|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2015, 13:18 (13:18)
|
#1 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 3
Репутация:
3
 |
Тормозные колодки - Датчики износа (Оригинал vs Textar)
Добрый день.
По схеме оригинальные датчики износа (7P0 907 637 C - задний, 7P0 907 637 - передний) имеют по два датчика, устанавливаемые на обе колодки (внутреннюю и внешнюю). Аналог Textar-а (98045500, 98045400) судя по картинке - только один датчик. Два вопроса: - кто ставил датчики износа оригинал/Textar - уточните, сколько датчиков на самом деле у оригинала и Textar-а. - возможно ли на колодки Textar (2409801, 2472101) установить оригинальные датчики износа. Спасибо. |
|
Последний раз редактировалось alex0331; 02.11.2015 в 13:23. Причина: Добавление картинок |
|
|
|
|
02.11.2015, 13:33 (13:33)
|
#2 |
|
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
 |
alex0331,
на первый туарег GP ставились провода с двумя датчиками, на второй тур NF стали ставить по одному датчику. поскольку вся тормозная система у обоих туарегов идентична многие просто ставят датчики износа от первого туарега с двумя контактами и никаких проблем не возникает( я сам так делаю). датчики вы можете купить самые дешевые любого производителя( не обязательно зацикливаться на датчиках текстар), роли это никакой не играет. |
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 02.11.2015 в 13:36. |
|
|
|
|
|
02.11.2015, 14:02 (14:02)
|
#3 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Nautilus!, спасибо.
Цитата:
alex0331,
на первый туарег GP ставились провода с двумя датчиками, на второй тур NF стали ставить по одному датчику. поскольку вся тормозная система у обоих туарегов идентична многие просто ставят датчики износа от первого туарега с двумя контактами и никаких проблем не возникает( я сам так делаю). датчики вы можете купить самые дешевые любого производителя( не обязательно зацикливаться на датчиках текстар), роли это никакой не играет. Где-то на форуме в разделе сервисного обслуживания видел пост о том, что провод у неоригинальных короче. На картинке у оригинала длина - 210 мм, у Textara - 140 мм. Вопрос - это существенно или нет? |
|
|
|
|
02.11.2015, 14:30 (14:30)
|
#4 |
|
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Еще вопрос про длину проводов.
Где-то на форуме в разделе сервисного обслуживания видел пост о том, что провод у неоригинальных короче. На картинке у оригинала длина - 210 мм, у Textara - 140 мм. Вопрос - это существенно или нет? берите недорогие провода с двумя датчиками от первого туарега и не парьтесь! |
|
|
|
|
25.09.2018, 10:13 (09:13)
|
#6 |
|
Пользователь
Город: Тольятти
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 139
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Захотелось поднять тему, хоть и копеечная, но все таки. Заказал датчики BREMBO A00452 2шт их должно быть 2 в комплекте или они все же поштучно продаются и мне надо было заказать 4шт?
|
|
|
|
|
25.09.2018, 12:16 (11:16)
|
#7 |
|
Местный
Город: Тюмень
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.11.2016
Сообщений: 375
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 84
Репутация:
109
|
На каждый суппорт, а значит и колесо - один датчик, но он может быть одинарный на одну из двух колодок либо на обе колододки в суппорте (колесе). Соответственно вы заказали датчики на оба колеса, но вот на каждую колодку или нет - не знаю. Как уже писали выше - достаточно и одного одинарного датчика на каждое колесо.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
