Про электрокары - Страница 2

ADDEN · 29.03.2018, 15:49 (14:49)

Цитата:

НФ с 2010 не развалились и сейчас на вторичке стартуют с 24к$, в реальности за 20-22 уйдут в теплые волосатые ладошки. Тур3 с 60000-114000 (в зависимости от мотора) стартует пустой, а через 2-3 года, когда выйдет кроссэлектрокар тоже на авториа будет по 30-35к$?

Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой 7P FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть

Потом сменишь на ID Crozz

BIMO · 29.03.2018, 15:52 (15:52)

Цитата:

ADDEN

Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть

Потом сменишь на ID Crozz

Да если он туда свой ксенон вкорячит,хана батареи через 100 метров, кстати где фото прожектора, там у шкафчике,где и прошивки

Muuu · 29.03.2018, 15:59 (14:59)

Цитата:

ADDEN

Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой 7P FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть

Потом сменишь на ID Crozz

Тур - машина-мечта, а гольф и пассат обычные жоповозки, которые разнятся уровнем комфорта и динамическими характеристиками, поэтому тур могу поменять на его аналог. Cross id, как пример, если верить информации из сми.

Дмитрий В.Г. · 29.03.2018, 16:19 (16:19)

Цитата:

BIMO

Оффтопик

Оффтопик

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

Muuu

Тур - машина-мечта

класс!

Muuu · 29.03.2018, 17:41 (16:41)

А в каком разделе лучше про id cross писать?

https://itc.ua/news/v-volkswagen-ras...it-ot-30-tyis/
Обещают 30-ку$ (у нас) за кросс и (23к$ в сша), 300 лс, полный привод, 500 км пробега и начало продаж в 2020г.

Напомним, что электрический кроссовер VW I.D. CROZZ получил полный привод 4MOTION, в котором на передней и на задней осях установлено по одному двигателю: 100 л.с. на передней оси и 200 л.с. – на задней, что позволяет получить максимальную скорость 180 км/ч. Батарея емкостью 83 кВтч обеспечивает запас хода на одном заряде батареи до 500 км в новом европейском испытательном цикле NEDC и поддерживает систему быстрой зарядки (до 80% за 30 минут).

BIMO · 29.03.2018, 18:23 (18:23)

Ну в принципе таскаем ведь с собой зарядку, можно и для авто, а если зарядка на дизеле то и экономно, тяга с низов

Дмитрий В.Г. · 29.03.2018, 18:45 (18:45)

BIMO, ну да, навигацию же внедрили. таскаем ее с собой...

Muuu · 29.03.2018, 22:12 (21:12)

Цитата:

BIMO

Ну в принципе таскаем ведь с собой зарядку, можно и для авто, а если зарядка на дизеле то и экономно, тяга с низов

Ты это говно не сравнивай с кроссом. У лифа с новыми батареями заряд на 50-60 км всего. Если что, то я первый в очереди за кроссом, если будет от 30-ки и обещанные характеристики

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Цитата:

Дмитрий В.Г.

BIMO, ну да, навигацию же внедрили. таскаем ее с собой...

Хоть не по компасу и мху ориентируесь и то хорошо)

Дмитрий В.Г. · 30.03.2018, 15:07 (15:07)

Цитата:

Muuu

Хоть не по компасу и мху ориентируесь и то хорошо)

кто сказал?

Muuu · 31.03.2018, 11:31 (10:31)

Живой обзор кросса

https://m.youtube.com/watch?v=DETZNTPml7M&feature=share

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Дмитрий В.Г.

кто сказал?

Ты, наверное, и направление ветра всё еще по увлажненному пальцу определяешь?)

Muuu · 31.03.2018, 19:06 (18:06)

Еще как вариант e-tron audi. 800 крутящего, 4,5с до 100, запас хода под 500 км, вместимый, но цена под 80к евро(( Старт продаж в конце 2018..

nick.variant · 31.03.2018, 22:12 (21:12)

Предлагаю обсудить выдвижные ручки...)))

Muuu · 01.04.2018, 13:32 (12:32)

VW объявила о планах по расширению заводов для производства электромобилей и инвестициях в 20 млрд. евро в аккумуляторные батареи https://hevcars.com.ua/vw-obyavila-o...lektromobiley/

Volkswagen рассчитывает стать мировым лидером в области электрической мобильности к 2025 году https://hevcars.com.ua/vw-rasschityi...ility-k-2025g/

Porsche прекратит производство дизельных автомобилей в пользу электрификации https://hevcars.com.ua/porsche-prekr...ektrifikatsii/

Porsche представила электрический спорткар e-volution Cayman с системой быстрой зарядки https://hevcars.com.ua/porsche-preds...troy-zaryadki/

Половина производимых автомобилей Porsche в ближайшие 6 лет будут электрическими
https://hevcars.com.ua/polovina-avto...ektricheskimi/

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

nick.variant

Предлагаю обсудить выдвижные ручки...)))

Audi красотка

Диски на мелких спицах, как ни странно, очень идут suv. Боковых зеркал нет)

sasha18 · 01.04.2018, 13:56 (12:56)

Цитата:

Muuu

а лиф лидер продаж для бедных, где просто коробочка с 4-мя электромоторами.

если бы с 4-мя
да это было бы тенденцией и при том положительной...
А на самом деле там один моторчик да еще с каким то долбанутым понижающим редуктором в котором надо менять масло и который от большого момента не совсем хорошо там ходит и вовсе не вечный как должно было бы ожидать от простого редуктора.
Еще там есть два радиатора с вентиляторами антифризом и помпой. Был сильно удивлен как их увидел не меньше чем от стартерной батареи. Один для кондиционера другой охлаждает контролеры. Эта на какой такой элементной базе и схеме те контролеры созданы, что им надо такое охлаждение, у меня впечатление, что они не за зарядом разрядом следят а втихую криптовалюту майнят инженерам ниссана

вот тут очень подробно про лиф

Я считаю, что в электромобиле не должно быть вообще даже рядом или близко:
помпы, шлангов
антифриза
радиаторов
редукторов
лампочек илльича
стартерных АКБ
тормозной жидкости и вообще каких либо тех. жидкостей
открывающегося капота
джойстика как у АКПП(до чего этот джойстик у лифа дебильный слов нет, задолбал меня вот прям сразу со старта, так ни разу с первого разу мне не удалось включить ни D ни R)
обо всем этом надо забыть и не вспоминать больше никогда в жизни

лиф мне напоминает первые электрочайники где тупо в обычный чайник вставлялся тэн и приделывались ножки.

И только спустя годы до конструкторов таки дошло, что он может быть и пластиковый и высоким удобным и с ручкой сбоку а не сверху и вообще совсем другой и ничего общего с тем что на картинке...
Так и электромобиль... он или будет совсем другой или не будет его вообще. Таки как лиф или тесла он точно не будет !!!
Мне очень понравилась какая немецкая концепция ссылку не могу найти где то фейсбуком прибивало где электромобили в виде 2-х местных модулей которые либо самостоятельны либо собираются паравозиком в целые составы и т.д.

Muuu · 01.04.2018, 13:59 (12:59)

Цитата:

sasha18

если бы с 4-мя
да это было бы тенденцией и при том положительной...
А на самом деле там один моторчик да еще с каким то долбанутым понижающим редуктором в котором надо менять масло и который от большого момента не совсем хорошо там ходит и вовсе не вечный как должно было бы ожидать от простого редуктора.
Еще там есть два радиатора с вентиляторами антифризом и помпой. Был сильно удивлен как их увидел не меньше чем от стартерной батареи. Один для кондиционера другой охлаждает контролеры. Эта на какой такой элементной базе и схеме те контролеры созданы, что им надо такое охлаждение, у меня впечатление, что они не за зарядом разрядом следят а втихую криптовалюту майнят инженерам ниссана

вот тут очень подробно про лиф

Я считаю, что в электромобиле не должно быть вообще даже рядом или близко:
помпы, шлангов
антифриза
радиаторов
редукторов
лампочек илльича
стартерных АКБ
тормозной жидкости и вообще каких либо тех. жидкостей
открывающегося капота
джойстика как у АКПП(до чего этот джойстик у лифа дебильный слов нет, задолбал меня вот прям сразу со старта, так ни разу с первого разу мне не удалось включить ни D ни R)
обо всем этом надо забыть и не вспоминать больше никогда в жизни

лиф мне напоминает первые электрочайники где тупо в обычный чайник вставлялся тэн и приделывались ножки.

И только спустя годы до конструкторов таки дошло, что он может быть и пластиковый и высоким удобным и с ручкой сбоку а не сверху и вообще совсем другой и ничего общего с тем что на картинке...
Так и электромобиль... он или будет совсем другой или не будет его вообще. Таки как лиф или тесла он точно не будет !!!
Мне очень понравилась какая немецкая концепция ссылку не могу найти где то фейсбуком прибивало где электромобили в виде 2-х местных модулей которые либо самостоятельны либо собираются паравозиком в целые составы и т.д.

Согласен с тобою, лифа лучше не брать!))

slavelf · 01.04.2018, 17:05 (20:05)

Цитата:

Muuu

Живой обзор кросса

https://m.youtube.com/watch?v=DETZNTPml7M&feature=share

Добавлено через 53 секунды
Ты, наверное, и направление ветра всё еще по увлажненному пальцу определяешь?)

А микрофон у обозревателя нехилый такой！ из 80-х.！

l3xx · 01.04.2018, 17:42 (16:42)

Цитата:

Muuu

В Украине сейчас без сборов завозят электрокары. Это ж классно. А через год ведут высокие сборы и налоги на все камазы, зилы и прочее чадещее на евро 2,3,4 итд и?
Корпорации правят миром и если наш петя петушок ведет подобные нормы, т.к. мы хотим стать частью ЕС, то и у нас все обложат данью и владение туром станет еще дороже, чем сейчас.

Muuu, ага на фоне "как в ЕС" можно можно чего вводить. Придумают и очередной утильсбор. Да что там, прошлой осенью какой бардак был с газом для авто! Вот и накрутят ценники на электричество на фоне "рыночной цены", как только спрос все больше и больше будет. Такую кормушку упустить - да ни за что не поверю. А бесплатные окко и т.д. - тоже дело времени. Может в Штатах и ЕС где-то рядом по этому поводу. У нас же все цивилизованно не внедрится, чтобы лишний раз не содрать с автолюбителей.
Самому интересна тема электрожоповозок. Но точно не ранее, чем через 10 лет по похожей с sasha18 причине в том числе

Muuu · 01.04.2018, 19:37 (18:37)

Цитата:

l3xx

Muuu, ага на фоне "как в ЕС" можно можно чего вводить. Придумают и очередной утильсбор. Да что там, прошлой осенью какой бардак был с газом для авто! Вот и накрутят ценники на электричество на фоне "рыночной цены", как только спрос все больше и больше будет. Такую кормушку упустить - да ни за что не поверю. А бесплатные окко и т.д. - тоже дело времени. Может в Штатах и ЕС где-то рядом по этому поводу. У нас же все цивилизованно не внедрится, чтобы лишний раз не содрать с автолюбителей.
Самому интересна тема электрожоповозок. Но точно не ранее, чем через 10 лет по похожей с sasha18 причине в том числе

А цены на топливо и курс $€ к гривне по отношению к минимальной зарплате после очередного майдана не смущают?) Заправлять свое авто ты можешь полностью бесплатно используя ветрянную, солнечную энергию, а вот бенз, газ, дизель нет - это все ресурс, за который ты обязан платить. А так еще можешь и государству переизбыток электричества продавать по зеленому тарифу

Muuu · 02.04.2018, 19:51 (18:51)

nick.variant · 02.04.2018, 21:29 (20:29)

Muuu, правда?

Название Мощность Цена
Jaguar I-Pace EV400 S 400 л.с 2 192 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 SE 400 л.с 2 412 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 HSE 400 л.с 2 579 000 грн
Jaguar I-Pace EV400 First Edition 400 л.с 2 861 000 грн

https://auto.ria.com/auto_jaguar_i_pace_21625568.html

29.03.2018, 15:49 (14:49)	#21
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: Muuu НФ с 2010 не развалились и сейчас на вторичке стартуют с 24к$, в реальности за 20-22 уйдут в теплые волосатые ладошки. Тур3 с 60000-114000 (в зависимости от мотора) стартует пустой, а через 2-3 года, когда выйдет кроссэлектрокар тоже на авториа будет по 30-35к$? Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой 7P FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть Потом сменишь на ID Crozz

29.03.2018, 16:19 (16:19)	#24
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: BIMO Оффтопик Угу, про влажные мечты давно не было http://www.youtube.com/watch?v=0mpoJ...&feature=share Оффтопик а чего, на твоем фото видны электрокары. причем несколько. ну такие, с рогами... Добавлено через 39 секунд Цитата: Muuu Тур - машина-мечта класс!
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 29.03.2018 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение

29.03.2018, 18:45 (18:45)	#27
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	BIMO, ну да, навигацию же внедрили. таскаем ее с собой...
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 29.03.2018 в 18:48.

29.03.2018, 22:12 (21:12)	#28
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: BIMO Ну в принципе таскаем ведь с собой зарядку, можно и для авто, а если зарядка на дизеле то и экономно, тяга с низов Ты это говно не сравнивай с кроссом. У лифа с новыми батареями заряд на 50-60 км всего. Если что, то я первый в очереди за кроссом, если будет от 30-ки и обещанные характеристики Добавлено через 3 минуты 47 секунд Цитата: Дмитрий В.Г. BIMO, ну да, навигацию же внедрили. таскаем ее с собой... Хоть не по компасу и мху ориентируесь и то хорошо)
	Последний раз редактировалось Muuu; 29.03.2018 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение

31.03.2018, 11:31 (10:31)	#30
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Живой обзор кросса https://m.youtube.com/watch?v=DETZNTPml7M&feature=share Добавлено через 53 секунды Цитата: Дмитрий В.Г. кто сказал? Ты, наверное, и направление ветра всё еще по увлажненному пальцу определяешь?)
	Последний раз редактировалось Muuu; 31.03.2018 в 11:31. Причина: Добавлено сообщение

29.03.2018, 15:52 (15:52)	#22
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,495 Поблагодарил(а): 4,654 Благодарностей: 7,760 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9797	Цитата: ADDEN Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть Потом сменишь на ID Crozz Да если он туда свой ксенон вкорячит,хана батареи через 100 метров, кстати где фото прожектора, там у шкафчике,где и прошивки

29.03.2018, 15:59 (14:59)	#23
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: ADDEN Почему выход электрокара ID Crozz должен перевернуть рынок? Продавай свой 7P FL сейчас, пока он что-то еще стоит и бери электрогольф или электропассат (на сдачу солнечных панелей возьмешь еще). Все уже есть Потом сменишь на ID Crozz Тур - машина-мечта, а гольф и пассат обычные жоповозки, которые разнятся уровнем комфорта и динамическими характеристиками, поэтому тур могу поменять на его аналог. Cross id, как пример, если верить информации из сми.

29.03.2018, 17:41 (16:41)	#25
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	А в каком разделе лучше про id cross писать? https://itc.ua/news/v-volkswagen-ras...it-ot-30-tyis/ Обещают 30-ку$ (у нас) за кросс и (23к$ в сша), 300 лс, полный привод, 500 км пробега и начало продаж в 2020г. Напомним, что электрический кроссовер VW I.D. CROZZ получил полный привод 4MOTION, в котором на передней и на задней осях установлено по одному двигателю: 100 л.с. на передней оси и 200 л.с. – на задней, что позволяет получить максимальную скорость 180 км/ч. Батарея емкостью 83 кВтч обеспечивает запас хода на одном заряде батареи до 500 км в новом европейском испытательном цикле NEDC и поддерживает систему быстрой зарядки (до 80% за 30 минут).

30.03.2018, 15:07 (15:07)	#29
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Muuu Хоть не по компасу и мху ориентируесь и то хорошо) кто сказал?

31.03.2018, 19:06 (18:06)	#31
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Еще как вариант e-tron audi. 800 крутящего, 4,5с до 100, запас хода под 500 км, вместимый, но цена под 80к евро(( Старт продаж в конце 2018..

31.03.2018, 22:12 (21:12)	#32
nick.variant Пользователь Город: минск Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Предлагаю обсудить выдвижные ручки...)))

01.04.2018, 13:32 (12:32)	#33
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	VW объявила о планах по расширению заводов для производства электромобилей и инвестициях в 20 млрд. евро в аккумуляторные батареи https://hevcars.com.ua/vw-obyavila-o...lektromobiley/ Volkswagen рассчитывает стать мировым лидером в области электрической мобильности к 2025 году https://hevcars.com.ua/vw-rasschityi...ility-k-2025g/ Porsche прекратит производство дизельных автомобилей в пользу электрификации https://hevcars.com.ua/porsche-prekr...ektrifikatsii/ Porsche представила электрический спорткар e-volution Cayman с системой быстрой зарядки https://hevcars.com.ua/porsche-preds...troy-zaryadki/ Половина производимых автомобилей Porsche в ближайшие 6 лет будут электрическими https://hevcars.com.ua/polovina-avto...ektricheskimi/ Добавлено через 59 секунд Цитата: nick.variant Предлагаю обсудить выдвижные ручки...))) Audi красотка Диски на мелких спицах, как ни странно, очень идут suv. Боковых зеркал нет)
	Последний раз редактировалось Muuu; 01.04.2018 в 13:57. Причина: Добавлено сообщение

01.04.2018, 13:56 (12:56)	#34
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	Цитата: Muuu а лиф лидер продаж для бедных, где просто коробочка с 4-мя электромоторами. если бы с 4-мя да это было бы тенденцией и при том положительной... А на самом деле там один моторчик да еще с каким то долбанутым понижающим редуктором в котором надо менять масло и который от большого момента не совсем хорошо там ходит и вовсе не вечный как должно было бы ожидать от простого редуктора. Еще там есть два радиатора с вентиляторами антифризом и помпой. Был сильно удивлен как их увидел не меньше чем от стартерной батареи. Один для кондиционера другой охлаждает контролеры. Эта на какой такой элементной базе и схеме те контролеры созданы, что им надо такое охлаждение, у меня впечатление, что они не за зарядом разрядом следят а втихую криптовалюту майнят инженерам ниссана вот тут очень подробно про лиф Я считаю, что в электромобиле не должно быть вообще даже рядом или близко: помпы, шлангов антифриза радиаторов редукторов лампочек илльича стартерных АКБ тормозной жидкости и вообще каких либо тех. жидкостей открывающегося капота джойстика как у АКПП(до чего этот джойстик у лифа дебильный слов нет, задолбал меня вот прям сразу со старта, так ни разу с первого разу мне не удалось включить ни D ни R) обо всем этом надо забыть и не вспоминать больше никогда в жизни лиф мне напоминает первые электрочайники где тупо в обычный чайник вставлялся тэн и приделывались ножки. И только спустя годы до конструкторов таки дошло, что он может быть и пластиковый и высоким удобным и с ручкой сбоку а не сверху и вообще совсем другой и ничего общего с тем что на картинке... Так и электромобиль... он или будет совсем другой или не будет его вообще. Таки как лиф или тесла он точно не будет !!! Мне очень понравилась какая немецкая концепция ссылку не могу найти где то фейсбуком прибивало где электромобили в виде 2-х местных модулей которые либо самостоятельны либо собираются паравозиком в целые составы и т.д.

01.04.2018, 13:59 (12:59)	#35
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: sasha18 если бы с 4-мя да это было бы тенденцией и при том положительной... А на самом деле там один моторчик да еще с каким то долбанутым понижающим редуктором в котором надо менять масло и который от большого момента не совсем хорошо там ходит и вовсе не вечный как должно было бы ожидать от простого редуктора. Еще там есть два радиатора с вентиляторами антифризом и помпой. Был сильно удивлен как их увидел не меньше чем от стартерной батареи. Один для кондиционера другой охлаждает контролеры. Эта на какой такой элементной базе и схеме те контролеры созданы, что им надо такое охлаждение, у меня впечатление, что они не за зарядом разрядом следят а втихую криптовалюту майнят инженерам ниссана вот тут очень подробно про лиф Я считаю, что в электромобиле не должно быть вообще даже рядом или близко: помпы, шлангов антифриза радиаторов редукторов лампочек илльича стартерных АКБ тормозной жидкости и вообще каких либо тех. жидкостей открывающегося капота джойстика как у АКПП(до чего этот джойстик у лифа дебильный слов нет, задолбал меня вот прям сразу со старта, так ни разу с первого разу мне не удалось включить ни D ни R) обо всем этом надо забыть и не вспоминать больше никогда в жизни лиф мне напоминает первые электрочайники где тупо в обычный чайник вставлялся тэн и приделывались ножки. И только спустя годы до конструкторов таки дошло, что он может быть и пластиковый и высоким удобным и с ручкой сбоку а не сверху и вообще совсем другой и ничего общего с тем что на картинке... Так и электромобиль... он или будет совсем другой или не будет его вообще. Таки как лиф или тесла он точно не будет !!! Мне очень понравилась какая немецкая концепция ссылку не могу найти где то фейсбуком прибивало где электромобили в виде 2-х местных модулей которые либо самостоятельны либо собираются паравозиком в целые составы и т.д. Согласен с тобою, лифа лучше не брать!))

01.04.2018, 17:05 (20:05)	#36
slavelf Пользователь Город: Tomsk Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Muuu Живой обзор кросса https://m.youtube.com/watch?v=DETZNTPml7M&feature=share Добавлено через 53 секунды Ты, наверное, и направление ветра всё еще по увлажненному пальцу определяешь?) А микрофон у обозревателя нехилый такой！ из 80-х.！

01.04.2018, 17:42 (16:42)	#37
l3xx Местный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2017 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 632 Благодарностей: 58 Репутация: 108	Цитата: Muuu В Украине сейчас без сборов завозят электрокары. Это ж классно. А через год ведут высокие сборы и налоги на все камазы, зилы и прочее чадещее на евро 2,3,4 итд и? Корпорации правят миром и если наш петя петушок ведет подобные нормы, т.к. мы хотим стать частью ЕС, то и у нас все обложат данью и владение туром станет еще дороже, чем сейчас. Muuu, ага на фоне "как в ЕС" можно можно чего вводить. Придумают и очередной утильсбор. Да что там, прошлой осенью какой бардак был с газом для авто! Вот и накрутят ценники на электричество на фоне "рыночной цены", как только спрос все больше и больше будет. Такую кормушку упустить - да ни за что не поверю. А бесплатные окко и т.д. - тоже дело времени. Может в Штатах и ЕС где-то рядом по этому поводу. У нас же все цивилизованно не внедрится, чтобы лишний раз не содрать с автолюбителей. Самому интересна тема электрожоповозок. Но точно не ранее, чем через 10 лет по похожей с sasha18 причине в том числе

01.04.2018, 19:37 (18:37)	#38
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: l3xx Muuu, ага на фоне "как в ЕС" можно можно чего вводить. Придумают и очередной утильсбор. Да что там, прошлой осенью какой бардак был с газом для авто! Вот и накрутят ценники на электричество на фоне "рыночной цены", как только спрос все больше и больше будет. Такую кормушку упустить - да ни за что не поверю. А бесплатные окко и т.д. - тоже дело времени. Может в Штатах и ЕС где-то рядом по этому поводу. У нас же все цивилизованно не внедрится, чтобы лишний раз не содрать с автолюбителей. Самому интересна тема электрожоповозок. Но точно не ранее, чем через 10 лет по похожей с sasha18 причине в том числе А цены на топливо и курс $€ к гривне по отношению к минимальной зарплате после очередного майдана не смущают?) Заправлять свое авто ты можешь полностью бесплатно используя ветрянную, солнечную энергию, а вот бенз, газ, дизель нет - это все ресурс, за который ты обязан платить. А так еще можешь и государству переизбыток электричества продавать по зеленому тарифу

02.04.2018, 19:51 (18:51)	#39
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261

02.04.2018, 21:29 (20:29)	#40
nick.variant Пользователь Город: минск Регистрация: 05.09.2014 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Muuu, правда? Название Мощность Цена Jaguar I-Pace EV400 S 400 л.с 2 192 000 грн Jaguar I-Pace EV400 SE 400 л.с 2 412 000 грн Jaguar I-Pace EV400 HSE 400 л.с 2 579 000 грн Jaguar I-Pace EV400 First Edition 400 л.с 2 861 000 грн https://auto.ria.com/auto_jaguar_i_pace_21625568.html