В Альпы на Туре с большим пробегом - риски - Страница 3

AlexSPb · 28.02.2018, 14:04 (14:04)

Если бы не конский расход, то в принципе вопрос только времени.

На NF/FL, наверно, все таки меньше жор дизеля

ROGER64 · 28.02.2018, 16:09 (17:09)

Цитата:

А самый ненадежный как всегда ... человеческий фактор)
Маршрут замороченный и неоптимальный вышел из-за того самого фактора... Пришлось возвращаться во Францию на день.
В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон

дык может что-то "в консерватории подправить"? (М.Жванецкий)

AlexSPb · 28.02.2018, 16:39 (16:39)

Боюсь, что это неизлечимо

А расход надеюсь новым Туром подправится вскоре)

caballero · 28.02.2018, 17:13 (16:13)

Цитата:

Сильно расстроил расход дизеля на автобанах. Заметно выше 10л на скоростях 140-180 кмч

До 140 расход божеский. А ты хотел чтобы при 180км/ч расход был как у смарт? Да у меня при 180 мот жрал больше 10л/100км. )))

AlexSPb · 01.03.2018, 02:40 (02:40)

Цитата:

caballero

До 140 расход божеский

На самом деле на 140 расход уже ~11-12 л. В Германии никто не ездит 140 на автобане.

Я шел 160-180, меня иногда как стоячего обгоняли. Почувствовал себя медленным) Есть кадры, которые, наверно, около 250 топят там

егорш · 01.03.2018, 03:12 (07:12)

AlexSPb, на 2 литровом дизельном Пассате надо было ехать, там расход 5-6л. Смысл галопом по европам на полноприводном тракторе весом 2500?

Маккс · 01.03.2018, 09:22 (10:22)

Цитата:

AlexSPb

В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон

а разве любое путешествие оценивается с точки зрения экономической выгоды? Еще не один мой отдых не принес мне прибыли, кроме огромной кучи положительных эмоций, ради которых все и затевается.
Кста, Тур на 8ми ступке жрет не меньше 10 литров при 140

Padre · 01.03.2018, 09:55 (09:55)

Цитата:

Маккс

любое путешествие

Да какое ж это путешествие, если ты за рулем круглые сутки? Ни выпить, ни на страну посмотреть. Я вообще не понимаю, такой "отдых". Ну прокатился по 15ти странам, толку то? Что ты там из окна мог увидеть? Какое удовольствие выпадать вечером затраханным, после нескольких сотен км за рулем? Чтобы потом сказать -я пол Европы объездил?

Экономия? Тоже крайне призрачно.
Самолет, апартаменты или дом (упаси Господь от этих отелей), и машина в аренду - вот то, что делает тебя мобильным и свободным в плане отдыха. Да, бюджет выше, но ты и посмотришь все что хочешь, и отдохнешь по людски.
У каждого свой подход к этому, конечно, но я аргументы выше изложил.

Маккс · 01.03.2018, 13:47 (14:47)

Цитата:

Padre

Я вообще не понимаю, такой "отдых".

на вкус и цвет. Мы любим автопутешествия. Но не затрахаться, а обстоятельно, с экскурсиями и пр. Другое дело, если была цель сэкономить и объехать тупо все, то конечно оно того не стоит. Не понятно из описанного, что ТС видел в городах, кроме автобанов. Где и сколько времени провел

caballero · 01.03.2018, 14:28 (13:28)

Цитата:

AlexSPb

На самом деле на 140 расход уже ~11-12 л. В Германии никто не ездит 140 на автобане.

Я про ФЛ. ))) Если ехать долго, то еду 140-150. Норм режим. Гонять под 200 уже не в кайф и смысла нет.

Цитата:

Я шел 160-180, меня иногда как стоячего обгоняли. Почувствовал себя медленным) Есть кадры, которые, наверно, около 250 топят там

Немцы не гоняют долго. Дунут до соседней деревни 250 и сливаются через 20-50км. Я не встречал еще того, кто бы хотя бы часа три ехал 160-180.

AlexSPb · 01.03.2018, 15:36 (15:36)

Цитата:

caballero

Я не встречал еще того, кто бы хотя бы часа три ехал 160-180.

Так как я ехал через всю Германию 3 раза, то вывел для себя, что комфортная скорость 140-160 по спидометру.
Это максимум, который можно идти на круизе. Больше уже стремно и много концентрации требует

Цитата:

Маккс

Не понятно из описанного, что ТС видел в городах, кроме автобанов. Где и сколько времени провел

Был в Австрии на курорте и в городке Хальгтадт на озере и во Франции в окресностях Шамони. По пути заезжали в мелкие городки типа Баден-Бадена, но в основном, конечно, автобаны.

На лобовом теперь красуются винетки Австрии, Швейцарии, причем Швейцария на год. Не понятно, что с ней делать в России

ROGER64 · 01.03.2018, 17:44 (18:44)

Цитата:

Padre

Самолет, апартаменты или дом (упаси Господь от этих отелей), и машина в аренду - вот то, что делает тебя мобильным и свободным в плане отдыха.

+1000! согласен, мой вариант!

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

AlexSPb

На лобовом теперь красуются винетки Австрии, Швейцарии, причем Швейцария на год. Не понятно, что с ней делать в России

летом в Свиссе красота!!! рекомендую

(тем паче, что виньетка уже куплена

)

AlexSPb · 01.03.2018, 22:11 (22:11)

Цитата:

ROGER64

летом в Свиссе красота!!! рекомендую

А что там летом делать?)

ROGER64 · 02.03.2018, 05:07 (06:07)

Цитата:

AlexSPb

А что там летом делать?)

ессно отдыхать! в районе Лугано множество прекрасных, чистых озер, горный велик, пешие походы, а какой воздуххххххх!

драйвер 64 · 25.03.2018, 06:52 (06:52)

Цитата:

Маккс

а разве любое путешествие оценивается с точки зрения экономической выгоды? Еще не один мой отдых не принес мне прибыли, кроме огромной кучи положительных эмоций, ради которых все и затевается.
Кста, Тур на 8ми ступке жрет не меньше 10 литров при 140

Полностью согласен. Много лет ездим на большие расстояния с севера на юг и обратно из всех машин которыми владел Touareg показался наиболее универсальным и комфортным. Крым , северный Кавказ, Москва, Туапсе, Кавминводы, Ижевск, Казань. В этом году планируем в Тбилиси съездить к товарищу с которым учился в далеких 80-х если все сложится.

TuaTux · 30.05.2018, 13:05 (13:05)

Ездил много раз в Альпы, была и Италия, и Австрия, и Германия и Щвейцария. На круг (свои лыжи, 4 взрослых комплекта, плюс боты + шлема + амуниция... все это "на круг" выходит дешевле чем самолетом. Особенно если ты один мужик тяжеловоз в семье :)
Сейчас вот собираемся в 3-х недельный трип в Грецию этим летом на 3л TDI GP.

Цитата:

AlexSPb

В общем осуществил я эту авантюрную затею. Только вот вернулся...

Если вкратце, то Тур оказался одним из самых надежных звеньев в этой поездке

Это радует! :)

Цитата:

AlexSPb

Сильно расстроил расход дизеля на автобанах. Заметно выше 10л на скоростях 140-180 кмч

Все таки не хватает ГП восьмиступки для экономичности

В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон

С боксом ездили? у меня 2л бензин форестер на крейсерской скорости в 150км/ч с боксом жрал в районе 16..18 литров. И около 10литров при крейсерской скорости 100..110. Бокс ОЧЕНЬ много сжирает на скоростях свыше 120... Один раз даже попал в неприятную историю, зажглась лампочка, я продолжил давить тапку в расчете проехать 50км. Проехал 17 км :) На улице -18, двигатель заглушен, в салоне начинает холодать, до ближайшей АЗС (белоруссия) 20 км :)

А самым экономичным оказался Субару Аутбек 2.5 л бензин. В среднем (с боксом) выходило около 11 л на 100 (общий пробег 6700 км, из низ в горах около 1000 км)

28.02.2018, 16:09 (17:09)	#42
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: AlexSPb А самый ненадежный как всегда ... человеческий фактор) Маршрут замороченный и неоптимальный вышел из-за того самого фактора... Пришлось возвращаться во Францию на день. В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон дык может что-то "в консерватории подправить"? (М.Жванецкий)

01.03.2018, 17:44 (18:44)	#52
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: Padre Самолет, апартаменты или дом (упаси Господь от этих отелей), и машина в аренду - вот то, что делает тебя мобильным и свободным в плане отдыха. +1000! согласен, мой вариант! Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: AlexSPb На лобовом теперь красуются винетки Австрии, Швейцарии, причем Швейцария на год. Не понятно, что с ней делать в России летом в Свиссе красота!!! рекомендую (тем паче, что виньетка уже куплена )
	Последний раз редактировалось ROGER64; 01.03.2018 в 17:44. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2018, 14:04 (14:04)	#41
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Если бы не конский расход, то в принципе вопрос только времени. На NF/FL, наверно, все таки меньше жор дизеля

28.02.2018, 16:39 (16:39)	#43
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Боюсь, что это неизлечимо А расход надеюсь новым Туром подправится вскоре)

28.02.2018, 17:13 (16:13)	#44
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 1,157 Благодарностей: 2,091 Репутация: 2891	Цитата: Сильно расстроил расход дизеля на автобанах. Заметно выше 10л на скоростях 140-180 кмч До 140 расход божеский. А ты хотел чтобы при 180км/ч расход был как у смарт? Да у меня при 180 мот жрал больше 10л/100км. )))

01.03.2018, 02:40 (02:40)	#45
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: caballero До 140 расход божеский На самом деле на 140 расход уже ~11-12 л. В Германии никто не ездит 140 на автобане. Я шел 160-180, меня иногда как стоячего обгоняли. Почувствовал себя медленным) Есть кадры, которые, наверно, около 250 топят там

01.03.2018, 03:12 (07:12)	#46
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	AlexSPb, на 2 литровом дизельном Пассате надо было ехать, там расход 5-6л. Смысл галопом по европам на полноприводном тракторе весом 2500?

01.03.2018, 09:22 (10:22)	#47
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	Цитата: AlexSPb В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон а разве любое путешествие оценивается с точки зрения экономической выгоды? Еще не один мой отдых не принес мне прибыли, кроме огромной кучи положительных эмоций, ради которых все и затевается. Кста, Тур на 8ми ступке жрет не меньше 10 литров при 140

01.03.2018, 09:55 (09:55)	#48
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: Маккс любое путешествие Да какое ж это путешествие, если ты за рулем круглые сутки? Ни выпить, ни на страну посмотреть. Я вообще не понимаю, такой "отдых". Ну прокатился по 15ти странам, толку то? Что ты там из окна мог увидеть? Какое удовольствие выпадать вечером затраханным, после нескольких сотен км за рулем? Чтобы потом сказать -я пол Европы объездил? Экономия? Тоже крайне призрачно. Самолет, апартаменты или дом (упаси Господь от этих отелей), и машина в аренду - вот то, что делает тебя мобильным и свободным в плане отдыха. Да, бюджет выше, но ты и посмотришь все что хочешь, и отдохнешь по людски. У каждого свой подход к этому, конечно, но я аргументы выше изложил.

01.03.2018, 13:47 (14:47)	#49
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	Цитата: Padre Я вообще не понимаю, такой "отдых". на вкус и цвет. Мы любим автопутешествия. Но не затрахаться, а обстоятельно, с экскурсиями и пр. Другое дело, если была цель сэкономить и объехать тупо все, то конечно оно того не стоит. Не понятно из описанного, что ТС видел в городах, кроме автобанов. Где и сколько времени провел

01.03.2018, 14:28 (13:28)	#50
caballero Стреляный Город: Прага Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 12.07.2016 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 1,157 Благодарностей: 2,091 Репутация: 2891	Цитата: AlexSPb На самом деле на 140 расход уже ~11-12 л. В Германии никто не ездит 140 на автобане. Я про ФЛ. ))) Если ехать долго, то еду 140-150. Норм режим. Гонять под 200 уже не в кайф и смысла нет. Цитата: Я шел 160-180, меня иногда как стоячего обгоняли. Почувствовал себя медленным) Есть кадры, которые, наверно, около 250 топят там Немцы не гоняют долго. Дунут до соседней деревни 250 и сливаются через 20-50км. Я не встречал еще того, кто бы хотя бы часа три ехал 160-180.

01.03.2018, 15:36 (15:36)	#51
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: caballero Я не встречал еще того, кто бы хотя бы часа три ехал 160-180. Так как я ехал через всю Германию 3 раза, то вывел для себя, что комфортная скорость 140-160 по спидометру. Это максимум, который можно идти на круизе. Больше уже стремно и много концентрации требует Цитата: Маккс Не понятно из описанного, что ТС видел в городах, кроме автобанов. Где и сколько времени провел Был в Австрии на курорте и в городке Хальгтадт на озере и во Франции в окресностях Шамони. По пути заезжали в мелкие городки типа Баден-Бадена, но в основном, конечно, автобаны. На лобовом теперь красуются винетки Австрии, Швейцарии, причем Швейцария на год. Не понятно, что с ней делать в России

01.03.2018, 22:11 (22:11)	#53
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: ROGER64 летом в Свиссе красота!!! рекомендую А что там летом делать?)

02.03.2018, 05:07 (06:07)	#54
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: AlexSPb А что там летом делать?) ессно отдыхать! в районе Лугано множество прекрасных, чистых озер, горный велик, пешие походы, а какой воздуххххххх!

25.03.2018, 06:52 (06:52)	#55
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: Маккс а разве любое путешествие оценивается с точки зрения экономической выгоды? Еще не один мой отдых не принес мне прибыли, кроме огромной кучи положительных эмоций, ради которых все и затевается. Кста, Тур на 8ми ступке жрет не меньше 10 литров при 140 Полностью согласен. Много лет ездим на большие расстояния с севера на юг и обратно из всех машин которыми владел Touareg показался наиболее универсальным и комфортным. Крым , северный Кавказ, Москва, Туапсе, Кавминводы, Ижевск, Казань. В этом году планируем в Тбилиси съездить к товарищу с которым учился в далеких 80-х если все сложится.

30.05.2018, 13:05 (13:05)	#56
TuaTux Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Ездил много раз в Альпы, была и Италия, и Австрия, и Германия и Щвейцария. На круг (свои лыжи, 4 взрослых комплекта, плюс боты + шлема + амуниция... все это "на круг" выходит дешевле чем самолетом. Особенно если ты один мужик тяжеловоз в семье :) Сейчас вот собираемся в 3-х недельный трип в Грецию этим летом на 3л TDI GP. Цитата: AlexSPb В общем осуществил я эту авантюрную затею. Только вот вернулся... Если вкратце, то Тур оказался одним из самых надежных звеньев в этой поездке Это радует! :) Цитата: AlexSPb Сильно расстроил расход дизеля на автобанах. Заметно выше 10л на скоростях 140-180 кмч Все таки не хватает ГП восьмиступки для экономичности В общем и целом сделал вывод, что такие поездки экономически не выгодны со всех сторон С боксом ездили? у меня 2л бензин форестер на крейсерской скорости в 150км/ч с боксом жрал в районе 16..18 литров. И около 10литров при крейсерской скорости 100..110. Бокс ОЧЕНЬ много сжирает на скоростях свыше 120... Один раз даже попал в неприятную историю, зажглась лампочка, я продолжил давить тапку в расчете проехать 50км. Проехал 17 км :) На улице -18, двигатель заглушен, в салоне начинает холодать, до ближайшей АЗС (белоруссия) 20 км :) А самым экономичным оказался Субару Аутбек 2.5 л бензин. В среднем (с боксом) выходило около 11 л на 100 (общий пробег 6700 км, из низ в горах около 1000 км)