течь бензина в форсунках через электрорасьёмы

[Vadim755]

Столкнулся с такой проблемой. NF 3.6 2014 г.в. Запах бензина в салоне и его теч на двигатель. Притащил машину к официалам, после снятия крышки была видна теч с 3 цилиндра. Купил 3 ремкомплекта чтобы заменит на всех форсунках в верхней рампе. После снятия форсунок оказалось все гораздо хуже, бензин продавливает из нутри форсунки в электроразьем, самая жесть в том что случилось это со всеми форсунками. Далее сняли нижний ряд форсунок и там такая же беда. С одной форсункой верхнего ряда выдавило резинку и повело "железку" (не знаю как она правильно называется). Итог такой: заказал пока 1 форсунку, но официалы говорят что надо готовится к замене всех, говорят что случай уникальный моя машина 2-ой случай за всю историю NF в нашем городе.
Да забыл написать что на всех длинных форсунках сплющена железная скоба в верхней части.
Выложи бы вотки, да не пойму как это делается.
Подозрения на бензин с водой или избыточное давление в ТНВД
Вопрос кто нибудь сталкивался с такой проблемой и что делать?
Как то не хочится попадать на все 6 форсунок.

[duch]

Почитайте здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=85844

[Vadim755]

Читал. Там ни слова про течь бензина через электроразьёмы

[bobhot]

Vadim755, под "горлышко" не заправляешься?

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Vadim755, под "горлышко" не заправляешься?

Ну я заправляюсь, и что?

[Vadim755]

под горлышко нет, но 1/4 лью 50 литров.
А это что то меняет? если под горлышко?

[егорш]

Бензины не ломаются, это аксиома. Ответов тут не найдёшь, езжай в нормальный сервис. А лучше в форуме Gp спроси, но с fsi их мало было. Логичнее будет искать ответы на форуме ауди, на q7 этот мотор был популярен.

[raspadski]

   Цитата:

Vadim755

Столкнулся с такой проблемой. NF 3.6 2014 г.в....Вопрос кто нибудь сталкивался с такой проблемой и что делать?Как то не хочится попадать на все 6 форсунок.

По куланцу озадачить не пробовали? Может на заводе VW в уникальный день 2014 года кто-то молотком эти форсунки устанавливал.

[bobhot]

Vadim755, я подумал, что под горлышко залил и обратке было сложно и поэтому возросло давление

nostrum, и ни что

[dima212110]

   Цитата:

bobhot

Vadim755, я подумал, что под горлышко залил и обратке было сложно и поэтому возросло давление

nostrum, и ни что

Нет у бензотура обратки, и заправка под горлышко на течь форсунок не влияет, механический перепускной клапан стоит на ТНВД, настроен по моему на 120-130 бар. Скорее всего производственный брак форсунок.

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Vadim755, я подумал, что под горлышко залил и обратке было сложно и поэтому возросло давление

nostrum, и ни что

спасибо, за подробный ответ.

[bobhot]

dima212110, я не силён в бензинах, но обратка и дышло должно быть

nostrum, пожалуйста

Добавлено через 32 секунды
nostrum, я же шучу, выше ответ написан же

[dima212110]

Обратки на бензиновых машинах уже давно нет потому что как правило ЭБУ через ШИМ контроллер управляют производительностью бензонасоса, дышло есть и реализовано через угольный адсорбер. Никакого отношения к течи через разъемы форсунок они не имеют.

[bobhot]

Ну тоды остаётся брак только...

[Vadim755]

У меня появилась ещё мысля, что сырость в электроразьёмах появилась не от течи из нутри форсунки, а из за бешеного конденсата бензиновых паров, т. к. когда рвануло форсунку 3-его цилиндра бензин полился на горячий блок и из под капота шло очень сильное испарение в виде белого пара с очень сильным запахом бензина. А официалы увидев внутри разъёма сырость приговорили все форсунки разом. Будем надеяться что я прав.

Добавлено через 5 минут 58 секунд
И ещё самое печальное что проверить на герметичность форсунку FSI не представляется возможным т. к. нет подходящего оборудования, которое может создать необходимое давление.