Климатическая установка неиспользующая фреон

Civileius · 14.01.2018, 15:52 (14:52)

Ребята, привет

В конце лета заметил, что перестал работать кондей (в том смысле, что не было холодного воздуха). Заехал на сто, думал фреон дозаправить, подключили шланги и услышали к-т шипение снизу. Мастер говорит: все понятно, известная болячка прогнили к-т трубки нужно варить и только потом заливать фреон. Тогда мне за работу назвали нереальный ценник и я поехал (осень на насосу, вернуть к проблеме ближе к сезону)
Сегодня перечитывал свою комплектацию и увидел, что у мня климатическая установка неиспользуемая фреон.
Вот и думаю: а как же у меня холодит? Чем дозаправльтся и дело ли в прогнивших трубках?

Lumix · 14.01.2018, 16:10 (15:10)

Цитата:

Civileius

Ребята, привет

В конце лета заметил, что перестал работать кондей (в том смысле, что не было холодного воздуха). Заехал на сто, думал фреон дозаправить, подключили шланги и услышали к-т шипение снизу. Мастер говорит: все понятно, известная болячка прогнили к-т трубки нужно варить и только потом заливать фреон. Тогда мне за работу назвали нереальный ценник и я поехал (осень на насосу, вернуть к проблеме ближе к сезону)
Сегодня перечитывал свою комплектацию и увидел, что у мня климатическая установка неиспользуемая фреон.
Вот и думаю: а как же у меня холодит? Чем дозаправльтся и дело ли в прогнивших трубках?

R134a
http://www.xiron.ru/content/view/6573/28/

Civileius · 14.01.2018, 16:24 (15:24)

Я так понимаю трубки у меня все же прогнили, раз хладагент ушёл ..
Что за они? Как к ним подлезть?

И ещё:

Цитата:

Физические свойства R134a

Марка: фреон 134, фреон r134a (134a)

Как соотносятся хладагент и фреон? Это не одно и тоже?

Цитата:

Фреон R134a — это безопасный для окружающей среды хладагент.

Все-таки климатическая установка использует фреон?

Парни, чем вы заправляли свои системы?

Леонид · 14.01.2018, 17:31 (17:31)

Цитата:

Civileius

Все-таки климатическая установка использует фреон?

Они все на фреонах, (вопрос в составе самого хладогента - вреден для окружающей среды или нет) есть правда ещё используют Хлор, но это вроде уже в прошлом...

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

Цитата:

Civileius

Как соотносятся хладагент и фреон? Это не одно и тоже?

Одно и то же. Хладогент - общее название (типа как обувь), Фреон - множество разных по составу (типа как сапоги, ботинки, галоши). Есть вероятно специфические хладогенты - Хладон и ещё чего то... но это не наша тема.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Цитата:

Civileius

Парни, чем вы заправляли свои системы?

Только тем, что прописал дохтор, или официальные замены. Ничего другого лить нельзя. Масло в компрессоре заточено только под определённую марку фреона.

Civileius · 14.01.2018, 18:28 (17:28)

Спасибо. Значит, нужно перед заправкой узнавать какой хладагент есть и могут заправить.

Что на счёт прогнивших магистралей? Есть у нас такая болезнь?

Алексей 154 · 14.01.2018, 18:52 (18:52)

Цитата:

Леонид

Они все на фреонах, (вопрос в составе самого хладогента - вреден для окружающей среды или нет) есть правда ещё используют Хлор, но это вроде уже в прошлом...

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

Одно и то же. Хладогент - общее название (типа как обувь), Фреон - множество разных по составу (типа как сапоги, ботинки, галоши). Есть вероятно специфические хладогенты - Хладон и ещё чего то... но это не наша тема.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Только тем, что прописал дохтор, или официальные замены. Ничего другого лить нельзя. Масло в компрессоре заточено только под определённую марку фреона.

Заправлял простым что на дорогах стоят, проблем нет 3 года работает.

Автовоз Прицепович · 14.01.2018, 19:32 (19:32)

трубки под левым подкрильником обычно гниют, я снимал заранее битумом промазывал, клеймо вага стоит а производитель китай, отсюда все и беды...

AndrewSkull · 14.01.2018, 21:05 (21:05)

беды от неудачного расположения трубки и соли с грязью на дорогах. та же участь постигает трубки, идущие в левом крыле к вебасте.
мне трубку вырезали и меняли на шланг. вышло вполне бюджетно - что-то около 7 тыщ.

Civileius · 14.01.2018, 21:46 (20:46)

AndrewSkull, трубки на кондей с левой стороны?
Что за шланг?

рамзес · 14.01.2018, 21:55 (21:55)

Цитата:

Civileius

Что за шланг?

Civileius, темы есть на форуме, и не одна. Поиск как всегда рулит.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...F4%F0%E5%EE%ED

You Tube

Леонид · 14.01.2018, 22:08 (22:08)

Цитата:

Алексей 154

Заправлял простым что на дорогах стоят, проблем нет 3 года работает.

Простым это как? В обычных канистрах и бутылках фреон не возят.

Фреон перевозят в баллонах вроде около 10-12литров под давлением. Спецтара. На каждую марку фреона свой цвет баллона.
Мутить один на другой смысла нет, если только не полный дурачок, или по ошибке, там цены не сильно разнятся. Работа по заправке кропотливая, по этому гамно лить не будут... если только сам усиленно не напросишься.

Автовоз Прицепович · 14.01.2018, 22:09 (22:09)

Цитата:

AndrewSkull

беды от неудачного расположения трубки и соли с грязью на дорогах. та же участь постигает трубки, идущие в левом крыле к вебасте.
мне трубку вырезали и меняли на шланг. вышло вполне бюджетно - что-то около 7 тыщ.

а я заранее промазал - бюджет 50р))))))))))))))))))) спасибо форуму....

14.01.2018, 15:52 (14:52)	#1
Civileius Местный Город: Минск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2015 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Климатическая установка неиспользующая фреон Ребята, привет В конце лета заметил, что перестал работать кондей (в том смысле, что не было холодного воздуха). Заехал на сто, думал фреон дозаправить, подключили шланги и услышали к-т шипение снизу. Мастер говорит: все понятно, известная болячка прогнили к-т трубки нужно варить и только потом заливать фреон. Тогда мне за работу назвали нереальный ценник и я поехал (осень на насосу, вернуть к проблеме ближе к сезону) Сегодня перечитывал свою комплектацию и увидел, что у мня климатическая установка неиспользуемая фреон. Вот и думаю: а как же у меня холодит? Чем дозаправльтся и дело ли в прогнивших трубках?
	Последний раз редактировалось Civileius; 14.01.2018 в 15:56.

14.01.2018, 16:24 (15:24)	#3
Civileius Местный Город: Минск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2015 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Я так понимаю трубки у меня все же прогнили, раз хладагент ушёл .. Что за они? Как к ним подлезть? И ещё: Цитата: Физические свойства R134a Марка: фреон 134, фреон r134a (134a) Как соотносятся хладагент и фреон? Это не одно и тоже? Цитата: Фреон R134a — это безопасный для окружающей среды хладагент. Все-таки климатическая установка использует фреон? Парни, чем вы заправляли свои системы?
	Последний раз редактировалось Civileius; 14.01.2018 в 16:31.

14.01.2018, 17:31 (17:31)	#4
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,343 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29505	Цитата: Civileius Все-таки климатическая установка использует фреон? Они все на фреонах, (вопрос в составе самого хладогента - вреден для окружающей среды или нет) есть правда ещё используют Хлор, но это вроде уже в прошлом... Добавлено через 3 минуты 25 секунд Цитата: Civileius Как соотносятся хладагент и фреон? Это не одно и тоже? Одно и то же. Хладогент - общее название (типа как обувь), Фреон - множество разных по составу (типа как сапоги, ботинки, галоши). Есть вероятно специфические хладогенты - Хладон и ещё чего то... но это не наша тема. Добавлено через 2 минуты 12 секунд Цитата: Civileius Парни, чем вы заправляли свои системы? Только тем, что прописал дохтор, или официальные замены. Ничего другого лить нельзя. Масло в компрессоре заточено только под определённую марку фреона.
	Последний раз редактировалось Леонид; 14.01.2018 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2018, 16:10 (15:10)	#2
Lumix Новенький Город: Мой Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 38 Репутация: 13	Цитата: Civileius Ребята, привет В конце лета заметил, что перестал работать кондей (в том смысле, что не было холодного воздуха). Заехал на сто, думал фреон дозаправить, подключили шланги и услышали к-т шипение снизу. Мастер говорит: все понятно, известная болячка прогнили к-т трубки нужно варить и только потом заливать фреон. Тогда мне за работу назвали нереальный ценник и я поехал (осень на насосу, вернуть к проблеме ближе к сезону) Сегодня перечитывал свою комплектацию и увидел, что у мня климатическая установка неиспользуемая фреон. Вот и думаю: а как же у меня холодит? Чем дозаправльтся и дело ли в прогнивших трубках? R134a http://www.xiron.ru/content/view/6573/28/

14.01.2018, 18:28 (17:28)	#5
Civileius Местный Город: Минск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2015 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Спасибо. Значит, нужно перед заправкой узнавать какой хладагент есть и могут заправить. Что на счёт прогнивших магистралей? Есть у нас такая болезнь?

14.01.2018, 18:52 (18:52)	#6
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: Леонид Они все на фреонах, (вопрос в составе самого хладогента - вреден для окружающей среды или нет) есть правда ещё используют Хлор, но это вроде уже в прошлом... Добавлено через 3 минуты 25 секунд Одно и то же. Хладогент - общее название (типа как обувь), Фреон - множество разных по составу (типа как сапоги, ботинки, галоши). Есть вероятно специфические хладогенты - Хладон и ещё чего то... но это не наша тема. Добавлено через 2 минуты 12 секунд Только тем, что прописал дохтор, или официальные замены. Ничего другого лить нельзя. Масло в компрессоре заточено только под определённую марку фреона. Заправлял простым что на дорогах стоят, проблем нет 3 года работает.

14.01.2018, 19:32 (19:32)	#7
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,126 Поблагодарил(а): 463 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	трубки под левым подкрильником обычно гниют, я снимал заранее битумом промазывал, клеймо вага стоит а производитель китай, отсюда все и беды...

14.01.2018, 21:05 (21:05)	#8
AndrewSkull Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 36 Репутация: 36	беды от неудачного расположения трубки и соли с грязью на дорогах. та же участь постигает трубки, идущие в левом крыле к вебасте. мне трубку вырезали и меняли на шланг. вышло вполне бюджетно - что-то около 7 тыщ.

14.01.2018, 21:46 (20:46)	#9
Civileius Местный Город: Минск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2015 Сообщений: 341 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 14 Репутация: 14	AndrewSkull, трубки на кондей с левой стороны? Что за шланг?

14.01.2018, 22:08 (22:08)	#11
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,343 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29505	Цитата: Алексей 154 Заправлял простым что на дорогах стоят, проблем нет 3 года работает. Простым это как? В обычных канистрах и бутылках фреон не возят. Фреон перевозят в баллонах вроде около 10-12литров под давлением. Спецтара. На каждую марку фреона свой цвет баллона. Мутить один на другой смысла нет, если только не полный дурачок, или по ошибке, там цены не сильно разнятся. Работа по заправке кропотливая, по этому гамно лить не будут... если только сам усиленно не напросишься.

14.01.2018, 22:09 (22:09)	#12
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,126 Поблагодарил(а): 463 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	Цитата: AndrewSkull беды от неудачного расположения трубки и соли с грязью на дорогах. та же участь постигает трубки, идущие в левом крыле к вебасте. мне трубку вырезали и меняли на шланг. вышло вполне бюджетно - что-то около 7 тыщ. а я заранее промазал - бюджет 50р))))))))))))))))))) спасибо форуму....