Почему перегорает предохранитель 40А компрессора

polops · 20.03.2018, 12:16 (12:16)

Комрады!!
Кто может ответить на этот вопрос?? Только внятно-почему??
В начале февраля машина села в сугроб на пузо....через день(!!) загорелось:"Внимание остановитесь!!Ошибка-ходовая часть"...поехал к дилеру ТТС...просушили систему ..отдали машину в рабочем состоянии...вообщем -все -ОК.
В пятницу (16.03) уехал в другой город-все ОК....Вчера утром завел машину--никуда не двигался..и сразу же появилась-та самая надпись(см.выше)--щемящая душу...как и зачем??
3 дня к машине никто не подходил и не заводил..
Передок машины упал...Пришлось ехать как есть...на упавшем передке....
Машина NF 2013-один владелец...За 5 лет ничегоподобного не было и в помине....
Принцип работы пневмосистемы понимаю...что и куда качает и в каких режимах...
Так только вопрос--Эта надпись появляется только тогда -когда сгорит предохранитель 40А...
А почему он перегорает???

Aleksandr77777 · 20.03.2018, 13:01 (13:01)

Цитата:

polops

Комрады!!
Кто может ответить на этот вопрос?? Только внятно-почему??
В начале февраля машина села в сугроб на пузо....через день(!!) загорелось:"Внимание остановитесь!!Ошибка-ходовая часть"...поехал к дилеру ТТС...просушили систему ..отдали машину в рабочем состоянии...вообщем -все -ОК.
В пятницу (16.03) уехал в другой город-все ОК....Вчера утром завел машину--никуда не двигался..и сразу же появилась-та самая надпись(см.выше)--щемящая душу...как и зачем??
3 дня к машине никто не подходил и не заводил..
Передок машины упал...Пришлось ехать как есть...на упавшем передке....
Машина NF 2013-один владелец...За 5 лет ничегоподобного не было и в помине....
Принцип работы пневмосистемы понимаю...что и куда качает и в каких режимах...
Так только вопрос--Эта надпись появляется только тогда -когда сгорит предохранитель 40А...
А почему он перегорает???

1.Залипает реле. Поменяйте реле. 2. Где то сильная утечка, но тогда должен молотить компрессор постоянно. 3. Неисправность проводки. Но скорее всего вариант 1-й.

ROTEX · 20.03.2018, 13:30 (13:30)

Aleksandr77777, ничего из того что Вы указали.

polops, конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз.

Предохранитель горит, так как конденсат замерзает как в самом компрессоре, так и в блоке клапанов, из-за этого при включении компрессора пневмы он качает в тупик и нагрузка резко возрастает и соответственно возрастает ток и горит предохранитель. Это стандартная ситуация для машины таких лет.

polops · 20.03.2018, 13:43 (13:43)

ROTEX ...конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз.

Дык...месяц назад прошел профилактику.

..я же написал у дилера...За 1 месяц -конденсат??? и антифриз был залит...и азот накачен в рессивер...

vwman · 20.03.2018, 16:42 (16:42)

Цитата:

polops

ROTEX ...конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз.

Дык...месяц назад прошел профилактику.

..я же написал у дилера...За 1 месяц -конденсат??? и антифриз был залит...и азот накачен в рессивер...

вариант- заменить силкагель в компрессоре, если он набрал влагу, просушка азотом как мне кажется поможет не на долго.

polops · 20.03.2018, 17:20 (17:20)

В продолжение вопроса.....
Вскрыл левый торец торпеды...достал предохранитель на 40А-он перегоревший...заменил на новый..:
1.Реакции -0..

2..надпись не ушла..
3.предохранитель(новый) не перегорел

4.на правую крутилку подвеска не реагирует.

.
Вопрос....РЕЛЕ ? напи..юкнулось??

ROTEX · 20.03.2018, 18:49 (18:49)

polops, в первом посте про заливку антифриза в ресивер не было ни слова, а "профилактика пневмы" у дилера обычно ограничивается заменой азота и все. Поэтому и написал про антифриз и все остальное.
После замены предохранителя нужно ошибки стереть для начала.

Aleksandr77777 · 20.03.2018, 19:07 (19:07)

Цитата:

polops

В продолжение вопроса.....
Вскрыл левый торец торпеды...достал предохранитель на 40А-он перегоревший...заменил на новый..:
1.Реакции -0..

2..надпись не ушла..
3.предохранитель(новый) не перегорел

4.на правую крутилку подвеска не реагирует.

.
Вопрос....РЕЛЕ ? напи..юкнулось??

Считаю, что надо поменять реле и сбросить ошибку.

polops · 20.03.2018, 19:21 (19:21)

Цитата:

ROTEX

После замены предохранителя нужно ошибки стереть для начала

т.е.как я понял:
1.если новый предохранитель сразу не перегорел- то уже хорошо.

.
2.Система должна работать(!!!) только после сброса ошибки???..
3. или п.2 - это не правильное утверждение??

Sagep · 21.03.2018, 05:08 (05:08)

Вы машину отогревали??? если нет то наледь на клапанах никуда не ушла. Если все таки отогревали, значит у ОД у вас точно не лили антифриз!

Офиц дилер не будет заливать антифриз, не положено им это делать, а сказать могут вам всякое. В заказ наряде есть слово антифриз для пневмо?

У меня тоже авто 13 г, 5 лет без проблем не лазил в пневму и ничего не заливал, в этом году в феврале такая же проблема как вы описали. Отогрел авто сутки в теплом гараже, заменил предохранитель, авто полностью выпрямилось и встало на место, погонял все работает. Сразу записался на сервис к мастерам (только не к офиц диллерам), за 1.000 рублей залили антифриз 150 мл. В ресивере кстате не было не капли жидкости, это к вопросу о селигогели. По дальнейшему обслуживанию, сказали раз в 2 года перед сезоном заезжать на замену жижы.
В форуме есть огромный чат из 200х страниц по пневме и решению вопроса, в свое время отдал 2 недели на прочтение)))) там все ситуации описаны, не раздумывая не грамма поехал заливать антифриз.

Мой совет запишитесь к обычным мастерам ремонтникам, а не к официалам - у которых цель взять денег, заменить все узлами и не решить вопрос.

Удачи Вам, потом отпишите чем закончился вопрос!

polops · 21.03.2018, 09:01 (09:01)

Цитата:

Sagep

Вы машину отогревали???

Пока нет ...планирую сегодня...

Цитата:

Sagep

В заказ наряде есть слово антифриз для пневмо?

Да...есть

Цитата:

Sagep

В форуме есть огромный чат из 200х страниц по пневме

Читал последовательно-по мере формирования ...
Мой совет запишитесь к обычным мастерам ремонтникам....Тоже такого мнения...
Обязательно отпишусь !!

ROTEX · 21.03.2018, 09:17 (09:17)

polops, сколько антифриза залили у ОД?? И какой антифриз не указано??

polops · 21.03.2018, 18:11 (18:11)

Короче...докладываю......
Сегодня в Казани темп.-4 град. В 14 часов повез дочь в школу на машине жены(Honda CR-V)...рядом c Туром в гараже проставил электро коллорифер на 2 Квт..(в гараже -1 гр)..велнулся обратно в 17 часов....
Заменил предохранитель...сел в машину...собрался заводить...Так она "собака" стала сама передок поднимать на незаведенной...Выровнила в "Обычный" режим...Завел ...поднял в "бездорожье"...опустил в "погрузку"....поднял в "Сильное бездорожье"...и так 4 раза...
Все работает...Чудеса!!!
Ошибки не удалял...работает и так...надписей на дисплее нет...Всем спасибки!!!
PS Антифриз для пневмосистем-марка не указана..объем 75 мл.
Удачных дорог всем!!!!!!

20.03.2018, 12:16 (12:16)	#1
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Почему перегорает предохранитель 40А компрессора Комрады!! Кто может ответить на этот вопрос?? Только внятно-почему?? В начале февраля машина села в сугроб на пузо....через день(!!) загорелось:"Внимание остановитесь!!Ошибка-ходовая часть"...поехал к дилеру ТТС...просушили систему ..отдали машину в рабочем состоянии...вообщем -все -ОК. В пятницу (16.03) уехал в другой город-все ОК....Вчера утром завел машину--никуда не двигался..и сразу же появилась-та самая надпись(см.выше)--щемящая душу...как и зачем?? 3 дня к машине никто не подходил и не заводил.. Передок машины упал...Пришлось ехать как есть...на упавшем передке.... Машина NF 2013-один владелец...За 5 лет ничегоподобного не было и в помине.... Принцип работы пневмосистемы понимаю...что и куда качает и в каких режимах... Так только вопрос--Эта надпись появляется только тогда -когда сгорит предохранитель 40А... А почему он перегорает???

20.03.2018, 13:01 (13:01)	#2
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: polops Комрады!! Кто может ответить на этот вопрос?? Только внятно-почему?? В начале февраля машина села в сугроб на пузо....через день(!!) загорелось:"Внимание остановитесь!!Ошибка-ходовая часть"...поехал к дилеру ТТС...просушили систему ..отдали машину в рабочем состоянии...вообщем -все -ОК. В пятницу (16.03) уехал в другой город-все ОК....Вчера утром завел машину--никуда не двигался..и сразу же появилась-та самая надпись(см.выше)--щемящая душу...как и зачем?? 3 дня к машине никто не подходил и не заводил.. Передок машины упал...Пришлось ехать как есть...на упавшем передке.... Машина NF 2013-один владелец...За 5 лет ничегоподобного не было и в помине.... Принцип работы пневмосистемы понимаю...что и куда качает и в каких режимах... Так только вопрос--Эта надпись появляется только тогда -когда сгорит предохранитель 40А... А почему он перегорает??? 1.Залипает реле. Поменяйте реле. 2. Где то сильная утечка, но тогда должен молотить компрессор постоянно. 3. Неисправность проводки. Но скорее всего вариант 1-й.

20.03.2018, 13:30 (13:30)	#3
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,134 Репутация: 5759	Aleksandr77777, ничего из того что Вы указали. polops, конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз. Предохранитель горит, так как конденсат замерзает как в самом компрессоре, так и в блоке клапанов, из-за этого при включении компрессора пневмы он качает в тупик и нагрузка резко возрастает и соответственно возрастает ток и горит предохранитель. Это стандартная ситуация для машины таких лет.

20.03.2018, 13:43 (13:43)	#4
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	ROTEX ...конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз. Дык...месяц назад прошел профилактику. ..я же написал у дилера...За 1 месяц -конденсат??? и антифриз был залит...и азот накачен в рессивер...

20.03.2018, 16:42 (16:42)	#5
vwman Местный Город: DC & SPb Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.07.2011 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 173 Изображений в галерее: 18 Репутация: 173	Цитата: polops ROTEX ...конденсат в пневме у Вас. Нужно загнать авто в тепло, отогреть, залить в ресивер 50 мл антифриза для пневматических систем и заменить предохранитель. После всего этого прогнать пневму их крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение несколько раз. Дык...месяц назад прошел профилактику. ..я же написал у дилера...За 1 месяц -конденсат??? и антифриз был залит...и азот накачен в рессивер... вариант- заменить силкагель в компрессоре, если он набрал влагу, просушка азотом как мне кажется поможет не на долго.

20.03.2018, 17:20 (17:20)	#6
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	В продолжение вопроса..... Вскрыл левый торец торпеды...достал предохранитель на 40А-он перегоревший...заменил на новый..: 1.Реакции -0.. 2..надпись не ушла.. 3.предохранитель(новый) не перегорел 4.на правую крутилку подвеска не реагирует. . Вопрос....РЕЛЕ ? напи..юкнулось??

20.03.2018, 18:49 (18:49)	#7
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,134 Репутация: 5759	polops, в первом посте про заливку антифриза в ресивер не было ни слова, а "профилактика пневмы" у дилера обычно ограничивается заменой азота и все. Поэтому и написал про антифриз и все остальное. После замены предохранителя нужно ошибки стереть для начала.

20.03.2018, 19:07 (19:07)	#8
Aleksandr77777 Местный Город: Люберцы Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 10.02.2017 Сообщений: 438 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 117 Репутация: 142	Цитата: polops В продолжение вопроса..... Вскрыл левый торец торпеды...достал предохранитель на 40А-он перегоревший...заменил на новый..: 1.Реакции -0.. 2..надпись не ушла.. 3.предохранитель(новый) не перегорел 4.на правую крутилку подвеска не реагирует. . Вопрос....РЕЛЕ ? напи..юкнулось?? Считаю, что надо поменять реле и сбросить ошибку.

20.03.2018, 19:21 (19:21)	#9
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Цитата: ROTEX После замены предохранителя нужно ошибки стереть для начала т.е.как я понял: 1.если новый предохранитель сразу не перегорел- то уже хорошо. . 2.Система должна работать(!!!) только после сброса ошибки???.. 3. или п.2 - это не правильное утверждение??

21.03.2018, 05:08 (05:08)	#10
Sagep Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2013 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 61 Репутация: 111	Вы машину отогревали??? если нет то наледь на клапанах никуда не ушла. Если все таки отогревали, значит у ОД у вас точно не лили антифриз! Офиц дилер не будет заливать антифриз, не положено им это делать, а сказать могут вам всякое. В заказ наряде есть слово антифриз для пневмо? У меня тоже авто 13 г, 5 лет без проблем не лазил в пневму и ничего не заливал, в этом году в феврале такая же проблема как вы описали. Отогрел авто сутки в теплом гараже, заменил предохранитель, авто полностью выпрямилось и встало на место, погонял все работает. Сразу записался на сервис к мастерам (только не к офиц диллерам), за 1.000 рублей залили антифриз 150 мл. В ресивере кстате не было не капли жидкости, это к вопросу о селигогели. По дальнейшему обслуживанию, сказали раз в 2 года перед сезоном заезжать на замену жижы. В форуме есть огромный чат из 200х страниц по пневме и решению вопроса, в свое время отдал 2 недели на прочтение)))) там все ситуации описаны, не раздумывая не грамма поехал заливать антифриз. Мой совет запишитесь к обычным мастерам ремонтникам, а не к официалам - у которых цель взять денег, заменить все узлами и не решить вопрос. Удачи Вам, потом отпишите чем закончился вопрос!

21.03.2018, 09:01 (09:01)	#11
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Цитата: Sagep Вы машину отогревали??? Пока нет ...планирую сегодня... Цитата: Sagep В заказ наряде есть слово антифриз для пневмо? Да...есть Цитата: Sagep В форуме есть огромный чат из 200х страниц по пневме Читал последовательно-по мере формирования ... Мой совет запишитесь к обычным мастерам ремонтникам....Тоже такого мнения... Обязательно отпишусь !!

21.03.2018, 09:17 (09:17)	#12
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,134 Репутация: 5759	polops, сколько антифриза залили у ОД?? И какой антифриз не указано??

21.03.2018, 18:11 (18:11)	#13
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Короче...докладываю...... Сегодня в Казани темп.-4 град. В 14 часов повез дочь в школу на машине жены(Honda CR-V)...рядом c Туром в гараже проставил электро коллорифер на 2 Квт..(в гараже -1 гр)..велнулся обратно в 17 часов.... Заменил предохранитель...сел в машину...собрался заводить...Так она "собака" стала сама передок поднимать на незаведенной...Выровнила в "Обычный" режим...Завел ...поднял в "бездорожье"...опустил в "погрузку"....поднял в "Сильное бездорожье"...и так 4 раза... Все работает...Чудеса!!! Ошибки не удалял...работает и так...надписей на дисплее нет...Всем спасибки!!! PS Антифриз для пневмосистем-марка не указана..объем 75 мл. Удачных дорог всем!!!!!!