Webasto

[Radimir]

   Цитата:

Dmitry42

У ДТ основной показатель это фильтруемость на морозе. Иными словами оно может быть жидким и тянуться по трубопроводу, но при этом запарафиниться на топливном фильтре. Так что тут вопрос по топливу еще актуален

использую топливо ДТ разделенное на легкие (зимой) и тяжелые (летом) фракции, парафина в зимнем моем ДТ нету, больше содержание керосина, на морозе оно сильно не густеет и в нем нет образования парафиновых хлопьев, поэтому думаю более на свечи накала... или может еще какой нибудь есть температурный датчик в электронике ДВС который лочит запуск ДВС?

[Evovod]

ПОДСКАЖИТЕ что делать, брелок штатной вебасты че то не работает, батарейка новая, мигает при нажатии, но ни чего не происходит, как будто нет связи. Как его подцепить заново, как о же цепляют новые брелки если потерял родной.

[atolchev]

   Цитата:

Evovod

Как его подцепить заново, как о же цепляют новые брелки если потерял родной.

1. 18 блок, адаптация, канал 4 включить и зажать кнопку офф на пульте.
или
2. Передергиваете предохранитель и после включения нажимаетесь и удерживаете офф на пульте...

[srr]

Добрый день)
Скажите пожалуйста что означает когда на экране вебасты загорается "F - - " ?? Климат в этот момент перестаёт дуть((

[shaulyn]

таймер 1533 на двигателе 2.5 нормально будет работать? греет и салон и двигатель?

[егорш]

Смотря какой год выпуска

[atolchev]

   Цитата:

shaulyn

таймер 1533 на двигателе 2.5 нормально будет работать? греет и салон и двигатель?

Да, за исключением первых годов, наверное 2003-2004 с номеров отопителя заканчивающимся на 071B..

Добавлено через 32 секунды

   Цитата:

егорш

Смотря какой год выпуска

у вас, кстати, изначально был именно 071B...

[егорш]

   Цитата:

atolchev

изначально был именно 071B

071В не так плох как кажется, на самом деле. Он запускает котёл по сигналу таймера, при этом не включает климат, а климат не включает помпу. Достаточно запитать помпу через цепь питания REST (у таймера 1533 есть доп выход коммутирующий +12) и котёл будет работать не высаживая аккумулятор климатом. Лично я не оценил в холода (-15 и ниже) функцию прогрева салона во время предпускового разогрева, не нагревается ни движок ни салон. Нужно выбирать что греть либо салон либо мотор, не зря клапан трёхходовой VAG воткнул там где вебаста с завода.
Но в Питере, возможно, прогрев салона и актуален, там температура 0+-5 большую часть зимы.

[atolchev]

   Цитата:

егорш

Нужно выбирать что греть либо салон либо мотор

золотые слова....

[dichaudi]

В Питере помогает Даже в -15, через 20-30 минут работы, температура мотора примерно 0 +5С.

[shaulyn]

   Цитата:

atolchev

Да, за исключением первых годов, наверное 2003-2004 с номеров отопителя заканчивающимся на 071B..

Добавлено через 32 секунды


у вас, кстати, изначально был именно 071B...

2008 года, могу вин скинуть.

[егорш]

   Цитата:

dichaudi

В Питере помогает Даже в -15, через 20-30 минут работы, температура мотора примерно 0 +5С.

0+5 это показания какого датчика?

[atolchev]

   Цитата:

dichaudi

В Питере помогает Даже в -15, через 20-30 минут работы, температура мотора примерно 0 +5С.

а с не включенным климатом было бы 60-80...

[егорш]

Причём если это показания датчика на подаче вебасто (пусть даже датчика в головке цилиндров) то 0+5 это абсолютно холодный мотор. В -15 надо греть головку до 80-85, тогда это означает что низ мотора прогрелся до 0+5.

[dichaudi]

Ну, можно не глушить ни когда... Тогда мотор всегда будет горячим Вопрос, зачем? На другой машине (Киа-Соренто 2.5TDI) вообще нет подогрева и ни чего, живет.
PS Температура 0 +5 с датчика в головке. У отопителя примерно +55С.

[егорш]

dichaudi, 0+5 в головке и 55 на подаче котла это не подогрев а баловство. Ну не хотите не грейте в чём проблема. Прочитайте выше что имелось ввиду. Но я повторю, хотите греть салон, грейте только салон, хотите греть мотор, грейте только мотор. Совместно нагреть и то и другое за 20 минут - нереально, это пустая трата аккумулятора. В 0+-5 можно побаловаться, не спорю.

[shaulyn]

а как сделать чтобы только мотор грело? и почему запускается кондей(желтая кнопка горит) и пишет НЕ

[егорш]

Производитель не задумывал греть мотор котлом, поэтому при включении котла включается климат. Чтобы греть мотор надо рвать цепь вентилятора печки, силовую или цепь его управления.