаханное поле, включил пониженную, при движении начался скрежет в районе заднего моста и небольшая вибрация на весь кузов! На повышенной всё нормально...кто скажет что такое?

14.11.2010, 00:22 (00:22)	#8
Гарик99 Туарегист-Матолог Город: СССР Регистрация: 06.01.2008 Сообщений: 1,687 Поблагодарил(а): 679 Благодарностей: 907 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1884	Цитата: Ашку Всем спасибо за ответы! Да, именно при пробуксовке. Ну тогда я спокоен, но все равно душу рвут эти звуки. )) Обламывает конечно то, что постоянно приходится останавливаться выключать понижайку и блокировку, а через пару км опять останавливаться, что бы все включить. Посоветую записаться на экспиринс !!! Воспринимать (звуки) будете иначе.

21.01.2016, 09:23 (09:23)	#9
Ивгений Пользователь Город: Ульяновск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 83 Репутация: 158	Камрады! Вчера немного засадил своего Тура в снег. Включил понижайку, блокировку, поднял повыше. Погреб. В общем, как только упираюсь в глубокий снег, слышно такой хруст-треск, как-будто на старом грузовике пытаешься передачу воткнуть без сцепления. Бросаешь газ, треск продолжается с затиханием, как-будто какая-то зубчатая передача сорвалась и прохрустывает. Что-то типа сработки трещетки шуруповерта, только тональность звука ниже и частота щелчков реже. Это нормально? Или это глючит моторчик раздатки или вообще раздатка помирает? Или АКПП? Несколько тревожит данный вопрос. Постараюсь снять видео, если опять застряну.

14.07.2017, 02:45 (02:45)	#10
Разин Местный Город: Москва--Ленинград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 633 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 154 Изображений в галерее: 4 Репутация: 154	У кого был треск "трещетки" при включении пониженной?

04.08.2017, 20:26 (19:26)	#11
Nikolay2 Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 27.07.2017 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Может демпферные пружины в диске сцпеления.